За градски транспорт на град русе


Оборудване за презареждане на смарт карти при търговци на дребно



страница8/21
Дата23.04.2017
Размер1.2 Mb.
#19794
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   21

3.16Оборудване за презареждане на смарт карти при търговци на дребно

3.16.1Оборудване за презареждане на смарт карти


  • Оборудването, което е монтирано в обектите на оторизирани търговци да позволява извършване на дейности по презареждане на смарт карти, валидни в системата

  • Първоначално търговците ще продават и зареждат само стойности за еднократни пътувания

  • Минимална конфигурация

    • Работна станция с клавиатура

    • Четец за електронни смарт карти

    • Опция POS терминал

    • Фискално устройство

  • Чрез инсталирано в работната станция софтуерно приложение служителят да може

  • Да зарежда и презарежда смарт карти

  • На клиентите при плащане на услугите в брой да се издават фискални бонове

  • Работната станция да съхранява всички данни, свързани с транзакциите за срок не по-малко от 3 месеца

  • Работната станция за презареждане на смарт карти при търговеца трябва да работи само и единствено когато има работеща мрежова връзка с централната подсистема.

  • Счетоводните разчитания между община Русе и търговците са съгласно подписания между тях договор

3.17Архитектура на централната подсистема на оборудването за таксуване в превозните средства

3.17.1Централната подсистема ще бъде инсталирана в специална сървърна зала, посочена от Община Русе, която е оборудвана с контролиращ въздуха климатик, UPS и ограничен физически достъп.

3.17.2Централната подсистема е изградена от логически сървъри, извършващи всички описани по-долу функции. Физическата организация се предлага от Участника и трябва да гарантира непрекъсната работа на сървърите и софтуера за сървърите.

3.17.3Базата данни трябва да поддържа репликация на най-малко 1 копие и механизъм за редовно архивиране на данните.

3.17.4Базите данни включват:


  • База данни на водачите;

  • База данни на потребителите на системата и на смарт картите за специални цели;

  • База данни на транзакциите (продажба и валидирания на карти и билети);

  • База данни на превозните средства;

  • База данни на бордовото оборудване;

  • База данни на позиционирането на превозните средства;

  • База данни на алармите и системните съобщения.

3.17.5Някои допълнителни функции необходими за управление на електронната система за таксуване:


  • Информационно управление на процесите в превозното средство;

    • Оборудване за контрол;

    • Оборудване за управление;

    • Система за управление на сигурността;

    • База данни за цели на статистиката.

3.17.6Предложеният интерфейс трябва да бъде в състояние да управлява всички бъдещи технически разширения в автобусния транспорт:


  • Добавяне на нови превозни средства - до 300 автобуси и тролейбуси;

  • Добавяне на нови гаражи - до 10 гаража.

3.17.7Достъп до централната подсистема

3.17.7.1Физически достъп


  • Централната подсистема на оборудването за таксуване в превозните средства трябва да позволява нови, одобрени оператори да се присъединят към системата.

  • Достъпът трябва да бъде локален или отдалечен. Централната подсистема е свързана с оборудването за таксуване в превозните средства чрез локална мрежа в гаражите или чрез други високоскоростни мрежи (отдалечен достъп).

3.17.7.2Сигурност на достъпа


          1. Достъпът е добре да се управлява под ръководство на администратор. Той може да бъде

  • Региствация на вход с пароли;

  • Картова система за достъп с парола;

  • Други сигурни начини.

          1. Правата на достъп се определят от йерархията и се управляват от администратора. Има няколко нива за получаване на разрешение за достъп, в зависимост от:

  • Позиция в организацията (мениджър, началник отдел, оператор и т.н.);

  • Дейност (технически, експлоатация, счетоводство и т.н.).

3.17.7.3Права за достъп до функции за работа с документи:


  • Да се четат само някои документи;

  • Да се четат и пишат някои документи;

  • Да се пишат някои документи, но повече права за четане;

  • Всяка комбинация от горните.

3.17.7.4Всеки потребител на системата може да се опита достъпва Системата с грешки само три пъти. След трите опита, потребителския акаунт се забранява. Акаунтът не може да се използва повече и системния администратор трябва да разреши ситуацията.

3.17.7.5Софтуерен Достъп


          1. Софтуерния достъп е разрешен само на упълномощени потребители на системата. Той трябва много стриктно да се управляват от администратора. Процедурата и разрешението трябва да бъдат определени.

3.17.8Конфигурационни таблици

3.17.8.1Централната подсистема на на оборудването за таксуване в превозните средства генерира конфигурационните таблици и параметри.

3.17.9Управление на оборудването

3.17.9.1Централната подсистема на оборудването за таксуване в превозните средства управлява и оперира с файлове (тарифа, конфигурационни таблици, софтуерни модули, таблици поддържащи номера на ревизиите, и др.), използвани от оборудването на електронната система за таксуване в превозните средства.

3.17.9.2За бордовото оборудване, в случай на отказ за свързване, е възможно да се определи максимално време на работа без връзка с централната система на автобуса. След това време статутът на оборудване става "out of order".

3.17.9.3Списъци за разпространение

3.17.9.4Специализирани инструменти позволяват създаването на списъци за разпространение. Генерираните таблици и параметри могат да бъдат изпратени на:


  • Едно устройство;

  • Един вид оборудване (БК, Валидатор);

  • Всяка комбинация от тях;

  • Една или няколко автобусни линии;

  • Един или няколко гаража;

  • Цялото оборудване.

3.17.10Оборудване за контрол

3.17.10.1Централната подсистема на оборудването за таксуване в превозните средства може дистанционно да изпрати управление и системни съобщения до следното оборудване:


  • Оборудване в употреба;

  • Оборудване със статус "out of order";

  • Оборудване за ресетиране;

  • Оборудване нуждаещо се промяна на софтуер;

  • Специфични съобщения за управление на поддръжката.

3.17.10.2Техническо оборудване за управление на статус


          1. Централната подсистема на оборудването за таксуване в превозните средства следи постоянно техническото състояние и поведението на цялото оборудване, инсталирано в превозните средства и в гаражите.

          2. Централната подсистема записва следните данни:

  • Статут (in-order, out of order, прекъсване на връзката);

  • Аларми за неизправности;

  • Предупредителни съобщения.

          1. Тези данни позволяват:

  • Проследяване на поведението на цялото на бордово и и гаражно оборудване;

  • Изпращане на подходяща команда до неизправното оборудване (ресетиране, нова конфигурационна таблица, и т.н.);

  • Проследяване на надеждността и наличността на оборудването.

          1. Централната подсистема на оборудването за таксуване в превозните средства позволява изпращане на съобщения за употреба или команди с незабавен ефект (нова версия на софтуера, искане за изпращане на данни, актуализация на черния списък и т.н.).

3.17.11Управление на базата данни

3.17.11.1Контрол на данни и файлове


          1. Преди въвеждане на данните в базите данни, файловата структура и целостта на данните трябва да бъдат проверени (очаквания диапазон на стойност, формата на данните, началота и края на файла, CRC чек сумата, и др.).

          2. За данните се контролират:

  • Критичните стойности;

  • Съществуващите типове (кодовете на услугите трябва да бъдат дефинирани в системата);

  • Дублирането на данните.

          1. За файловете се контролират:

  • Съответствието с определена структура;

  • Интегрираността;

  • Контролната сума;

  • Максимално допустимия размер на файла.

          1. Проверката се извършва автоматично по време на обработката на файловете и на данните.

3.17.11.2Автоматично въвеждане на данни в базата данни


          1. Тази автоматична операция не оказва влияние върху производителността на системата. Например, може да се направи през нощта. Участникът да предложи подходяща процедура.

3.17.11.3Несъвместими /с автоматична обработка/ файлове или данни


          1. Участникът да опише инструменти позволяващи ръчна проверка и ремонт на несъвместимите файлове и данни.

          2. Участникът да опише начина на ремонт и алгоритмите за възстановяване.

Каталог: uploads -> files -> ObPorachki
ObPorachki -> Схема за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ bg051PO001 12 „Да не изоставяме нито едно дете”
ObPorachki -> До пламен стоилов – кмет на община русе
ObPorachki -> Справка за печатни и информационни материали
ObPorachki -> Приложение 1 Входно-изходни участъци от републикански пътища в чертите на гр. Русе
ObPorachki -> Пране, избелване, гладене и дезинфекция на спално бельо, лично бельо и дрехи на детски ясли, специализирани институции за възрастни в Община Русе, оп "арт" и оп "Спортни имоти"
ObPorachki -> Схема за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ bg051PO001 12 „Да не изоставяме нито едно дете”
ObPorachki -> Решение № год на Кмета на Община Русе, се сключи настоящият договор, между


Сподели с приятели:
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   21




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница