Програма за опазване на околната среда период на действие: 2016-2020 г. Харманли, юни 2016 г. Съдържание
Инфраструктура, пътища и телекомуникации
Изтегляне 1.46 Mb.
|
- Навигация на страницата:
- SWOT анализ
Инфраструктура, пътища и телекомуникацииЕнергопреносни и комуникациионни мрежи Енергопреносната система на община Харманли се характеризира с добре изградена мрежа, която не създава сериозни затруднения при захранването с електрическа енергия на производството и битовите потребители.Всички населени места са електрифицирани, като елзахранването се извършва от две подстанции - Харманли и Славяново (110 на 20 KV). Функционирането на енергийната система се подсигурява от “ЕVN – Пловдив” и “Електропреносен район Харманли“. Разпределителната мрежа за ниско напрежение се осигурява с помощта на 176 трафопоста (собственост на НЕК – район Харманли и частни консуматори), които функционират нормално. Захранването на помпените съоръжения за питейно водоснабдяване е стабилно и функционира в ефективно. Енергоемкостта на водоснабдяването в общината обаче е висока, което води до оскъпяване цената на водата. Авариите, възникнали в процеса на експлоатация на съоръженията, са чести, но не водят до сериозни затруднения. Електрифицирани са 196 км от улиците в населените места на общината (51 км от тях в гр. Харманли). Газоснабдяване и газоразпределителна мрежа Газификацията на територията на общината се осъществява от „Овергаз Север“ ЕАД. Газоснабдяването на Харманли е част от проекта за Газоснабдителен регион „Тракия“, който обхваща 29 общини, намиращи се в Тракийската низина. Транспорт Транспортно-комуникационната система на община Харманли се формира основно от функционирането на един от водещите коридори за страната и за област Хасково - трансевропейския транспортен коридор Европа - Азия (коридор № 4). На територията на областта той се формира от международната магистрална жп линия - Е-70С и първокласния път I-8 (Е-80), които преминават през територията и на община Харманли и я разполовяват на две приблизително равни части. Този коридор основно влияе както върху цялостното развитие на общината, така и върху самата изграденост и функционирането на съответните транспортни мрежи. За развитието на пътната мрежа в общината следва да се повиши ролята на потенциалният регионален коридор, свързващ района на Харманли и Свиленград с Бургас (през Странджа-Сакар). Изградената пътна мрежа на територията на общината включва общо 222,2 км пътища от републиканската пътна мрежа. С пускането в експлоатация на АМ "Марица" значително е подобрено обслужването на транспортния поток на територията на общината и е съкратено времето за пътуване. С най-голям относителен дял от общата дължина на пътната мрежа са трето- и четвъртокласните пътища, които са а обща дължина 161 км (72,5%) Железопътният транспорт в общината е представен с участък 23 км от главната жп линия Калотина - София - Пловдив - Свиленград, категоризирана в европейската мрежа от магистрални линии и мрежата за комбинирани превози (Е-70С). Степента на натоварване на мрежата надхвърля 60%, а в участъка Преславец – Свиленград скоростта на движение надхвърля 90 км/час. На територията на общината функционират една гара - Харманли, и две спирки - Преславец и Бисер. Железопътният транспорт в района има предимно транзитен характер и почти не влияе върху транспортните процеси в общината, слабо е и неговото влияние върху развитието на икономиката. Комуникационна инфраструктура, информационно обслужване и медии Пощенското обслужване в населените места се осигурява от една Районна пощенска станция намираща се в общинския център гр. Харманли и 17 пощенски станции в по-големите населени места на общината. Предлаганите услуги включват предоставянето на вътрешни и международни пощенски услуги, разпространение на печата, парично-превод на дейност и услуги по възложителство. Развитието на съобщителната инфраструктура в общината е на добро равнище. В гр. Харманли има 5 588 домашните телефонни поста (75,2% от всички домашни постове в общината). Все още е голям броят на селата, които не са телефонизирани (общо 8 – Смирненски, Поляново, Дрипчево, Върбово, Овчарово, Шишманово, Богомил, Коларово). Има пълно покритие на трите мобилни оператора: ”Мтел”, „Глобул” и „Виваком”, които предлагат и високоскоростен интернет в различни варианти. Има и три други фирми-доставчици, които предлагат високоскоростен кабелен и безжичен интернет с отлична връзка Покритието с телевизионен сигнал на територията на общината е много. Изградена е и функционира и кабелна мрежа на местна телевизия. Опериращите интернет-доставчици предоставят относително бърз и надежден достъп на граждани, учреждения и фирми от гр. Харманли и околните села. Общинската администрация е надеждно оборудвана с компютърни конфигурации. Функционира електронна страница на общината: www.harmanli.bg, която подобрява качеството и намалява времето за административно обслужване на гражданите. Кметствата на територията на общината също са оборудвани с компютърна техника. В общинския център гр. Харманли има изграден и функциониращ Информационен център. Центърът предоставя на гражданите на общината пълна информация за начина, реда и срока на извършването от общината услуги, оказва съдействие на населението при попълването на различни формуляри, декларации и документи. В общинския информационен център чрез постоянни анкети се извършват допитвания до гражданите, както и се получава мнението им по различни въпроси свързани с дейността на общината. Той е изграден по проект финансиран от Съвета на Европа “Партньорство за демократично развитие на Харманли”.
Въз основа на горния анализ е направена взаимообвързана оценка на вътрешните за дадената организация (в случая община Харманли) силни и слаби страни, както и на външните за общината възможности и заплахи. Приема се, че силните страни на общината и възможностите да се възползваме от тях са основния двигател на развитие на общината, особено в съчетание с възможностите да преодолеем вътрешните слаби страни. От друга страна вътрешните слаби страни на общината, както и външните заплахи, които са пречка за развитието представляват риск за реализацията на програмата. Целта на този анализ е да се оцени кои направления от дейностите по опазване на околната среда в община Харманли са най-ефективни, в кои може да се постигне най-добър успех и хармонично развитие чрез използване на силните страни и благоприятните възможности на външната среда, както и чрез преодоляване или намаляване на действието на слабите страни и външните заплахи. При използване на цялата налична информация за съществуващото положение и тенденциите по компоненти на околната среда са изведени следните основни аспекти на силните и слабите страни на общината по отношение на опазване на околната среда, както и на възможностите и заплахите от страна на средата, които са представени в следната таблица. Таблица 5 Резултати от SWOT анализ
На базата на анализа на текущото състояние и на представения по-горе SWOT анализ може да стигнем до извода, че община Харманли разполага с уникални и в голяма степен запазени природни ресурси и биологично разнообразие, които са предпоставки за развитието на разнообразни форми на туризъм, природосъобразно земеделие и животновъдство и устойчиво горско стопанство. Като се изключи периодичното замърсяване (главно на водите и в по-малка степен на въздуха), което е главно от битов характер, липсват ярко изразени екологични проблеми, замърсявания и увреждания на околната среда, застрашаващи човешкото здраве, което е предпоставка за добро качество на живот за жителите и посетителите на общината. Ясно изразени предимства на общината, които трябва да се доразвият:
Слаби страни, които се нуждаят от целенасочена политика за подпомагане:
Определящите възможности, чиято реализация би засилила силните страни и конкурентоспособността на общината са:
Реални заплахи, на които общинското ръководство трябва да противопостави конкретни мерки и действия за намаляване или ликвидиране на тяхното влияние са свързани с неблагоприятните демографски прогнози, опасността от повишаване на разходите на тон отпадъци и от там таксите за населението, при намаляващи доходи и население в трудоспособна възраст. Потенциална заплаха е съкращаването на планирания срок на експлоатация на клетките на депото при неправилното им експлоатиране. Всичко това е предпоставка общинската администрация да постави като приоритетни цели, мерки и действия, тези които са свързани с управлението на водите и отпадъците. За тяхното постигане са необходими големи инвестиции, които са свързани с доизграждането на необходимата инфраструктура за съвременно управление на отпадъците (в т.ч. и постигане на целите, заложени в НПУО 2014-2020), както и с налагащото се подобряване на състоянието на водоснабдяването, канализационните и пречиствателни системи в общината. В момента основно предизвикателство за общината (както и на другите общини от РСУО) се явяват необходимите действия по оползотворяване на биоразградимите компоненти от отпадъците преди депонирането и законосъобразното управление и оползотворяването на отпадъците от разрушаване и строителство. Следващ приоритет за общината следва да бъде подобряването на състоянието и продуктивността на почвените ресурси и минимизиране на негативните ерозийни процеси, особено в наклонените терени.
|