с автопилота. Те се появяват, когато информацията за полета, заключена в контролния механизъм, е погрешна. В тези случаи ние се отклоняваме от курса. В зависимост от това колко голяма е грешката, последствията могат да бъдат сериозни. Тъй като автоматичният пилот, осигурен ни от принципа на социалното одобрение, е по-често наш съюзник, отколкото враг, не може да се очаква просто да го изключим. Така се сблъскваме с класическия проблем: как да използваме механизъм, който едновременно пи помага и ни излага на риск. За щастие има изход от тази дилема. По принцип вредата от автопилота настъпва, когато в контролната система са въведени погрешни данни. Затова наша най-добра защита се оказва разпознаването на погрешните данни. Ако развием усет за ситуациите, в които автопилотът на социалното одобрение работи с неправилна информация, ние можем да се освободим от него и сами да поемем контрола, когато е необходимо. Има два вида ситуации, при които неправилните данни превръщат принципа на социалното одобрение в лош съветник. При първите социалното одобрение умишлено е изопачено. Тези ситуации неизменно са резултат от действието на хора, чието намерение е да оставят в нас впечатлението - без значение каква всъщност е реалността, - че повечето хора правят така, както сега ние трябва да направим. Записаният смях в телевизионните комедии, който вече разгледахме, е такъв вид изопачаване на фактите. Но има още много видове и голяма част от тези фалшификации са поразително очевидни.
209 Например записаният смях не е характерен само за електронните медии, нито само за електронната епоха.
