Транспорт и спедиция христина николова



Pdf просмотр
страница32/95
Дата06.01.2024
Размер2.15 Mb.
#119825
1   ...   28   29   30   31   32   33   34   35   ...   95
учебник-Транспорт-и-спедиция

66

намират на повече от 6 мили от убежище, нито на повече от 3 мили от бреговата линия.
3.2.

Изисквания по отношение на персонала
Лицата от персонала, които се занимават пряко с изпълнението на превозите в морския транспорт се наричат морски лица.
Морски лица са физическите лица, които заемат длъжности на кораб или на брега и притежават свидетелство за правоспособност, свидетелство за допълнителна или за специална подготовка.
Тяхната компетентност се оценява чрез способността им да изпълняват задълженията си на борда на кораба в съответствие с нормативните изисквания, при наличие на необходимите знания, умения и опит, а за длъжностите, за които това се изисква - и при наличие на съответната правоспособност. Морски правоспособни лица за речно или морско корабоплаване са лицата, които притежават свидетелство за правоспособност
В Изпълнителна агенция „Морска администрация" се водят регистри на морските лица, на морските правоспособни лица и техните свидетелствата. Агенцията издава свидетелствата на морските лица въз основа на подадено заявление и представени документи за установяване на необходимите обстоятелства. Свидетелствата са валидни
5 години.
Всички лица, намиращи се на борда на един кораб, които са заети в осъществяването на превозите по морски транспорт формират екипажа на кораба.
Екипажът на кораба се състои от капитан, други лица от командния състав и корабна команда, вписани в екипажния списък. Екипажът на българските кораби се попълва с необходимия брой квалифицирани морски лица, притежаващи съответна правоспособност.
Членовете на екипажа трябва да отговарят на изискванията за здравословна годност. Екипажът може да се комплектова и от квалифицирани чуждестранни морски лица - граждани на страни- членки на Европейския съюз, които притежават свидетелство за правоспособност.
Капитанът е лицето, което ръководи осъществяването на превоза. Той няма право да напуска кораба по време на изпълнение на задължения, изискващи да бъде на борда, освен, ако изключителни обстоятелства не налагат това. Капитанът е длъжен лично да води кораба при влизането, преминаването и излизането от пристанища, заливи, канали, шлюзове и критични участъци, проливи и реки, както и в случаите, когато възникват особени затруднения или опасности.
4. Речен транспорт
При извършването на превози по вътрешни водни пътища всеки кораб трябва да притежава свидетелство за правото да плава под знамето на държавата, в която е регистриран. Освен това, корабите, трябва да отговарят на техническите предписания за корабите от речно плаване, което се удостоверява с валидно корабно удостоверение
Малките кораби, плаващи по вътрешни водни пътища на Република България, трябва да бъдат снабдени с разрешително за плаване
, контролен талон за ежегоден преглед, списък на екипажа, корабен дневник, разрешително и удостоверение за корабна радиостанция, когато има такава. Малките кораби, предназначени за забавление и



67

плаващи по вътрешни водни пътища на страната трябва да имат само разрешително за плаване и контролен талон за ежегоден преглед. Корабите, на които се разрешава да превозват вредни, отровни и радиоактивни вещества, се снабдяват и с дневник за операции с вредни, отровни и радиоактивни вещества, а тези, които имат екипаж и пътници общо повече от 10 души - и с дневник за операции със сточни води и отпадъци.
Класификацията на корабите, използвани за пътнически превози по речен транспорт съвпада с тази в морския транспорт. Освен класификациите на товарните кораби, посочени в предходния раздел, в речния транспорт се използват и следните видове плавателни съдове:
- безмоторни плавателни съдове и състави;
- моторни товарни кораби,
- товарни тласкаеми състави,
- конвои от тласкач и лихтери
8
;
- моторни танкери,
- танкерни тласкаеми състави,
- конвои от тласкач и танкерни лихтери;
- специализирани кораби - контейнеровози, кораби за чакъл със съоръжение за саморазтоварване, ро-ро-кораби за тежки колети, ро-ро – състави от тласкач и лихтери и др
Всички кораби, извършващи превози по вътрешни водни пътища трябва да разполагат с достатъчен по брой и правоспособност екипаж
, който да може по всяко време да осигури безопасността на хората, товара и плаването. Аналогично на изискванията по отношение на персонала в морския транспорт и в речния е необходимо доказването на правоспособност за заемане на съответната длъжност.
Надзор върху корабоплаването по вътрешните водни пътища се осъществява от ИА
“Морска администрация”. При наличието на опасности в речното корабоплаване се предприемат мерки за предотвратяване, ограничаване и отстраняване на опасностите.
Тези мерки се вземат се от МТИТС със съдействието на заинтересованите институции при повреда, авария или друго произшествие във вътрешните водни пътища на страната,


Сподели с приятели:
1   ...   28   29   30   31   32   33   34   35   ...   95




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница