План за устойчива градска мобилност на община пловдив 2022 – 2032 Г



Pdf просмотр
страница49/129
Дата11.03.2024
Размер7.13 Mb.
#120615
1   ...   45   46   47   48   49   50   51   52   ...   129
pugm-plovdiv
Депо за товарни вагони
Намира се срещу пътническото депо и е между коловозите на разпределителната гара и двойната ЖП линия за пост „Кръстовище”.
Служебният вход за предприятието е в непосредствена близост до спирка
„Депото”. ЖП връзката за коловозното развитие на депото се осъществява откъм средния район на разпределителната гара (Приемно-отправен парк
– гърловина страна гърбица). Депото разполага с 2 броя халета за отцепъчен ремонт на товарните вагони и има съответно оборудване за дейността.

Други ЖП стопанства и поделения

Към тях могат да се отнесат и следните подобекти:
 дезинфекционна станция;
 работилници на ЖП секция;
 дежурни пунктове за контактната мрежа в гарите Пловдив,
Филипово и Крумово;
 подстанция;
 тегломерна станция;
 транспортна болница и др.
Железопътен
транспорт

ПРЕДЛАГАНЕ
ЖП
СТОПАНСТВА




План за устойчива градска мобилност на Община Пловдив 2022 – 2032 г. 58
Съществуващата индустриална ЖП мрежа се характеризира с лошото състояние на коловозите и големия брой запустели ЖП клонове поради общия срив на икономиката през последните 25 години.
В настоящия момент, с ЖП транспорт се обслужват около 20 клонопритежателя, докато в близкото минало са били повече от сто.
От гара Филипово се обслужва Северна производствена зона. ЖП клонът към захарния завод е прекъснат и няма условия за неговото възстановяване. В добро състояние са ЖП връзките за Дружба АД и
Петрол. Зоната разположена североизточно от гара Филипово с предприятията разположени между Брезовско и Рогошко шосе не се обслужва поради липса на товарооборот. Трасето е запазено, не е застроено, но е обрасло с растителност. ЖП връзката за Международния панаир е прекъсната при булевард България.
Южната производствена зона се обслужва от гара Пловдив разпределителна. Обособени са три части на индустриалната ЖП мрежа:
главен ЖП клон, започващ от ЖП връзка Пловдив – източен район
– южна инд. Зона, където са Топливо, Металснаб, Дезинфекционна станция и др.;

ЖП връзки към група предприятия, излизащи от обходната ЖП линия Тодор Каблешков – Крумово;

ЖП клон за КЦМ и други.
Към 2019 г. според действащия график между отделните пунктове на възела се движат следните категории ж.п. превозни средства:

МБВ – международен бърз влак;

БВ – бърз влак;

ПВ – пътнически влак;

МДТВ – международен директен товарен влак;

ДТВ – директен товарен влак;

ЛТВ – локален товарен влак;

МВ – маневрен влак.
Две са гарите на ЖП възела, които обслужват клоновете му. Гара
Филипово обслужва клоновете в северната индустриална зона, а южната индустриална зона се обслужва от гара Пловдив разпределителна. В нея се намират КЦМ, Силози, Топливо, дезинфекционна станция и др.
Вагонопотокът от и за индустриалните ЖП клонове също се обработва в гара Пловдив разпределителна. Изключение правят само блок влаковете и
ДВТ за и от гара Филипово, която се използва превоз на суровини, резервни части и готова продукция за Шел и завода за хладилници Либхер.
Графиците на маневрата са 3 пъти седмично.
Особен интерес представлява транспортната технология на завода за хладилници Либхер. Складовите площи на предприятието са с капацитет за не повече от 48 часа. На територията на завода е изградено коловозно развитие, в което се движат вагоните с части и готови изделия. Тези коловози нямат директна ЖП връзка с ЖП мрежата на страната.
Доставките се превозват между обслужващата гара (на 81-во ЖП отклонение Филипово - Панагюрище) и коловозите на завода със специализирани автомобилни платформи за превоз на вагони по технологията Straβenroller (Culenmeyer). При нея вагоните се превозват между два ЖП пункта, между които няма изградена ЖП линия с помощта на специализирани автомобилни платформи.


Сподели с приятели:
1   ...   45   46   47   48   49   50   51   52   ...   129




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница