Министерство на транспорта

Индикатор с регулировки

Фотоклетка

% на отражение

% на отражение

Регулиране на калибрирането

Регулиране на калибрирането

Спектрални тристимулни стойности за стандартния колориметричен обсерватор МКО 1931(¹)

(Тази таблица е взета от публикация МКО 50 (45) (1970))

 nm
380 390 400 410 420 430 440 450 460 470 480 490 500 510 520 530 540 550 560 570 580 590 600 610 620 630 640 650 660 670 680 690 700 710 720 730 740 750 760 770 780	0,0014 0,0042 0,0143 0,0435 0,1344 0,2839 0,3483 0,3362 0,2908 0,1954 0,0956 0,0320 0,0049 0,0093 0,0633 0,1655 0,2904 0,4334 0,5945 0,7621 0,9163 1,0263 1,0622 1,0026 0,8544 0,6424 0,4479 0,2835 0,1649 0,0874 0,0468 0,0227 0,0114 0,0058 0,0029 0,0014 0,0007 0,0003 0,0002 0,0001 0,0000	0,0000 0,0001 0,0004 0,0012 0,0040 0,0116 0,0230 0,0380 0,0600 0,0910 0,1390 0,2080 0,3230 0,5030 0,7100 0,8620 0,9540 0,9950 0,9950 0,9520 0,8700 0,7570 0,6310 0,5030 0,3810 0,2650 0,1750 0,1070 0,0610 0,0320 0,0170 0,0082 0,0041 0,0021 0,0010 0,0005 0,0002 (*) 0,0001 0,0001 0,0000 0,0000	0,0065 0,0201 0,0679 0,2074 0,6456 1,3856 1,7471 1,7721 1,6692 1,2876 0,8130 0,4652 0,2720 0,1582 0,0782 0,0422 0,0203 0,0087 0,0039 0,0021 0,0017 0,0011 0,0008 0,0003 0,0002 0,0000 0,0000 0, 0000 0, 0000 0, 0000 0, 0000 0, 0000 0, 0000 0, 0000 0, 0000 0, 0000 0, 0000 0, 0000 0, 0000 0, 0000 0, 0000
(*)Променено през 1966 година (от 3 на 2).

Приложение № 8
към чл. 17, ал.2

Образец

максимален формат А4 (210 Х 297 тт)
Списък с данни № ...

за целите на одобряване типа на превозно средство
съгласно Наредба № ... от 2005 г. за одобряване типа на устройство за непряко виждане и за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на устройства за непряко виждане

към чл. 19, ал.2

Печат на ИА”АА”

към чл. 28

ТЕХНИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯ КЪМ МОНТИРАНЕТО НА ОГЛЕДАЛА И ДРУГИ УСТРОЙСТВА ЗА НЕПРЯКО ВИЖДАНЕ НА ПРЕВОЗНИТЕ СРЕДСТВА

ЧАСТ І

Огледала

1. Брой на монтираните на ПС огледала

1.1. Задължителен минимален брой на огледалата.

1.1.1. Полетата на видимост, посочени в точка 4, се получават с помощта на минималния задължителен брой огледала, описани в таблицата. В случаите, в които наличието на дадено огледало не се изисква задължително, това означава, че не се изисква задължително и нито една от системите за непряко виждане.

1.1.3. В случай, че се използва устройство тих камера-монитор, мониторът трябва да показва само полето на видимост, определено в точка 4.6 при движение на превозно средство напред със скорост 30 km/h. В случай, че превозното средство се придвижва с по-висока скорост или се придвижва по посока назад, мониторът може да се използва да показва полето на видимост на другите камери, монтирани на превозното средство.

1.2. Изискванията на тази наредба не се прилагат по отношение на огледалата за наблюдение. Въпреки това, външните огледала за наблюдение трябва да бъдат монтирани на височина най-малко 2 m над пътната повърхност, когато превозното средство е натоварено с товар, съответстващ на технически максимално допустимата маса.

2. Местоположение

2.1. Огледалата се поставят по такъв начин, че когато водачът седи на седалката на водача в нормално положение за кормуване, да има ясна видимост на пътя отзад, от двете страни и отпред на превозното средство.

2.2. Външните огледала следва да бъдат видими през страничните прозорци или през онази част от челното стъкло, която се почиства от устройството за почистване на челни стъкла. Въпреки това по конструктивни причини тази разпоредба, касаеща почистваната част от челното стъкло, може да не се прилага по отношение на:

2.2.1. външните огледала от страната на пътника в случаите на превозни средства от категории М₂ и М₃;

2.2.2. огледалата от клас VІ.

2.3. В случай, че по време на измерването на полето на видимост превозното средство е във формата на шаси с кабина, минималните и максималните широчини на каросерията се уточняват от производителя и при необходимост се възпроизвеждат от изкуствени ограничители. Всички конфигурации на превозни средства и на огледала, взети предвид по време на изпитванията, се посочват в сертификата за одобряване на типа за превозно средство по отношение на монтирането на огледала (виж Приложение № 9).

2.4. Предписаното външно огледало от страната на водача се разполага така, че ъгълът между средното надлъжно сечение на превозното средство и вертикалната равнина, преминаваща през центъра на огледалото и през центъра на сегмента от 65 mm, свързваща двете точки на нивото на очите на водач, да не 55^о.

2.5. Огледалата не бива да се проектират извън външната част на каросерията на превозното средство значително повече, отколкото е необходимо за спазване на изискванията, отнасящи се до посочените в т. 4 полета на видимост.

2.6. Когато превозното средство е в натоварено състояние, съответстващо на технически допустимата максимална маса, и долният ръб на външно огледало се намира на по-малко от 2 m от пътната повърхност, това огледало не трябва да се проектира на повече от 250 mm извън общата широчина на превозното средство, измерена без огледала.

2.7. Огледалата от клас V и клас VІ се монтират на превозните средства по такъв начин, че независимо от тяхната позиция след регулиране, нито една част от тези огледала или от техните опори да не се намира на разстояние по-малко от 2 m от пътната повърхност, когато превозното средство е в натоварено състояние, съответстващо на технически максимално допустимата маса в натоварено състояние.

2.7.1. Огледалата по т. 2.7 не се монтират на превозни средства, височината на кабината на които е такава, че да не е възможно спазването на това изискване. В такъв случай не се изисква друго устройство за непряко виждане.

2.8. При условията, посочени в т. 2.5, 2.6 и 2.7, огледалата могат да се проектират извън максимално допустимата широчина на превозните средства.

3. Регулировка

3.1. Вътрешното огледало да е в състояние да бъде регулирано от водача от неговото положение, заемано при управление на превозното средство.

3.2. Външното огледало, разположено от страната на водача, да е в състояние да бъде регулирано от вътрешната страна на превозното средство при затворена врата, въпреки че прозорецът може да бъде отворен. Огледалото може да се заключва отвън.

3.3. Изискванията по т. 3.2 не се отнасят за външни огледала, които, след като са били изместени под въздействие на външна сила, могат да заемат предишното си положение без да се регулират.

4. Полета на видимост

4.1. Вътрешно огледало за виждане назад (клас І)

Полето на видимост трябва да е такова, че водачът да може да вижда поне 20 m от прав хоризонтален участък от пътя, чийто център се намира върху вертикалното средно надлъжно сечение на превозното средство, като при това участъкът, който водачът вижда започва от точката, намираща се на 60 m зад точките на нивото на очите на водача (фигура 6) и се простира до хоризонта.

4.2. Основни огледала за виждане назад от клас ІІ

4.2.1. Външно огледало за виждане назад от страната на водача

4.2.1.1. Полето на видимост трябва да е такова, че водачът да може да вижда поне 5 m широк, плосък, хоризонтален участък от пътя, който е ограничен от равнина, която е успоредна на вертикалното средно надлъжно сечение и преминава през най-външно разположената точка на превозното средство от страната на водача, като започва от точката, намираща се на 30 m зад точките на нивото на очите на водача и се простира до хоризонта.

4.2.1.2. Освен това, пътят трябва да бъде видим за водача на широчина от 1 m, ограничена от равнина, която е успоредна на средното надлъжно вертикално сечение и преминава през най-външно разположената точка на превозното средство, започваща от точка на 4 m зад вертикалната равнина, минаваща през точките на нивото на очите на водача (виж фигура 7).

4.2.2. Външно огледало за виждане назад от страната на пътника

4.2.2.1. Полето на видимост трябва да е такова, че водачът да може да вижда поне 5 m широк, плосък, хоризонтален участък от пътя, който е ограничен от страната на пътника от равнина, която е успоредна на средното надлъжно вертикално сечение и преминава през най-външно разположената точка на превозното средство от страната на пътника, като започва от точката, намираща се на 30 m зад точките на нивото на очите на водача и се простира до хоризонта.

4.2.2.2. Освен това, пътят трябва да бъде видим за водача на широчина от 1 m, ограничена от равнина, която е успоредна на вертикалното средно надлъжно сечение и преминава през най-външно разположената точка на превозното средство, започваща от точка на 4 m зад вертикалната равнина, минаваща през точките на нивото на очите на водача (виж фигура 7).

4.3. Основни огледала за виждане назад от клас ІІІ

4.3.1. Външно огледало за виждане назад от страната на водача

4.3.1.1. Полето на видимост трябва да е такова, че водачът да може да вижда поне 4 m широк, плосък, хоризонтален участък от пътя, който е ограничен от равнина, която е успоредна на вертикалното средно надлъжно сечение и преминава през най-външно разположената точка на превозното средство от страната на водача, като започва от точката, намираща се на 20 m зад точките на нивото на очите на водача и се простира до хоризонта(виж фигура 8).

4.3.1.2. Освен това, пътят трябва да бъде видим за водача на широчина от 1 m, ограничена от равнина, която е успоредна на вертикалното средно надлъжно сечение и преминава през най-външно разположената точка на превозното средство, започваща от точка на 4 m зад вертикалната равнина, минаваща през точките на нивото на очите на водача.

4.3.2. Външно огледало за виждане назад от страната на пътника

4.3.2.1. Полето на видимост трябва да е такова, че водачът да може да вижда поне 4 m широк, плосък, хоризонтален участък от пътя, който е ограничен от равнина, която е успоредна на средното надлъжно вертикално сечение и преминава през най-външно разположената точка на превозното средство от страната на пътника, като започва от точката, намираща се на 20 m зад точките на нивото на очите на водача и се простира до хоризонта (виж фигура 8).

4.3.2.2. Освен това, пътят трябва да бъде видим за водача на широчина от 1 m, ограничена от равнина, която е успоредна на вертикалното средно надлъжно сечение и минава през най-външно разположената точка на превозното средство, започваща от точка на 4 m зад вертикалната равнина, минаваща през точките на нивото на очите на водача.

4.4. Външно широкоъгълно огледало (клас ІV)

4.4.1. Външно широкоъгълно огледало от страната на водача

4.4.1.1. Полето на видимост трябва да е такова, че водачът да може да вижда поне 15 m широк, плосък, хоризонтален участък от пътя, който е ограничен от равнина, която е успоредна на вертикалното средно надлъжно сечение на превозното средство и преминава през най-външно разположената точка на превозното средство от страната на водача, като започва от точката, намираща се на поне 10 m до 25 m зад точките на нивото на очите на водача.

4.4.1.2. Освен това, пътят трябва да бъде видим за водача на широчина от 4,5 m, ограничена от равнина, която е успоредна на вертикалното средно надлъжно сечение и минава през най-външно разположената точка на превозното средство, започваща от точка на 1,5 m зад вертикалната равнина, минаваща през точките на нивото на очите на водача (виж фигура 9).

4.4.2. Външно широкоъгълно огледало от страната на пътника

4.4.2.1. Полето на видимост трябва да бъде такова, че водачът да може да вижда поне 15 m широк, плосък, хоризонтален участък от пътя, който е ограничен от равнина, която е успоредна на средното надлъжно вертикално сечение на превозното средство и преминава през най-външно разположената точка на превозното средство от страната на пътника, като започва от точката, намираща се на поне 10 m до 25 m зад точките на нивото на очите на водача.

4.4.2.2. Освен това, пътят трябва да бъде видим за водача на широчина от 4,5 m, ограничена от равнина, която е успоредна на вертикалното средно надлъжно сечение и минава през най-външно разположената точка на превозното средство, започваща от точка на 1,5 m зад вертикалната равнина, минаваща през точките на нивото на очите на водача (виж фигура 9).

4.5. Външно огледало „с близко поле на видимост” (клас V)

Полето на видимост трябва да е такова, че водачът да може да вижда плосък, хоризонтален участък от пътя по протежение на превозното средство, ограничен от следните вертикални равнини (виж фигури 10а и 10б):

4.5.1. равнината, успоредна на вертикалното средно надлъжно сечение на превозното средство, която преминава през най-външно разположената точка на кабината на превозното средство от страната на пътника;

4.5.2. в напречната посока – успоредната равнина, преминаваща на разстояние от 2 m пред равнината по т. 4.5.1;

4.5.3. отзад – равнината, успоредна на вертикалната равнина, преминаваща през точките на нивото на очите на водача и разположена на разстояние от 1,75 m зад тази равнина;

4.5.4. отпред – равнината, успоредна на вертикалната равнина, преминаваща през точките на нивото на очите на водача и разположена на разстояние от 1 m пред тази равнина. Ако вертикалната напречна равнина, преминаваща през предния ръб на бронята на превозното средство е на разстояние по-малко от 1 m пред вертикалната равнина, преминаваща през точките на очите на водача, полето на видимост се ограничава до тази равнина.

4.5.5. В случай на поле на видимост, посочено на фигури 10а и 10б, монтирането на огледало „с близко поле на видимост” от клас V не е задължително, ако може да се възприема чрез комбинация от полето на видимост на широкоъгълно огледало от клас ІV и предно огледало от клас VІ.

4.6. Предно огледало (клас VІ)

4.6.1. Полето на видимост трябва да е такова, че водачът да може да вижда поне плосък, хоризонтален участък от пътя, който е ограничен от:

- една напречна вертикална равнина през най-външно разположената точка на предната част на кабината на превозното средство;

- една напречна вертикална равнина на 2 000 mm пред превозното средство;

- една надлъжна вертикална равнина, успоредна на средното надлъжно вертикално сечение, преминаваща през най-външната страна на превозното средство от страната на водача и

- една надлъжна вертикална равнина, успоредна на средното надлъжно вертикално сечение 2 000 mm извън най-външната страна на превозното средство от страната, противоположна на страната на водача.

4.6.1.1. Предната част на това поле на видимост, противоположно на страната на водача, може да се заобли с радиус от 2 000 mm (виж фигура 11).

4.6.1.2. Разпоредбите за предните огледала са задължителни за изнесени напред превозни средства от категории N₂  7,5 t и N₃ (Съгласно забележка Z на Приложение № 2 към Наредба № 60 за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета).

4.6.1.3. Ако превозните средства от тези категории с други конструктивни характеристики по отношение на каросерията не могат да изпълнят изискванията чрез използване на предно огледало, се използва устройство тип камера-монитор. Ако нито един от тези възможни варианти не осигурява адекватното поле на видимост, тогава се използва каквото и де е друго устройство за непряко виждане. Това устройство трябва да е способно да открива обект с височина 50 сm и диаметър 30 cm в границите на полето, посочено на фигура 11.

4.6.2. Ако водачът може да види, като вземе предвид възпрепятстването от А-стойките, 300-mm права пред превозното средство на височина 1 200 mm над пътната повърхност, която е разположена между вертикалната надлъжна равнина, успоредна на средното надлъжно вертикално сечение, преминаваща през най-външната страна на превозното средство от страната на водача, и надлъжна вертикална равнина, успоредна на средното надлъжно вертикално сечение 900 mm извън най-външната страна на превозното средство от страната, противоположна на страната на водача, предно огледало от клас VІ не е задължително.

4.7. При огледалата, състоящи се от няколко отражателни повърхности, които са или с различна кривина, или помежду си са под ъгъл, поне една от отражателните повърхности трябва да осигурява полето на видимост и да е с размерите (виж точка 2.2.2 от Част І на Приложение № 6), определени за класа, към който спадат.

4.8. Възпрепятстване на видимостта

4.8.1. Вътрешно огледало за виждане назад (клас І)

Полето на видимост може да се намали поради наличието на облегалка за глава и такива устройства, като например сенници, чистачки за задното стъкло, отоплителни елементи и стоп светлини от категория S3 или на компоненти на каросерията, такива като колони разделящи остъкляването зад задната врата, при условие, че всички тези устройства взети заедно не затъмняват с над 15% предписаното поле на видимост, когато се проектират върху вертикална равнина, перпендикулярна на средното надлъжно сечение на превозното средство. Степента на възпрепятстване на видимостта се измерва с облегалки за главата, регулирани до най-ниското си възможно положение, и с прибрани назад сенници.

4.8.2. Външни огледала (клас ІІ, ІІІ, ІV, V и VІ)

При посочените по-горе полета на видимост тяхното възпрепятстване на видимостта, дължащо се на каросерията и на наличието на компоненти, такива като други огледала, дръжки на врати, габаритни светлини, пътепоказатели, задни брони, както и елементите за почистване на отражателните повърхности, не се вземат под внимание при положение, че всички тези компоненти не закриват общо повече от 10 % от посоченото поле на видимост.

4.9. Процедура за изпитване

Полето на видимост се определя чрез поставяне на мощни светлинни източници на мястото на точките на нивото на очите на водача и чрез изследване на светлината, отразена върху контролен екран. Могат да се използват и други еквивалентни методи.