|
Въведение
|
4
|
I.
|
Описание на района за оценка на КАВ
|
5
|
1.
|
Локализация на наднорменото замърсяване
|
5
|
1.1
|
Район за оценка и управление на качеството на атмосферния въздух (РОУКАВ).
|
6
|
1.2
|
Действаща система за мониторинг – Пунктове за мониторинг (карта, географски координати)
|
6
|
2
|
Обща информация за района
|
7
|
2.1.
|
Тип на района (градски, промишлен, извънградски район)
|
7
|
2.2
|
Оценка на замърсената територия и население експонирано на замърсяването
|
8
|
2.3.
|
Климатични и метеорологични особености на района, оказващи влияние върху разпространението на атмосферните замърсители
|
10
|
2.4.
|
Топографска характеристика
|
15
|
2.5.
|
Информация за типа цели, изискващи опазване в района
|
16
|
II.
|
Отговорни органи: имена и адреси на лицата, отговорни за разработването и изпълнението на плановете за подобряване
|
16
|
III.
|
Характер и оценка на замърсяването: концентрации, наблюдавани през предходни години (преди прилагането на мерките за подобряване); концентрации, измерени от началото на проекта; методи, използвани за оценката
|
18
|
1.
|
Концентрации, наблюдавани през предходни години (преди прилагането на мерки за подобряване) – 2009 - 2010г.
|
18
|
2.
|
Концентрации, наблюдавани през периода 2011-2013г. (след изпълнение на мерките, заложени в действащата програма)
|
20
|
IV.
|
Методи, използвани за оценката. Неопределеност на резултатите от моделирането
|
23
|
1
|
Методи, използвани за оценката
|
23
|
2
|
Неопределеност на резултатите от моделирането
|
29
|
V.
|
Произход на замърсяването
|
31
|
1.
|
Главни източници на емисии, причинители на замърсяването с ФПЧ10 към 2011-2013г.
|
31
|
2.
|
Общо количество на емисиите от тези източници за 2011-2013 г. в тона/година
|
31
|
2.1.
|
Битово отопление
|
31
|
2.2.
|
Локално отопление на училища, детски заведения, обществени и административни сгради
|
38
|
2.3
|
Промишленост
|
39
|
2.4.
|
Автотранспорт
|
58
|
3.
|
Дефиниране и групиране на източниците на емисии
|
68
|
3.1
|
Битово отопление
|
68
|
3.2.
|
Промишленост
|
69
|
3.3.
|
Автотранспорт
|
71
|
4.
|
Дисперсионно моделиране и оценка на актуалния принос на отделните сектори/източници за 2013 г.
|
71
|
4.1
|
Оценка на влиянието на групите източници
|
72
|
4.2.
|
Оценка на влиянието на група източници „Битово отопление”
|
74
|
4.3
|
Оценка на влиянието на група източници „Транспорт”
|
76
|
4.4
|
Оценка на влиянието на група източници „Промишленост”
|
78
|
5.
|
Обобщена оценка на влиянието на групите източници
|
81
|
6.
|
Информация за замърсяването от други райони
|
85
|
VI.
|
Анализ на ситуацията
|
87
|
1.
|
Описание на факторите, които са причината за нарушеното КАВ (пренос на замърсители, включително трансграничен, образуване на вторични замърсители и т.н.)
|
87
|
2.
|
Възможни мерки за подобряване на КАВ - по отношение на ФПЧ10
|
92
|
VII.
|
Анализ на мерките за подобряване на КАВ, прилагани и реализирани в периода 2011 - 2013г и ефективността от тяхното прилагане
|
95
|
VIII.
|
Мерки и проекти за подобряване на КАВ по отношение ФПЧ10, които следва да се приложат.
|
100
|
1.
|
Краткосрочни мерки за подобряване на КАВ
|
100
|
2.
|
Мерки и проекти със средно срочна и дългосрочна перспектива
|
101
|
2.1
|
Индикатори за контрол на изпълнение на мерките
|
103
|
3.
|
Етап на изпълнение на директиви на ЕО на Европейския парламент и на Съвета, свързани с подобряване на КАВ
|
104
|
4.
|
Обобщено представяне на реализираните и предвидени мерки за намаляване на замърсяването на атмосферния въздух по групи, обсъждани на местно, регионално или национално ниво
|
108
|
5.
|
Дисперсионно моделиране и оценка на прогнозните нива на замърсяване, след прилагане на мерките
|
111
|
5.1
|
Комплексна оценка на всички групи източници в условията на изпълнение на мярка Gl_Tr, Gl_Dh и мярка Gl_Pr чрез максималните СД концентрации и СГ концентрации
|
111
|
5.2
|
Комплексна оценка на замърсяването с ФПЧ10 след изпълнение на мярка Gl_Tr, Gl_Pr и мярка Gl_Dh чрез дискретни рецептори
|
113
|
6.
|
Обобщение на резултатите
|
116
|
IX.
|
Списък на публикациите, документите, проучванията и т.н., използвани за изготвяне на актуализацията на програмата.
|
117
|