Международна конвенция за тонажно измерване на корабите

(Официален печат)

Издадено съгласно с разпорежданията на Международната конвенция за

тонажно измерване на корабите — 1969, от властите на Правителството

(пълното официално наименование на страната)
за което Конвенцията влиза в сила от......................................... 19—

от………………………………………………………………… (пълното официално наименование на компетентното лице или организация, призната според предписанията на Международната конвенция за тонажно измерване на корабите — 1969 г.)

Име на кораба	Позивни число или букви	Пристанище на регистриране	Дата*

Дължина (член 2 (8) )	Ширина (Правило 2 (3)	Дълбочина от средата на кора­ба до горната палуба (Правило 2 (2) )

Бруто тонаж: Нето тонаж:

Настоящото удостоверява, че тонажите на този кораб са били опреде­лени съгласно с разпорежданията на Международната конвенция за то­нажно измерване на корабите — 1969.

Издадено на 19 .

(мястото на издаване на свидетелството) (дата)

(Подпис на службата, издаваща свидетелството) и/или печат на издаващата свидетелството власт.

Ако е подписано, трябва да се прибави следният текст: Подписаният заявява, че той е законно упълномощен от горното прави­телство да издаде това свидетелство.

(подпис)

Конференцията препоръчва Правителствата да приемат Международната конвенция за тонажно измерване на корабите — 1969 г., на една колкото е възможно по-скорошна дата.

Конференцията препоръчва бруто и нето тонажите, определени съгласно с предписанията на Международната конвенция за тонажно измерване на корабите — 1969 г., да бъдат приемани, както и параметрите, дадени и определени с термините, които се използуват в конвенции, за­кони и правила, а също и като база за статистически данни, отнасящи се до цялостния обем или полезен капацитет на търговските кораби. В до­бавка, признавайки, че преминаването от съществуващата система за то­нажно измерване към новата система, предвидена в Конвенцията, би трябвало да причини най-малкото възможно затруднение за икономиче­ската дейност на корабоплавателните предприятия и пристанищни дейст­вия, Конференцията препоръчва договарящите Правителства, пристанищни власти и други служби, които ползуват тонажа като база за събиране на такси, да преценят грижливо кой параметър е най-подходящ за използуване от тях с оглед на тяхната настояща практика.

Конференцията, признавайки, че определенията на известни термини,, ползувани в Международната конвенция за тонажно измерване на корабите — 1969, като “дължина”, “ширина”, “пътник” и “водоплътност”, са по­добни на съдържащите се в други конвенции, на които Междуправителствената морска консултативна организация е депозитор, препоръчва дого­варящите правителства да направят необходимото за осигуряване еднак­вите определения на термините, използувани в такива конвенции, да бъдат тълкувани по един и същ и постоянен начин.