Рекапитулация за пътни и селскостопански пресичания (прокари)

Всички дейности свързани с преоткосирането и изграждането на прокарите са аналогични на извършващите се към момента пътно-строителни работи – изкопи, насипи, изграждане на пътно тяло от съответните пластове:

• 
  Несортиран трошен камък - 41см;
  
• 
  неплътен асфалто-бетон- 5см;
  
• 
  плътен асфалто-бетон - 4см;
  
• 
  битумен разлив
  

Водопроводът преминава през пътна връзка "Фотиново" косо под ъгъл  = 55^gr поставен в обсадна тръба 800мм с дължина L=53.00м.

Трасето му е изместено на 2,00м по оста на пътя, успоредно на съществуващия тръбопровод.

В участъка под пътната връзка тръбопровода ще се изпълни от PEHD тръби, РЕ100, SDR17, 225мм/10атм. Полиетиленовата тръба се вкарва в обсадната с помощта на стоманени (пластмасови) ролки.

Трасето на тръбопровода пресича дере с дълбочина H≈3m.

Преминаването под дерето се осъществява с обсадната тръба и ще се изпълни в стоманобетонов кожух с размери H=170см, B=160 см, L=2075см.

Предвижда се облицовка на дерето 5m нагоре по течението и 5м надолу по течението.

Връзката със съществуващия етернитов тръбопровод става със стоманени фитинги положени върху 10см пясъчна подложка.

Обсадната тръба ще се изпълни от спирално навити uPVC тръби "Spira pipe" с диаметър 800мм с три реда армиращи метални пръстени.

Тръбите "Spira Pipe" могат да бъдат произведени, както в заводски условия така и на място, като за целта на строителната площадка се доставят uPVC ленти и армиращите пръстени. Лентите, от които се произвеждат тръбите представляват оребрени "Т", uPVC профили.

Обсадната тръба се полага в траншея с ширина на дъното В=130см, върху подложка от трошен камък (фракция 5-15мм) с дебелина 10 см и уплътняване с проктор 95%.

Обратния насип около обсадната тръба и на 30 см над теме тръба се изпълнява също от трошен камък (фракция 5-15мм) и уплътняване с проктор 95%. Над него се полага уплътнен обратен насип (γ=18,5kN/м³) до кота съществуващ терен, а след това се изпълнява насипа за пътното платно, даден в проекта за пътя.

От двете страни на пътя обсадната тръба влиза в стоманобетонни шахти – входна и изходна, разположени на 2,00м извън сервитута. Във входната шахта е монтиран спирателен кран 200мм с автоматичен въздушник, а в изходната коляно 90 ^о.

Шахтите се изпълняват от бетон С16/20 и подложен бетон С12/15 и се армират със стоманена мрежа 12 - 20/20см.

Отворите в стените на шахтите около обсадната тръба се запълват с монтажен бетон.

За слизане в шахтите са предвидени стълби от стомана АІ 18мм.

Шахтите се покриват със стоманобетонни капаци.

За демонтаж на тръбите в шахтите са предвидени демонтажни парчета с фланшови връзки.