Програмата за междурегионално сътрудничество УРБАКТ III

 Брой проекти за разширяване на сътрудничеството и насърчаване на икономическия, социалния и културния обмен между регионите на България и Европа

Данните подадени от областните управители за брой проекти за разширяване на сътрудничеството и насърчаване на икономическия, социалния и културния обмен между регионите на България и Европа сочат, че безспорен лидер е област Смолян с 56 бр. В област Хасково има 7 изпълнени и 2 в процес на изпълнение проекти, в област Пазарджик има 2 проекта, изпълнени от областна администрация Пазарджик и 4 от общини в областта, в област Пловдив са изпълнени 2 бр. проекти.
При изпълнението на приоритетите по Стратегическа цел 3 „Развитие на трансгранично и транснационално сътрудничество в принос на икономическото и социалното сближаване” се отчита напредък. Чрез реализацията на проекти и партньорства в рамките на трансграничното и транснационалното сътрудничество се оказва влияние върху различни сфери – околна среда, транспорт, комуникации, информационни технологии и др. Разширява се сътрудничеството, насърчава се икономическият, социалният и културният обмен, черпи се опит и се обменят знания, идеи и ноу-хау.

Отварянето и използването на пълния потенциал на ГКПП-та ще допринесе допълнително за популяризирането на района, за подобряването на туристическия, търговския и културния обмен, за развитието на регионалния туристически продукт. Със стратегическото си географско положение районът има потенциал да се развива като портал към Южните Балкани и Азия.

Обект на този приоритет е интегрираното обновяване и развитие на градовете от второ, трето и четвърто ниво в националната мрежа от населени места, определени в концепцията за пространствено развитие, както и подобряването на транспортната и електронно-съобщителната свързаност в ЮЦР.

Обновяването и развитие на тези градове е важно, тъй като те формират опорната мрежа от населени места, която генерира растеж и осигурява адекватно ниво на услуги за принадлежащите територии. Подобряването на свързаността пък е важно за осигуряване на такава със същите тези градски центрове, за интегриране на граничните части на района и за преодоляване на изоставането на изолираните територии.
Специфична цел 1: Интегрирано и устойчиво градско развитие
Индикатори:

 Население, живеещо на територия с реализирани планове за интегрирано градско развитие - бр.

По данни на ИСУН към м. март 2015 г. по оперативна програма „Регионално развитие” 2007-2013 г. в ЮЦР са разработени общо 8 интегрирани планове за градско възстановяване и развитие на обща стойност 2 477 355 лв. Плановете са на градовете: Пазарджик, Пловдив, Смолян, Хасково, Кърджали, Карлово, Велинград и Панагюрище. Общият брой на населението в ЮЦР, живеещо на територия с реализирани планове за интегрирано градско развитие е 619 644 души. В процес на разработване са плановете на градовете: Ивайловград, Свиленград, Крумовград, Димитровград, Девин, Златоград, Асеновград.

С изработването на интегрираните планове за градско възстановяване и развитие се повишава качеството на живот в градовете чрез създаване на интегрирана планова основа за трайно подобряване на социалните, икономическите, физическите и екологичните характеристики на градовете с дългосрочно положително въздействие върху жителите му. Част от плановете са насочени към устойчиво и трайно преодоляване на високата концентрация на икономически, природни и социални проблеми на градовете – центрове на агломерационни ареали. Създават се необходимите предпоставки и условия за динамично и комплексно развитие на градската територия; за повишаване на инвестиционна атрактивност на градовете; за устойчиво и трайно преодоляване на съществуващите икономически, природни и социални проблеми.
 Реализирани проекти за създаване/обновяване на зелени площи в градските райони – бр.

Според информация, осигурена от областните управители и кметовете на общините от ЮЦР, през 2014 г. общият брой на успешно реализираните проекти за създаване или обновяване на зелени площи в градските райони е 65 бр. Те са разпределени по области, както следва:

• 
  Област Смолян – 29 бр.;
  
• 
  Област Пловдив – 11 бр.
  
• 
  Област Пазарджик – 9 бр.;
  
• 
  Област Хасково – 8 бр.
  

За подобряването на свързаността между малките градове и селата с градските центрове в Южен централен район се инвестира в ремонт и реконструкция на вече съществуващата транспортна инфраструктура. За осигуряването на достъпността и свързаността до по-важните градски центрове в района, от ключово значение за регионалното развитие са следните пътища: ІІ-86 „Пловдив-Асеновград-Смолян- Рудозем”, ІІ-84 „Септември-Велинград”, ІІ-37 „Етрополе-Златица-Панагюрище-Пещера-Доспат”, ІІ-64 „Карлово-Пловдив”, ІІ-56 „Пловдив-Брезово-Павел баня”, и ІІ-58 „Асеновград- връзка с път І-5”. В своите периферни части Южен централен район се характеризира с по-ниска степен на изграденост на пътна инфраструктура от висок клас - автомагистрали и пътища І клас. По-ниското качество на транспортното обслужване в периферните гранични територии на района ще бъде компенсирано чрез изграждането на скоростното трасе на републиканския път II 86 „Пловдив, Асеновград-Смолян-Рудозем”.

През 2014 г. с реализацията на проекти свързани с рехабилитация и ремонт на транспортна инфраструктура се подобрява достъпността, взаимосвързаността и сближаването между малките градове и селата с големите градските центрове в ЮЦР. Увеличава се трафикът на пътници и товари по рехабилитираните пътища. Създават се нови работни места. Подобрява се транспортният достъп на населението.

През периода 2014-2020 г. за развитието на широколентова инфраструктура в Южен централен район са предвидени дейности по изграждане на широколентов достъп в отдалечени, слабо населени и селски райони – Брацигово, Брезово, Раковски, Златоград, Мадан, Неделино, Рудозем, Минерални бани, Симеоновград, Стамболово; реинженеринг и надграждане на съществуващите широколентови мрежи посредством нови технологии; изграждане на нови широколентови мрежи от следващо поколение; изграждане на безжичен широколентов достъп в общините; изграждане на оптична свързаност до общинските административни центрове за получаване на разширена широколентова опорна мрежа с цел технологично осигуряване на електронното правителство.

 Относителен дял на домакинствата с достъп до интернет, вкл. и широколентова връзка в %

През последните няколко години в ЮЦР се отчита голямо подобрение по отношение на достъпа до интернет. Делът на домакинствата в района, ползващи интернет, следва общата тенденция на постоянно нарастване. При това темповете на нарастване са по-бързи, благодарение на което от 4-то място през 2007 г. районът се придвижва 2 места напред, за да заеме 2-ро място през 2013 г. (след ЮЗР). По данни на НСИ относителният дял на домакинствата с достъп до интернет в ЮЦР за 2014 г. е 54,2 %, при 52,7% за 2013 г. Районът е на трето място по този показател след ЮЗР (63,4%) и СЦР (59,6%).

Във вътрешнорегионален план най-голям напредък е регистриран при областите Кърджали и Смолян, които успяват да преодолеят изоставането си от областите Пловдив и Хасково.

Общо за страната

Северозападен

Транспортната свързаност допринася за реализиране на икономическия растеж, за устойчивостта и за достъпа до основни услуги. Свързаността на района в национален и международен план подобрява достъпа до пазари на стоки и услуги, осигурява движението на хората и мобилността на работната сила. Подобряването на свързаността на ЮЦР в европейски план е свързано с развитието и усъвършенстването на транспортните връзки чрез европейските транспортни коридори, а в национален план - чрез развитието и усъвършенстването на мрежата от автомагистрали и пътища от I, II и III клас.

Най-голямо значение за интегрирането на Южен централен район с националната и европейската пътна мрежа имат автомагистралите „Марица” и “Тракия”, път Е-80, като част от европейския транспортен коридор № 4, път Е 773, като част от коридор № 8 и път І - 5, който е част от пътната инфраструктура на коридор № 9. Първокласната пътна мрежа е с нисък относителен дял във всички области и е разположена главно в северната част на района. ЮЦР се обслужва предимно от регионална пътна мрежа от II и III-ти клас.

По данни на НСИ към 31.12.2014 г. общата дължина на пътищата от Републиканската пътна мрежа /РПМ/ в Южен централен район е 4 039 км или 20,5% от РПМ на страната (19 728 км), като обхваща 145 км автомагистрали (3,6 % от РПМ в ЮЦР), 416 км пътища І клас (10,3 % от РПМ в ЮЦР), 784 км пътища ІІ клас (19,4 % от РПМ в ЮЦР), 2 694 км пътища ІІІ клас и връзки при кръстовища и възли (66,7 % от РПМ в ЮЦР). Относителният дял на пътищата в ЮЦР с национално и международно значение (автомагистрали и пътища І клас) е 13,9 %, т.е. значително по-нисък от средните стойности за районите в страната - 18,1 %.

С най-голяма дължина на пътища от РПМ е област Хасково - 1 084 км, следвана от област Пловдив - 1 020 км, област Пазарджик - 739 км, област Кърджали - 657 км и област Смолян - 539 км. В последните две области няма изградени участъци от АМ. В област Смолян няма изградена и първокласна пътна мрежа

Изградените автомагистрали и първокласни пътища обслужват предимно северната половина на района, а Родопската му част се обслужва от второкласни и третокласни пътища, които имат основна роля за осигуряване транспортния достъп до населените места и интегрирането на района с гранични райони в Република Гърция. Влошеният транспортен достъп до някои периферни планински и полупланински територии, отдалечени от функциониращата пътна мрежа от висок клас, в голяма степен определя изоставането им в социално-икономическото развитие.

Железопътната инфраструктура в Южен централен район е сравнително добре развита. Общата дължина на изградените и функциониращи ЖП линии на територията на района към 31.12.2014 г. е 774 км., които съставляват 19,2 % от жп мрежата на страната (4023 км). Това отрежда на ЮЦР второ място сред районите от ниво 2 в страната. Област Пловдив е с най-голяма дължина на мрежата – 324 км. Следват областите Хасково (197 км), Пазарджик (186 км) и Кърджали (67 км). Единствено област Смолян няма изградена ЖП мрежа и е изцяло на автомобилен транспорт в планински условия.

Въздушният транспорт е представен от летище Пловдив ЕАД , което е с международен статут. Съществува добра транспортна връзка със столицата. В близост до летището има гара на жп линията Пловдив-Асеновград.

 Дължина на новоизградени и/или реконструирани автомагистрали и пътища от I клас – км

По данни на Областните пътни управления от петте области в Южен централен район общата дължина на новоизградените и/или реконструирани автомагистрали и пътища от I клас в района през 2014 г. е 30,458 км. Най-много новоизградени или реконструирани километри пътна мрежа има в област Кърджали - 24,788 км. Следва област Хасково с 5,52 км и област Пловдив с 0,150 км. През 2014 г. в областите Пазарджик и Смолян няма новоизградена или реконструирана първокласна пътна мрежа и автомагистрали.
 Дължина на рехабилитирани/реконструирани пътища от II и III клас – км

По данни на областните пътни управления от петте области в Южен централен район общата дължина на рехабилитирани/реконструирани пътища от II и III клас в района през 2014 г. е 121,545 км. Най-много рехабилитирана или реконструирана пътна мрежа има в област Смолян – 82,098 км. Следват област Пловдив (17,179 км), област Кърджали (12,976 км) и област Пазарджик (9,292 км). В област Хасково няма рехабилитирана второкласна и третокласна пътна мрежа през 2014 г.

„Изграждане на автомагистрала “Марица”, Лот 1 и Лот 2”

Магистралата е част от Европейския транспортен коридор № IV, както и от Трансевропейската автомагистрала „Север-Юг". Общата дължина на трасето, по което се изпълняват СМР, е 65,620 км, разделено на два подучастъка.

През месец май 2015 г. бе открит ЛОТ 2 от автомагистралата, който включва участъка „Димитровград - Харманли“. Общата му дължина е 31,4 км.

Очаква се до края на м. октомври 2015 г. да бъдат завършени строително-монтажните работи на ЛОТ 1 Оризово – Димитровград. Общата дължина на този участък е 34,22 км. Към м. март 2015 г. подучастъкът е готов на 65%.

Проектът е на обща стойност 330 831 200 лв. Бенефициент е Агенция “Пътна инфраструктура”.

Път І-5 Кърджали - Подкова е част от Трансевропейската транспортна мрежа – коридор №IX, свързващ Финландия и Русия с Гърция през Румъния и България. Той е един от четирите първокласни маршрута и е основната връзка по направлението „Север - Юг” и има основно транзитен характер.

Проектът е разделен на два подучастъка. Първият включва рехабилитацията на 8,2 км от път І-5 от Кърджали – кръстовището с бул. „България“, до разклона за Джебел. Вторият подучастък е ново строителство на отсечка от 24,2 и бе открит през м. февруари 2014 г.

Общата стойност на проекта е в размер на 55 038 004 лв. Изплатените средства към м. март 2015 г. са 47 361 449 лв. Бенефициент е Агенция “Пътна инфраструктура”. Проектът е важен за град Кърджали и всички селища от региона, тъй като ще повиши безопасността на пътуване и ще улесни връзката с Гърция през прохода Маказа и достъпът до пристанището в Александруполис. Трасето на пътя преминава през общините Момчилград, Джебел, Кирково и с. Подкова. С изпълнението му ще бъдат облагодетелствани общо 104 874 души.

Железопътната линия Пловдив - Бургас е част от коридор VІІІ на Транс-европейската железопътна мрежа. Съществуващата железопътна линия Пловдив - Бургас е електрифицирана с обща разгъната дължина 292 км, от които 139 км - единична и 153 км - двойна линия. Проектната скорост по железопътната  линия варира между 80 – 100 км/ч. Основната цел на проекта е да се извърши рехабилитация в железопътните участъци по линията. Реализацията му ще допринесе за изпълнение на поетите ангажименти на Република България за развитие на железопътната инфраструктура, достигане на европейските стандарти в съответствие с политиката на ЕС и стабилното развитие на Трансевропейските транспортни мрежи. Общата му стойност е 477 912 822 лв. Изплатените средства са размер на 343 182 673 лв. Проектът е разделен на 3 обособени позиции:

Към м. март 2015 г. цялостният напредък по проекта е 60%. Поради забавяне възможно е част от дейностите му да приключат след края на 2015 г.

Проектът е свързан с модернизация на железопътната инфраструктура по следните 3 обособени позиции:

Общият физически напредък по проекта е 42,8%. Крайният срок за приключването му е предвиден за 30.09.2015 г. Поради забавяне е възможно част от дейностите му да приключат и след края на 2015 г.

Общата стойност на проекта е размер на 630 626 259 лв., а безвъзмездната финансова помощ – 200 000 000 лв. Към м. март 2015 г. изплатените средства са в размер на 71 282 567 лв.

С реализацията на проекта за модернизация на жп участък Септември - Пловдив ще се увеличи скоростта на движение до 160 км/ч, ще се подобри развитието на основната железопътна инфраструктура и ще се постигне пълна оперативна съвместимост с Европейската железопътна мрежа. Също така с реализацията му се поставя началото на изпълнение на проект „Модернизация на железопътната линия София - Пловдив“. Ще се осигури връзка с проектите „Електрификация и реконструкция на ж.п. линията Свиленград-турска граница” и „Рехабилитация на железопътна инфраструктура в участъци от железопътната линия Пловдив-Бургас”.

„Реконструкция и електрификация на железопътна линия Пловдив-Свиленград по коридори IV и IX, Фаза 2: участък Първомай-Свиленград”

Проектът обхваща мерки, свързани с подобряването на инфраструктурата, насочени към повишаване на скоростта на железопътната линия - 160 км/ч за пътническите влакове и 120 км/ч за товарните влакове, инсталиране на електрически съоръжения към контактната мрежа и провеждане на линията в съответствие с принципите на Европейската система за контрол на влаковете. Общият му бюджет е в размер на 391 800 000 лв. Проектът е разделен е на 3 обособени позиции:

Позиция 1 – „Реконструкция и електрификация на железопътната отсечка Димитровград – Харманли

Към 30 април 2015 г. физическото изпълнение по тази позиция е извършено на 74 %. Положеният железен път е 31 км.

Към 30 април 2015 г. физическото изпълнение по тази позиция е извършено на 67 %. Положеният железен път е 30,95 км

Към 30 април 2015 г. физическото изпълнение по тази позиция е извършено на 63 %

Към м. март 2015 г. цялостният напредък по дейностите от проекта е 60% Крайният срок за приключването му е предвиден за 31.12.2015 г. Поради забавяне е възможно е част от дейностите му да приключат и след края на 2015 г.

По данни на ИСУН към м. март 2015 г. по ОП „Транспорт”, приоритетна ос III „Подобряване на интермодалността при превозите на пътници и товари” с бенефициент Национална компания „Железопътна инфраструктура” в ЮЦР през 2014 г. се изпълнява проектът: "Изграждане на интермодален терминал в Южен централен район на планиране в България - Пловдив”. Общата му стойност е в размер на 13 940 446 лв. Изграждането на терминала в района на гара „Т. Каблешков“ (част от ж.п. възел Пловдив) ще има голямо геостратегическо и икономическо значение в регионален, национален и общоевропейски аспект. Основната цел на проекта е чрез създаване на условия за оптимално взаимодействие и интеграция на различните видове транспорт да се постигне подобряване на интермодалността в югоизточния регион на ЕС. Той ще спомогне за оптимизация на съществуващата инфраструктура и ще доведе до подобряване на качеството на предоставяните транспортни услуги в региона на град Пловдив.

По данни на ИСУН. по оперативна програма „Регионално развитие”, подприоритетна ос 2.1. „Регионална и местна пътна инфраструктура” за рехабилитация и реконструкция на второкласни и третокласни пътища в Южен централен район с бенефициент Агенция “Пътна инфраструктура” през 2014 г. успешно са реализирани следните проекти:

- „Лот 24 Рехабилитация на път ІІ-37 Батак – Доспат от км 160+675 до км 185+487.09, Области Пазарджик и Смолян“, на обща стойност 12 154 456 лв;

- „Лот 41 Път – ІІ – 58 - Р-н І-5(Черноочене)-границата с ОПУ Пловдив от км 17+500 до км 25+047 и път ІІІ-5904- Крумовград-Дъскари-Голямо Каменяне-Аврен-Гръцката Граница от км 20+340 до км 26+166“, на стойност 5 872 865 лв.;

Към м. март 2015 г. в процес на изпълнение са следните проекти:

- Лот 27 Рехабилитация на път ІІІ-866 Смолян - Михалково – Кричим, на път IІІ-8641 Пампорово - /Смолян - Стойките/ и на път ІІІ-8681 Рудозем - Смилян, област Смолян”, на стойност 24 899 323 лв.;

- „Лот 29 Рехабилитация на път III-806 Хасково - Минерални бани и на път ІІ-59 Ивайловград - Славеево, област Хасково“, на стойност 7 601 739 лв.;

- „Лот 38 Път ІІ-56-Брезово -Раковски от км 71+600 до км 83+511.60 и от км 85+060 до км 90+327.652“, на стойност 11 470 523 лв.

По данни на АПИ към 12.02.2015 г. по проект Транзитни пътища V на програма "Държавни инвестиционни заеми" на територията на ЮЦР в процес на реализация е рехабилитацията на ЛОТ 14 - TRP V/14 - Рехабилитация на Път II-86 от РПМ „Асеновград - Смолян” от км 27+700 до км 76+306,70, с обща дължина 48,606 км. Бюджетът на проекта е в размер на 24 135 111,90 лв. Дейностите по проекта са изпълнени на 80%. Предвидено е да бъде приключен до 18.10.2015 г.

По данни на ИСУН към м. май 2015 г. по оперативна програма „Регионално развитие”, подприоритетна ос 1.5 „Системи за устойчив градски транспорт“ в подкрепа на интергрирания градски транспорт в петте големи града” се изпълнява проектът „Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт в град Пловдив“, с бенефициент община Пловдив. Общият бюджет е в размер на 44 306 947 лв. Усвоените средства са в размер на 22 009 389 лв. Предвидено е проектът да бъде приключен до 02.12.2015 г. Основната му цел е изграждането на интелигентна система за управление на градския транспорт, която обхваща въвеждане на електронно таксуване на пътниците, инсталиране на информационни панели в превозните средства и на спирките, изграждане на модерен център за управление на трафика, който ще осигурява и светофарен контрол с видеонаблюдение на 42 кръстовища и 8 пешеходни пътеки на територия от над 6 кв. км. Предвижда се и изграждане на 49 км велоалеи със съоръжения за безплатен паркинг на ключови места. С реализацията му ще се насърчи използването на устойчиви начини на транспорт (обществен транспорт, както и придвижване с велосипед)

По данни на управляващия орган на „Програмата за развитие на селските райони 2007-2013 г.”, по мярка 321 „Основни услуги за населението и икономиката в селските райони” относно развитието на транспортната инфраструктура към м. март 2015 г. в ЮЦР в процес на изпълнение са 33 проекта на обща стойност 156 239 903,69 лв., както следва:

- „Реконструкция и рехабилитация на общински пътища гр. Кричим - ж.п. гара Кричим“, на стойност 1 024 656,41 лв.;

- „РЕХАБИЛИТАЦИЯ НА ПЪТ KRZ 3254 (KRZ 2225, КРУМОВГРАД - ЛУЛИЧКА) - МАХ. ОРЕХ - (III-509) ОТ КМ. 0+000 до 7+000“, с бенефициент община Крумовград, на стойност 1 109 764,49 лв.;

- "Реконструкция на път HKV1170/ІІІ-505 Корен-Малък Извор/Кралево-Кладенец-Зимовина/ІІІ-5072, от км 0+000 до км 1+983 и от км 3+940 до км 9+124", с бенефициент община Стамболово, на стойност 1 485 686,00 лв.;

- „Рехабилитация на общински пътища в община Батак“, на стойност 2 337 196,00 лв.;

- „Рехабилитация и реконструкция на път ІV - 86544 Бенковски-Китна-Дрангово, участък от км 2 + 110 до км 8+795" община Кирково, обл. Кърджали с дължина 6875 м"- KRZ1104/ІІІ-867, Добромирци-Бенковски/-Китна-Дрангово; Рехабилитация на път ІV - 86544 Бенковски -Китна-Дрангово, от км 0+000 до км 1+149,79" община Кирково, обл. Кърджали" - KRZ1104/ІІІ-867, Добромирци- Бенковски/-Китна-Дрангово; Рехабилитация на МП с.Фотиново-с.Върбен от км 0+000 до км 1+020,20"-KRZ2120/ІІІ-508, Хаджийско-Фотиново/-Върбен-Робиново-въжен мост“ с бенефициент община Кирково, област Кърджали, на обща стойност 2 384 403,05 лв.;

- "Реконструкция на път HKV1172 III - 5074 Стамболово - Граница Община Стамболово - Кърджали - III - 5072", с бенефициент община Стамболово, на стойност 3 681 600,00 лв.;

- „Реконструкция и рехабилитация на общински пътища на територията на община Ивайловград“, на стойност 3 919 294,00 лв.;

- „РЕХАБИЛИТАЦИЯ НА ПЪТ PDV1057 КАЛОЯНОВО-ЖИТНИЦА-СТАРО ЖЕЛЕЗАРЕ ОТ КМ 0+000 ДО КМ 6+540 И ПОДМЯНА НА СЪЩЕСТВУВАЩАТА ВОДОПРОВОДНА МРЕЖА ПО ТРАСЕТО НА ПЪТЯ В РАМКИТЕ НА РЕГУЛАЦИЯТА НА С.ЖИТНИЦА“, с бенефициент община Калояново, на стойност 4 177 634,00 лв.;

- „Реконструкция на част от пътната инфраструктура в община Крумовград“, на стойност 4 336 338,00 лв.;

- Подобряване на публичната инфраструктура в община Минерални бани чрез инвестиции за “Рехабилитация на път HKV2127 /III-506/ Сусам - Минерални бани /III-506/ от km 0+000 до km 3+000 и "Рехабилитация и доизграждане на вътрешната водопроводна мрежа на с. Минерални бани - І ви етап", на стойност 4 249 518,00 лв.

- „Рехабилитация на път KRZ1436-с.Комунига-с.Женда-яз.Боровица-с.Безводно от км.0+000 до км.25+00 в община Черноочене, обл.Кърджали", на стойност 4 440 694,00 лв.;

- „Рехабилитация на обекти от общинска пътна мрежа на община Минерални бани“, на стойност 4 518 866,40 лв.;

- „Реконструкция и рехабилитация на общинска междуселищна пътна мрежа HKV 2081 Любимец-Белица от км. 0+000 до 5+800 и път HKV1082 Любимец - Георги Добрево от км. 0+000 до км. 7+000 и реконструкция на улична водопроводна мрежа на с. Белица и с. Георги Добрево“, с бенефициент община Любимец, на стойност 5 463 402,00 лв.;

- „Подобряване условията за живот, мобилността на работната сила, привлекателността за развитие на бизнес в община Неделино и достъпа до качествена водоснабдителна инфраструктура чрез основен ремонт, реконструкция на пътна инфраструктура, строителство и рехабилитация на водопроводна мрежа"" с включени подобекти:

1. Реконструкция и ремонт на част от общински път SML3170, в участък - гр.Неделино - с.Крайна - разклон с.Крайна - с.Козарка;

2. Водоснабдяване на с.Кундево."

Бенефициент е община Неделино, а общата стойност на проекта е 4 970 192,31 лв.

- " Реконструкция на път гр. Брацигово- с. Капитан Димитриево, реконструкция на селищна водопроводна мрежа на с. Равногор и реконструкция на водопроводи от подземни каптажи - "Замарница" , "Попски извор", "Боиков извоер", "Розовски вриз и "Чобаново" до РШ Розово, общ. Брацигово, обл. Пазарджик", на стойност 5 178 786,00 лв.;

- „Рехабилитация на общински пътища на територията на общ. Свиленград“, на стойност 5 394 080,00 лв.;

- „Реконструкция и основен ремонт на пътища от общинска инфраструктура на община Джебел“, на стойност 5 397 390,17 лв.

- „Рехабилитация и реконструкция на общински път Дорково-Дъното и изграждане и реконструкция на съществуваща спортна зала в гр. Костандово“, с бенефициент община Ракитово, на стойност 5 588 108,00 лв.;

- „Реконструкция на път HKV 1173/ III - 593, Маджари - Силен / Маджари - Войводенец - Долно поле - Долно Черковище - /III - 593 /", с бенефициент община Стамболово, на стойност 5 547 628,07 лв.;

- „Рехабилитация на Път SML2322/SML1314 п.к. II-86 – м. Чудните мостове/ - Забърдо / от км 0+000 до км 2+500 и Рехабилитация на Път SML2311 / ІІ – 86 / Хвойна – Орехово от км 0+000 до км 7+251, от общинската пътна мрежа на община Чепеларе, обл. Смолянска ", на обща стойност 5 587 723,55 лв.;

- „Подобряване достъпа на населението и предоставяне на услуги чрез изграждане на "Пътна връзка на гр. Момчилград с път I - 5 Кърджали - Подкова от км 0+000 до км 1+205", с бенефициент община Момчилград, на стойност 5 656 206,62 лв.;

- „Рехабилитация на път РVD-1057 с. Калояново-с. Старо Железаре от км. 0+000 до кмо 12+005.63-участък от км 6+540.00 до км 12+005.63“, с бенефициент община Хисаря, на стойност 5 718 521,53 лв.,

- „Подобряване на пътната инфраструктура на територията на община Свиленград“, на стойност 5 760 643,67 лв.;

- „Реконструкция и рехабилитация на общинска пътна мрежа“, с бенефициент община Ардино, на стойност 5 864 902,00 лв.;

- „Реконструкция и рехабилитация на съществуващи общински пътища в община Мадан и реконструкция на довеждащ водопровод от водоизточник „Меча дупка” и водоем в с. Върбина, община Мадан”, на стойност 5 799 790,15 лв.;

- „Реконструкция на част от междуселищната пътна инфраструктура на Община Симеоновград - НКV2222 (I-8 Хасково - Харманли) - Поляново - Граница Община (Харманли - Симеоновград) - Константиново (III-8007) и НKV2161 (III-7604) - Свирково - Симеоновград - Троян - Дряново – Тянево“, на стойност 5 821 024,00 лв.;

- „Възстановяване и рехабилитация на общинска пътна мрежа в община Тополовград", на стойност 5 865 394,00 лв.;

- „Реконструкция е рехабилитация на съществуващи общински пътища в Община Момчилград“, на стойност 5 855 564,00 лв.;

- „Реконструкция и рехабилитация на общинска пътна мрежа и вътрешна водопроводна мрежа - с.Бяла река“, с бенефициент община Рудозем, на стойност 5 827 211,37 лв.;

- "Реконструкция и рехабилитация на общински пътища с цел предоставяне на основни услуги на населението и икономиката в Община Ардино", на стойност 5 850 275,72 лв.;

- "Реконструкция и рехабилитация на междуселищни общински пътища на територията на община Мадан", на стойност 5 866 924,00 лв.;

- „Реконструкция и рехабилитация на съществуващи общински пътища с.Барутин – „Владово дере“ – с. Бръщен и „Владово дере“ - с.Црънча“, с бенефициент община Доспат, на стойност 5 865 968,18 лв.;

- "Реконструкция на общински път SML1031 /път III-197-Борино – Тешел/ -Буйново-Кожари км 7+770 - км 16+915 на територията на Община Борино. Реконструкция на водопроводна мрежа с. Ягодина и изграждане на пречиствателно съоръжение за отпадни води – с. Буйново", на стойност 5 694 518,00 лв.;

Според информация към м. март 2015 г., осигурена от областните администрации и общините в ЮЦР, по Публична инвестиционна програма ”Растеж и устойчиво развитие на регионите” в ЮЦР през 2014 г. са реализирани 4 проекта, свързани с изграждането и развитието на транспортната инфраструктура, на обща стойност 3 069 096,89 лв., както следва:

- „Реконструкция и рехабилитация на МП с. Сполука- с. Любино- с. Латинка, община Ардино”, на стойност 1 272 923,89 лв.;

- „Рехабилитация на общински път с. Бенковски – с. Мъглене“, с бенефициент община Кирково, на стойност 638 001 лв.;

- „Рехабилитация на път PAZ 1205 /ІІІ–8402–Виноградец – Церово / - Славовица – Долно вършило - /ІІІ–3704/ от км.6+670 до км.13+400”, с бенефициент община Септември, на стойност 400 000 лв.;

- „Реконструкция на път HKV 2175 / III-5074 / Стамболово - Царева поляна от км. 0+000 до км.3+500" - I Етап“, с бенефициент община Стамболово, на стойност 758 172 лв.

По Програма за европейско трансгранично сътрудничество Гърция-България 2007-2013 г., в процес на изпълнение е проектът „Roads Open Access To Deliver Safety / SAFE ROADS, с бенефициент общините Хасково. Бюджетът е в размер на 3 975 131 лв. . В резултат на изпълнението на проекта се извършва рехабилитация на 6.095 км от пътя “Кенана – ханче Клокотница”, северозападен обходен път в Община Хасково. Осъществено е партньорство между български и гръцки общини в сферата на модерната инфраструктура и младежките инициативи за правилата на движение.

Със собствени бюджетни средства през 2014 г. на територията на ЮЦР успешно са реализирани следните проекти, свързани с изграждането и развитието на транспортната инфраструктура:

- „Основен ремонт на общински пътища“, на община Джебел, на стойност 470 891 лв.;

- „Път KRZ 2229 с. Едрино – с. Полк. Желязово, пълен инженеринг“, на община Крумовград, на стойност 118 926,64 лв.;

- „Аварийно възстановяване на участък от общински път HKV 1125 / Караманци-Винево/ от км 1+370 до км 1+770“ с бенефициент община Минерални бани, на стойност 1 253 095,12 лв.

- „Асфалтиране на път KRZ -1215 Горна Кула-Долна Кула“, с бенефициент община Крумовград, на стойност 36 968,97 лв.;

- „Асфалтиране и асфалтови кърпежи на път KRZ 1211 Кандилка-Голяма Чинка-Рибино“, с бенефициент община Крумовград, на стойност 91 588,12 лв.;

- „Асфалтиране на път KRZ 2235 Поточарка-Стари Чал“ с бенефициент община Крумовград, на стойност 104 780,95 лв.;

- „Асфалтиране и асфалтови кърпежи на път KRZ 2218 с. Горни Юруци“, с бенефициент община Крумовград, на стойност 99 581,17 лв.;

- „Асфалтиране и асфалтови кърпежи на път KRZ 2225 Луличка“, с бенефициент община Крумовград, на стойност 207 117,12 лв.;

- „Асфалтиране на път KRZ 3259 Гривка-Гривяк“ с бенефициент община Крумовград, на стойност 54 503,35 лв.;

- „Асфалтиране на път за мах. Явор, с. Пашинци“, с бенефициент община Крумовград, на стойност 39 356,28 лв.;

- „Основен ремонт на пътища:

ПЪТ ІV 55055 Сладун–Студена–Д.могила – 6 172,79м2; ПЪТ ІV 76017 Младиново–Костур – 4 838,66м2 и ПЪТ ІV-55057 Мустрак–Равна гора – 3 191,96м2.“, с бенефициент община Свиленград, на стойност 249 165 лв.

В процес на изпълнение са проектите:

- „Реконструкция на път IV- 56001 в участъка от км 0+000 до км. 5+600 с.Ръжево Конаре – гара Калояново“, с бенефициент община Калояново, на стойност 1 666 716,79 лв.;

- „Ремонт на общинска пътна мрежа“ с бенефициент община Хисаря, на стойност 168 900 лв.