Дейности за предоставяне на продукта/услугата

• 
  Събиране, обработване и анализиране на информация за дейността на търговските дружества “ВиК”;
  
• 
  Участие при проверка на тримесечни и годишни отчети на търговските дружества “ВиК”;
  
• 
  Получава и анализира информацията за състоянието на водоснабдяването на територията на страната и се изготвят седмични справки за режимите на вода в населените места.
  
• 
  Обработва и анализира информация за състоянието на водоснабдяването и канализацията в страната;
  
• 
  Изготвя становища в областта на В и К услугите и прилагането на нормативната уредба;
  
• 
  Събира и обработва информация за състоянието на язовирите за питейно водоснабдяване, експлоатирани от ВиК операторите с държавно участие.
  

Програмата се реализира под ръководството на директор на дирекция „Водоснабдяване и канализация” – г-жа Иванка Виденова.

• 
  Отчет на разходите по програмата с разпределение на ведомствени и администрирани разходи
  

Агенция „Пътна инфраструктура”/АПИ/ е държавна администрация за управление и стопанисване на републиканските пътища.

От м. 09. 2009 г. Агенция „Пътна инфраструктура”е второстепенен разпоредител с бюджетни кредити към Министерство на регионалното развитие.

Агенцията се ръководи от управителен съвет, който се състои от председател и двама членове.

III. Политика в областта на републиканската пътна инфраструктура.

Визия за развитието на политиката.

Държавната политика по планиране, изграждане, управление и поддържане на републиканската пътната инфраструктура се определя от Министерски съвет. Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията и министърът на регионалното развитие и благоустройството осъществяват държавната политика за развитие на пътната инфраструктура.

Агенция „Пътна инфраструктура” отговаря за ръководството на републиканските пътни проекти и дейности в изпълнение на общата транспортна политика.

Агенцията развива дейността си в рамките на Политика 4 „Поддържане, модернизация и изграждане на техническата инфраструктура, свързана с подобряване на транспортната достъпност и интегрираното управление на водните ресурси” и една самостоятелно обособена програма – „Републиканска пътна инфраструктура”.

• 
  Стратегическа цел: Осигуряване съпоставимо с европейската практика високо ниво на автотранспортна достъпност и мобилност за територията на Република България.
  
• 
  Оперативна цел: Поддържане и развитие на републиканската пътна инфраструктура в съответствие със съвременните изисквания на автомобилния транспорт при условията на:
  

• 
  Изграждане на националната мрежа от магистрали и свързването й с европейските транспортни коридори;
  
• 
  Модернизация и обновяване на републиканската пътна мрежа.
  

Ползите от провежданата политика следва да се търсят в следните основни направления:

• 
  Интегриране на пътната ни инфраструктура с тази от страните членки на ЕС и останалите страни от региона;
  
• 
  Завишаване качеството и ефективността на автомобилните превози и създаване на условия за транспортиране на хора и товари, гарантиращи висока сигурност, икономия на време и експлоатационни разходи при съблюдаване на най - съвременни екологични стандарти;
  
• 
  Изпреварващо развитие на пътните комуникации, като основа за бърз и устойчив стопански растеж;
  
• 
  Оптимизиране на разходите предназначени за републиканската пътна мрежа, чрез провеждане на политика стимулираща въвеждането на съвременни, високоефективни технологии и решения по тяхното управление, поддържане, ремонт и строителство;
  
• 
  Предлагане на транспортни услуги, основани на ползването на съвременни пътни връзки и инженерни решения.
  

Налице са тесни връзки и взаимоотношение с двете отраслови министерства – Министерство на регионалното развитие и Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията. Това на практика са министерствата с преки функции и правомощия по реализация на проекти, финансирани със средства от Европейския съюз, в частност и проекти от републиканската пътна инфраструктура.

• 
  Министерски съвет;
  
• 
  Министерство на земеделието и горите;
  
• 
  Министерство на отбраната;
  
• 
  Министерство на вътрешните работи и Главна дирекция "Национална служба и Гражданска защита".
  
• 
  Агенция “Митници”
  

Агенция „Пътна инфраструктура” е второстепенен разпоредител с бюджетни кредити към Министерство на регионалното развитие /МРР/.

Източниците на финансиране на агенцията са:

• 
  Субсидии от държавния бюджет и трансфери, предвиждани ежегодно в закона за държавния бюджет на Република България за съответната година;
  
• 
  Собствени приходи;
  
• 
  Дарения, помощи и други привлечени средства от местни и чуждестранни физически и юридически лица;
  
• 
  Други средства, определени със закон или с акт на Министерския съвет.
  

Приходите на Агенцията по своя характер са неданъчни и се формират от:

• 
  Такса за ползване на пътната инфраструктура – винетна такса;
  
• 
  Такси за специално ползване на пътищата;
  
• 
  Лихви;
  
• 
  Лабораторни услуги;
  
• 
  Приходи и доходи от собственост /наеми/;
  
• 
  Глоби и административни наказания;
  
• 
  Тръжни документи и др.
  

• 
  Винетни такси за ползване на пътната ифраструктура от пътни превозни средства в размер на 153 309 хил. лв.;
  
• 
  Други такси по тарифата в размер на 28 213 хил. лв., реализирани от кантарни такси, от таксите за преминаване на Дунав мост в посока „Русе – Гюргево”; от такси за крайпътни обслужващи обекти и рекламни съоръжения; от такси за влизане в Република България или за транзитно преминаване на ППС с чуждестранна регистрация, както и от такси за движение на тежки и извънгабаритни превозни средства по републиканските пътища.