Parsun parsun
Изтегляне 2.25 Mb.
|
- Навигация на страницата:
- Внимание! Маслото на редуктора се сменя след първоначалната разработка от 10 часа
| Внимание!
Преди да започнете кеквито и да е манипулации по винта, извадете кабела на свещта за да предотвратите нежелано стартиране на двигателя При отвиване и завиване на винта използвайте за контра дървено трупче. 3.8.1 Сваляне на винта 1. Изправете и извадете контриращият шплент с клещи. 2. Отвийте гайката и свалете шайбата и дист. втулка /ако е поставена/. 3. Свалете винта. 3.8.2 Поставяне на винта 1. Гресирайте оста с грес за морско приложение. 2. Поставете дист. втулка, шайбата и затегнете гайката, като внимавате дупките за щифта да съвпаднат. Поставете шплента и го огънете за да предотвратите саморазвиване на винта. 3.9. Смяна на маслото в редуктора 1 – пробка за източване 2 – горна /контролна/ пробка 1. Закрепете двигателя на транеца или върху стойка 2. Наклонете ботуша така, че пробката за маслото на редуктора да е възможно най-ниската точка 3. Поставете подходящ съд за отработеното масло и отвийте пробката. 4. Отвийте горната пробка за да влиза въздух през нея /маслото е доста гъсто и няма да изтече в противен случай/. 5. Използвайте мека туба за да вкарате новото масло под налягане през пробката за източване докато започне да излиза масло през горната пробка. Завийте я. Завийте и пробката за източване. 6. Избършете с парцал разлятото масло. Внимание! Маслото на редуктора се сменя след първоначалната разработка от 10 часа и след това на всеки 100 часа работа или 6 месеца /което настъпи по-рано/. 3.10 Почистване на резервоара Внимание! Бензиновите пари са взривоопасни. Никога не отваряйте резервоара в затворени пространства и в близост до огън, запалена цигара или източник на искри. Демонтирайте резервоара и сипете малко бензин или разтворител /ацетов, толуол и др/. Затворете плътно и разклатете енергично. Изсипете сместа и оставете резервоара отворен да изсъхне напълно. Монтирайте почистеният резервоар. 3.11. Проверка и замяна на антикорозионния анод Внимание! Не боядисвайте антикорозионния анод – той ще престане да изпълнява функцията си. Когато антикорозионният анод се изхаби, потърсете оторизиран сервиз за неговата замяна. Изтегляне 2.25 Mb. Сподели с приятели:
|