Всичко това изключва възможността за натрупване и складиране на готова транспортна продукция. Невъзможността да се създават запаси от готова транспортна продукция обикновено се компенсира чрез осигуряването на резервни производствени възможности на транспорта, които се използват за осигуряване на неравномерните по време, място и направление потребности от превози на товари и пътници. В другите производствени отрасли е възможно, дори и при сравнително малки резерви от производствени мощности, да се натрупват запаси от един или друг вид продукция и чрез транспортирането им да се насочват във всички райони на страната, където възникват потребности от съответната продукция. Възможностите на транспорта за маневриране с резервите от превозни възможности са твърде ограничени;
в) Следващата особеност на транспорта е и тази, че при него не се влагат суровини. Това е и една от предпоставките транспортната продукция да няма веществен характер;
в) Следващата особеност на транспорта е и тази, че при него не се влагат суровини. Това е и една от предпоставките транспортната продукция да няма веществен характер;
г) Следващата важна особеност е и това, че пространственото местоположение на товарите и пътниците се променя не чрез въздействието върху товарите, а чрез непосредствено въздействие върху транспортните средства (вагони, автомобили, кораби, самолети и др.);
д) Характерна особеност на транспорта е и динамичностга на неговите основни средства. Във всички отрасли на промишлеността основните средства (различните видове машини, съоръжения, двигатели и пр.) са неподвижни. В транспорта най-важната част от основните средства са превозни средства, които задължително се придвижват от едно място на друго в процеса на извършване на превозите и затова обикновено се наричат подвижен състав. Много често след изпълнението на превозите подвижният състав се оказва на такива места, където не е необходим за извършването на следващите превози;
В резултат на това е неизбежно придвижването на една значителна част от превозните средства в празно състояние до местата, където те започват следващите превози. Например голяма част от товарните вагони в железопътния транспорт се придвижват празни, т.е. без товар, от местата на разтоварването до местата на следващото натоварване. Това е характерно и за товарните автомобили, а също и за други товарни превозни средства;
