17 ноември 2009 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

5 млн. лв. ще преведе правителството на община Пловдив за изграждане на път между Шишманци и изградения завод за боклука, съобщи кметът Славчо Атанасов след среща с премиера Бойко Борисов. Той е уверил, че в бюджет 2010 ще бъдат заложени и обещаните 30 млн. лв. инвестиции в Пловдив срещу съгласието на общината да приеме още 100 000 тона от балирания боклук на София.

Депото в Ботевград, което екоминистерството проверява за финансови нередности, е успяло да поскъпне за броени месеци с 1.4 млн. лв. През юли м.г. избраният за изпълнител консорциум е спечелил с оферта от 11.3 млн. лв., а през февруари т.г. при повторно явяване същият консорциум е взел договора за 12.8 млн. лв. Ръстът в цените е учудващ на фона на срива в строителния бранш покрай икономическата криза.

Това показва справка за проведените от община Ботевград обществени поръчки за изграждане на сметището, което трябва да приема отпадъците на Ботевград, Правец и Етрополе. Депото е предвидено за изграждане със средства от оперативната програма "Околна среда" и бе едно от малкото с готови документи. И устройственият план за ползване на площадката обаче се оказа под въпрос.

Конкурсът за изграждането на депото и миналата година, и тази година е спечелен от консорциум "Инфрастрой". До изпълнение на стария и по-евтин договор обаче не се стига, защото процедурата е отменена с аргумент "липса на собствени средства". Решението за прекратяване е взето на 14 октомври 2008 година, а новата процедура за обществена поръчка е обявена броени дни по-късно - на 4 ноември. Двете обявления какво точно трябва да се изгради на депото са абсолютно идентични. Община Ботевград не се е ангажирала да съобщи прогнозна стойност на двете поръчки, но от посочените гаранции за участие - 100 000 и 130 000 лв., е видно, че втората по план е трябвало да е по-скъпа. Гаранцията за участие по закон е до 1% от стойността на договора.

Проблемно се оказа и депото в Перник, което уж бе в готовност за строителство. Тук конкурсът за инвеститорски контрол бе отменен, защото са включени условия, непозволяващи участие на юридически лица от чужбина, а самият търг за строителство е в съда, макар да не е спрян. При него се оказа, че има незаконно отстранен участник, но Комисията за защита на конкуренцията отказа да отмени класирането, защото проблемът бил в конкурсната документация.

В консорциум "Инфрастрой" 25% дял има "Обществено строителство - Агробилд", свързано с Васил Златев. За строител в Перник е избран консорциум около "Главболгарстой".


17.11.2009 г.,с. 10
Сегашното деление на общините не е удачно

Отчужденията за големите инфраструктурни проекти няма да се обжалват след промяна в закона, твърди шефът на регионалната комисия в парламента Любен Татарски
Дарина Кахраманова

Председателят на парламентарната комисия по регионална политика и местно самоуправление Любен Татарски е роден през 1958 г. в Разлог. По образование е инженер, завършил е "Организация и управление на производството" в Техническия университет. Татарски беше кмет на Разлог от СДС три последователни мандата от 1999 до 2009 г. По време на управлението си имаше амбициозната идея да превърне града в голф дестинация. В 41-ото Народно събрание влезе като мажоритарен кандидат на ГЕРБ от Благоевградския регион.

- Поради ред причини през последните години се засилиха различията и възможностите на общините в България. Когато говорим за децентрализация, става въпрос за балансирано регионално развитие, не само за делегиране на права, но и на задължения и ефективно използване на ресурсите. Затова в рамките на програмата за децентрализация, която регионалното министерство изработва за периода 2010-2013 г., трябва да се заложат такива мерки, които да доведат до едно по-равномерно, устойчиво развитие и на малките, и на по-големите и по-добре развити общини в съответствие с техните възможности - природни, човешки и др. Такива промени са необходими, защото без тях общините, като самостоятелни единици, много трудно могат да се впишат в общата рамка на развитие на България.

Сега например общините се затрудняват да правят проекти по европейските програми, защото им липсва кадрови и финансов капацитет. Освен това има много проблеми, като ВиК, депата за отпадъци, техническата инфраструктура и др., които са общи за съседните общини и трябва да се решават с общи усилия. Това може да стане и чрез доброволни сдружения, защото в една по-голяма област общините също са много различни. Областта не е толкова обединяващ фактор, какъвто би могла да е една по-малка структура, като околията например.

Добре е да се поучим от опита в други държави като Гърция, Франция, Испания и Германия, където има по-големи и по-малки административни райони - префектури, околии и др. Аз лично смятам, че и тук трябва да се върви в тази посока - къде към окрупняване, къде към разделяне. Има много силни общини и по-малки, слаби общини. Тази разликата в развитието ще се увеличава, ако държавата не вземе мерки.

- Все пак идеята на такива реформи е да се намали администрацията. Обединяването на общините в околии няма ли просто да я увеличи?

- Околиите са съществували у нас до 50-те години на миналия век и след това се създават окръзите. За да се върнем към този вариант, обаче е необходима промяна на конституцията, което едва ли ще се случи.

- Появиха се коментари, че общините с население под 6000 души са застрашени от закриване. Какви други критерии, освен населението, трябва да се заложат в една бъдеща административна реформа?

- Това беше спекулация. Общини не могат да се закриват без решение на самото население. Това може да стане само след провеждане на допитване до местното население и само ако то е съгласно, могат да започнат процедурите по промяна на границите на общината. В Закона за административно-териториално устройство на България обаче е записано какви са условията за създаване на общини. Там един от параметрите е именно броят на населението, но освен него са посочени и други изисквания - като да има обединяващ административен център, отдалеченост на населените места от него, доказана възможност за самофинансиране и т.н. При заварено положение обаче общините запазват статута си.

Малки общини като например селските на Ямбол и Добрич имат административни проблеми именно заради обединяващия център. Например центърът на община Тунджа е в Ямбол и всички нейни административни структури са в Ямбол. Подобна е ситуацията и в Пловдив. Има дублиране на две общински администрации, което не е нормално.

- Именно пловдивските общини Марица и Родопи бяха посочени като застрашени от закриване. И тъй като там има доста ценни терени, мнозина подозират лобистки интереси. Как може да се гарантира при една такава реформа, че няма да се намесят определени икономически интереси?

- Пак ще повторя, че такива стъпки могат да се предприемат само след широко обществено обсъждане. Първо трябва да се направи допитване до хората и след това съответното решение на общинските съвети, заповед на областен управител, решение на МС и най-накрая указ на президента, но само ако местното население реши, че иска да направи това.

- В законодателната програма на правителството беше предвидено до края на годината да се направят спешни промени в Закона за държавната собственост и Закона за устройство на територията. На какъв етап са новите проекти и какви точно промени се предвиждат?

- В момента разглеждаме промени в двата закона, които най-вече целят ускоряване и облекчаване на процедурите, свързани с реализацията на големите инфраструктурни проекти, и всички национално значими обекти да се изпълнят в сроковете, определени от оперативните програми.

Без промени в тези два закона, те просто няма как да се случат. Работим върху три аспекта - отчуждителните процедури, обезщетяването на собствениците и обжалването на самите процедури. Всичко това много забавя във времето реализацията на тези проекти. Най-вероятно през другата седмица Законът за държавната собственост ще бъде разглеждан от комисиите и вкаран в парламента.

По отношение на Закона за устройство на територията вече е създадена работна група, в която участват различни експерти и представители на браншовите организации. Надяваме се, че до края на годината тези промени ще са готови, ще минат през комисиите и в началото на следващата пленарна сесия тези промени да се разгледат в пленарна зала.

- Как могат да се съкратят сроковете по отчуждителните процедури?

- Едно от предложенията е необжалваемостта на отчуждителните процедури, както и на одобрените подробни устройствени планове. Или поне обжалването да не спира изпълнението на следващите процедури. Това обаче ще се отнася само за обекти от национално значение, определени в отделен закон. Нашето желание и желанието на НСОРБ е тези правила да се отнасят и за някои общински инфраструктурни обекти, които са от голямо значение.

- Те и сега не могат да се обжалват, когато става въпрос за инфраструктурни проекти...

- Но може да се обжалва стойността на обезщетението. Обсъжда се и възможността за обезщетяване не само чрез пари, а и чрез равностоен имот - за да не се оскъпява самият проект. Понякога земята под една магистрала струва колкото самата магистрала. Също така се обсъжда въпросът как да бъдат оценявани тези земи, защото често има спекулации. Искаме да създадем някакъв регламент, който да решава този въпрос, за да не се пораждат съмнения за коректността на направените оценки.

- Вероятно вече сте се запознал и с бюджета на регионалното министерство. За какво ще стигнат парите и за какво - не?

- Бюджетът, както на всички други министерства, е орязан твърде много. Всъщност, основният източник, на който се разчита, са средствата по оперативните програми. Показателен е фактът, че за пътна инфраструктура бяха заявени 937 млн. лв., а са осигурени 206 млн. лв. Например за превантивен ремонт на пътната инфраструктура почти няма заделени средства, недостатъчни са и за зимното поддържане на пътната мрежа, за изработване на Национална комплексна устройствена схема, за геодезия, картография и кадастър също не са предвидени достатъчно пари.

Но все пак ние сме наясно, че това са наследени проблеми и преодоляването им ще стане за сметка на изпълнението на необходимите дейности през 2010 г. в рамките на одобрения републикански бюджет.

В момента сме като при комунизма, цялата провинция работи за столицата, не се виждат у финансовия министър нагласи за децентрализация, заяви по повод орязания бюджет на общините кметът на Сливен Йордан Лечков. Той обеща да поиска помощ от евроинституциите заради спрените пари от централния бюджет към общината. Немалко неща са почвали от Сливен, чисто исторически погледнато, предупреди кметът. Той заяви, че комунизмът си е отишъл, но държавата продължава по комунистически.

Лечков обяви, че с подкрепата към управляващите е дотук, защото Сливен е единствената община в България, която има одобрени проекти за подмяна на водопреносната мрежа и сега правителството проваля общината. Според него смисълът на европарите е да стигнат до крайния бенефициент - общините, а не да се въртят в държавата.

По моя информация в момента около 1 милиард европейски средства са вкарани в бюджета на държавата. Ние имаме меморандум с МОСВ, имаме и договор. Излиза така, че като мълчиш, не те зачитат. Аз нападах тройната коалиция и накрая тя даде пари за нашите проекти. Запазих си правото да атакувам и ГЕРБ. Аз съм независим кмет, декларира кметът.

Според Лечков в България отново принципът е сбъркан. Пак има наши и ваши. Всички общини сме в дефицит и не чувам една буква от правителството как ще се покрие той, креативност им липсва на новите управляващи, категоричен беше сливенският кмет. Според Лечков изходът е един и той се нарича децентрализация. Една част от парите от данъците трябвало да остава в общините. Ако имаме само силна столица - нищо няма да стане, смята Лечков.

В сряда предстои среща на сливенския градоначалник с представители на Националното сдружение на общините.

Според него, ако се отпуснат тези средства, приоритет ще бъде водопроводът, за да се осигури водата на кюстендилци, а след това ще се възста­новяват мостовете и съоръженията.

Той обясни, че една от възможностите, които се обсъждат, е да се обезщетяват собствениците на та­кива земи с равностойни в същото землище, за да не се заплаща земята под ця­лата магистрала или газо­провод, което оскъпява твърде много проекта. "Смя­там, че е редно тези оцен­ки, които са пазарни, но знаем колко варират, да бъдат в рамките на някакви граници, определени в та­рифа, които да са макси­мално обективни", посочи Любен Татарски. Той пояс­ни, че все пак трябва да се знае горна и долна граница за определена категория земи, за да не се получават нереални стойности на та­кава земя, след това об­жалвания в съда и безкрай­ни процедури. "В този смисъл е обсъждането, ко­ето, може би, ще влезе като промяна в закона", заяви Любен Татарски.

Лихвите по ипотечните кредити тръгнаха надолу. УниКредит Булбанк е третата банка у нас, която обяви, че сваля лихвения процент. Същата стъпка подготвят и от ОББ. Първи още през август от МКБ Юнионбанк свалиха лихвения процент по ипотечните заеми, последвани от Юробанк И Еф Джи (собственици на Пощенска банка).

До края на годината УниКредит Булбанк ще отпуска ипотечни кредити с фиксирана лихва от 6.58% за първата година. Това е с 2.27 пункта по-ниско от сега действащите ипотечни кредити. Парите по заемите ще може да се използват за покупка на имот, строителство или ремонт, съобщиха от банката.

ОББ също ще понижи лихвите по ипотечните кредити, каза за в. Пари глав-

ният изпълнителен директор Стилиян Вътев. Обмисляме понижение на лихвените нива, те ще бъдат само за новоотпуснати кредити, които да се ползват за покупка на първо жилище, а не за ремонт допълни главният мениджър на ОББ. Причината е, че много от хората злоупотребяват и вместо за ремонт влагат парите в някакъв бизнес, който може да се окаже непечеливш.

Предимство на новия заем на УниКредит е липсата на наказателна такса при предварително погасяване на кредита, обясниха от трезора. Клиентите могат да избират срок на изплащане до 35 години, намаляващи или анюитетни вноски, както и възможността да ползват гратисен период по главницата.

Клиентите, които кандидатстват по този кредит до края на годината, ще получат кредитна карта без такса за поддръжка за първата година. Допълнителен бонус са и безплатната дебитна карта V PАY и ползване на услугата на Булбанк Онлайн за една година. До едно лихвено плащане пък ще получи всеки кредитополучател на ипотечен заем, който доведе нов клиент, уточниха още от банката.

Новите условия, които подготвят от ОББ, все още се доизясняват, обясни Вътев. Много скоро ще изле-зем с пълна информация по новите кредити, допълни той.

Фактът, че въпреки кризата в недвижимите имоти ипотечните кредити растат, ни кара да предприемем по-активна кредитна позиция, като в същото време отчитаме и икономическата реалност на спадащи доходи, обясни Любомир Пунчев, член на управителния съвет и директор Банкиране на дребно на УниКредит Булбанк. Според него по-ниските лихви за първата година ще са в полза и за клиентите, и за банката.

Главният изпълнителен директор на банката Левон Хампарцумян заяви преди време пред в. Пари, че се очаква ръст на жилищните кредити, като обясни това с факта, че притежаването на жилище е част от психологията на народа ни.

Ипотечните кредити имат бъдеще. Цените на недвижимите имоти вече са достатъчно ниски и няма да падат повече. Това значи, че ние няма да носим риска от понижаване на цените, обясни Стилиян Вътев.

В интервю за в. Пари Мария Илиева, главен изпълнителен директор на МКБ Юнионбанк, прогнозира, че 2010 ще бъде годината на ипотечните кредити.
Снимка на три колони – Въпреки кризата в недвижимите имоти ипотечните кредити растат, заяви Любомир Пунчев, член в УС на УниКредит Булбанк


17.11.2009 г., с. 7
Пороите нанесоха щети за 10 млн. лв.
Щетите от наводненията в Кюстендил възлизат на над 10 млн. лв., съобщи кметът на града Петър Паунов. За възстановяване на щетите само на общинските обекти са необходими 7.9 млн. лв. Приоритетни за възстановяване са пътят към Македония, разрушените мост и водопровод. Повече от 700 хил. лв. са необходими за възстановяване на дигите и част от отводнителните съоръжения. Кметът изрази надежда, че правителството ще се отзове. Очакваме авансово да бъдат отпуснати средства до десетина дни, коментира Паунов.

К. Петрова | pari.bg

Един от най-внушителните проекти, който ще бъде представен на изложението за луксозно строителство и обзавеждане V.I.P. Property Exhibition, е т.нар. комплекс Кралство под слънцето край курорта Албена.

Идейният проект е разработен от Варимпекс, собственик на единия от двата петзвездни хотела във Варна - Гранд хотел Мусала. В момента компанията търси инвеститор, който да вложи над 100 млн. EUR за изпълнението му. Комплексът се състои от две части, като общата им площ е близо 100 хил. кв. м, а разгънатата застроена площ надхвърля 60 хил. кв. м. Комплексът вече има разрешително за строеж на три километра от Албена. Според проекта в него се предвижда изграждането на жилищни и търговски площи, мини голф игрища, тенис кортове, SPA центрове, паркове.
Изложение

Общо 14 фирми ще участват във V.I.P. Property Exhibition, което ще се проведе на 28 ноември в зала Флоримонт Експо в столицата. Кризата може и да е намалила богатството на най-богатите, но те все още разполагат с много средства и се интересуват от стоки, услуги и недвижими имоти в луксозния сегмент, коментираха пред в. Пари организаторите на събитието. Изложението ще бъде разположено на площ от 800 кв. м.

Сред участниците в изложението ще бъде и компанията за луксозни недвижими имоти Елит Стандарт. Фирма Артекс се включва с проект за 5-звезден екокомплекс от затворен тип Панорама парк, Артекс бизнес център с офисна и жилищна част, както и Stella Boyana, който спечели приза Най-добър градски проект 2009, организиран от руски департамент на чуждестранните имоти.
Изложението

Първото изложение V.I.P. Property Exhibition се проведе през април тази година. То предизвика огромен интерес не само сред български, но и сред чуждестранни инвеститори, като за двата дни на изложението са били продадени имоти за над 4 млн. EUR, съобщават организаторите.

На най-голям интерес тогава са се радвали комплексите в морските и планинските курорти като например комплекса Thracian Cliffs Golf Marina&SPA Resort, апартхотел Lucky Bansko и др.
Снимка на две колони – 100 млн. лв. са необходими за реализацията на проекта Кралство под слънцето край Албена