Развитие на 3 община средец 3


ТЕХНИЧЕСКА ИНФРАСТРУКТУРА



страница11/13
Дата14.03.2017
Размер1.8 Mb.
#16949
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   13

ТЕХНИЧЕСКА ИНФРАСТРУКТУРА

Социално - икономическото развитие на Общината е във висока степен зависимо от състоянието и функционирането на техническата инфраструктура, която е предпоставка за максималното ангажиране потенциала на територията.

Четирите системи на техническата инфраструктура – транспортна, съобщителна, водностопанска и енергийна по различен начин влияят върху това развитие. Транспортната и съобщителна инфраструктурни системи пряко провеждат комуникациите в процесите на развитие, като осигуряват както функционирането на Общината като единен организъм, така и интегрирането й в по-горните териториални нива-съответно областта и страната, докато водостопанската и енергийна системи имат по-скоро снабдителни функции.

Анализът и оценката на техническата инфраструктура са необходимо условие за определяне на Стратегията за развитие на Общината, а избраните приоритети ще изискват съответното доизграждане на техническата инфраструктура.



Водоснабдителна система - водоизточници, пречиствателни станции, водоснабдителни мрежи


1. ВОДОСНАБДЯВАНЕ

Хидрографската мрежа в района на Община Средец е неравномерно развита. По-гъста и по-добре развита тя е в югоизточната и южната части на Общината. В останалата част от района разнообразието на теренните форми не е голямо, което обуславя и слабото развитие на хидрографската мрежа. Изворите в района са в ограничено количество. Повечето от тях през лятото пресъхват. С чувствителен и постоянен воден дебит са изворите на Бяла река и Башдерменски дол.

Водоснабдяването на населените места в Общината се осъществява от местни водоизточници и водоснабдителна система “Ясна поляна“. От всички 33 населени места без съвременно водоснабдяване са селата Гранитец, Г.Ябълково, Граничар, а селата Белеврен, Пънчево и Тракийци са без водоснабдяване.

Водопотреблението общо за Общината е 1 144 397 м3, като в т.ч. от населението – 690 113 м3 и от фирми – 454 284 м3.

Водопотреблението на жител средно за денонощие е от 78 л до 251л.

Състоянието на външните водопроводи и вътрешните мрежи като цяло е: недостатъчни водоизточници, остаряла и недоразвита вътрешна водопроводна мрежа, недостатъчни водоеми – като количество и обем, недостатъчен дебит на съществуващите водоизточници.

Поради намалелия дебит на местните водоизточници, засушаването в последните години, липсата или недостатъчния обем на водоемите в цялата Община има сезонен режим на водата с изключение на гр.Средец.

В отдел “ Строителство, екология и БКС“ при Общинската администрация има изготвени проекти за строителство на водопроводни мрежи и системи за проблемните населени места.

В с. Варовник е изградена помпена станция, в с. Росеново предстои изграждане, а в с. Граничар доизграждане на външната водоснабдителна система. Допълнителна водоснабдителна мрежа е изградена в селата Суходол, Зорница и Момина църква.

Голяма част от селата са със затихващи функции и решаването на водоснабдителните проблеми в известна степен би помогнало за завръщането на хората по селата или за развитието на селски туризъм, като се ползват даденостите на района.

Необходимо е да се насочват финансови средства за допълнителни водоизточници, изграждане на регулиращи водоеми, както и реконструкция, модернизация и разширяване на съществуващите водопроводни мрежи. Изграждане на водоснабдителни мрежи на селата без модерно водоснабдяване.

Мрежи и системи за отпадни води-канализационни мрежи, пречиствателни станции


1. КАНАЛИЗАЦИОННА МРЕЖА

Канализационна мрежа има частично изградена в град Средец и с. Дебелт. Канализацията на града е комбиниран вариант – в южната част е смесена, а в ниската /северната/ част на града е разделна.



Параметри на канализационната мрежа:

Обща дължина на канализационната мрежа за гр. Средец е 35,093 км, от които 18,261 км изградена, в т.ч. дъждовна канализационна мрежа – 0,950 км и 16,832 км за доизграждане. За с.Дебелт обща дължина на канализационната мрежа е 19,2 км, от които изградена 4 км.

- Битово водно количество – 2551,5 м3;

- Промишлено водно количество – 812,16 м3;

- Съотношение на улична канализационна мрежа към обща улична мрежа в км e 26 %;

- Дължина на уличната мрежа – 53,130 км;

- Дължина на уличната канализационна мрежа – 18,261 км;

Канализационната мрежа има изграденост 52 % и обслужва 75% от населението и всички индустриални предприятия.



  1. ПРЕЧИСТВАТЕЛНА СТАНЦИЯ

Започнато е строителство на пречиствателна станция за отпадни води на територията на гр.Средец през 1990 година. Същата е проектирана с техническа схема за механично и биологично пречистване, отстраняване на биогенните елементи и обеззаразяване на водата. След продължително прекъсване на строителството обектът беше продължен през 2001 година, като е изготвен нов проект с разработена съвременна технология. През 2004г. бе завършен първи етеп в изграждането и пусната в действие. Предстои цялостното завършване на пречистрвателната станция. Предвидено е тя да обслужва населението на гр.Средец.

ПСОВ има следните показатели:

Q ср. Дн. - 5 000 м 3 / денонощие

Q годишно -1 825 000 м 3 / г.


2.3. ХИДРОМЕЛИОРАЦИИ

На територията на Общината няма изградени напоителни системи и съответно напоителни полета.

Водостопанската инфраструктура е недостатъчно развита и съществуващата е прекалено амортизирана. Необходимо е да се търсят нови водоизточници, да се изграждат водоеми, с което да се реши проблема със сезонния режим. Непрекъснато трябва да се извършва и рехабилитация на съществуващата водопроводна мрежа, тъй като е морално остаряла и непрекъснато има аварии. Водохващанията на местните водоизточници са отпреди 20 – 30 години и голяма част от тях са компрометирани. За канализацията в гр.Средец има проектна готовност и при осигурени средства може да продължи изграждането поетапно.

Траспортни мрежи


ТРАНСПОРТНИ КОРИДОРИ

Инфраструктурните транспортни коридори се формират от пътните и ж.п. транспортни елементи от най-висок клас, като провеждат международни или национални пътнико и товаро-потоци. Обслужването на дадена територия от международни /МТК/ или национални/НТК/ транспортни коридори я включва директно в националната транспортна система с произтичащите предимства за лесен достъп до всякакъв вид транспорт и “скъсяване на пространството”.

През територията на Община Средец не минават общоевропейски транспортни коридори (ОЕТК), но в непосредствена близост по черноморското крайбрежие минава важния международен път Е87 – Р.Румъния – ГКПП Дуранкулак – Варна – Бургас – Малко Търново – Р.Турция, който провежда международните потоци по посоченото направление.

На север от Общината минава Пан-европейски коридор VIII (Дурас – Тирана – Скопие - ГКПП Гюешево – Кюстендил – София – Пловдив – Бургас - Варна), провеждащ потоците в направление Запад-Изток, като достъпът до него е през областния център Бургас на разстояние 28км. Пряка връзка към Пан-европейски коридор VIII липсва, което затруднява бързия достъп до републиканската пътна мрежа от висок клас.

Другият ОЕТК, в близост до територията на Общината е по направлението Р.Румъния ГКПП Силистра-Шумен-Ямбол-Елхово-ГКПП Лесово-Р.Турция. Този ТК е една възможност за включване на територията на Общината в националната транспортна мрежа от висок клас в западна посока, но е най-отдалечен.
ПЪТНА МРЕЖА


    1. Републиканска пътна мрежа /РПМ/

Относителният дял на пътища ІІ клас към общата пътна мрежа е 17,5%, автомагистрали и пътища І клас няма. През Общината преминават важни транспортни пътища с регионално и международно значение: Бургас - Средец - Ямбол, Бургас - Средец – Елхово, транспортни връзки с Малко Търново - Истанбул, Босна - Царево /южно Черноморие/.


    1. Областна и общинска транспортна схема.

С утвърждаването на новите общинска и областна транспортни схеми се подобри и оптимизира транспортното обслужване на населението от Общината. В момента има 38 броя директни връзки между гр.Средец и гр.Бургас, както и 4 броя връзки осъществявани по републиканската транспортна схема. Село Дебелт има 38 броя транспортни връзки на ден с областния център, с.Драчево – 4 броя. Всички населени места в Общината имат директна връзка с общинския център, съобразена с часовете на тръгване и на пристигане на автобусите за и от гр.Бургас.

Съществуващата общинска транспортна схема задоволява потребностите на населението за връзки с общинския център. При наличие на предложения за промяна те се разглеждат своевременно от комисия назначена от кмета на Общината и се предлагат за утвърждаване от общинския съвет. Промяна на общинската транспортна схема може да става на всяко заседание на общинския съвет. Тази процедура се изпълнява в съответствие с изискванията на Наредба №2 от 15.03.2002г. на Министерство на транспорта и съобщенията. Могат да се правят и промени в областната и републиканската транспортни схеми, като това става със съгласието на общините, на чиито територии има спирки по маршрута и се утвърждават съответно от областните управители и Министерство на транспорта и съобщенията.

От първостепенно значение за населението на Общината са транспортните връзки с град Средец, като 12 от общо 32 села имат ежедневни връзки с общинския център, а именно:


      • Два пъти дневно са: с.Белила, с.Проход, с.Бистрец, с.Кубадин, с.Пънчево, с.Факия, с.Момина Църква.

      • с.Дюлево -3 пъти дневно.

      • с.Зорница – всеки ден.

      • с.Драчево – 4 пъти дневно.

Ежедневно са: с.Драка, с.Радойново.

      • с.Дебелт – 38 пъти дневно има връзка с град Средец.

Четири села - Вълчаново, Сливово, С.Камене и Гранитец имат връзка с гр.Средец 4 пъти седмично, четири села – Г.Буково, Кирово, Богданово и Варовник – три пъти седмично, пет села – Суходол, Г.Ябълково, Д.Ябълково, Граничар и Белеврен – два пъти седмично и с.Росеново – два пъти месечно. Само със с.Тракийци не съществува транспортна връзка, обслужвана от обществения транспорт.

Всички населени места от Общината имат връзка с общинския център. Помежду си населените места имат връзки по съответните направления :


      • с.Белила-с.Проход-с.Бистрец-с.Кубадин;

      • с.Пънчево- с.Факия -с.Г.Ябълково-с.Д.ябълково- -с.М.Църква;

      • с.Вълчаново-с.Сливово-с.С.Камене-с.Гранитец;

      • с.Светлина-с.Загорци-с.Драка с.Радойново-с.Зорница;

      • с.Г.Буково-с.Кирово-с.Варовник-с.Богданово-с.Граничар-

      • с.Белеврен;

      • с.Г.Буково-с.Кирово-с.Граничар-с.Белеврен;

      • с.Светлина-с.Загорци-с.Драка –сРадойново-с.Зорница

      • с.Светлина-с.Малина-с.Орлинци- с.Суходол

      • с.Дебелт-с.Драчево;

      • с.Г.Буково-с.Кирово-с.Варовник-с.Богданово.

      • достъп до обекти, представляващи културно-исторически, туристически или друг интерес

Транспортните връзки обслужвани от обществения транспорт между град Средец и град Бургас към настоящия момент са достатъчни и удовлетворяват нуждите на пътуващите. Съществува реална възможност и за последващо подобряване транспортното обслужване на жителите на Общината чрез актуализиране на курсовете на автобусните линии гр.Средец - гр.Бургас / гр.Бургас - гр.Средец /, като това е една от целите на Община Средец.


    1. Общинска пътна мрежа

Общата дължина на републиканската пътна мрежа на територията на Община Средец възлиза на 125,14км, и по класове е следната:

ІІ – ри клас – 55, 54 км

ІІІ – ти клас – 69, 60 км

Поради неизвършване на текущо поддържане на по – голямата част от междуселищните артерии състоянието им е много лошо. В лошо състояние се намират и редица съоръжения. Ежегодно се развива схема за ремонт на пътната мрежа от ІІ и ІІІ клас. При финансови възможности е необходимо да се извърши основен ремонт и реконструкция на част от пътната мрежа. Като пътни връзки са достатъчни, но изграждането им е в годините на по – малка интензивност на движението и основата на пътя вече не издържа на засилената интензивност и на тежкотоварните автомобили. Това се явява основен проблем и с текущи ремонти проблема се решава само за определен момент.

Общинската пътна мрежа включва всички пътища от IV клас с обща дължина 191,40км - 60% от всички пътища на територията на Общината. Част от пътищата са без трайна настилка.

Справка за пътищата според вида на настилката:



      • Асфалтобетон – 142, 140 км

      • Запечатка – 110, 000 км

      • Паваж – 1, 400 км

      • Пътища без настилка – 62, 600 км

Пътната мрежа на територията на Общината е достатъчно развита като връзки с населените места. Нейната гъстота е 0,276 км / км 2.

Вътрешната пътна връзка е добре развита и осигурява транспортни връзки на всички населени места от Общината с гр.Средец.

Връзката между отделните селища се осъществява по пътища от четвъртокласната пътна мрежа, като 8,9% са асфалтирани, 57,4% са запечатка, 32,65 % пътища без настилка.

Поради неизвършване на текущо поддържане на по – голямата част от междуселищните артерии състоянието им е много лошо. Такива са пътя: Аврамов мост – Дюлево; Кирово – Белеврен; Факия – Г. Ябълково; Средец – Росеново; Г.Буково–Тракийци. В по–добро състояние са: Разклон Вълчаново–с.Вълчаново; Разклон Пънчево, Сливово – Гранитец. В лошо състояние се намират и редица съоръжения: Водосток по пътя Средец – Бистрец; два моста в с. Суходол; мост по пътя разклон Вълчаново – с. Г. Буково /сарпасан/. Състоянието на общинската пътна мрежа е в същата позиция, както и пътната мрежа от ІІ и ІІІ клас, като там положението е още по – драматично, поради преминаване на тежкотоварни автомобили по пътища само с трошенокаменна настилка. Това се получава поради засилен дърводобив. Поради редовното преминаване на тежки и/или извънгабаритни пътни превозни средства по четвъртокласната пътна мрежа, крайно нуждаещи се от основен ремонт са следните пътища :



  1. ІV-79606 – Кирово-Белеврен.

  2. ІV-79604 – Голямо Буково-Кирово-Граничар.

  3. ІV-79042 – р-н Факия-с.Горно Ябълково.

  4. ІV-79048 – р-н Долно Ябълково-с.Долно Ябълково.

  5. МП Богданово-р-н Варовник.

Преминаването на тежки и/или извънгабаритни ППС по посочените пътища през летния сезон води до сериозно повреждане на пътната настилка, което наложи ограничаване на товаропотока чрез въвеждане на забрана за преминаване на ППС с маса с товар над 20т.

Поради хроничния недостиг на средства за поддържане и отложените във времето ремонтни работи състоянието на общинската пътна мрежа е незадоволително.

Пътната настилка в града е в лошо състояние. Поради определения от Изпълнителна агенция “Пътища” обходен маршрут на транзитното товарно движение “Сливен-Ямбол-Средец-Бургас” и обратно, през летния сезон пътят Бургас-Средец е натоварен от движението на товарни автомобили. Настилката на ул.”Н.Попов” (околовръстен път Бургас-Средец-Ямбол) е силно деформирана, има големи дупки и пропадания, тъй като според нормите за проектиране този пътен участък не е пригоден да издържа подобни натоварвания. Освен това, движението на товарните автомобили създава голям шум, а деформираната пътна настилка пречи на движението на останалите участници в движението по пътищата.

Аналогично е състоянието и в другите населени места от Общината. Осигурени са пътни връзки с природните и културни забележителности в Общината, като манастир “Животоприемен източник” край с.Голямо Буково, местността “Божура”, с.Дебелт – археологическа база, гр.Средец – археологически музей и др.




    1. Автотранспортно обслужване

Автобусен транспорт и таксиметров превоз на пътници, като обществения транспорт заема по-голям дял в превозите. Основно обществения транспорт се осъществява от две транспортни фирми - “София Франс Ауто - Бургас“ ООД град Бургас и “ Бургасбус “ ЕООД град Бургас. “СФАБ” ООД Е частна фирма, а “Бургасбус” ЕООД е общинска фирма, собственост на Община Бургас. В транспортното обслужване на Общината се включват и други фирми, извършващи превози по републиканската и областната транспортни схеми – “ДИЧОНИ”-гр.Ямбол и “Минибусекспрес”-гр.Бургас. Автобусният парк на основния превозвач на Община Средец - “СФАБ” ООД е нов с година на производство 2000г. и отговаря на директивите на Европейския съюз за екологични качества. Автобусите са от категория М2 и М3, клас ІІ и от категория М2 и М3, клас В за междуселищни превози по общинската, областната и републиканската транспорнти схеми. Наличието на автобуси от посочените категории и класове позволява по-рационално и пълноценно използване на автобусния парк при обслужване на населението, което повишава качеството и нивото на обществения превоз на пътници. С навлизането и трайното установяване на превозите с микробуси по направленията от областната и общинската транспортни схеми се осигури по-голям брой връзки между двата града, което бе и желанието на населението от гр.Средец. Превозите с микробуси, осигуряват на пътниците регулярни връзки, бързина на предвижването и разширен достъп до съответното населено място. За доброто позициониране на тази услуга на пазара допринася най-вече амортизирания автобусен парк на държавните и общински транспортни фирми с които се увеличава времето за пътуванията. Повечето от микробусите са собственост на частни превозвачи. Автобусите от автобусния парк на “Бургасбус“ ЕООД са с години на производство между1981г. и 1989г. Автобусите са само категория М2 и М3, клас ІІ, шумни са, замърсяват околната среда и пътуването с тях е крайно некомфортно, качеството на предлаганата от автобусния транспорт услуга не е добро. Превозите се извършват с автобуси с около 40 места, повечето от които са българско производство – “Чавдар”, силно амортизирани, с ниски скорости и други отрицателни характеристики.

В момента има една браншова транспортна организация - “Национален съюз на превозвачите“, която защитава интересите на превозвачите.




    1. Специализиран и таксиметров превоз на пътници

В Общината освен превози по утвърдени транспортни схеми се извършват и специализирани превози. Те са насочени основно към извозване на ученици и учители към училищата в град Средец, с.Загорци и с.Факия, като превозите се осъществяват от “София Франс Ауто-Бургас“ ООД - основния превозвач на Община Средец. От 2005 г. Общината разполага със собствен автобус за специализиран превоз на ученици. Специализирани превози се извършват и на работници от гр.Средец до гр.Бургас и обратно, от гр.Средец до различни населени места на Общината и обратно.

На територията на Община Средец се извършва и таксиметров превоз на пътници. Към настоящия момент има 7 броя действащи таксиметрови автомобили, като няколко от тях са нови. Таксиметровите автомобили са в добър външен вид и интериор, поддържани и пътуването с тях е комфортно. Те допълват съществуващите общинска и областна транспортни схеми, като основно извършват превози по направлението Средец-Бургас/Бургас-Средец и от Средец до различни населени маста на Общината в часове, съвпадащи с часовете на тръгване на фирмите, извършващи обществен превоз на пътници. По този начин се създава изкуствено напрежение и нелоялна конкуренция от страна на таксиметровите превозвачи.

Транспортното обслужване на населението в Община Средец се осъществява изцяло от външни за Общината фирми /с изключение на таксиметровия превоз/. Община Средец не разполага със собствена фирма за превози на пътници, както и със собствена автогара. От тях тя би могла да получава допълнителни приходи, с които да подобрява условията по безопасност на движението в Общината.


    1. Железопътна инфраструктура

Община Средец не се обслужва пряко от жп транспорт. Най-близката жп гара е в гр.Бургас, а най близката жп линия е в с.Дебелт на територията на”Промет стиил”АД /за товарни превози/.

Енергийни мрежи и системи

1. Изградена ел. преносна мрежа:

- мрежа 20 кV - 352 км.

- мрежа НН - 261 км.

2. Трафопостове:

- 20 /0,4 кV - 208 броя с 60 000 кVА инсталирана мощност.

3. Няма неелектрифицирани населени места или части от тях на територията на Общината.

4. Оценка на фактическото състояние на ел. мрежата.

Като цяло физическото състояние на мрежите и съоръженията на електроразпределителната мрежа в Община Средец е сравнително добро. Изключение са въздушните мрежи за ниско напрежение в селата Зорница, Белеврен, Малина, Светлина, части от мрежата в Средец, Суходол и Дебелт, чието общо състояние е лошо и са предвидени за основен ремонт – подмяна на стълбове и проводници. Електрозахранването на Общината се извършва основно от подстанция 110 / 20кV “ Средец “.

През територията на Общината се предвижда преминаването на газопровод.

За бъдещото развитие на ел. захранването е необходимо да бъде в насоките:


  • Основен ремонт на амортизираните мрежи ниско напрежение;

  • Подмяна на измервателните средства с нови по – модерни и по – точни;

  • Изнасяне на електромерните табла на границата на собствеността;

  • Постепенна подмяна на въздушните мрежи с кабелни в по – големите населени места;

  • Изграждане на нови трафопостове в местата, където има проблеми с качеството на електрическата енергия.



Съобщителна мрежа


Междуселищни телефонни съобщения

Телекомуникационната мрежа на територията на Общината е изградена в достатъчна степен за момента. Инсталирани са телефонни постове във всички населени места, като има и свободни капацитети. На територията на Общината има цифрови и аналогови телефонни централи. Аналоговите телефонни централи са в селата : Дебелт, Драчево, М.Църква, Загорци, Суходол, Г.Буково, Дюлево, Бистрец, Кубадин и Богданово. Цифрови са телефонните централи в гр. Средец и селата Светлина, Радойново, Орлинци, Драка и Малина. В момента на територията на Общината има монтирани около 7 600 бр. телефонни постове. Заетите телефонни постове са 4 500 бр., като 2 300 бр. от тях са в гр.Средец.

От всички 33 населени места в Общината, само с.Тракийци не се ползва от услугите на БТК, а в пет села има телефонен пост само в кметството. От услугите, предоставяни от БТК се ползват 70 % от населените места в Общината.
Цифровизация

На територията на Общината има изградена цифрова телефонна централа. Стремежът е към непрекъснато разширяване и подобряване на съобщителната мрежа, с цел осигуряване на все по-голям обхват на телекомуникациите в Общината.

Има оптична връзка с областния град Бургас, която към момента е действаща.

Интернет

Връзка с интернет има в общинския център гр.Средец и с.Дебелт. Наличие на оптичен кабел Средец-Бургас. На територията на Общината съществуват четири Интернет доставчика – БТК АД, СКАТ- ТЕЛЕВИЗИЯ, ЕТ “АРЕА НЕТ” и ЕТ “АНА 55”.


Пощенски услуги

Всички населени места се обслужват от пощенски станции. На територията на Общината има 16 бр. пощенски станции, в т.ч. 1 пощенска станция в гр.Средец и 15 бр. пощенски станции в селата Богданово, Д.Ябълково, Дюлево, Загорци, Кирово, Орлинци, Факия, Г.Буково, Бистрец, М.Църква, Радойново, Сливово, Дебелт, Светлина и Зорница, обслужващи всички села в Общината. Средно една пощенска станция обслужва 1 163 човека. В с.Драчево има пощенско агентство. На територията на Общината има 21бр. пощенски гишета, като в гр.Средец има 6бр., във всички пощенски станции в селата по 1бр.


Цялата територия на Общината е с покритие на радио и ТV сигнал. Кабелната телевизия СКАТ обслужва общинския център – град Средец и едно село – Дебелт.
Услуги, предоставяни от мобилните оператори

Община Средец има сравнително добро покритие от съществуващите в страната мобилни оператори. С най-добро покритие е VIVATEL – 90 %, следван от GLOBUL 82% от територията на Общината и MOBILTEL - 78%.



Изводи


    • Автомобилният транспорт играе най-важна роля за икономиката на Общината - транспортни шосейни оси с национално значение:

  • гр.Бургас-гр.Средец-гр.Ямбол-гр.Сливен-гр.Нова Загора;

  • гр.Бургас-гр.Средец- гр.Болярово-гр.Елхово-гр.Тополовград.

  • Транспортното обслужване в Общината се осъществява с обществен автобусен транспорт и таксиметров превоз на пътници и е поето изцяло от външни за Общината фирми; съществуващата общинска транспортна схема задоволява потребностите на населението за връзки с общинския център;

  • Наличие на две браншови транспортни организации;

  • Липсват общинска автогара и общинска транспортна фирма;

  • Транспортната инфраструктура на Общината е относително добре развита; всички населени места са свързани с асфалтирани пътища от различен клас;

  • Липсват пътища от първи клас; всички останали пътища се нуждаят от рехабилитация и ремонт;

  • Всички населени места в Общината са електрифицирани;

  • Населените места в Общината са водоснабдени от яз. “Ясна поляна” и от местни водоизточници; през следващите години се предвижда разширяване на съществуващата улична водопроводна мрежа в няколко населени места;

  • Осигуряване на питейна вода от язовир „Индже войвода” ще подобри водоснабдяването на населението в общината и ще облекчи работата на язовир ”Ясна поляна”;

  • Канализационната мрежа в Общината е частично изградена в гр.Средец и с.Дебелт, а в някои по-малки села предстои нейното изграждане; пречиствателната станция работи и е в процес на довършване;

  • Телекомуникационната мрежа е сравнително добре развита;




Каталог: upload -> files
files -> Мотиви към законопроекта
files -> Мотиви към законопроекта
files -> Списък на участниците – 22 ученици от икономически професионални гимназии и 3-ма учители
files -> З а п о в е д № от г. На основание чл. 162, ал. 4 от Кодекса за застраховането, образците на отчет
files -> Наредба №23 от 18 декември 2009 Г. За условията и реда за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ по мярка "прилагане на стратегиите за местно развитие" и по мярка "управление на местни инициативни групи
files -> Съдържание увод глава първа. Особености на отразяването на кризата в медийния дискурс
files -> Единни в многообразието замяза на „Еднообразни в разединението”
files -> Заседанието на кабинета, в което участваше и министър Москов продължава


Сподели с приятели:
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   13




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница