Наредба №22 от 5 октомври 2005 г. За техническите изисквания към корабите, плаващи по вътрешните водни пътища

Защита от експлозия

Чл. 117. (1) В помещенията, предназначени за съхраняване за акумулаторни батерии или на лесно възпламеняеми продукти, където е вероятно образуването на взривоопасни газове или смеси, се монтира само сертифицирано взривобезопасно електрообзавеждане.

(2) В помещенията по ал. 1 не се допуска монтиране на електрически прекъсвачи за осветление или други електрически уреди.

Заземяване

Чл. 118. (1) Системите под напрежение над 50 V се заземяват.

(2) Фундаментите и кожусите на двигатели, приборите и осветителните инсталации, които при работа не са под напрежение, се заземяват отделно, ако нямат пряк контакт с корпуса на кораба.

Чл. 119. (1) Корпусите на подвижните консуматори на енергия и преносните устройства се заземяват по време на работа чрез допълнителен заземяващ проводник, вграден в захранващия кабел.

(2) Изискването по ал. 1 не се прилага в случай на използване на трансформатор с разделителна верига или устройства, снабдени с двойна изолация.

Раздел VI.

Максимално допустими напрежения

Чл. 121. (1) Максимално допустимите стойности на напреженията са съгласно таблицата:

1. Когато захранването се взема от мрежа с по-високо напрежение, се използва галванично разделяне (обезопасителен преобразувател).

2. Всички полюси на вторичната верига са изолирани от земята.
(2) В случай че са предприети необходимите защитни мерки, се допускат по-високи напрежения от посочените в ал. 1 за:

1. силови инсталации, ако тяхната мощност го изисква;

2. радиообзавеждане и запалителни системи.
Раздел VII.

Разпределителни системи

Чл. 122. (1) За постоянен и еднофазен променлив ток се използват следните разпределителни системи:

1. двупроводникова система, единият от проводниците на която е заземен (L1/N/PE);

2. еднопроводникова система, използваща корпуса като обратен проводник, само за локални инсталации - стартиращо устройство за двигатели с вътрешно горене, катодна защита (L1/PEN);

3. двупроводникова система, изолирана от корпуса (L1/L2/PE).

(2) За трифазен променлив ток се използват следните разпределителни системи:

1. четирипроводникова система със заземена нулева точка, неизползваща корпуса като обратен проводник (L1/L2/L3/NPE) = мрежа TN-S или мрежа ТТ;

2. трипроводникова система, изолирана от корпуса (L1/L2/L3/PE) = (мрежа IT);

3. трипроводникова система със заземена нулева точка, използваща корпуса като обратен проводник с изключение за крайни вериги (L1/L2/L3/PEN).

Съединяване с брегови или други външни източници

Чл. 123. (1) Входящите захранващи кабели от брегови или други външни източници се свързват към корабното електрообзавеждане с неподвижни щепселни съединения.

(2) Не се допуска подлагане на опън на кабелите и кабелните връзки.

Чл. 124. При напрежение над 50 V корпусът се заземява и изводът за заземяване се маркира.

Чл. 125. (1) Превключвателните устройства се осигуряват с блокировка, която изключва едновременната работа на корабните генератори и бреговата или друга външна мрежа.

(2) Изключение от ал. 1 се допуска за кратко време в паралелна работа при смяна от една система към друга.

Чл. 126. (1) Съединенията се осигуряват със защита против късо съединение и претоварване.

(2) На главното разпределително табло се монтира индикатор, указващ, че съединението с външния източник е под напрежение.

Чл. 127. За сравняване на полярността при постоянен ток или порядъка на фазите при трифазен променлив ток на външното захранване спрямо корабната мрежа се монтира индикаторно устройство.

Чл. 128. До съединението по чл. 123, ал. 1 по подходящ начин се указват:

1. редът за включване към външната мрежа;

2. видът на тока и номиналното напрежение, а за променливия ток - и честотата.

Чл. 129. (1) При подаване на електрозахранване на друг кораб се използва отделна система за включване.

(2) В случаите по ал. 1 щепселните съединения, изчислени за повече от 16 А, имат превключватели или блокиращи устройства, осигуряващи скачването и разкачването на линията, когато не е под напрежение.
Раздел IX.

Генератори и електромотори

Чл. 130. Генераторите, електромоторите и съединителните им кутии се монтират на достъпни места за прегледи, измервания и ремонти.

Чл. 131. Генераторите, задвижвани от главния двигател, гребния вал или от спомагателни механизми, се проектират в съответствие със скоростта на въртене на задвижващия механизъм.

Акумулаторни батерии

Чл. 132. (1) Акумулаторните батерии се закрепват неподвижно на достъпни места извън рулевата рубка, жилищните помещения или трюмовете.

(2) Не се допуска прекомерно нагряване или охлаждане, излагане на пръски, пара или изпарения на акумулаторните батерии.

(3) Изискванията по ал. 1 и 2 не се прилагат за акумулаторни батерии в портативни устройства и акумулаторни батерии, изискващи зарядна мощност, по-малка от 0,2 kW.

Чл. 133. (1) Акумулаторни батерии, изискващи зарядна мощност, по-голяма от 2,0 kW, се монтират в специално помещение или в шкаф, разположен на палубата.

(2) Акумулаторни батерии, изискващи зарядна мощност, по-малка от 2,0 kW, могат да се монтират в шкаф или сандък, разположен под палубата, в машинното отделение или друго добре вентилирано помещение, ако е защитен от падащи предмети и капеща вода.

Чл. 134. Вътрешните повърхности на всички помещения, шкафове или сандъци, рафтове или други вградени конструкции, предназначени за акумулаторни батерии, се осигуряват от вредните въздействия на електролита.

Чл. 135. (1) Когато акумулаторните батерии са монтирани в затворени помещения, шкафове или сандъци, се осигурява вентилация.

(2) За никел-кадмиеви акумулаторни батерии, изискващи зарядна мощност, по-голяма от 2,0 kW, и за оловно-киселинни акумулаторни батерии, изискващи зарядна мощност, по-голяма от 3,0 kW, се осигурява принудителна вентилация.

(3) Не се допуска вентилацията по ал. 2 да се препятства от спирателни клапани.

(4) Изискваният дебит на въздуха (Q) на вентилацията по ал. 2 се изчислява по формулата:

Q = 0,11.I.n [m3/h], където:

I = 1/4 от максималния ток в А, осигурен от зарядното устройство;

n - броят на клетките.

(5) При естествена вентилация със скорост на потока въздух 0,5 m/s напречното сечение на каналите е не по-малко от 80 сm2 за оловно-киселинни акумулаторни батерии и 120 сm2 за никел-кадмиеви акумулаторни батерии.

(6) Принудителната вентилация по ал. 2 се осъществява от вентилатор смукателен тип, чийто електромотор е извън газовия и въздушния поток.

(7) Вентилаторите по ал. 6 се осигуряват против образуване на искри и статично електричество.

Чл. 136. Вратите и/или капаците на помещения, шкафовете и сандъците, в които има акумулаторни батерии, се обозначават с надпис или стикер "Забранено пушенето и влизането с открит огън".
Раздел XI.

Разпределителни табла

Чл. 137. (1) Устройствата, превключвателите, предпазителите и разпределителните устройства се монтират на видими и достъпни за обслужване и ремонт места, като клемите за напрежение до и над 50 V се разделят и маркират по подходящ начин.

(2) В разпределителните табла за всички превключватели и устройства се поставят схеми на електрическите вериги и предпазителите.

Чл. 138. (1) В случаите, когато устройство с работно напрежение, по-голямо от 50 V, е монтирано зад врата, то се осигурява против контакт с вратата при отваряне.

(2) Разпределителните табла се изграждат с достатъчна механична здравина, издръжливи, огнезадържащи, самозагасящи се и нехигроскопични.

(3) Разпределителните табла с монтирани мощни предпазители със стопяема жичка се осигуряват с инструменти и лични предпазни средства за смяна на предпазителите.

Чл. 139. (1) Електрическите вериги, с изключение на заземените, се осигуряват против къси съединения и претоварване със стопяеми предпазители или изключвателни устройства.

(2) Веригите, захранващи електромоторите на рулевата система, се осигуряват против късо съединение.

(3) Топлинните изключватели на веригите по ал. 2 се задействат при натоварване два пъти номиналния ток.

(4) Веригите, изходящи от главното разпределително табло към устройства, работещи при сила на тока, по-голяма от 16 А, се осигуряват със силов изключвател или изключвател при претоварване.

(5) Корабната пропулсивна уредба, рулевата система, показателят за положението на перото на руля, системите за навигация и безопасност и устройствата, работещи със сила на тока, по-голяма от 16 А, се захранват от отделни вериги.

(6) Веригите по ал. 5 на устройствата, необходими за движението и маневрирането на кораба, се захранват непосредствено от главното разпределително табло.

(7) Предпазителите са от керамика, стопяеми и от затворен тип.

Чл. 140. (1) За осигуряване на безопасна експлоатация генераторните, акумулаторните батерии и разпределителните вериги се оборудват с контролно-измервателни прибори.

(2) Незаземените електрически вериги с напрежение, по-голямо от 50 V, се осигуряват с устройство за контрол на съпротивлението на изолацията спрямо корпуса, подаващо визуален и звуков алармен сигнал.

(3) За второстепенни вериги устройството по ал. 2 не се изисква.

Чл. 141. (1) Разпределителните табла се монтират на достъпни места в добре вентилирани помещения, защитени от вода и механични повреди.

(2) Шкафовете и нишите, в които има разположени незащитени изключващи устройства, се изработват от метал или друг негорящ материал.

(3) При напрежение над 50 V пред главното разпределително табло се поставят изолационни решетки или килимчета.

Арматура за инсталации

Чл. 142. Кабелните кутии и куплунги се оразмеряват в съответствие с типа на използвания кабел и изключват възможността за объркване на щепселните кутии за различните напрежения и честоти.

Чл. 143. (1) Изключвателите изключват едновременно всички незаземени проводници във веригата.

(2) За незаземени вериги за осветление на жилищни помещения се допускат еднополюсни изключватели с изключение на веригите в мокрите помещения.

Чл. 144. В случаите на сила на тока над 16 А щепселните кутии се блокират, така че изваждането и вкарването на щепселите да е възможно само при изключена верига.

Кабели

(2) В жилищни помещения могат да се използват кабели, различни от посочените в ал. 1, при условие че помещенията са негорящи и ефективно защитени.

Чл. 146. (1) Напречното сечение на жилата на кабелите се определя от максимално допустимата сила на тока и допустимия пад на напрежение.

(2) Падът на напрежението между главното разпределително табло и най-неблагоприятно разположената точка от инсталацията не може да бъде повече от 5% за осветителни и 7% за силови или отоплителни вериги от номиналното напрежение.

(3) Напречното сечение на жилата на кабели, използвани за силови и осветителни мрежи, е най-малко 1,5 mm2.

Чл. 147. Металната оплетка, бронята и обшивката на кабелите в силовите или осветителните инсталации се заземяват поне от единия край и не могат да се използват като проводници.

Чл. 148. (1) Кабелите се защитават от механични повреди и монтират, така че възможното опъване да остава в допустими граници.

(2) За свързване с рубки с променлива височина се използват кабели, достатъчно гъвкави до температура -20°С и устойчиви на пари, ултравиолетови лъчи и озон.

Раздел XIV.

Осветителни инсталации

Чл. 149. (1) Осветителните прибори се монтират така, че топлината, която отделят, да не запали намиращите се в близост запалими предмети и части.

(2) Приборите по ал. 1 на открити палуби се монтират така, че да не пречат на опознаването на навигационните светлини на кораба.

Чл. 150. (1) Монтираните в машинно или котелно отделение два или повече осветителни прибора се захранват най-малко от две различни вериги.

(2) Изискването по ал. 1 се прилага и за помещения, в които са монтирани охладително или хидравлично оборудване или електромотори.

Навигационни светлини

Чл. 151. Разпределителните табла на навигационните светлини се монтират в рулевата рубка и се захранват от отделен кабел от главното разпределително табло или от други две независими вериги.

Чл. 152. (1) Всяка навигационна светлина се захранва и включва отделно от таблото за навигационни светлини.

(2) Контролното оборудване в рулевата рубка е проектирано и изпълнено така, че повреда в него да не влияе на работата на навигационната светлина.