24 февруари 2011 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

Роден на 6 август 1973 година ;

Има магистърски степени по стопанско управление и философия от ВТУ „Св. Св. Кирил и Метоий"

Преди да стане министър в кабинета „Борисов", е кмет на родния си град Габрово "74 Семеен, има син

Премиерът: Някои си правят пиар

“Само искам да напомня, тъй като някои опитаха да си направят на гърба на външно министерство евтин пиар: Парите за втория самолет са от 100% държавна фирма, която аз и министър Плевнелиев сме разпоредили да извози другите българи, за което съм направил и кадрови промени в тази фирма днес. Излиза, че Външно действа самостоятелно, а някаква фирма работи също така”, заяви Борисов след заседанието на правителството. Подразбра се, че уволнява Емил Коцев - брат на постоянния представител на България в ЕС Бойко Коцев. Това обаче не се случи.

Към 17 ч неочаквано Емил Коцев пристигна в Министерския съвет, но оставка не му бе поискана. “Тук съм, за да се извиня на премиера. Голямо недоразумение се е получило в комуникацията между мен и него. Това, което се случи с извеждането на българите от Либия, бе сериозен успех за България”, каза Коцев пред “Труд”. От думите му стана ясно, че оставка или уволнение няма да има. След заплахата на Борисов обаче изрече остри думи.

Коцев: Мошеници в МВнР го подведоха

“Не виждам къде е евтиниятПР, след като премиерът беше в течение”, коментира пред “Труд” Емил Коцев към 14,30 ч. “Премиерът е подведен от мошениците във външно министерство”, допълни той, видимо афектиран.

“Следвахме указания на премиера, съгласувано с министър Росен Плевнелиев и с Кризисния щаб. Ако се наложи утре отново да пратя самолет, ще го направя. Правителственият Авиоотряд 28 открадна разрешителните за самолета, които осигурих, защото Либия даде разрешение за кацане на самолета на “Техноекспортстрой”, а не на българската държава”, каза Коцев по обяд.

“Труд” научи, че на 21 февруари от “Техноекспортстрой” уверили МВнР, че разполага със самолет, който има разрешение за полет до Триполи. По-късно се оказва, че това не отговаря на действителността. Междувременно организацията на полета с правителствения самолет бе забавена. В крайна сметка завчера - 22 февруари, първи тръгна правителственият “Еърбъс”. А самолетът на “Техноекспортстрой” бе машина на “България еър”. Двата самолета кацат в Триполи с разлика от 3 часа, а Външно ги обслужило еднакво - с по 1 дипломат на борда, носещ достатъчно пасавани.

Стари връзки

Но либийците решили да обслужат първо полета на авиокомпанията, а не на правителството, тъй като имали опит от съвместната работа с “България еър”. Затова нейната машина се напълнила първа. А МВнР, което искало по-бързо да се приберат българите, дало зелена светлина за излитане.

Като цяло полетите се забавиха. В 3,35 ч вчеракацна самолетът на “България еър” със 110 българи на борда и 6 румънци. Около 11 ч се приземи и правителственият “Еърбъс” с една българка и 85 чужди граждани. Сред причините за забавянето било наличието на 2 неидентифицирани багажа. Наложило се пътниците отново да проверят куфарите си. МВнР уточни, че сме евакуирали и чужденци, тъй като в машините останали свободни места.

В правителството не приемат като гаф факта, че правителственият “Еърбъс” е върнал само един български гражданин. Посолството ни в Триполи и Външно получили имейли от 500 българи, които се обозначават, че живеят в страната. Не било ясно обаче колко от тях желаят да се евакуират и колко от тях могат да стигнат до летището. Телефонните връзки в джамахирията не функционирали. Затова единственият начин за комуникация били интернет и скайп. “На този етап няма българи, които да чакат евакуация от Либия”, съобщи зам. външният министър Константин Димитров.

Българските граждани, искащи да напуснат Триполи, могат да ползват за евакуация самолети, пратени от други членки на ЕС. Зам. външният министър Димитър Цанчев съобщи, че държавата ни обмисля евакуация по море на българите, живеещи в Бенгази.
Какво е “Техноекспортстрой”

Строителната компания “Техноекспортстрой” е основана през 1964 г. и работи основно в чужбина. Тя е 100% държавна.

В България “Техноекспортстрой” нашумя покрай опитите за концесия на магистрала “Тракия” от царското правителство. Тя притежаваше 35% от смесената португалско-българска компания, която бе избрана без търг или конкурс за концесионер. Сделката пропадна, след като португалските фирми се отказаха.

“Техноекспортстрой” участваше в смесено дружество и с италианската “Салини”, което трябваше по същата схема да получи концесия за магистрала “Хемус”.

Дружеството, ръководено от Емил Коцев, бе и българският представител в проекта за нефтопровод “Бургас - Александруполис”. “Техноекспортстрой” в момента има обекти в Либия, притежава дъщерни дружества в Мароко, Нигерия и Русия.
Снимка на четири колони - Петгодишният Стефчо (в средата) се върна с майка си от Триполи и бе грабнат в прегръдките от свой близък. “Искам да се върна в Либия, тази България не ми харесва”, заяви малчуганът, стреснат от посрещачите.
Снимка на една колона - Емил Коцев


24.02.2011 г., с. 34
500 евро билет за ВИП-а на Банско
По 500 евро ще струват ВИП билетите за състезанията от Световната купа по ски в Банско. Освен най-добрите места пропуските ще подсигуряват достъп до огромната палатка, която събира най-високите гости - спортни и политически. Там и кетърингът е на суперравнище. За сравнение - ВИП билетът в Кицбюел е 1000 евро.

Вече е ясно - една от големите звезди на световните ски - Боде Милър, няма да дойде в България. Американецът се прибрал в родината си след провала на световното в Гармиш Партенкирхен, където не успя да влезе в Топ 10 в нито една от дисциплините.

Милър бе потвърдил участие в Банско и на демонстративния нощен слалом на Витоша днес, но е отказал в последния момент.

Американецът е третият голям отсъстващ след контузените Аксел Лунд Свиндал и Дидие Кюш. Всички останали великани на белия спорт обаче пристигат днес в София, а осем от тях ще се пуснат на пистата „Витошко лале" от 18 ч тази вечер.

В Банско продължава почистването на пистата „Бъндерица" от навалелия сняг. Според организаторите до събота условията ще са перфектни. На стартовете се очакват премиерът Бойко Борисов и министър Свилен Нейков.

Кметовете на Банско - Александър Краваров и на Разлог - Красимир Герчев, организират обществена дискусия на тема „Развитие на курортно-туристическата дестинация Пирин - възможности и перспективи" ден преди Световната купа. За разговорите ще дойдат трима министри - Нейков, на регионалното развитие Росен Плевнелиев и на туризма и икономиката Трайчо Трайков. От тях организаторите очакват яснота каква подкрепа ще даде правителството за бъдещето на туризма в Пирин.

Пред министрите ще бъдат поставени проблемите, свързани с промени в плана за управление на национален парк„Пирин". Ще бъдат предложени за създаване три ядра за целогодишен туризъм - ски зона „Кулиното" с център Разлог, „Юлен" в Банско и „Безбог" в Добринище.
Снимка на една колона - Боде Милър


24.02.2011 г. , с. 4
Очертава се парламентарна подкрепа за пакта на Дянков
Единствените противници на идеите са депутатите от Коалиция за България, но ДПС осигурява необходимото мнозинство
Идеите на финансовия министър Симеон Дянков за Пакт за финансова стабилност най-вероятно ще получат нужната подкрепа в парламента. Изненадващо се оказа, че част от опозицията е склонна да даде своя глас "за" и по този начин предложенията биха получили нужните 3/4 от гласовете на депутатите. Всички те обаче имат забележки по някои конкретни параметри от формулите. Алиосман Имамов от ДПС обясни пред в. "Пари", че парламентарната им група ще постави два основни въпроса и ще формулира свои предложения. Независимо от това обаче те ще подкрепят идеите. От Коалиция за България обаче остават противници на идеите на Дянков.

Допълнителните искания

"Ще подкрепим идеите. Решението не е взето окончателно, но в тези идеи виждаме възможност за финансова стабилност", обясни Алиосман Имамов. Той обаче допълни, че по време на срещата с финансовия министър, на която ще се дебатират неговите предложения и гледната точка на парламентарната група, те ще поставят допълнителни предложения. "Имаме въпроси около прилагането на оптимални параметри, които трябва да бъдат спазвани", уточни Имамов. Конкретните въпроси на депутатите от ДПС са: защо преразпределителната роля на държавата е определена точно в 37%, другият важен въпрос е защо гарантираният външен дълг трябва да бъде в размер на 40% от БВП, когато изискването по Маастрихтските критерии е за 60%.

Депутати от ГЕРБ също изразиха несъгласие около някои от предложенията. Те не са много убедени дали преразпределителната роля на държавата трябва да е ограничена точно в 37% от БВП. "Може би трябва да се определи диапазон и преразпределението да не е точно 37%, защото така има голямо ограничение на държавата", обясни Димитър Главчев, депутат от ГЕРБ и заместник - председател на бюджетната комисия към парламента. Въпреки тази своя несигурност той е категоричен, че идеите не са лоши и че няма причина да не бъдат приети.

Твърд противник

Засега единственият противник на Пакта за финансова стабилност остават червените депутати. Петър Димитров от Коалиция за България коментира, че тези мерки не са част от дясна, а от "антибългарска политика". "Категорично смятам, че тези предложения не може да бъдат подкрепени от една лява партия. Най-силният аргумент е, че няма държава в ЕС, която да харчи под 40% от БВП за публични услуги, а най-богатите харчат над 50%, в някои случаи и над 60%", обясни Димитров. Според него, когато се залага толкова нисък процент, това означава, че автоматично образованието, здравеопазването и пътищата ще останат на сегашните си ниски нива. По думите му парите за пътищата, които идват от ЕС, са само за международните пътища, но и те скоро няма да бъдат давани. "Какво ще правим разбитите си пътища? Господин Дянков вози ли се по други пътища освен по магистралите?", попита бившият икономически министър. Другото опасение на червената партия е, че ако този пакт бъде приет, с него реално се цели не по-добра фискална политика, а "връзване на ръцете" на бъдещите правителства, защото идеята е конкретните предложения да влязат в сила от 2013 г. Според тях не е лошо да има нови предложения, но те да бъдат обосновани, защото сегашните не били. Те попитаха и как са изчислени параметрите и дали Дянков приема сегашния бюджет като най-добър и иска да го превърне в икона.

Изходът

Така въпреки възраженията дори и на депутати от управляващата партия се оказа, че предложенията най-вероятно ще получат подкрепата. По тях обаче ще има нови искания и традиционно -още промени.

Димитър Главчев, депутат от ГЕРБ и заместник - председател на комисията по бюджет и финанси

Обратно към нормалното

По думите на вицепремиера Дянков до месец и половина ще са готови законовите предложения за връщането на дознанието в митниците, което беше прехвърлено на МВР през 2006 г. по настояване на тогавашния вътрешен министър Румен Петков. Специалисти определят решението за връщане на положението преди 2006

г. като логично, естествено и нужно. Към момента България е една от единиците в ЕС, където няма митническо дознание. Друга такава страна е например Гърция, която също има сериозни проблеми с контрабандата.

Дознанието ще позволи на митничарите да работят по-ефективно, да разследват как функционират механизмите и да вземат съответните мерки. От друга страна, това ще подобри и вътрешния контрол в агенцията, например за разкриването на корумпирани служители, смятат експертите.

Само пo-нисък акциз ще реши проблема с цигарите

Според главния експерт на Центъра за изследване на демокрацията Тихомир Безлов ще отнеме известно време на Агенция „Митници" да възстанови кадровия си потенциал в това отношение, но това по думите му ще стане сравнително бързо, защото експертизата по контрабандните случаи е в митниците.

Според Безлов обаче тази мярка няма да се отрази толкова ефективно върху борбата с контрабандата на цигари. Причините са, че тя е достигнала твърде големи мащаби, а около 80% от пратките влизат у нас през Гърция. Тази граница обаче е вътрешна за общността и контролът на нея е като на външните граници.

Намаляването на акциза на тютюна и цигарите до нивата от 2008 г. е единственото решение, което би помогнало в този случай, коментира Безлов. Дали е възможна промяна в акцизната политика, засега обаче остава спорен въпрос. Премиерът Бойко Борисов коментира, че като начало експерти ще изчислят кой вариант е по-добър - запазване или намаляване на ставките.

Нови обвинения Роднини на Цветанов похарчили 150 хил. лв. над приходите си

Тъстът и тъщата на вътрешния министър Цветан Цветанов имат 14 банкови сметки, половината от които са в СИБАНК. Освен това в периода от 2004 до 2010 г, Васил и Стефанка Георгиеви са направили разходи, които надвишават с около 150 хил. лв.

приходите им. Тази информация беше изнесена от в. „Галерия" ден преди шефът на НАП Красимир Стефанов да представи официалните резултати от проверката за имотното и финансовото състояние на Цветанов. Информацията, с която се е сдобило изданието, е от служители на НАП. От в. „Галерия" настояват комисията „Кушлев" незабавно да запорира имуществото, а прокуратурата да Започне незабавно разследване на забогатяването на Цветанов.

Кратка история Борбата за разследването

Да се даде право на митниците да разследват - това беше препоръка на Европейския съюз към България, която кабинетът „Сакскобургготски" изпълни. Мярката обаче беше отменена през 2006 г. от правителството на Сергей Стани-шев въпреки съпротивата на партньора НДСВ. За преминаването на разследващите функции по контрабандата към МВР заслуга има изцяло вътрешният министър Румен Петков. Още от началото на мандата на ГЕРБ сегашният шеф на митниците Ваньо Танов настоява да се върне правото на митничарите да разследват. Той се аргументира с това, че служителите в полицията не са подготвени и обучени да вършат това и не са толкова ефективни.

* Позицията на Танов се подкрепя и от финансовия министър Симеон Дянков. Според него ръководената от Ваньо Танов агенция е постигнала „рекордни резултати в борбата с контрабандата", включително с тази на цигари, а правото на дознание ще ги подобри. Дянков обаче не успя да посочи какви са загубите от контрабанда за 2010 г„ тъй като нямало представителни данни по този въпрос.

Ани Коджаиванова
Снимка на три колони - Никой не знае точно какъв е обемът на търговията с нелегални цигари, но според специалисти достига около 40 % от пазара



24.02.2011 г. , с. 6
Бензиностанциите ще трябва да свържат и резервоарите си с НАП
Мярката ще ограничи наливането на контрабандни горива в съдовете за съхранение на гориво
Освен касовите апарати в бензиностанциите и самите резервоари за съхранение на гориво ще бъдат свързани със системите за наблюдение на данъчните. Това е другата промяна в Закона за ДДС, с която правителството ще направи опит за още по-сериозно ограничаване на контрабандата в бранша. Според представители на сектора обаче не е ясно с какво изграждането на тази връзка ще подобри възможността за контрол

и въздействие върху сивия бизнес.

Идеята бензиностанциите да изградят дистанционна връзка с НАП се обсъжда от началото на годината, след като данъчните започнаха проверки по тези обекти. Тогава служителите на НАП трябваше да затворят бензиностанциите и газстанциите, които не са свързали фискалните си устройства с електронната система на приходната агенция.

За по-голяма събираемост

Свързването трябва да стане чрез поставянето на датчици върху резервоарите. По този начин данъчните ще разполагат с информация и за наличните количества горива в резервоарите.

До момента изградената връзка позволяваше събирането на данни единствено за продаденото гориво, но не и за постъпилото в бензиностанцията. Според председателя на бюджетната комисия Менда Стоянова това е създавало възможност за манипулиране на данните. По думите на зам.-председателя на комисията Димитър Главчев до момента търговците са имали възможност да вливат контрабандни горива в съдовете за съхранение. „С промяната в закона ще се подобри контролът върху горивата, което ще помогне за събираемостта на акцизите", беше категоричен Главчев.

Няма да е толкова лесно

Търговците на горива коментираха, че без ефективен контрол на място всякакви технически мерки ще загубят смисъл. „Свързването на резервоарите на бензиностанциите с НАП ще бъде по-трудно за реализиране в сравнение със свързването на касовите апарати с НАП и ще изисква още по-сериозни усилия и инвестиции, които едва ли са оправдани от гледна точка на очаквания ефект", коментира за в. „Пари" изпълнителният директор на „Шел България" Камелия Славейкова.

В него ще участват "Национална компания индустриални зони" ЕАД и Катарската инвестиционна служба. Бъдещото смесено дружество ще има капитал най-малко 500 млн. USD, които ще бъдат внесени изцяло от катарската страна. Те ще бъдат инвестирани в селското стопанство, търговията с недвижими имоти, туризма, финансовия сектор и други сектори, които представляват атрактивни инвестиционни възможности. Документът предвижда и възможности за създаване на съвместни предприятия в различни сфери на икономиката. Идеята за създаване на смесена компания за инвестиции беше обсъдена по време на визитата на министър Трайчо Трайков в Доха през март 2010 г.

По думите му това пренасочване на средства е сигнал, че нещата в икономиката се нормализират. На подобно мнение е и Левон Хампарцумян, главен изпълнителен директор на УниКредит Бул-банк. Според него обаче има едно много важно условие, за да има пренасочване на пари от депозити към по-рискови инструменти, и това е, че трябва да има устойчиво растяща икономика. „Ключът е устойчиво растяща икономика и оптимизъм у инвеститорите и потребителите", твърди Левон Хампарцумян.

Алтернативите

Според Момчил Андреев инвеститорите тепърва ще търсят алтернатива на депозитите и това ще доведе до засилване на интереса към взаимните фондове и други алтернативни инвестиционни инструменти. „В последните месеци лихвите по депозити паднаха и се отчита интерес към други инвестиции - злато, недвижимости и фондове", коментира Момчил Андреев. По думите на Александър Леков, изпълнителен директор на управляващото дружество „Райфайзен Асет Мениджмънт", в търсенето на алтернативни инвестиционни продукти играчите на финансовите пазари са започнали да пренасочват средства към фондове в акции. Според Леков това се дължи на възстановяването на големите икономики и отчетените ръстове от развитите капиталови пазари.

Нови фондове

В търсенето на нови възможности за инвестиции и очакванията за по-голям апетит към риск „Райфайзен Асет Мениджмънт" обяви, че започва предлагането на четири нови договорни фонда на австрийското управляващо дружество „Райфайзен Кепитъл Мениджмънт". Новите колективни инвестиционни схеми са „Райфайзен-Енергийни-Акции", „Райфайзен-Ин-фраструктурни-Акции", „Райфайзен-Защита от инфлация-Фонд" и „Райфайзен-Активни-Стоки (Commodities)". Перспективата пред фондовете е свързана с все по-растящото потребление на енергия и суровини от Китай и Индия, с очакванията за огромни бюджети, които да се инвестират в инфраструктурни проекти. Александър Леков обяви стоковия фонд на дружеството като „черешката на тортата". Според него колективната схема е интересна с непрекъснатия ръст на цената на суровините и стоките заради нарастващото население и бурното развитие на икономики като Китай. „Стоките са основно средство за защита от инфлация", защити идеята на самия фонд Клаус Глазер, старши стратег „Инвестиции" на „Райфайзен Кепитъл Мениджмънт". Според него идеята не е фондът да инвестира спекулативно, а дългосрочно. „Портфейлът включва енергийни стоки, селскостопански продукти, благородни и индустриални метали", добави Клаус Глазер. Той направи уточнението, че мениджърите на фонда не търгуват със злато или петрол, а инвестират в акции на компании от бранша. „Над 10% от собствениците на фирми и хора със свободни професии са наши клиенти. Тези хора се насочват към акции, облигации и суровини", добави Момчил Андреев.