План за устойчива градска мобилност на община пловдив 2022 – 2032 Г

План за устойчива градска мобилност на Община Пловдив 2022 – 2032 г. 11
връзки, градска логистика и индустриални зони. Традиционният компонентен анализ обаче е компенсиран с опит за по-комплексно извеждане на ключови проблеми и тенденции, който демонстрира възможните взаимовръзки и зависимост на системите за мобилност с по- широкия контекст на урбанизираната територия – ландшафт и географски дадености, тенденции в икономическото и културно – социалното развитие на града и общината, исторически процеси и предопределености, функционални взаимодействия с прилежащите територии, специфични нагласи и модели на поведение на местните общности.
Технологията на разработка
включва разнообразие от инструменти, с различна степен на приложимост и комбинация в различните фази на анализ:
При изготвянето на анализа са възприети и се прилагат следните
принципни подходи
:

Фокусът е върху състоянието на съществуващата инфраструктура и системи, като възможностите за необратимо и устойчиво подобряване на тяхното експлоатационно състояние и функционалност са с приоритет пред предлагането на нови решения;

Критичният преглед на съществуващия модел на мобилност се извършва при съпоставяне с успешни модели и добри практики, прилагани от близки по характеристики градски екосистеми
(benchmarking).

3.2. Анализ на текущата ситуация
3.2.1.
Функционална територия на градската мобилност
ПУГМ трябва да бъде съобразен с местните условия, което неизменно включва определянето на географския обхват на плана, т.е. територията на функциониращата градска агломерация, за която се създава. От друга
Критерии за
определяне на
функционалната
територия
генериране, класифициране и структуриране на информация за отделните аспекти на градската мобилност работна структура и хипотези за степента на развитие на отделните аспекти на градската мобилност верифициране на работните хипотези/ финален вариант на анализа на текущата ситуация

документен анализ;

косвено наблюдение - анализ на данни;

директно наблюдение;

измервания/ проучвания;

консултации със ЗС

директно наблюдение;

документен анализ;

експертни оценки;

бенчмаркинг

изследване на аспектите на градската мобилност във времето - ретроспекция и прогнози;

консултации със ЗС
- фокус групи;

бенчмаркинг

Изтегляне 7.13 Mb.

Сподели с приятели: