IV. РАБОТА С ЕЛ. ТОК -
Всички електромотори, електрически съоръжения, вибратори и др. Трябва да се поддържат в пълна изправност и да са добре изолирани или защитени, така че да не е възможно докосването до изолирани тоководещи части.
-
Всички части на ел. инсталации, намиращи се под напрежение, са закрити, а като проводници се употребяват изолирани, а не голи жици, поставени на високи места.
-
Всички електропроводници до бетонобъркачните електропомпи, вибратори, ел. инструменти и др. Да бъдат с гумирани изправни кабели. За предпазване от повреди ел. проводниците трябва да бъдат окачени на стойки или пък занитени с тръби или други подобни. Електрическите прекъсвачи, шалтери се снабдяват с предпазни кожуси съгласно изискванията на Правилника за устройство на ел. уредби, поставят се в шкафчета и се заключват.
-
Да се следи постоянно за изправността на ел. таблата, прекъсвачите, предпазителите, ел. двигателите, проводниците, кабелите и тяхната изолация.
-
Включването и изключването на ел. ток от мрежата да става посредством изправни и добре изолирани включватели (прекъсвачи). Пти всяко констатиране на наизправности да се перкратява работа стях.
-
Поправянето на ел. проводници, апарати и електромашини, направата на електропроводи, поправяне на фасонки да става само при изключен ток. Изключването на ел. тока да става така, че да не е възможно включването му без знанието на лицето, което работи по електрическата мрежа.
-
При включване на ток посредством прекъсвачи - шалтери, при пускане на бетонобъркачки, вибратори и други работниците винаги да си служат с лични предпазни средства, с гумени ръкавици и с гумени здрави ботуши. Дръжките на бетонобъркачките, вибраторите и др. Да бъдат изолирани с гумени маркучи.
Инвентарните платна се монтират едно върху друго. Не се допуска монтажа на кръжила върху летви и дъски.
Монтажът се извършва обезателно под ръковотството на техническия ръководител.
След извършване на монтажа , преди полагането на бетона се прави щателна проверка на връзките от майстор кофражиста и ако се съмнява в изправноста на някои от тях , се прави допълнително приковаване.
За допълнителна осигуровка отвън, кофража може да бъде препасан и затегнат на две места , горе и долу с телено въже или бетонно желязо.
Демонтажът на вътрешните кофражи може да стане със спомагателна платформа , поставена на 30-40 см. под кофража , която ще се демонтира. Забранено е демонтажа да се извършва като се стои върху стълба.
При демонтиране с кран под и в обсега на стрелата не трябва да се допускат хора.
Извадените кофражни платна се почистват от полепнал бетон.
Всички ненужни пирони се изваждат от дъските, за да не се наранят работниците.
VІ. БЕТОНОВИ РАБОТИ -
Всички инертни материали да бъдат складирани на определени места, близо до работното място.
-
Не се допуска кръстосване на транспортните пътеки. Същите да не се пресичат от кабели и други, които биха били опасни за живота на работниците.
-
Дъсчените настилки и скелета‚ по които става движението на хората‚ трябва да са достатъчно здрави. Пътеките да не са по – тесни от 0‚70 м и трябва да има парапети‚ високи 1‚0 м.
-
Забранява се хоризонталното анкериране на скелетата към корнизи‚ парапети‚ тръби‚ балкони и др. издадени части на сградата.
-
Широчината на работните площадки на скелетата да не е по – малка от 2‚0 м за изпълнение на зидарски работи‚ 1‚35 м за назачески работи и 1‚0 м при бояджийски и монтажни работи.
-
Светлата височина между два пода на скелето да не е по – малка от 1‚80 м.
-
Забранява се качването и слизането на работниците по стойките и паянтите на скелето.
-
Забранява се ползването на ръчни колички за хоризонтално транспортиране на товари по скелето‚ които не са оразмерени за тази цел.
-
Полагането на бетонна смес да се извършва след приемането на кофража и армировката от проектанта конструктор в съответствие на ПИПСМ.
-
При бетониране, трябва де се следи непрекъснато за състоянието на кофража с оглед да не се допусне неочаквано демонтиране на същия.
-
Абсолютно е забранено стъпването в бетона бос или бъркане, полагане или трамбоване с голи ръце, поради опасност от обгаряне на кожата на работника. Работниците трябва да работят с бризентови ръкавици.
-
Преминаването на хора и превозването на ръчни колички върху кофража‚ монтирана армировка и прясно излят бетон да става по стабилно поставени върху подложки дървени пътеки.
-
При уплътняване на бетонната смес‚ работниците да носят гумени ботуши и ръкавици.
-
Забранява се хвърлянето от височина на кофражни платна и елементи.
-
При декофрирането работниците да ползват предпазни очила‚ а при работа на височина – предпазни колани и каски.
-
Изсипването на бетонната смес от кюбел да става след окончателното установяване на същия в покой.
-
Забранява се изпускането на бетонна смес от кюбел от височина по – голяма от 1‚0 м и без ползването на улей или ръкав (хобот).
VІІ. АРМАТУРНИ РАБОТИ -
Тъй като изпъването на бетонното желязо, обикновено за обекта се извършва чрез издърпването му с трактор или камион, след като единия му край е здраво завързан за някое дърво, то преди потеглянето на превозното средство, работниците трябва да бъдат отстранени на 40-50м. по направлението на опъването. Зад мястото на завързването поради опасността от скъсване на желязото, би могло да ги нарани, ако те стоят успоредно и в близост до него.
-
Рязането на желязото да става с изправна ножица, а опъването му с бигляр на подготвена на обекта дървена арматурна маса.
-
При работа с бетонно желязо, работниците трябва да слагат бризентови ръкавици на ръцете си, поради опасността от одраскване от някоя люспица или грапавина на същото и получаване на инфекция от ръждата.
-
Вертикалната стърчаща арматура над пръстена, трябва да бъде така добре подгъната, че да се избегне възможността от закачване или препъване на работниците. Крачолите на панталоните им да бъдат добре притегнати към глезените на краката и дрехите добре закопчани.
Сподели с приятели: |
