ТЕМА:2 ТРАНСПОРТНИ СИСТЕМИ В ЛОГИСТИКАТА Транспортът като компонент на дистрибуцията. Транспортът е основен компонент при дистрибуцията на материални продукти от гледна точка на: спазването на срока за доставка при наличие на изискването „точно навреме; съхранението на превозваните товари, намиращи се под разпореждането на превозвача и възможностите на връзките да бъдат реализирани „от врата до врата". Поради това превозният процес заема съществено място при реализацията на търговските взаимоотношения. Освен чрез фактическото спазване на срока за доставка и чрез съдействието си за материалната реализация на търговската сделка превозния процес се превръща във важен елемент на логистичната стратегия. Най-съществените моменти от организацията на транспортния процес са: изборът на вид транспорт и превозвач, включването на превозните цени и допълнителни такси към цената, по която се продава или купува стоката, и не на последно място утвърждаването на „имиджа" и надеждността на всички участници в доставката на продукти с материален характер.
Основните предпоставки за увеличаване на ролята на транспорта в логистиката, като се има предвид равнището на транспортните разходи в създадените логистични вериги и цялостното влияние върху качеството на логистичните услуги са следните:
1. Обществото като цяло е заинтересовано от поддържането и развитието на възможностите за вътрешни и международни (в това число вътрешноконтинентални и интерконтинентални) превози;
2. Осигуряване на възможност за непрекъснато поддържане на осъществяваните връзки, следователно изграждане на непрекъсната инфраструктура (линии);
3. Общата нормативно-правна база и солидарната отговорност на превозвачите (операторите), които съвместно изпълняват превозните услуги;
4. Установяване и поддържане на единни технически стандарти, които са в основата на единните транспортни технологии;
5.Постигане на интероперабилност (поне в регионално отношение) [interoperability – съответствие в областта на съвместната експлоатация].
6. Прилагането на съвместни технологии при преодоляването на разликите в ширината на железопътните линии – претоварване, смяна на талигите, подвижни колооси, контейнерни и комбинирани превози.
7. Най-важната предпоставка, която трябва да се има предвиде фактът, че от логистична гледна точка доставката на товари се организира от врата до врата, точно навреме и при спазване на изискването за оптимални допълнителни разходи, обременяващи продукта.
