|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
МКА
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вид транспорт
|
|
|
Вид
|
|
|
Код
|
|
|
Проект
|
|
|
Изпълняващ
|
|
|
точки
|
|
|
Цена
|
|
|
Зрялост на проекта
|
|
|
|
|
|
интервенция
|
|
|
|
|
|
|
орган
|
|
|
ИЕУ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сценарий
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нова
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Има проучване за
|
|
|
Автомобилен
|
|
BP3
|
|
Сигишоара
|
|
CNADNR SA
|
37.6
|
|
47.7
|
|
|
приложимост, но е необходимо
|
|
|
инфраструктура
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
преразглеждане
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нова
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Има проучване за
|
|
|
Автомобилен
|
|
BP28
|
|
Тимишоара Юг
|
|
CNADNR SA
|
33.2
|
|
127.4
|
|
|
Приложимост, но е необходимо
|
|
|
инфраструктура
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
преразглеждане
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нова
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Има проучване за
|
|
|
Автомобилен
|
|
BP20
|
|
Сфънту Георге
|
|
CNADNR SA
|
25.1
|
|
34.0
|
|
|
приложимост, но е необходимо
|
|
|
инфраструктура
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
преразглеждане
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобилен
|
нова
|
|
BP14
|
|
Лудуш
|
|
CNADNR SA
|
24.5
|
|
102.5
|
|
|
Необходимо е
|
|
|
инфраструктура
|
|
|
|
|
|
|
проучване за приложимост
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобилен
|
нова
|
|
BP23
|
|
Бърлад
|
|
CNADNR SA
|
24.3
|
|
51.1
|
|
|
Необходимо е
|
|
|
инфраструктура
|
|
|
|
|
|
|
проучване за приложимост
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобилен
|
нова
|
|
BP7
|
|
Бузъу
|
|
CNADNR SA
|
23.9
|
|
104.8
|
|
|
Необходимо е
|
|
|
инфраструктура
|
|
|
|
|
|
|
проучване за приложимост
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобилен
|
нова
|
|
BP21
|
|
Гюргево
|
|
CNADNR SA
|
23.7
|
|
72.0
|
|
|
Необходимо е
|
|
|
инфраструктура
|
|
|
|
|
|
|
проучване за приложимост
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобилен
|
нова
|
|
BP24
|
|
Слобозия
|
|
CNADNR SA
|
22.8
|
|
23.3
|
|
|
Необходимо е
|
|
|
инфраструктура
|
|
|
|
|
|
|
проучване за приложимост
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобилен
|
нова
|
|
BP6
|
|
Ръмнику Сърат
|
|
CNADNR SA
|
22.0
|
|
37.0
|
|
|
Необходимо е
|
|
|
инфраструктура
|
|
|
|
|
|
|
проучване за приложимост
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобилен
|
нова
|
|
BP9
|
|
Ръмнику Вълча
|
|
CNADNR SA
|
20.5
|
|
195.4
|
|
|
Необходимо е
|
|
|
инфраструктура
|
|
|
|
|
|
|
проучване за приложимост
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобилен
|
нова
|
|
BP16
|
|
Карансебеш
|
|
CNADNR SA
|
18.9
|
|
80.8
|
|
|
Необходимо е
|
|
|
инфраструктура
|
|
|
|
|
|
|
проучване за приложимост
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобилен
|
нова
|
|
BP22
|
|
Васлуй
|
|
CNADNR SA
|
17.3
|
|
72.9
|
|
|
Необходимо е
|
|
|
инфраструктура
|
|
|
|
|
|
|
проучване за приложимост
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобилен
|
нова
|
|
BP13
|
|
Мизил
|
|
CNADNR SA
|
17.0
|
|
36.0
|
|
|
Необходимо е
|
|
|
инфраструктура
|
|
|
|
|
|
|
проучване за приложимост
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобилен
|
нова
|
|
BP17
|
|
Beclean
|
|
CNADNR SA
|
16.7
|
|
42.2
|
|
|
Необходимо е
|
|
|
инфраструктура
|
|
|
|
|
|
|
проучване за приложимост
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобилен
|
нова
|
|
BP27
|
|
Мангалия
|
|
CNADNR SA
|
14.1
|
|
44.1
|
|
|
Необходимо е
|
|
|
инфраструктура
|
|
|
|
|
|
|
проучване за приложимост
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нова
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Има проучване за
|
|
|
Автомобилен
|
|
BP18
|
|
Бистрица
|
|
CNADNR SA
|
11.4
|
|
157.0
|
|
|
приложимост но е необходимо
|
|
|
инфраструктура
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
преразглеждане
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нова
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Има проучване за
|
|
|
Автомобилен
|
|
BP19
|
|
Миеркуря Чук
|
|
CNADNR SA
|
7.0
|
|
110.5
|
|
|
приложимост, но е необходимо
|
|
|
инфраструктура
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
преразглеждане
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нова
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Има проучване за
|
|
|
Автомобилен
|
|
BP26
|
|
Къмпулунг Молдовенеск
|
|
CNADNR SA
|
7.0
|
|
99.3
|
|
|
приложимост но е необходимо
|
|
|
инфраструктура
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
преразглеждане
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рехабилитация/модерниза
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимо е проучване
|
|
|
Автомобилен
|
Рехабилитация
|
|
|
|
|
ция на националните пътища от RegioTrans и
|
|
CNADNR SA
|
|
няма данни
|
|
няма данни
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
за приложимост
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
InterRegio
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|