Доклад за дейността на " параходство българско речно плаване" ад гр. Русе за 2007 г



страница2/3
Дата28.10.2018
Размер0.57 Mb.
#104185
ТипДоклад
1   2   3


Приходите от товарната ни дейност, получени от основните ни направления, заемат 76.6 % от общите приходи от дейността


Ценовата политика на Дружеството за определяне на актуални и съизмерими навла на транспортните ни услуги, спрямо конюнктурата на пазара и промяната в цената на горивата, доведоха до една стабилност в приходите независимо от затрудненията в корабоплаването, поради ниски водни стоежи на реката за отчетната 2007 г.
Приходите по направления са получени от дейностите описани по-горе в частта за транспортна дейност.



Приходи по направления
( в хил. лв.)

Отчет

към 31.12.2007 г.

Относ.

дял

%

Отчет

към

31.12.2006 г.

Относ.

дял

%

Ръст

%
Източно направление

8 629

29.3

10 101

36.7

-14.6

Западно направление

7 327

24.9

5 787

21.1

26.6

Между трети страни

13 463

35.7

11 542

42.0

16.6

Крайбрежни превози

13

10.1

62

0.2

-79.0

Приходи от товарни превози

29 432

100.0

27 492

100.0

7.1

Търговията и доставката на суровини по източна линия от Украйна и Русия се извършва на доларова основа и заема 29.3% от приходите от товарна дейност и 23.5 % от приходите от продажби на транспортни услуги за 2007 г. Отчита се отрицателен ръст (14.6%) спрямо приходите от предходната година. Въпреки опитите на Дружеството да убеди украинските и руските си партньори да преминат в разплащане в евро, до момента съгласие по този въпрос не е постигнато. За да минимизира снижението на приходите от тези превози, в следствие на обезценката на долара през последните години, Дружеството предоговори и увеличи неколкократно цените по тези релации. От 2005 г. по тези релации влязоха в сила и се прилагат и бункерни надбавки към всички навла по това направление, които коригират навлата в зависимост от цената на горивата на международния пазар. Целта на предприетите мерки беше да се компенсират увеличените цени на горивата и ниския курс на долара спрямо еврото, завишените разходи по ремонти на съдовете, както и въведените нови по-високи портови такси в българските пристанища.


Превозната дейност по западна линия включва превоза на товари по западното направление на реката, т.е. от България за страните от централното и горно течение на р. Дунав и в обратна посока. Приходите по това направление формират 24.9% приходи от товарна дейност и 20% от общите приходи от транспортни услуги. За 2007 г. отчитаме ръст от 26.6%. Всички навла традиционно се договарят в евро. При по-голяма част от превозите също се прилагат бункерни добавки за коригиране на навлата в съответствие с цената на горивото на международния пазар. От месец септември 2007 г. в работата по това направление са включени и три самоходки, собственост на Българска Корабна Компания ЕАД, които активно се използват в превозите на метали, тор и други товари за Горен Дунав, където този вид превози са предпочитани.
Търговията между трети страни включва превозването на стоки между пристанища на други крайречни държави и заемат една трета от общите превози за годината. Този вид транспортни услуги са най-доходоносни за Дружеството през годината. Относителният дял на участие в приходите от товарна дейност е 35% и 36.7% в общите приходи от услуги за годината. Превозите по това направление се договарят обичайно в евро. Дружеството предвижда да запази, дори да увеличи, дела на превозите между трети страни през следващите години.

Приходите от крайбрежна линия се отчитат в български лева и не оказват голямо влияние върху общия размер на превозната ни дейност.




  • Приходи от други транспортни дейности


Фериботни превози - Услугите предоставени чрез специализирания ферибот “Бдин”, който има капацитет да превозва автомобили и пътници, са донесли на Дружеството 2 745 хил. лв. приходи за отчетната година. Тази дейност участва с 7.5% в генерирането на общите приходи от услуги за годината.
Чартиране - Поради по-добри пазарни условия Дружеството чартира някои от своите кораби и шлепове на други корабособственици. Приходите от тази дейност за 2007 г. са 1 579 хил. лв. и заемат 4.3% от общите за дейността.
Работата по ро-ро линията бе прекратена през месец април 2007 г и отчетените приходи за годината са 39 хил. лв.

Реморкаж - Приходите, получени от извършеното провлачване и маневриране на чужди съдове със собствен флот, са в размер на 1 430 хил. лв. и имат 3.9% относителен дял в общите.
Агентиране – Тази дейност, свързана с корабно агентиране, генерира за 2007 г. 833 хил. лв. приходи. Относителният дял на приходите е 2.3 % в общите приходите от дейността.
Спедиция – Отчетените приходи за годината са 64 хил. лв. (0.2%).
Префрахтоване – Приходите от комисионите от спедирането на товара чрез други транспортни компании са 15 хил. лв.
Демюрейдж – Генерираните приходи от искове за изплащане на демюрейдж при фрахтоване са 75 хил. лв. (относителен дял 0.2%).
Други приходи от транспортна дейност – За отчетната година са отчетени 452 хил. лв. (1.2%).


  • Други приходи

Отчетените други приходи имат значителен ръст спрямо съпоставимите стойности на 2006 г., в следствие на приходите от продажба на скрап, наеми и приходи от извършени услуги.


2.3. Клиенти, формиращи над 10% от приходите от продажби на Дружеството.
Единственият клиент, който генерира повече от 10% от приходите на Дружеството е фирма “Кrutrade” AG – Москва. За 2007 г. “Кrutrade” AG e заплатила повече от 4.58 хил. лв., което съставлява около 15% от приходите от товарни превози на Дружеството. Приходите са получени главно от превоз на въглища до българските пристанища Русе и Сомовит, както и до Пишелсдорф (Австрия).
2.4. Структура на разходите


Показатели по икономически елементи
( в хил. лева)

Отчет

към 31.12.2007 г.



Отчет

към 31.12.2006 г.



Ръст

%














1.Разходи за материали

13 205

13 843

-4.6

2.Разходи за външни услуги

10 000

8 047

24.3

3.Разходи за амортизации

1 476

735

100.8

4.Разходи за заплати

3 492

2 973

17.5

5.Разходи за осигуровки

982

934

5.1

6.Други разходи

5 575

4 615

20.8

7.Балансова стойност на продадени активи

13

7

85.7


Общо


34 743


31 154


11.5

Дружеството отчита разходи от дейността през 2007 г. в размер 35 198 хил. лв., ръст от 11.8% спрямо разходите от миналата година. Относителният дял на разходите по икономически елементи заемат 98.7% от общите разходи, докато сумите с корективен характер и финансовите разходи участват с 1.3%.


Общите разходи по икономически елементи за 2007 г. нарастват с 11.5% спрямо съпоставимите за 2006 г. до 34 743 хил. лв.
В общата структура на разходите всеки отделен икономически елемент има следния относителен дял :

1.Разходи за материали 38.0%;

2.Разходи за външни услуги 28.8%;

3.Разходи за амортизации 4.2%;

4.Разходи за възнаграждения 10.1%;

5.Разходи за осигуровки 2.8%;

6.Други разходи 16.0%;

7.Балансова стойност на продадени активи 0.1%.
Разходите за материали за отчетната година са намалели с 4.6% спрямо разходите от базисния период и заемат 38% от общия размер на разходите по икономически елементи. Най-голям дял в групата има разходът на гориво (88.6%), който има снижение от 7% спрямо миналата година.
На международната борса се формират цени на горивата в диапазона 90-100 щатски долара за барел. При цена на горивото, надвишаваща стъпалото от 725 – 750 щатски долара/тон, процентът на разходите за горива в общите разходи на Дружеството рязко се покачва.
Ръст от 24.3% има в разходите за външни услуги спрямо съпоставимите за 2006 г. По съществено увеличение се отчита в разходите за ремонт на кораби и съдове, разходи за други външни услуги, комисиона върху навло и разходи за такси към Български корабен регистър и Изпълнителна агенция “Морска администрация”.
Разходите за амортизация на дълготрайните материални и нематериални активи са начислявани като последователно е прилаган линейния метод.
Група други разходи отбелязват нарастване с 20.8% спрямо съпоставимите стойности за 2006 г.
Ремонтно - технически дейност за 2007 г.
През 2007 г. извършената техническата дейност на Дружеството обхваща следното:


  • Извършване на кораборемонт, включващ планови и класови ремонти за възобновяване или потвърждаване на регистровия клас;

  • Подготовка прегледи на Дирекция “Морска администрация”, както и между рейсови и аварийни ремонти;

  • Модернизация и някои преустройства на плавателните съдове, наложени от новите директиви и технически изисквания на Европейския съюз към корабоплаването по вътрешните водни пътища или за промяна и подобряване възможностите или релацията за работа на плавателните съдове, както и сигурността на експлоатация и условията на труд и безопасност;

  • Обезпечаване на условията за добра техническа експлоатация и контрол върху техническото състояние на плавателните съдове, съпътстващите ги доставка на горива, масла, смазочни материали и други и обезпечаване на резервни части и консумативи.

През отчетната година е извършена следната ремонтна и инвестиционна дейност :



  • м/к “Петър Берон” – класов доков ремонт, подмяна на дизелгенератори с нови – 2 бр., ново главно разпределително табло; мостик – подмяна на радио - навигационното оборудване с ново; ново осветление на кораба. Монтаж пеногасене;

  • м/к “Георги Измирлиев” – монтаж на нови главни двигатели “Катерпилар” 3508 и нови редуктори “Reintjes” и дистанционното им управление;

  • м/к “Петър Караминчев” – монтиране на нови маслени центрофуги и нови подгреватели на маслото на главните двигатели. Закупуване на уред за проверка датчиците на налягане. Закупуване на дистанционен термометър. Закупуване и монтаж нов въздушен компресор.;

  • м/к “Васил Петлешков” – демонтаж на главни двигатели и дизелгенератори, главно разпределително табло и спомагателни механизми, команден мостик, демонтаж на оборудване и системи;

  • м/к “Сава Ганчев”монтаж на нов дизелгенератор;

  • м/к “Никола Вапцаров” – подмяна на дизелгенераторите с нови – 2 бр., ново главно разпределително табло, ново осветление на кораба. Частична подмяна на нов пулт - мостик и сигнално отличителни светлини;

  • м/к “Стара планина” – монтаж на дистанционно оборудване (ДАУ) управление MAREX OS II, нова редуцир-станция за ДАУ. Изработване на разпределително табло в шкиперското отделение с кабели до мостика. Преустройство на хидравличната система за вдигане и спускане на командния мостик. Основен ремонт на спомагателни двигатели № 2 и № 3. Демонтаж на средния главен двигател, редуктор, гребен вал и гребен винт;

  • м/к “Средна гора”- Изработване на разпределително табло в шкиперското отделение с кабели до мостика. Преустройство на хидравличната система за вдигане и спускане на командния мостик. Закупуване на термометри за изгорели газове на главни двигатели;

  • м/к “Витоша”- Изработване на разпределително табло в шкиперското отделение с кабели до мостика. Преустройство на хидравличната система за вдигане и спускане на командния мостик. Закупуване на термометри за изгорели газове на главни двигатели. Демонтаж на средния главен двигател, редуктор, гребен вал и гребен винт;

  • м/к “Васил Априлов”- закупуване и монтаж нов въздушен компресор;

  • м/к “Олимпи Панов”- подмяна датчици от пожароизвестителната система. Подмяна лагери на главни двигатели. Ремонт на дизелгенератор № 1;

  • м/к “Найден Киров”- подмяна датчици от пожароизвестителната система;

  • м/к “Тайфун” - ремонт на хидроцилиндър за мостика и нова хидравлична помпа;

  • Танк “ТЕ-1” - модернизация съгласно изискванията на Германски Лойд и получаване на сертификация за превоз на опасни товари;

  • Танк Т-ХХІІ - преустройство на танка в понтон;

  • Танк Т- ХVІ - преустройство на танка в понтон;

  • Секция БРП СБ-33 - закриване на товарния хамбар с люково закритие, телескопичен тип – сега СЕ-10;

  • Секция БРП СБ-5 - подмяна на 100% настил на товарен хамбар и изработване и монтаж на люково закритие;

  • Секция БРП СБ-13 - подмяна на 100% настил на товарен хамбар;

  • Секция БРП СБ-15 - подмяна на 100% настил на товарен хамбар;

  • Секция БРП СБ-7 - подмяна на 100% настил на товарен хамбар;

  • Секция БРП СБ-22 - подмяна на 100% настил на товарен хамбар;

  • Секция БРП СБ-19 – преустройство на корпуса и оборудването с промяна нивата на горна и средна товарни палуби;

  • Сектор Топлотехника и контролно-измервателни прибори към дирекция “ТЕ” - закупуване на дистанционен термометър, дистанционен оборотомер и уред за проверка датчиците на налягане;

  • Химическа лаборатория – закупено оборудване за контрол на корабни масла;

  • Закупени радио-локационни станции – 5 бр.; радио-локационни станции (основен ремонт) -1 бр.;УКВ радио-станции (стационарни) - 3 бр.; УКВ радио-станции (портативни) -2 бр.; указател скоростта на завиване – 3 бр.; проговорна уредба – 1 бр.; транспондер за система АІS – 5 бр.; електронни навигационни карти – 4 бр.; GSM апарати за корабите – 5 бр.


2.5. Важни събития, които са настъпили след датата, към която е изготвен годишният финансов отчет.
За периода 01 януари 2008 г. – 31 март 2008 г. в Дружеството са настъпили следните значителни събития :

- Съгласно решение на Управителния съвет на “Параходство Българско речно плаване” АД, гр. Русе на 09 януари 2008 г. между “Параходство българско речно плаване” АД и „Корабно машиностроене” АД, гр. Варна беше подписан втори договор за строителство на още 2 речни сухотоварни тласкаеми баржи, всяка от които с капацитет от 2 000 тона. По време на строителството баржите ще бъдат обозначени с работни номера 103 и 104. Строителството ще бъде извършено в гр. Варна под надзора на Германски Лойд.;

- На 30 януари 2008 г. Дружеството е представило тримесечен финансов отчет за четвъртото тримесечие на 2007 г. в Българска фондова борса и Комисията по финансов надзор. Във финансовия отчет е посочен оперативен финансов резултат за 2007 г. в размер на 3 006 хил. лв. печалба.;

- На 22 февруари 2008 г. Дружеството е изпратило в Комисията по финансов надзор и Българска фондова борса консолидиран тримесечен финансов отчет за четвъртото тримесечие на 2007 г. и е обявило финансов резултат в размер на 4 032 хил. лв. печалба.




2.6. Важни научни и изследвания и разработки.
За 2007 г. Дружеството не е поръчвало и не е извършвало важни научни изследвания и разработки.

2.7. Прогнози за техническа дейност на Дружеството през 2008 г.


  • През 2008 г. Дружеството предвижда да извърши ремонт и преустройства на следните плавателни съдове :






Плавателен съд

Ремонтни работи

Очакван

разход


(в евро)

1

м/к “Средна гора”

-Смяна на основни лагери;

-Ремонт на СД №2 и №3;

-Дюзи на главните двигатели

~ 20 380


2

м/к “Витоша”

-Смяна на 12 бр. мотилеви лагера 12х18;

-Смяна на основни лагери за двата ГДВГ;

-Дюзи за главните двигатели;

-Смяна на глави и сегменти на двата главни двигатели;

-Ремонт на СД №2 и №3

~ 23 540


3

м/к “Стара планина”

-Монтаж нова ДАУ-тип “Средна гора” MAREX OS II ;

-Дюзи на главните двигатели



~ 15 000


4

м/к “Никола Вапцаров”

- Дюзи, разпръсквачи

1 400

5

ФП “Бдин”

-Необходим неотложен ремонт на клапите – големи и малки на док;

(без докуване-Белене-25 000 Евро)

-Дизелгенератор 40 kVA- закупуване

~50 000


6

м/к “Сава Ганчев”

-Необходим доков ремонт – изцяло дублиране на скуловете на кораба;

-Продухване на всички стари дублажи и изработване на нови с еднаква дебелина


~14 000


7

м/к “Йонко Карагьозов”



-Необходим доков ремонт - винто-рулеви комплекс и частична подмяна на обшивка и дублажи;

-Закупуване на нов дизелгенератор или монтаж на ремонтиран 3NVD



~20 000

8

м/к “Тайфун”

-ДГ №1 основен ремонт;

-Профилактика и поддръжка


~5 000


9

м/к “Васил Левски”

-Доков ремонт – ноември 2008 г.;

-Ремонт корпус, дублиране в зоната на горивните танкове и кърмовите скулове и ВРК



~20 000


10

м/к “Хаджи Димитър”



-Доков ремонт – ноември 2008 г.;

-Ремонт корпус, дублиране в зоната на горивните танкове и кърмовите скулове и ВРК



~20 000


11

м/к “Паисий Хилендарски”



-Доков ремонт – юли 2008 г.;

-Подмяна обшивка – горивни танкове, ремонт рулеви комплекс



~14 000


12

м/к “Васил Друмев”



-Подмяна на дизелгенератори и Главно разпределително табло

~108 000


13

м/к “Найден Киров”



-Моточистка главни двигатели, турбокомпресорни агрегати, подмяна ламели на редукторите;

-Подмяна маншони на хидроцилиндъра на рулева рубка



~29 000

14

м/к “Олимпи Панов”



-Моточистка турбо-компресорни агрегати и ДГ № 1

~10 000


15

м/к “Петър Караминчев”



-Закупувани на резервни части от горивна апаратура, разпръсквачи

~

6 000


16

м/к “Георги Измирлиев”

-Масла, филтри;

~10 000

17

м/к “Рила”

-Доков ремонт, корпус, винто-рулеви комплекс

~7 000

18

Профилактика на главни двигатели 6AL 25/30 – Зулцер - 2 бр.

-от м/к “Витоша”, м/к “Стара планина” и редукторите им

-Решица AWN - 2 бр


~35 000




  • Инвестиции през 2008 г.




  1. Ново строителство

    • Четири секции в КМ Варна ( оборудване) (~ 4 х 100 000 евро);

    • Самоходка в Линц (проект и оборудване ) (141 000 евро).

2. Четири главни двигателя “Caterpillar” 3508С и четири реверсредуктра “Райнтиес” (~ 1 140 000 евро)




  1. Петролно снабдителна база ( ~ 12 000 евро)

    1. Камери за контрол;

    2. Почистване района и складовете;

    3. Изграждане на стаи за персонала;

    4. Подмяна тръбопроводи и ел. мрежа.



  1. м/к “Васил Петлешков” (~1 100 000 евро)

    1. Ремонт в Русенка корабостроителница (~90 000 евро);

    2. Ремонт външни фирми (~550 000 евро);

    3. Ремонт Линц – OSWAG (~200 000 евро);

    4. Обзавеждане надстройка (~150 000 евро) ;

    5. Мостик и телескопична колона (~110 000 евро).



3. Информация за сключени големи сделки и такива от съществено значение за дейността на емитента.
През отчетния период в дейността на Дружеството не са сключени големи сделки, които биха имали съществено значение за бъдещата дейност на емитента.
4

. Информация относно сделките, сключени между емитента и свързани
лица, през 2007 г., предложения за сключване на такива сделки, както и сделки извън обичайната му дейност, по които емитентът е страна с посочване на стойността на сделките, характера на свързаността и
всяка информация, необходима за оценка на въздействието върху финансовото състояние на емитента.

Свързаните лица на Дружеството включват дружеството-майка, две дъщерни дружества, ключов управленски персонал на Дружеството и други свързани лица описани по-долу.
Ако не е изрично упоменато, транзакциите със свързани лица не са извършвани при специални условия и не са предоставяни или получавани никакви гаранции.
През отчетния период беше подписан договор между Параходство Българско речно плаване АД и Корабно машиностроене АД, гр. Варна за строителство на 2 речни, сухотоварни тласкаеми баржи. По време на строителството баржите ще бъдат обозначени с работни номера 101 и 102. Задълженията на Дружеството по този договор са посочени във финансовия отчет.


Сделки със собственици

2007

2006




000 лв.

000 лв.










- покупки на услуги от Българска Корабна Компания ЕАД

(450)

(52)

- покупки на услуги от Химимпорт АД

-

(2)




(450)

(54)




Сделки с дъщерни предприятия

2007

2006




000 лв.

000 лв.










- покупки на услуги от Ви Ти Си АД

(29)

-




(29)

-




Сделки с други свързни лица

2007

2006




000 лв.

000 лв.










- продажба на услуги на Българска Сондажна Компания ЕООД

42

-

- продажба на услуги на Химимпорт Ойл АД

14

-

- получено застрахователно обезщетение от ЗПАД Армеец

29

-

- покупки на услуги от Химимпорт АД

5

-

- продажба на услуги на ЦКБ АД

2

1




92

1










- покупки на услуги от Бранд Ню Айдиъс ЕООД

(14)

(8)

- покупки на услуги от ПОАД ЦКБ Сила

(88)

(49)

- покупки на услуги от ЗПАД Армеец

(350)

(144)




(452)

(201)


5. Информация за събития и показатели с необичаен за емитента характер,
имащи съществено влияние върху дейността му, и реализираните от него приходи и извършени разходи; оценка на влиянието им върху резултатите през текущата година.

През 2007 г. няма събития с необичаен за емитента характер, имащи съществено влияние върху дейността на емитента.
6. Информация за сделки, водени извънбалансово
Дружеството няма сделки, водени извънбалансово, към 31 декември 2007 г.
7. Информация за дялови участия на емитента, за основните му инвестиции
в страната и в чужбина (в ценни книжа, финансови инструменти, нематериални активи и недвижими имоти), както и инвестициите в дялови ценни книжа извън неговата икономическа група и източниците /начините на финансиране.



  • Инвестиции в дъщерни дружества

Дружеството има следните инвестиции в дъщерни дружества:




Име на дъщерното дружество

2007

участие

2006

участие




000 лв

%

000 лв

%
















Ви Ти Си АД

646

51.00

646

51.00

МАЯК КМ АД

858

77.19

858

77.19




1 504




1 504



Дружествата са регистрирани в Република България и са отразени във финансовия отчет на Дружеството по метода на себестойността.


Акциите на дъщерните предприятия не са регистрирани на публична борса и поради тази причина не може да бъда установена справедливата им стойност.

1   2   3




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница