Проект на актуализирана национална стратегия за

ПРОЕКТ НА АКТУАЛИЗИРАНА НСУРТБ, 2014-2030 | ОБЩЕСТВЕНО ОБСЪЖДАНЕ
СТР. 47 града
43
. Туризмът в градовете е благоприятен и за търговската мрежа – шопинг туризмът е особено популярен в периодите на намаления.
Основен недостатък на градския туризъм, особено за силно развитите туристически градове
(каквито в България все още няма) е претоварването с туристи в активните сезони.
Част от градския туристически продукт е хазартният туризъм. Въпреки че този вид туризъм не присъства официално в действащата туристическа стратегия на България, на практика такъв бизнес съществува и той се развива с успех през последните години. За привличането на повече платежоспособни клиенти класическите казина у нас работят все по-усилено за развитието на комплексни туристически пакети с включено хотелско настаняване и културно- развлекателни програми. Целта е да се привлекат повече потребители на развлекателната индустрия както от съседните балкански страни, така и от Европа, Азия и Близкия изток. За напредъка на сектора говори и увеличеният брой на издадените разрешения за организиране на хазартни игри в игралните зали, както и при онлайн залаганията през 2015 г.
Продуктът не зависи от метеорологични условия и може да се практикува през цялата година.
За страната ни е от полза, че се намира в близост до страни, където хазартът е забранен.
Слабите му страни са свързани предимно с липсата на удобни и изгодни връзки с въздушен транспорт на обектите за хазартен туризъм по Българското Черноморие извън летния туристически сезон, слабото използване на възможността за комбиниране на хазартния туризъм със здравния, конферентния, морския и планински туризъм, слабото комуникационно позициониране на възможностите за хазартен туризъм в България на основни емитивни пазари като израелския, арабския и други.
Круизен туристически продукт
Туристическите пътувания със специално наети кораби нарастват с по-бързи темпове и заемат все по-значителен дял в общия обем на превозите чрез пътническия воден транспорт. Централно място в тях се пада на морските и речните круизи
44
У нас основните пристанища, от които се осъществяват круизни пътувания са Варна, Бургас и
Пътнически Терминал Несебър – на Черноморието, и Русе център – за пътувания по р. Дунав.
По данни на Euromonitor International през 2015 г. секторът бележи стабилен растеж, заради прехвърлянето на кораби на големи круизни оператори от по-нестабилните Средиземно- морски дестинации към Черно море. Отговорът на българските власти е в реновиране на пътническия терминал във Варна и активно промотиране на Черно море и река Дунав като атрактивни дестинации за круизен туризъм
45
. Според други източници след най-силната 2014 г. е налице спад в броя на круизните кораби, пристигащи на морските пристанища на
България, заради кризите в Украйна и Турция. Актуални данни в подкрепа на едната или другата теза липсват.
Като цяло круизният туризъм не се свързва с България. Той е много развит обаче сред преките конкуренти на страната – Гърция, Турция и Хърватия. Това поставя България във висококонкурентна среда.
43
Пак там.
44
Иванов, Н., Развитието на туризма и влиянието му върху българските морски пристанища, ISSN 1314-3379 45
Euromonitor International, Country Report, Travel in Bulgaria, 2015

ПРОЕКТ НА АКТУАЛИЗИРАНА НСУРТБ, 2014-2030 | ОБЩЕСТВЕНО ОБСЪЖДАНЕ
СТР. 48
Предимствата на круизния туризъм са свързани основно с развитието на морските/ речните градове и възможността за привличане и обслужване на големи групи чуждестранни туристи.
Недостатъците на круизния туризъм са много – той е голям източник на замърсявания както за крайбрежието, така и за водите, в които плават корабите; пристанищата в България имат нужда от преустройства, за да поемат дълбокогазещите големи круизни кораби, което изисква значителни инвестиции; натоварването на градовете спирки е значително, тъй като трябва да обслужват по едно и също време (в рамките на един ден) огромни групи туристи.

Изтегляне 2.1 Mb.

Сподели с приятели: