За оценка на въздействието върху околната среда на инвестиционно предложение за „Добив и първична преработка на инертни материали – пясъци и чакъл от находище "Лозница-2, участък-1 и участък-2" в землищата на с
Изтегляне 2.99 Mb.
|
- Навигация на страницата:
- 8. Физични фактори
- 8.2 Оценка на очакваното шумово въздействие
- 8.3. Вибрации и лъчения
7. Опасни вещества7.1. Видове опасни вещества при строителството и експлоатацията на инвестиционното предложение. Класификация. Токсикологична характеристикаВидове опасни вещества при експлоатацията на инвестиционното предложение. Класификация Класификация на опасните вещества е съгласно НАРЕДБА за реда и начина на класифициране, опаковане и етикетиране на химични вещества и смеси (приета с ПМС № 182/20.08.2010 г., ДВ бл. 68/2010 г.). Инвестиционното предложение не предвижда строителни дейности на територията на концесионната площ. Усвояването на запасите в кариера „Лозница-2” ще се извършва в технологичен ред, който се състои в зачистване на почвено-земния слой и отнемане на откривката с булдозер, товарене с челен товарач и транспортиране до временно насипище за откривка; Подводен добив на пясъка и чакъла с багер – драглайн, без водопонижение и формиране на куп от минна маса. Изгребване на минната маса от купа и товарене с помощта на челен товарач на автосамосвали; транспорт на 5 км на минната маса за първична преработка в ТМСИ „Картал тепе”, извън границите на концесионния контур на находището. Вредни и опасни химични вещества - използвани като гориво При експлоатацията на кариерата ще се използва гориво за ДВГ на добивната техника разположена на кариерата и автотранспортните средства и моторни, хидравлични и машинни масла. Класификация на петролните продукти:
CAS код – 68334-30-5 Символ – F+;Xn Фрази – R – 40; S: (2 )36/37 Смазочни нефтени масла CAS код – 72623 85 9 Символ – Т Фрази – R – 45; S: 53 – 45 Нефтени моторни и машинни масла CAS код – 8012-95-1 Символ – Xn , N Фрази – R – 45; S: 53 – 45 Грес CAS № 74869 – 21 - 9 Символ – Т Фрази – R – 45; S: 53-45 Токсикологична характеристика на използваните опасни вещества по време на експлоатация на обекта Петролни продукти Дизелово гориво Вредно, запалимо. Опасност от кумулативни ефекти. Алерген. Уврежда нервната система, кожата, кръвотворенето. Мутагени и канцерогени. Високи концентрации на въглеводородите действат смъртоносно. В по-малки концентрации – главоболие, гадене и психическа възбуда. Хроничните отравяния предизвикват функционални смущения. При високи концентрации на парите е възможно мълниеносно отравяне. Настъпва загуба на съзнанието и бързо преминаване към смърт ако пострадалия остане в отровената атмосфера.
Състав - наситени въглеводороди. Комплексна комбинация от въглеводороди, получена при обработката на лек вакуумен газъол, тежък вакуумен газъол и чрез разтворяне на деасфалтирани остатъци с водород в присъствието на катализатор в два етапа, като между двете нива има процес на пречистване от восък. Вредни при контакт с кожата и при вдишване. Алергени. Увреждат нервната система, черния дроб, Мутагенни и канцерогени. Съдържат полициклични ароматни въглеводороди.
Смазка (комплексна комбинация от въглеводороди, с дължина на въглеродната верига в областта С12 - С50; може да съдържа органични соли на алкални метали, алкалоземни метали и/или алуминиеви съединения). Вдишването на маслената мъгла или пари при нагряване на продукта дразни дихателната система и предизвиква кашлица. Продукт, който е попаднал под кожата под действието на високо налягане, може да причини сериозно клетъчно увреждане или подкожно умъртвяване. Продължителен или чест контакт с кожата може да предизвика зачервяване, дразнене, екзема, напукване. При контакт с кожата греста не се абсорбира през кожата в остро токсични количества. При контакт с очите може да причини временно дразнене на очите. При поглъщане – нисък порядък на остра токсичност, но вдишване след поглъщане и повръщане може да причини сериозно и потенциално фатално увреждане на белите дробове. Доставка и съхранение на опасните вещества Използваните вредни и опасни вещества при експлоатация на кариерата не се съхраняват на територията. Горивото ще се доставя с автоцистерна от която ще се извършва зареждане на резервоарите на добивната техника. Замяна на опасни вещества Технологичния регламент за добив не позволява промяна на използваните опасни вещества и тяхното заместване с други неопасни вещества. При добив на пясъци и чакъл и получаване на различни фракции инертни материали не се използват суровини и спомагателни материали, в обхвата на Наредбата за опасните химични вещества и препарати, подлежащи на забрана или ограничения при търговия и употреба, приета с ПМС № 130/2002 г., ДВ бр. 69/2002 г., изм. и доп. ДВ бр. 62/2004 г.). При експлоатация на кариерата няма де се използват азбестови материали (вата, въжета, платна и др.). 8. Физични фактори8.1. Прогноза за очакваното шумовото натоварване на околната среда по време на строителството и експлоатацията на инвестиционното предложениеПо време на строителството (подготвителен период) Подготвителният период включва създаване на необходимата инфраструктура за извършване на минно-добивните работи и изграждане на работен фронт във всеки от добивните участъци (изграждане на външен кариерен път – черен път по северната граница на Участък 1, електропровод, трафопост, откривни работи, добивни забои). Източници на шум в околната среда ще бъдат използваната строителна и транспортна техника за извършване на различни видове работи. Основните машини и излъчваните от тях нива на шум са: булдозер – 88-105 dBA, багер драглайн – 86-90 dBA, челен товарач – 83-87 dBA, валяк - 87 dBA, товарни автомобили – 80-86 dBA Цитираните стойности са от измервания на НЦООЗ – гр.София. В близост до работещата техника еквивалентното ниво на шум е до около 90 dBA. Предвиденият режим на работа е едносменен, 8-часов, през дневния период. Откривката се транспортира с автосамосвали до временно насипище, разположено в централната северна част на добивен Участък 1. Самосвалите се движат на къси разстояния в границите на концесионната площ с ниска скорост на движение. По време на редовна експлоатция Етапът на редовна експлоатация на находището започва след втората година и включва откривни и добивни работи. Източник на шум в околната среда ще бъде предвидената налична механизация: булдозер Т 130 М (1 бр.), багер драглайн (1 бр.), челен товарач L-35.5 (1 бр.), автосамосвали Кам А3-5511 (4 бр.). Нивата на излъчвания от тези съоръжения шум са посочени в точка 2.1. Очакваното еквивалентно ниво на шум на добивната площадка, в близост до работещата техника е около 90 dBA. През концесионния период, посочената налична техника ще бъде подменена с нови, съвременни, подходящи за местните условия машини. Предполага се, че те ще бъдат с по-добри технически и екологични показатели, включително акустични характеристики. Добитото полезно изкопаемо (пясък, чакъл) ще се транспортира за преработка до площадката на ТСМИ „Картал тепе” с автосамосвали тип „Камаз”. Еквивалентното ниво на шума, създаван от тях зависи основно от броя на курсовете и скоростта на движение. Ще се използват самосвали с товароподемност 16 t. При предвидената производителност на кариерата и режима на работа, броят на курсовете е 36 на ден. Очакваното еквивалентно ниво на шум, създавано от обслужващия товарен транспорт при средна скорост на движение 25 km/h е 59 dBA. Предвиденото трасе за движение на товарния транспорт е по съществуващта пътна мрежа и минава през с. Величково, с. Памидово, с. Динката и по отклонение след с. Динката достига до площадката на ТМСИ „Картал тепе”. 8.2 Оценка на очакваното шумово въздействиеГраничите стойности на нивата на шума за различните територии и устройствени зони са регламентирани в Наредба № 6 за показателите за шум в околната среда (МЗ, МОСВ, 2006 г.) и са:
Най-близките населени места до добивните участъци 1 и 2 са с. Юнаците и с. Величково, отстоящи съответно на 1.050 км и 1.2 км. Очакваното ниво на шум, излъчван при подготвителните и редовни експлоатационни дейности на обекта и достигащи до регулациите на двете села са под 38 dBA, което е далеч под хигиенната норма за дневен период от 55 dBA за жилищни зони. Тежкотоварният транспорт, извозващ добитите материали до ТМСИ, преминава през жилищните територии на три населени места – с. Величково, с. Памидово и с. Динката. Очакваното еквивалентно ниво на шума, излъчван от този транспортен поток е 59 dBA и превишава хигиенната норма за дневен период с 4 dBA. Трябва да се има в предвид и дразнещото въздействие на високите максимални нива на шум при преминаване на товарните автомобили, тъй като въздействието е за дълъг период от време (25 години).
Вибрациите много бързо затихват на разстояние, поради което не могат да бъдат разглеждани като опасен фактор за работната среда като цяло. По време на извършване на подготвителните работи на кариерата, вибрациите са фактор на работната среда при извършване на някои специфични дейности. По време на експлоатация на инвестиционното намерение – добив на пясък и чакъл дейностите не са източник на вибрации в околната среда. Лъчения По време на експлоатация на инвестиционното намерение – добив на пясък и чакъл дейностите не са източник на лъчения в околната среда. Каталог: ovos Изтегляне 2.99 Mb. Сподели с приятели:
|