Тези нови постановки определиха мисията на пътническите превози в настоящия момент


РАБОТНИ СТАНЦИИ ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА СИСТЕМАТА



страница8/10
Дата06.11.2017
Размер2.17 Mb.
#33961
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10
РАБОТНИ СТАНЦИИ ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА СИСТЕМАТА

Системно управляващите работни станции са употребени в управляващата логическа работна мрежа, като поддържат работните станции и са снабдени с 17" цветен графичен дисплей екран.Поддържат се от RISC вид от последния технологичен тип с гаранция от 10 години. Двойно са обвързани с Централния сървър и Аварийния сървър и да са обвързани и с ETHERNET мрежата. Схема на физичното обвързване на Системно управляващите работни станции и Централния сървър и Аварийния сървър е показана на фиг. 5.2. Системно управляващите работни станции изпълняват следните функции :

  • планиране, създаване, настройване и контролиране на логическата работна мрежа и нейните компоненти;

  • работно мрежови контролни функции относно стартиране на логическата връзка и активиране и деактивиране на работно мрежовото устройство ( сървъри, работни станции);

  • ефективно ръководство и диагноза на техническите ресурси на работната мрежа;

  • екранна статистика за всяко устройство от работната мрежа (сървър, работна станция );

  • снабдяване с информация ( тарифи, ценоразпис, кодове на жп гари) и софтуер за сървъри и работни станции;

  • екран за грешна информация плюс статистика за активната част на работната мрежа;

  • екран за статистически свързани възли за самостоятелен обмен на връзките привързани към други възли, включително трафика и грешни данни;

  • тестване на работната мрежа и компонентите й ;

  • съдействие за изпълнение на логическия тест и съдействане за отстраняване на проблеми в работната мрежа;

  • създаване и ръководене на работната мрежа включително операции на местните възли, далечни възлови операции, връзки и обекти;

РАЗВОЕН КОМПЛЕКС

Развойният комплекс е подходящ за планиране на нови приложения

и модернизация на съществуващите. Взаимосвързан е с ETHERNET и съединява двойствено ЕТНЕRNЕТ на Централния сървър, която е свързана с FDDI като взаимовръзка с Централния и Аварийния сървър. Освен това e обвързан и с Х.25 работната мрежа с изключение на достъпа чрез ETHERNET. Развойният комплекс е поддържан и екипиран от два лазерни 600x600 dpi, АЗ формат, поддръжка на PostScript, скорост на печат 15 страници в минута. Всеки от сървърите в Развойния комплекс има най-малко 5 терминални устройства.

Компютрите използвани в Развойният комплекс се подчиняват на следните спецификации :


  • Pentium процесор най-малко 450 Mhz ;

  • 64 МВ временна памет ;

  • MS WINDOWS 98 операционна система ;

  • 512 КВ кеш памет на второ ниво ;

  • 6,4 GВ твърд диск ;

  • 8 МВ графичен адаптер ;

  • SVGA 15" цветен монитор, 0,28 ;

  • 3,5" 1,44 МВ флопи дисково устройство ;

  • мрежов контролер за операции в LAN ;

  • 104 клавишна кирилизирана клавиатура, мишка ;

  • захранващо устройство 220 V, 50 Mhz ;

  • захранваща връзка с Европейския стандарт 10/16 А, 250 V ;

  • матричен принтер;

  • 32 скоростно CD ROM ;

  • FSCSI интерфейс;

ПОТРЕБИТЕЛСКИ РАБОТНИ СТАНЦИИ

Работните станции на тази система са персонални компютри, разположени на места за зареждане с информация . Някои от тях са свързани с LAN (локалната мрежа ), а други с Х.25 мрежата за пренасяне на данни. Работните станции, които са свързани директно с LAN имат LAN карти, а тези които са вързани директно с работната мрежа Х.25 и LAN сървърите имат Х.25 карти. Главните характеристики на Потребителските работни станции са по-добри от следните :


  • Pentium процесор 400 Мhz ;

  • 64 МВ RAM ;

  • MS WINDOWS 98 операционна система ;

  • 512 КВ кеш памет на второ ниво ;

  • 4,3 СВ твърд диск ;

  • SVGA 8 MB;

  • SVGA 14" цветен монитор, 0,28 ;

  • 3,5" 1,44 МВ флопи дисково устройство ;

  • 104 клавишна кирилизирана клавиатура, мишка ;

  • захранващо устройство 220 V, 50 Mhz ;

  • захранваща връзка с Европейския стандарт 10/16 А, 250 V ;

  • матричен принтер специализиран за билетоиздаване ;

  • UPS система за 10 минутни операции ;

LAN сървърите, които също са персонални компютри покриват следните характеристики :

  • Pentium процесор най-малко 500 Mhz ;

  • 64 МВ временна памет ;

  • MS WINDOWS 98 операционна система ;

  • 512 КВ кеш памет на второ ниво ;

  • 8,4 GВ твърд диск ;

  • 8 МВ графичен адаптер ;

  • SVGA 14" цветен монитор, 0,28 ;

  • 3,5" 1,44 МВ флопи дисково устройство ;

  • мрежов контролер за операции в LAN ;

  • 104 клавишна кирилизирана клавиатура, мишка ;

  • захранващо устройство 220 V, 50 Mhz ;

  • захранваща връзка с Европейския стандарт 10/16 А, 250 V ;

  • кирилизиран матричен принтер;

  • FSCSI интерфейс ;

  • UPS система за 10 минутни операции ;

  • 32 скоростно CD ROM ;


ГЛАВА 6
ПРЕДЛОЖЕНИЯ ЗА ПОДОБРЯВАНЕ НА ПЪТНИЧЕСКАТА ИНФОРМАЦИОННА СИСТЕМА (ПИС)


  1. Структурни нива на управление

Един от основните проблеми при изграждане на Пътническа Информационна Система е точно определяне на структурните нива на управление. Структурата на една такава система зависи от много фактори. Например такъв фактор е обекта, върху който ще се изгражда съответната система. Често пространственото разположение на елементите на ПИС е много подобно на реалното физическо разположение на елементите в железопътната мрежа. Ако се наблюдават различия между тях то това е резултат на особеностите на връзките или на някои от елементите.

Друг важен фактор е познаването на информационните потоци, точките, където те се сливат или разделят, местата където се зараждат и погасяват, токите където се обработват, окрупняват, анализират.

За да може да се организират и управляват пътническите превози тук се дава предложение следната идейна концепция за структурните нива на управление на ПИС (фиг.6.1). Тази схема е съобразена с технологията на работа на системата за пътнически превози и представлява логически модел на ПИС.

Физическия модел на ПИС има малко по-различен вид (фиг.6.2).



На първо ниво се разполагат работните станции. Те ще издават билети, ще правят резервации на места, ще дават информация на пътниците за разписанието на влаковете, ще се управлява финансово-счетоводната дейност и ще се съхранява информация необходима за статистически проучвания.

За гари, в които пътникопотока е малък тези дейности могат да бъдат съвместени на едно работно място. На гарите с голям пътникопоток, който не може да се обслужва от едно работно място, ще бъдат поставени повече работни места. Броя на работните места (обслужващите устройства) ще се определя в зависимост от величината на входящия поток с помощта на математическия апарат от системите за масово обслужване.

На гарите, където има повече от едно обслужващо устройство (компютри) те ще бъдат вързани в локална мрежа. Предвиден е и сървър за мрежите, в който ще се съхранява общата за всички компютри информация. Целесъобразно е един от компютрите да се отдели за работа като информационно гише.






Главен сървър (София)



III ниво





Рег. сървър (София) Рег. сървър (Пловдив) Рег. сървър (Г. Оряховица)
II ниво





PC PC PC PC PC PC PC PC PC

I

фиг. 6.1

ниво


фиг.6.2

Издаването на билети ще се извършва от всички работни места, които ще са специализирани за тази дейност. То ще се извършва автономно от всяка станция. По този начин се осигурява разтоварване на МПД от информация и се осигурява независимост на тази дейност. Така, че ако се прекъснат връзките на локалната машина с регионалния сървър дейността по билетоиздаване няма да се прекрати. За целта е целесъобразно софтуерът и базата данни необходима за издаването на билета да се съхраняват на самия компютър. Отчетите за продадените билети ще се правят в края на всеки ден като информацията ще се предава от работните станции към регионалните сървъри, където ще се събира и обобщава. Заявките за ценни образци (хартия за принтерите, оформена като билети със съответен уникален номер на всеки образец и необходимите отличителни знаци на БДЖ), необходими за компютърното билетоиздаване, ще се правят по линиите на компютърната мрежа. Така ще се намали броя на нужните образци за обслужване на дейността по зареждане на гарите с билети. За гарите, които нямат компютри, а са все още с билетни казиета заявките ще се правят от най-близката гара, която е оборудвана с компютър. В таблица 6.1 са посочени всички гари, които се предвижда да бъдат включени в бъдеще в ПИС. В много от тях и сега действат автономни компютри за издаване на билети.
ТАБЛИЦА НА ГАРИТЕ СПЕЦИАЛИЗИРАНИ ЗА КОМПЮТЪРНО БИЛЕТОИЗДАВАНЕ

Таблица 6.1



Номер


Гара


Бр.работни места


1.


АЙТОС


1


2.


БАНЯ


1


3.


БАТАНОВЦИ


1


4.


БЕЛИ ИЗВОР


1


5.


БЕЛОСЛАВ


1


6.


БЕЛОВО


1


7.


БЕЛОЗЕМ


1


8.


БЕРКОВИЦА


1


9-


БЯЛА


1


10.


БОИЧИНОВЦИ


1


11.


БОРОВЦИ


1


11


БОРОВО


1


13.


БОВ


1


14.


БРУСАРЦИ


1


15.


БУРГАС БЮРО “РИЛА”


2


16.


ЦЕРОВА ЛИВАДА


1


17.


ЦЕРОВО


1


18.


ДЪЛГОПОЛ


1


19.


Д АМ Я НИЦА


1


20.


ДЕВНЯ


1


21.


ДИМОВО


1


22.


ДОБРИЧ


2


23.


ДОЛНИ ДЪБНИК


1


24.


ДОЛНО ЦЕРОВЕНЕ


1


25.


ДОЛНО ЕЗЕРОВО


1


26.


ДРАГИЧЕВО


1


27-


ДРАГОМАН


1


28.


ДРЯНОВО


1


29.


ДУЛОВО


1


30.


ДВЕ МОГИЛИ


1


31.


ЕЛИН ПЕЛИН


1


32.


ЕЛИСЕЙНА


1


33.


ЕЗЕРОВО


1


34.


ГЕНЕРАЛ ТОШЕВО


1


35.


ГЕНЕРАЛ ТОДОРОВ


1


36.


ГОРНИ ДЪБНИК


1


31,


ХАРМАНЛИ


1


38.


ХИТРИНО


1


39.


ИХТИМАН


1


40.


ИСПЕРИХ


1


41.


ИВАНОВО


1


42.


ЯМБОЛ


4


43.


КАЛОФЕР


1


44.


КАЛОЯНОВЕЦ


1


45.


КАРДАМ


1


46.


КАСПИЧАН


1


47.


КАЗИЧЕНЕ


1


48,


КЮСТЕНДИЛ


2


49.


КОМУНАРЕ


1


50.


КОПРИВЩИЦА


1


51.


КОСТИНБРОД


1


52.


КРИВОДОЛ


1


53.


КРУМОВО


1


54.


КУНИНО


1


55.


КУРИЛО


1


56.


ЛАКАТНИК


1


51,


ЛЕТНИЦА


1


58.


ЛЮБИМЕЦ


1


59.


ЛОВЕЧ


1


60.


МАДАРА


1


61.


МЪРЧЕВО


1


62.


МЕДКОВЕЦ


1


63.


МЕТАЛ


1


64.


МОМЧИЛГРАД


1


65.


МОРАВА


1


66.


НОВИ ПАЗАР


1


67,


ОРЕШЕЦ


1


68.


ПАВЕЛ БАНЯ


1


69.


ПАВЛИКЕНИ


2


70.


ПЕРНИК-РАЗПР.


1


71.


ПЕЩЕРА


1


72.


ПЕТРИЧ


1


73.


ПИРДОП


1


74.


ПЛАЧКОВЦИ


1


75.


ПЛЕВЕН


4


76.


ПЛЕВЕН-ЗАПАД


1


77,


ПОЛСКИ ТРЪМБЕШ


1


78.


ПОРДИМ


1


79.


ПОВЕЛЯНОВО


1


80.


ПРОВАДИЯ


1


81.


РАКЕВО


1


82.


РЕБРОВО


1


83.


РОМАН


1


84.


РУСЕ-РАЗПР.


1


85.


САДОВО


1


86.


САМУНА


1


87.


СЕНОВО


1


88.


СИМЕОНОВГРАД


1


89.


СИМИТЛИ


1


90.


СИНДЕЛ-РАЗПР.


1


91.


СИЛИСТРА


1


92.


СЛИВНИЦА


1


93.


СОФИЯ-БЮРО СТУД. ГРАД


1


94.


СТРАЛДЖА


1


95.


СТРАЖИЦА


1


96.


САИВЕНГРАД


1


97.


СВИЩОВ


2


98.


СВОГЕ


1


99.


ТЕЛИШ


1


100.


ТОДОР КАБЛЕШКОВ


1


101.


ТОМПСЪН


1


102.


ТРАКИЯ


1


103.


ТРЯВНА


1


104.


ТРОЯН


1


105.


ТРУД


1


106.


ТУЛОВО


1


107.


ТВЪРДИЦА


1


108.


ВАКАРЕЛ


1


109.


ВЪЛЧИДОЛ


1


ПО.


ВАРНА-БЮРО " РИЛА "


3


111.


ВЕЛИКО ТЪРНОВО


2


112.


ВЕЛИНГРАД


2


113.


ВЕТОВО


1


114.


ВЛАДИМИР ПАВЛОВ


1


115.


ВЛАДО ТРИЧКОВ


1


116.


ЗЕМЕН


1


117.


ЗИМНИЦА


1


118.


ЗЛАТИЦА


1


119.


ЗВЕРИНО


1




ВСИЧКО:


133


Каталог: files -> files
files -> Р е п у б л и к а б ъ л г а р и я
files -> Дебелината на армираната изравнителна циментова замазка /позиция 3/ е 4 см
files -> „Европейско законодателство и практики в помощ на добри управленски решения, която се състоя на 24 септември 2009 г в София
files -> В сила oт 16. 03. 2011 Разяснение на нап здравни Вноски при Неплатен Отпуск ззо
files -> В сила oт 23. 05. 2008 Указание нои прилагане на ксо и нпос ксо
files -> 1. По пътя към паметник „1300 години България
files -> Георги Димитров – Kreston BulMar
files -> В сила oт 13. 05. 2005 Писмо мтсп обезщетение Неизползван Отпуск кт


Сподели с приятели:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница