Транспорт и спедиция христина николова



Pdf просмотр
страница90/95
Дата06.01.2024
Размер2.15 Mb.
#119825
1   ...   87   88   89   90   91   92   93   94   95
учебник-Транспорт-и-спедиция

ГЛАВА XIII
ХАРАКТЕРИСТИКА НА СТРУКТУРАТА И ДЕЙНОСТТА НА СПЕДИТОРСКИТЕ
КОМПАНИИ
1. Корпоративна структура на спедиторските компании
Предвид голямото разнообразие на извършваните услуги, различията в размерите на компаниите и в географския обхват на тяхната дейност, не съществува една универсална структура на спедиторските компании. Съществуват обаче общи закономерности в тяхната дейност, които са важни за правилното ориентиране и подбор от страна на клиентите на компания, която да ги представлява.
1.1.

Малки и средни компании, предлагащи спедиторски услуги
Малките и средни спедиторски компании обикновено не притежават собствени дълготрайни материални активи – офиси, складови площи и превозни средства. Тези компании наемат офисни площи и складови площи и често превъзлагат междинното технологично претоварване и складиране на подизпълнители - складови оператори или спедитори със собствени складове. Те възлагат договорените от тях превози на изпълнители – превозвачи и претоварвачи и/или на своите задгранични кореспонденти.
Според диверсификацията и специализацията на дейността на компанията, отделните спедиторски отдели (или сектори) могат да бъдат организирани както следва:

По видове транспорт, например: автомобилен, жп, въздушен и воден (море и река); тази структура обикновено се използва тогава, когато компанията има развита дейност по всички или по повечето видове транспорт. В рамките на отделите могат да се създадат и сектори по географски региони (напр. в отдел Въздушни превози да има сектори Америка и Далечен Изток) и/или по ключови клиенти, и/или по направление на трафика (Износ и Внос).

По географски региони: ако компанията организира основно превози по въздух и море и има трафик за целия свят, отделите могат да бъдат напр. Европа,
Северна Америка, Далечния Изток и пр.; ако компанията организира основно автомобилни и/или жп превози за Европа, отделите могат да бъдат напр.
Северозападна Европа, Югозападна Европа, Централна Европа и пр. Ако компанията организира превози по всички видове транспорт, то в отделите, развити по географски признак, може да има и сектори по видове транспорт (напр. Въздушни превози,
Морски превози, Сухопътни превози), по ключови клиенти и/или по направление на трафика (внос и износ).

По направление на трафика, напр.: Внос, Износ, Транзит и Вътрешен
(национален) транспорт. В този случаи отделите могат да бъдат поделени на сектори по видове транспорт, по ключови клиенти и/или по географски региони.

По комбинация от няколко признака, напр. ако основната дейност на компанията е превози от и за Италия, тя може да има отдел Италия, а останалите отдели да бъдат напр. Внос, Износ и Вътрешни (национални) превози. Ако компанията



191

има няколко ключови клиента, може да бъде обособен отдел, който обслужва само тези ключови клиенти.
През последното десетилетие по-големите корпоративни клиенти започнаха да изискват техните доставчици на стоки и услуги – вкл. и на транспортни и спедиторски услуги - да са сертифицирани по стандартите за качество ISO 9000.
1.2.

Големи спедиторски компании
При тези компании административно-управленческата структура е по-разгъната, например:
- отделът Въздушен транспорт се обособява в Дирекция, в която има отделни отдели по региони или по направления на трафика;
- функциите по реклама и маркетинг на отдел Продажби се обособяват в отделни отдели;
- функциите по изчисляване на труда и работната заплата се обособяват от функциите по управление на човешките ресурси и пр.
Големите компании по-често оперират собствени или наети превозни средства и складови площи. Това изисква в структурата им да се създадат отдели или даже дирекции за оперативното управление на тези дейности, напр. дирекция Транспортна дейност и дирекция Складова дейност, които отговарят за дейността, персонала и активите на своя сектор.
Освен това, големите компании обикновено имат мрежа от поделения (клонове и дъщерни компании) в страната и в чужбина. В този случай, в централата на компанията се създават структури (дирекции и/или отдели), които планират, управляват, координират и контролират дейността на тези поделения и изработват общи нормативи и критерии за оперативната и финансовата им дейност.


Сподели с приятели:
1   ...   87   88   89   90   91   92   93   94   95




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница