Транспорт и спедиция христина николова


Транспортно-спедиционни операции и услуги 4.1



Pdf просмотр
страница87/95
Дата06.01.2024
Размер2.15 Mb.
#119825
1   ...   83   84   85   86   87   88   89   90   ...   95
учебник-Транспорт-и-спедиция
4.
Транспортно-спедиционни операции и услуги
4.1.

Сключване на спедиционен договор
Подобно на всеки друг вид търговски договор, спедиционният договор се сключва чрез представяне на оферта и след нейното приемане, а изпълнението му започва с поръчката от клиента. ОСУ съдържат постановки свързани с валидността на офертата, промяна на цената, допълнителни разходи, превоз и складиране на стоки, изискващи специални условия и съоръжения, обезпечаване на плащането.
Ако между клиента и спедитора няма сключен общ договор, с който да са уговорени общи условия на превозите, всяка спедиторска оферта за превоз трябва да съдържа като минимум следните реквизити: вид и наименование на товара; вид на транспорта и транспортно средство, с което ще се извърши превозът; франкировка; цена на спедиторската услуга; услуги, включени в цената; услуги изключени от цената; правна база; свободно време и денгубни срокове; срок на доставката; начин на плащане; маршрут на превоза; дата на натоварване; валидност на договора и общи условия на
НСБС.
4.2.

Приемане, съхранение и експедиране на стоките от спедитора
Общите спедиторски условия регламентират момента на приемане на стоката от спедитора, неговата отговорност за външния вид и съдържанието на пратките, поетите ангажименти пред митническите органи, действия на спедитора при предаване на видимо увредена стока, отговорност на спедитора при събития предизвикани от непреодолима сила
15
4.3.

Митническо оформяне
Спедиторът извършва действията по митническото оформяне само като пълномощник на клиента и не отговаря за грешките, пропуските и злоумишлените действия на последния (напр. за различия между стоката и търговските й документи, наличие на контрабандна стока и пр). Митническите власти обаче не са обвързани от ОСУ и в горните случаи насочват исковете си към спедитора като митнически декларатор и/или отговорно лице. Общите спедиторски условия предвиждат задължението на клиента да обезщети

15
Force Majeure.



184

спедитора за вредите, понесени от действията на митническите органи, освен ако тези вреди са произлезли от грешки и пропуски на спедитора. Следва да се има предвид, че спедиторът не е длъжен да изпълнява инструкции на клиента, които водят до митнически нарушения.
4.4.

Предаване на стоките от спедитора
ОСУ дефинират конкретния момент на предаване на стоката, отговорността при отказ на получателя да приеме стоката или ако поиска тя да му бъде предадена на място, неупоменато в спедиционния договор (при което възникват допълнителни разходи), както и действията предприемани, когато по независещи от спедитора причини стоката изобщо не може да бъде предадена на получателя.
4.5.

Застраховки в спедиторската дейност
В заявката на клиента често е включена и поръчка към спедитора относно застраховане на стоката срещу рисковете при нейния превоз, претоварване и складиране.
Основното правило, което е валидно по отношение на транспортните застраховки е застраховането на стоката да се извършва за сметка на клиента и само по изрична негова инструкция, указваща застрахователната стойност и рисковете, които следва да се покрият.
Понякога спедиторът предварително е сключил абонаментна застраховка или притежава генерални полици за карго-застраховка и след поръчката на клиента, стоката му се вписва в месечното застрахователно сведение. В подобни случаи застраховката се сключва от името на спедитора, но за сметка и в полза на клиента. Поради това, спедиторът не носи отговорността на застраховател пред клиента си, но е отговорен за допуснати лични грешки и пропуски при застраховане на превозваната стока (погрешно обявена застрахователна стойност, неправилен избор на застрахователен агент, липса на застраховка и пр.).
При изпълнение на поръчка за застраховане спедиторът е длъжен да уведоми клиента си относно валидността на застрахователното покритие и изключенията от правилото, т.е. случаите, в които застрахователят законно е освободен от задължението да изплаща обезщетение.
При настъпване на застрахователно събитие спедиторът е длъжен да предприеме необходимите действия за защита на материалните интереси на клиента си - в т.ч. да се намалят щетите, свързани със стоката и да се обезпечи правото на клиента да предяви застрахователен иск. След това спедиторът прехвърля правото на застрахователно обезщетение в полза на клиента, а правото на регрес срещу виновната за щетите страна - в полза на застрахователя.


Сподели с приятели:
1   ...   83   84   85   86   87   88   89   90   ...   95




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница