В резултат на това е неизбежно придвижването на една значителна част от превозните средства в празно състояние до местата, където те започват следващите превози. Например голяма част от товарните вагони в железопътния транспорт се придвижват празни, т.е. без товар, от местата на разтоварването до местата на следващото натоварване. Това е характерно и за товарните автомобили, а също и за други товарни превозни средства;
е) Следващата особеност е че транспортът е едно от общите условия на производството. Осъществяването на превози в рамките на отделното предприятие, между отраслите на икономиката, между районите на страната и с другите страни оказва съществено влияние върху темповете и мащабите на производството. В същото време транспортът е и един от основните отрасли на производството, чието предназначение е да осъществява пространствените връзки между производителите и потребителите;
ж) Транспортът е необходим за извършването на превози, както вътре в отделното предприятие, така и между отделните предприятия в системата на националната икономика. Производственият процес може да се смята за завършен, а продуктът – готов за потребление, едва след като приключи преместването му до потребителя;
з) Следваща особеност на транспорта е, че в редица отрасли на промишлеността почти целият производствен процес се свежда до процес на транспортиране, респ. до пространствено преместване на съответните продукти. Например при сглобяването на машините в машинния цех целият производствен процес се свежда до преместване и съсредоточаване на различните части, изработени в други цехове, необходими за комплектоването на съответните машини и съоръжения. При извличането на нефта от земните недра на повърхността производственият процес представлява също изцяло транспортиране, т.е. пространствено преместване на нефта.