Министерство на транспорта


Заявление за одобряване на типа



страница2/6
Дата15.10.2018
Размер4.31 Mb.
#88187
1   2   3   4   5   6

Заявление за одобряване на типа



Чл. 16. Типът на ПС по отношение монтирането на устройства за непряко виждане се одобрява по реда на глава втора, раздел II или III от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

Чл. 17. (1) За одобряване типа на ПС по отношение монтирането на устройства за непряко виждане, производителят подава заявление до изпълнителния директор на ИА "АА" в съответствие с чл. 3, ал. 2 на Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

(2) Към заявлението по ал. 1 производителят прилага попълнен списък с данни, в три екземпляра, по образец съгласно приложение № 8 с приложено към него съдържание.

(3) Всички схеми и чертежи, приложени към техническа документация по ал. 2, се представят в подходящ мащаб достатъчно подробни, във формат А4 или в папка с формат А4. Снимките, ако има такива, трябва да показват съответните елементи с достатъчно и ясно различими подробности.

(4) Към заявлението по ал. 1 производителят прилага и документ за платена държавна такса.

Раздел II

Одобряване на типа



Чл. 18. (1) Производителят предоставя на техническата служба, която провежда изпитванията, ПС, представително за типа, за който се иска одобряване.

(2) При необходимост ПС по ал. 1 се определя от техническата служба и производителя.



Чл. 19. (1) Изпълнителният директор на ИА "АА" издава сертификат за одобряване типа на ПС по отношение на монтирането на устройства за непряко виждане, когато ПС отговаря на техническите изисквания по тази наредба.

(2) Сертификатът по ал. 1 се издава по образец съгласно приложение № 9.

(3) Документите по т. 20 от сертификата по ал. 1 се представят на компетентните органи на останалите държави-членки по тяхно изрично искане.

Чл. 20. (1) За всеки одобрен тип ПС по отношение на монтирането на устройства за непряко виждане се издава номер на одобряването при спазване на изискванията за образуване на номера съгласно приложение № 5 от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

(2) За образуване на номера съгласно приложение № 5 от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета, за секции 2 и 3 се попълва съответно "2003/97" и "2005/27".

(3) За различните одобрени типове ПС се издават различни номера.

Чл. 21. Изпълнителният директор на ИА "АА" не може да откаже издаване на сертификат по чл. 19, ал. 1 на основания, свързани с монтирането на устройства за непряко виждане, когато превозните средства отговарят на изискванията на тази наредба.

Чл. 22. Отказът да се издаде сертификатът по чл. 19, ал. 1 се мотивира писмено и подлежи на обжалване по реда на Закона за административното производство.

Чл. 23. (1) Производителят информира писмено изпълнителния директор на ИА "АА" за всички изменения на типа ПС по отношение монтирането на огледалата за виждане назад.

(2) В случай на изменение на одобрения в съответствие с тази наредба тип ПС по отношение на монтирането на устройства за непряко виждане се прилагат разпоредбите на глава четвърта, раздел I от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

(3) При несъответствие с изискванията на наредбата изпълнителният директор на ИА "АА" отказва одобряване измененията на типа ПС по отношение на монтирането на огледалата за виждане назад.

Чл. 24. Мерките за осигуряване съответствието на продукцията се предприемат в съответствие с изискванията на глава четвърта, раздел II от Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета.

Раздел III

Технически изисквания към монтирането на огледалата и другите устройства за непряко виждане на превозните средства.
Чл. 25. Всяко огледало или друго устройство за непряко виждане се монтира, така че:

1. да не се измества по начин, който значително променя измереното поле на видимост;

2. да не вибрира, с което да причини изкривяване на образа и погрешно тълкуване на получения такъв от водача.

Чл. 26. Изискванията по чл. 25 се изпълняват, когато ПС се движи със скорост, достигаща до 80 % от максималната конструктивна скорост на ПС, но не повече от 150 km/h.

Чл. 27. (1) Полетата на видимост, определени в наредбата, се определят, като се използва амбинокулярно зрение, като очите са на точките на нивото на очите на водача, съгласно т. 1.9 на приложение 4.

(2) Полетата на видимост се определят когато превозното средство е в готовност за движение, съгласно т. 7 от Допълнителната разпоредба на Наредба № 75 за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите (ДВ, бр. 22 от 18.03.2004 г.). Същите се определят, като общия коефициент на светлопроводимост през прозорците, е минимум 70%, измерен под прав ъгъл спрямо повърхността.



Чл. 28. Техническите изисквания, относно монтирането на устройствата за непряко виждане на превозните средства, са посочени в приложение № 10.


Допълнителна разпоредба



§ 1. По смисъла на тази наредба:

1. "Превозно средство" е всяко моторно превозно средство (МПС) предназначено за движение по пътищата, комплектовано или некомплектовано, притежаващо най-малко четири колела и максимална конструктивна скорост не по-малка от 25 km/h и техните рамаркета, с изключение на МПС движещо се по релси , трактори от селското и горското стопанство, както и всяка друга самоходна машина.

2. "Производител" е физическо или юридическо лице, което осъществява производството на ПС, система, компонент или отделен технически възел, отговаря за всички етапи в процеса на одобряване типа и осигурява съответствието на произведените ПС, система, компонент или отделен технически възел с одобрения тип. Производителят може да не е пряко свързан с всички етапи на производство на ПС, система, компонент или отделен технически възел, които са предмет на одобряване на типа. Производителят може да упълномощи писмено свой представител - местно лице, който е регистриран по Търговския закон, да действа от негово име за изпълнение на задълженията, свързани с изискванията по тази наредба.

3. "Устройства за непряко виждане" са устройства, предназначени за наблюдение на зоната на движение по пътя, отстояща близо до пътното превозно средство, която не може да се наблюдава в обсега на пряка видимост. Такива устройства са стандартните огледала, устройства тип камера-монитор и други устройства, които могат да представят информация за непрякото поле на видимост на водача.

4. "Огледало " е всяко устройство, с изключение на устройствата тип перископ, което осигурява ясна видимост към задната, страничната или предната част на ПС в обсега на полето на видимост, определено в т. 4 на приложение № 10.

5. "Вътрешно огледало" е устройство по т. 3, което е предназначено за монтиране в отделението за пътници на ПС.

6. "Външно огледало" е устройство по т. 3, което е предназначено за монтиране върху външната повърхност на ПС.

7. "Огледало за наблюдение" е огледало, различно от определеното в т. 4, което е предназначено за монтиране във вътрешността или от външната част на ПС, с цел да се осигурят полета на видимост, различни от посоченото в т. 4 на приложение № 10.

8. "Клас огледало" са всички устройства, които имат една или повече общи характеристики или функции. Те се класифицират както следва:

клас I – “вътрешни огледала за виждане назад”, осигуряващо полето на видимост, определено в т. 4.1 на приложение № 10;

клас II и III - „главно външно огледало за виждане назад”, осигуряващо полета на видимост, определени в т. 4.2 и 4.3 на приложение № 10;

клас IV - „външно широкоъгълно огледало”, осигуряващо полето на видимост, определено в т. 4.4 на приложение № 10;

клас V – “външно огледала с близко поле на видимост”, осигуряващо полето на видимост, определено в т. 4.5 на приложение № 10;

клас VІ – “предно огледало”, осигуряващо полето на видимост, определено в т. 4.6 на приложение № 10;

9. „Устройство за непряко виждане тип камера-монитор” е устройство по т. 3, при което полето на видимост се получава посредством комбинирането на камера и монитор, съгласно т. 10 и 11.

10. „Камера” е устройство, което дава изображение на външния свят посредством леща върху светлочувствителен електронен детектор, който трансформира изображението във видеосигнал.

11. „Монитор” е устройство, което трансформира видеосигнала в изображения, които се подават във видимия спектър.

12. „Различаване” е способността за различаване на обект от неговия фон/заобикалящата го среда на известно разстояние.

13. “Контраст на осветеност” е съотношението на яркостта между обект и непосредствения му фон/заобикаляща го среда, който позволява обектът да бъде различаван от неговия фона/заобикалящата го среда.

14. „Разделителна способност” е най-малкият детайл, който може да бъде различен от сетивната система, т.е. да бъде възприет, като отделен от по-голямото цяло. Разделителната способност на човешкото око се определя като „острота на зрението”.

15. „Поле на видимост” е сечение в триизмерното пространство, в което даден критичен обект може да бъде наблюдаван и предаден от устройство за непряко виждане. То се базира на зрителното поле върху пътната повърхност, което се предлага от устройството, като полето на видимост може да бъде ограничено от приложеното максимално разстояние за различаване на обекта от самото устройство.

16. „Критичен обект” е кръгъл обект с диаметър D0 = 0,8 m.

17. „Критично възприятие” е нивото на възприятие, която човешкото око е в състояние да достигне при различни условия. При условията на движение стойността за критичното възприятие е осем дъгови минути от видимия ъгъл.

18. „Разстояние за различаване” е разстоянието, измерено на равнището на пътната повърхност от видимата еталонна точка до най-далечната точка, от която критичен обект може да бъде само различен (граничната стойност за едва постигнато критично възприятие).

19. “Критично поле на видимост” е зона в която критичния обект се определя посредством устройство за непряко виждане и това се определя от ъгъла и едно или повече разстояния за различаване.

20. „Видима еталонна точка” е точката, свързана с превозното средство, към която се отнася предписаното поле на видимост. Тази точка е проекцията върху пътната повърхност на линията на пресичане на вертикална равнина, минаваща през точките на очите на водача, с равнината, успоредна на средната надлъжна равнина на превозното средство, разположена на 20 сm извън превозното средство.

21. „Видим спектър” е светлина с дължина на вълна в рамките на диапазона на границите на възприятие на човешките очи: 380-780 nm.

22. „Други устройства за непряко виждане” са устройства по т. 3, при които полето на видимост не се получава посредством огледало, нито с устройство за непряко виждане тип камера-монитор.

23. „Тип устройство за непряко виждане” са устройства, които не се различават по следните основни характеристики:

а) конструкция на устройството, включваща приспособление за прикрепване към каросерията;

б) в случай на огледала – клас, форма, размери и радиус на кривата на отражателната повърхност на огледалото;

в) в случай на устройства тип камера-монитор – разстоянието на различаване и обхватът на виждане.

24. „Тип превозно средство по отношение на непрякото виждане” са моторните превозни средства, които са идентични по отношение на следните основни характеристики:

а) тип устройство за непряко виждане;

б) отличителни белези на каросерията, които намаляват полето на видимост;

в) координатите на точка R;

д) определени позиции и маркировки за одобрение типа на задължителните и (ако са монтирани) на допълнителните устройства за непряко виждане.

25. "Превозни средства от категориите M 1, M 2, M 3, N 1, N 2, N3" са определените в чл. 149, ал. 1 от Закона за движение по пътищата.




Преходни и заключителни разпоредби



§ 2. Наредбата се издава на основание чл. 138, ал. 4 от Закона за движението по пътищата.

§ 3. (1) Тази наредба отменя Наредба № 95 от 8.01.2004 г. за одобряване типа на огледалата за виждане назад и за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение монтирането на огледалата за виждане назад (ДВ, бр. 33 от 23.04.2004 г) считано от 24.01.2010 г.

(2) За целите на резервните части, Изпълнителният директор на ИА "АА" продължава да издава сертификат за одобряване на типа за тип на компоненти или отделни технически възли, предназначени за използване в типове превозни средства, които са били одобрени преди 26 януари 2007 година, съгласно Наредбата Наредба № 95 от 8.01.2004 г. за одобряване типа на огледалата за виждане назад и за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение монтирането на огледалата за виждане назад, а там където е уместно, продължават да издават разширения на тези одобрения.



§ 4. Чл. 5, ал. 3 и чл. 19, ал. 3 влизат в сила от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване на Република България в ЕС.

§ 5. Чл. 8, ал. 2 и чл. 20, ал. 2 влизат в сила от датата на обнародване на Наредбата в Държавен вестник.

§ 6 Чл. 8, ал. 2 и чл. 20, ал. 2 са в сила до датата на влизане в сила на Договора за присъединяване на Република България в ЕС.

Приложение № 1



към чл.3, ал.2

Образец
максимален формат А4 (210 Х 297 тт)
Списък с данни № ... за целите на одобряване типа на устройство за непряко виждане
съгласно Наредба № ... от 2005 г. за одобряване типа на устройство за непряко виждане и за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на устройства за непряко виждане


0. Обща информация




0.1. Марка1 (търговско наименование на производителя):

……………………………

0.2. Тип:

……………………………

0.3. Начини за идентификация на типа, ако е маркиран на устройството:

……………………………

0.4. Категория на превозното средство, съгласно чл. 149 от Закона за движение по пътищата, за което е предназначено устройствотоi:

……………………………

0.5. Наименование2 и адрес на производителя:

……………………………

0.7. Местоположение и начин на закрепване на ЕС-маркировката за одобрение:

……………………………

0.8. Адрес(-и) на монтажния (-те) завод (-и ):

……………………………

1. Устройство за непряко виждане




1.1. Огледала (състояние на всяко огледало)

……………………………

1.1.3. Вариант:

……………………………

1.1.4. Чертеж(и) за идентификация на огледалото:

……………………………

1.1.5. Подробности за метода на закрепване:

……………………………

1.2. Устройства за непряко виждане, различни от огледала:

……………………………

1.2.1. Тип и характеристики (пълно описание на устройството):

……………………………

1.2.1.1. При устройство тип камера-монитор – разстояние на различаване (mm), контраст, зона на осветеност, корекция на заслепяване, характеристика на образа (черно-бял/цветен), честота на повтаряне на картината, яркост на монитора:

……………………………

1.2.1.2. Достатъчно подробни чертежи за установяване на целия комплект на устройство, включително ръководство за монтаж; на чертежите трябва да бъде отбелязана позицията на знака за ЕО – одобрение за тип

……………………………

Приложение № 2

към чл.5, ал. 2



Образец


максимален формат А4 (210 Х 297 тт)


Каталог: upload -> docs
docs -> Задание за техническа поддръжка на информационни дейности, свързани с държавните зрелостни изпити (дзи) – учебна година 2012/2013
docs -> Наредба №2 от 10. 01. 2003 г за измерване на кораби, плаващи по вътрешните водни пътища
docs -> Наредба №15 от 28 септември 2004 Г. За предаване и приемане на отпадъци резултат от корабоплавателна дейност, и на остатъци от корабни товари
docs -> Общи положения
docs -> І. Административна услуга: Издаване на удостоверение за експлоатационна годност (уег) на пристанище или пристанищен терминал ІІ. Основание
docs -> I. Общи разпоредби Ч
docs -> Закон за изменение и допълнение на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България
docs -> Закон за предотвратяване и установяване на конфликт на интереси
docs -> Наредба за системите за движение, докладване и управление на трафика и информационно обслужване на корабоплаването в морските пространства на република българия


Сподели с приятели:
1   2   3   4   5   6




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница