1. Същност на рисковете



страница12/22
Дата18.05.2023
Размер1.27 Mb.
#117759
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   22
FNI Risks TRM
Нови Технологии
Желанието на участниците във ВД да се интегрират максимално с цел да се предвидят неочаквани събития, които биха нарушили нормалното предвиждане на материалните потоци, се превръща в осъществим проект. В този процес на интеграция, всеки един от участниците отдава част от своята независимост в замяна на по-голяма сигурност на пазара, видимост и предвидимост.
Сложността на ВД, нарастващите колебания в търсенето и предлагането са основните предизвикателства пред различните отрасли. Новите технологии като облачното пространство, големите база данни спомагат за преодоляване на тези предизвикателства“ , пишат Farahani, Meier и J. Wilke в „Дигиталният мениджмънт във ВД – визия 2020“.
 В същото изследване авторите слагат в центъра на ВД потребителското изживяване, което обединява усилията на участниците във ВД, за да усъвършенстват интеграцията чрез новите технологии.
Големите база данни (Big data) намират приложение в отделните части на ВД. Например, в проучването на потребителските нагласи чрез различни методи в социалните мрежи – според броя на кликовете или „лайковете“. Компании като Amazon, например, разполагат с голяма база данни от 1994 г. за направените покупки от нейните клиенти, за техните интереси, профили и географско разположение. При транспортирането на стоките се използва проследяващ номер (“tracking numbers“), който е необходим за предвиждане на доставките за производство или до крайния потребител. При ориентирането в пътната обстановка, водачите на превозните средства използват дигитални карти, резултат от използването на големи бази данни.
Интелигентната база данни (Smart data) представлява цифрова информация, идваща от сензори във физическите обекти, която се обработва веднага, за да предаде адекватното решение към съответния механизъм. В голямата си част те са свързани с интернет на нещата (IoT), които намират широко приложение в производствената дейност, транспорта и търговията.
Облачните услуги (Cloud computing) във ВД свързват двама или повече участници в нея чрез споделена в облачното пространство информация. По този начин отделните участници могат да направят предвиждания и планиране на материалните потоци, свързани със снабдяването, производството, дистрибуцията и доставките до крайните клиенти. Този тип услуга е въведена най-рано при 3 PL (Third Party Logistics Provider)3 доставчици, за се намалят разходите, да се опростят отделните дейности, без да има повторяемост при отделните участници, да се увеличи видимостта и доверието на всички участници в процеса. В този случай цялата ВД разчита на устойчиво развитие и намалена опасност от настъпване на събития, които могат да я прекъснат. Пример за успешно използване на облачните услуги е FedEx в сферата на куриерските услуги, която въвежда тази технология през 2011 г., за да управлява и споделя по-лесно информация по цялата верига, въвеждайки глобална видимост по веригата заявка-до-доставка (order-to-delivery). Все по-значими са предимствата на облачните услуги с въвеждането на ограничителните мерки, свързани с COVID-19, и съответно, с натрупването на все повече информация, която трябва да бъде съхранена и използвана на безопасно място във виртуалното пространство.
Непосредствената комуникацията във ВД се осъществява все повече през социалните мрежи (Social media). Понятието „социална мрежа“ трябва да се разбира в по-широк смисъл от Facebook или Twitter. Много участници във ВД осъществяват вътрешнофирмената и междуфирмената обмяна на информация чрез собствена мрежа, която гарантира сигурност, контрол, понижава разходите и увеличава реактивността и гъвкавостта при кризисни събития. През вътрешнофирмените мрежи се осъществява и комуникацията между водачите на автомобили и диспонентите, като по този начин се запазва чувствителната фирмена информация.


Сподели с приятели:
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   22




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница