В м. Горно Поляне, земл с. Смилян, общ. Смолян Доклад



страница2/10
Дата18.04.2017
Размер1.8 Mb.
#19436
ТипДоклад
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10


Средна месечна минимална температура на въздуха (°С)

Стан­ция

І

ІІ

ІІІ

ІV

V



VІІ

VІІІ

ІХ


Х

ХІ

ХІІ

Год.

1. Смо­лян

-5.2

-3.4

-2.1

2.9

7.2

10.6

12.6

12.4

9.0

5.3

1.8

-2.6

4.0

2. Че­пе­ла­ре

-7.0

-5.7

-3.5

1.0

4.8

8.3

9.5

8.9

6.1

2.8

-0.2

-4.4

1.7



Оценката на зимните месеци е “студени”. Пролетта е прохладна и настъпва по-късно в сравнение с по-ниските части от страната. Лятото е слънчево и топло, но по-кратко и по-хладно от територии, които не са под влияние на планински климатообразуващи фактори. Средната максимална температура на въздуха през юли и август е около 15.6 °С. Есента е мека и сравнително продължителна, като предлага резерв за спортно-рекреационна дейност на открито.


Сред­на ме­сеч­на и го­диш­на от­но­си­тел­на влаж­ност на въз­ду­ха (%)

Стан­ция

І

ІІ

ІІІ

ІV

V



VІІ

VІІІ

ІХ

Х

ХІ

ХІІ

Год.

Смо­лян

70

69

68

66

67

70

61

59

62

70

73

74

67

Че­пе­ла­ре

82

78

76

73

75

75

72

69

73

77

80

82

76

Ана­ли­зът на ре­зул­та­ти­те, пред­с­та­ве­ни в гор­на­та таб­ли­ца, по­каз­ва нез­на­чи­тел­ни раз­ли­чия в ме­сеч­ни­те и го­диш­ни стойнос­ти на от­но­си­тел­на­та влаж­ност в раз­г­леж­да­ния ре­ги­он.



Сред­на­та да­та на пър­ва­та снеж­на пок­рив­ка за Смо­лян е 24.ХІ, а пос­лед­на­та – 31.ІІІ, или сред­на­та про­дъл­жи­тел­ност на дни­те със снеж­на пок­рив­ка е 125.

По дан­ни от Кли­ма­тич­ния ат­лас, сред­на­та да­та на пър­ва­та снеж­на пок­рив­ка е 20.ХІ за ви­со­ки­те час­ти на пла­ни­на­та, а пос­лед­на­та – 20.ІV, или сред­на­та про­дъл­жи­тел­ност на дни­те със снеж­на пок­рив­ка е 151.

Във връз­ка с го­ля­ма­та над­мор­с­ка ви­со­чи­на су­ма­та на ва­ле­жи­те е ед­на от най-ви­со­ки­те за стра­на­та, ко­ето е бла­гоп­ри­ят­но за са­моп­ре­чис­т­ва­не­то на ат­мос­фе­ра­та.



Сред­на ме­сеч­на, се­зон­на и го­диш­на су­ма на ва­ле­жи (mm)

Стан­ция

І

ІІ

ІІІ

ІV

V



VІІ

VІІІ

ІХ

Х

ХІ

ХІІ

Зи­ма

Про­лет

Ля­то

Есен

Год.

Смолян

89

70

59

62

87

98

83

53

50

71

88

100

259

208

235

209

911

Ши­ро­ка лъ­ка

80

61

58

58

97

97

79

52

51

61

78

84

225

213

228

196

859

Муг­ла

84

68

52

55

89

97

74

48

46

69

87

93

245

496

218

202

862


Годишната сума на валежите е висока, която е напълно достатъчна от фито-климатична гледна точка.



Броят на дни със задържане на снежна покривка е сравнително висок.


  • Ветрове

Сравнително високият процент на тихото време е фактор, който се разглежда като благоприятен за развитието на отдиха. Средната годишна скорост на вятъра е ниска. От гледна точка на биоклиматичния комфорт баловата оценка на вятъра е благоприятна.

Сред­но­ме­сеч­на и го­диш­на ско­рост на вя­тъ­ра

Стан­ция

Час

І

ІІ

ІІІ

ІV

V



VІІ

VІІІ

ІХ

Х

ХІ

ХІІ

Год.

Смо­лян

07

1.3

1.6

1.4

1.0

0.9

0.9

1.0

0.9

0.8

0.5

1.2

1.3

1.1

14

1.6

2.2

2.2

2.7

2.1

1.9

2.0

2.0

1.8

1.8

1.6

1.5

2.0

21

1.5

1.6

1.4

1.4

1.2

1.4

1.6

1.7

1.4

1.1

1.2

1.5

1.4

Че­пе­ла­ре

07

0.9

1.2

1.0

0.7

0.5

0.4

0.4

0.3

0.4

0.6

0.7

0.8

0.7

14

2.0

2.6

3.0

3.0

2.6

2.6

2.8

2.6

2.5

2.2

1.9

1.5

2.4

21

1.0

1.2

1.3

0.8

0.5

0.3

0.4

0.3

0.4

0.6

0.9

0.9

0.7

По­лу­че­ни­те ре­зул­та­ти по­каз­ват ед­нак­ви тен­ден­ции в де­но­нощ­на­та и го­диш­на из­мен­чи­вост на вя­тъ­ра.




Рози на ветровете

Като цяло, разглежданата територия предлага благоприятни климатични и биоклиматични условия за провеждане на спортно-рекреативни дейности на открито. Няма климатични или метеорологични ограничители по отношение реализацията на инвестиционното намерение.


3.1.2. Качества на атмосферния въздух

Качеството на въздуха е последица от комбинираното въздействие на много и разнообразни фактори. Основните показатели, определящи качеството на въздуха в приземния слой, са нивата на суспендирани частици, фини прахови частици, серен диоксид, азотен диоксид и/или азотни оксиди, въглероден оксид, озон, олово (аерозол), бензен, полициклични ароматни въглеводороди и тежки метали – кадмий, никел, живак и арсен.

Тези показатели се следят чрез пункта за мониторинг в РИОСВ – Смолян, който е представителен за цялата територия на общината и е част от националната мрежа за мониторинг.

Извършените имисионни измервания стойностите на всички останали показатели не надвишават пределно допустимите концентрации (ПДК). По-високи стойности, но без да надвишават ПДК, са измерени и за серен диоксид, азотни оксиди и олово (аерозол).

Причината за наднормените стойности на общия прах и фините прахови частици е опесъчаването през зимните месеци и значителните количества пясък, оставащ по улиците и пътищата.

Завишаването на стойности на серния диоксид е вследствие на използваните горива в бита. Увеличеният автомобилен трафик, особено през летните месеци, е главната причина за по-високите стойности на азотните оксиди и олово (аерозол).

Източниците на замърсяване на въздуха на територията на общината могат да бъдат класифицирани и групирани по относителен дял както следва:


  • битови източници, разположени в жилищни райони;

  • автомобилен транспорт;

  • горивни инсталации за технологични нужди и отопление.

Атмосферният въздух в общината е с относително висока степен на чистота. Потенциалът на въздушния басейн е висок, не се създават предпоставки за продължително задържане на вредни вещества в приземния слой.
Фактическо състояние

  • Ана­лиз и оцен­ка на за­мър­ся­ва­не­то на ат­мос­фер­ния въз­дух от ав­томо­бил­ния тран­с­порт

От­па­дъч­ни­те (из­го­ре­ли­те) га­зо­ве се от­де­лят от ав­то­мо­бил­ния по­ток, кой­то се със­тои от раз­лич­ни ви­до­ве ав­то­мо­би­ли. Ко­ли­чес­т­во­то им е раз­лич­но за то­вар­ни­те ав­то­мо­би­ли и ле­ки­те ко­ли, а съ­що по от­но­ше­ние на бен­зи­но­ви­те и ди­зе­ло­ви­те дви­га­те­ли.

При из­га­ря­не­то на теч­ни­те го­ри­ва се от­де­лят твър­ди, теч­ни и га­зо­об­раз­ни ве­щес­т­ва. Те по­па­дат във въз­ду­ха на ви­со­чи­на­та на аус­пу­си­те (око­ло 50 cm от по­вър­х­нос­т­та на зе­мя­та) и се раз­п­рос­т­ра­ня­ват с раз­лич­на ско­рост в за­ви­си­мост от тех­ния вид и ат­мос­фер­ни­те ус­ло­вия.

Днес към ос­нов­ни­те за­мър­си­те­ли на окол­на­та сре­да при ек­с­п­ло­ата­ци­ята на ДВГ, свър­за­ни не­пос­ред­с­т­ве­но със със­та­ва на из­пол­зу­ва­ни­те бен­зи­но­ви, ди­зе­ло­ви, га­зо­ви го­ри­ва и раз­лич­ни­те ви­до­ве мас­ла след­ва да се от­не­сат:

1. Въг­ле­во­до­ро­ди – над 200 ви­да. Сред тях осо­бе­но вни­ма­ние зас­лу­жа­ват по­ли­цик­лич­ни­те и аро­мат­ни въг­ле­во­до­ро­ди (бен­за-а-пи­ре­нът), оле­фи­но­ви­те въг­ле­во­до­ро­ди и аце­ти­ле­но­ви­те въг­ле­во­до­ро­ди.

2. Кис­ло­ро­до­съ­дър­жа­щи съ­еди­не­ния – въг­ле­ро­ден ди­ок­сид; въг­ле­ро­ден ок­сид; ал­де­хи­ди (мрав­чен, оце­тен, бен­зал­де­хид); ке­то­ни (аце­тон, аце­тон­фе­нон); кар­бо­но­ви ки­се­ли­ни (мрав­че­на, оце­те­на, про­пи­оно­ва); епок­си­ди (ети­ли­нов, про­пи­ле­нов); ал­ко­хо­ли (ме­та­нол, ета­нол, про­па­нол); фе­но­ли; ете­ри; ете­ри на кар­бо­но­ви ки­се­ли­ни; лак­то­ни; лак­ти­ди; кат­ра­ни и др.

3. Сер­ни съ­еди­не­ния – (SO)Х; олов­ни, кал­ци­еви, цин­ко­ви, ба­ри­еви, нат­ри­еви, ва­на­ди­еви, ни­ке­ло­ви и мо­либ­де­но­ви сул­фи­ди; ор­га­нич­ни сер­ни съ­еди­не­ния ка­то мер­кап­та­ни, сул­фи­ди, сул­фо­оки­си, сул­фо­ни, сер­ни ки­се­ли­ни, ди­сул­фи­ди и по­ли­сул­фи­ди.

4. Азот­ни съ­еди­не­ния – NOХ; олов­ни, кал­ци­еви, цин­ко­ви, нит­ра­ти, азот­ни ки­се­ли­ни, амо­ни­еви съ­еди­не­ния, ор­га­нич­ни азот­ни съ­еди­не­ния.

5. Еле­мент­но ор­га­нич­ни съ­еди­не­ния – про­из­вод­ни на си­ли­ция, бо­ра, цин­ка, ба­рия, кал­ция, мо­либ­де­на, ва­на­дия, маг­не­зия, ни­ке­ла, фос­фа­ти, спе­ци­ал­ни съ­еди­не­ния, упот­ре­бя­ва­ни ка­то при­сад­ки за го­ри­ва и мас­ла.

То­ва са въз­мож­ни­те за­мър­си­те­ли, ко­ито те­оре­ти­чес­ки би­ха мог­ли да се от­де­лят при дви­же­ние на ДВГ по пъ­ти­ща­та. Точ­ни­ят ко­ли­чес­т­вен и ка­чес­т­вен със­тав е фун­к­ция от ви­да на дви­га­те­ли­те, от ус­ло­ви­ята на ек­с­п­ло­ата­ция, от ви­да на го­ри­ва­та, от пъ­ти­ща­та и т.н.

При из­га­ря­не на 1 kg от из­пол­зу­ва­ни­те у нас го­ри­ва те­зи стойнос­ти са приб­ли­зи­тел­но след­ни­те:




За бен­зи­но­ви дви­га­те­ли

За ди­зе­ло­ви дви­га­те­ли

0.46 kg CO

0.21 kg CO

0.017 kg Nox

0.013 kg Nox

0.0018 kg SO2

0.0078 kg SO2

0.0009 kg ал­де­хи­ди

0.0008 kg ал­де­хи­ди

На ба­за­та на те­зи кон­с­та­та­ции и из­во­ди, въп­ре­ки лип­са­та на пре­ки из­мер­ва­ния на фо­но­ва­та за­мър­се­ност, мо­же да се нап­ра­ви след­на­та оцен­ка за със­то­яни­ето на ат­мос­фер­ния въз­дух в раз­г­леж­да­ния ра­йон:



  • Кли­ма­тич­ни­те, ме­те­оро­ло­гич­ни­те и орог­раф­с­ки­те ус­ло­вия в ра­йо­на не съз­да­ват пред­пос­тав­ки за про­дъл­жи­тел­но за­дър­жа­не на вред­ни ве­щес­т­ва в при­ем­ния слой на ат­мос­фе­ра­та.

  • Не съ­щес­т­ву­ва опас­ност от раз­п­рос­т­ра­ня­ва­не на ат­мос­фер­ни за­мър­си­те­ли на да­леч­ни раз­с­то­яния, как­то и да се въз­дейс­т­ва на със­то­яни­ето на въз­душ­ния фон в ра­йо­на от пре­но­си “от­вън”, по­ра­ди спе­ци­фич­ния ре­леф на пло­щад­ка­та на обек­та.

  • От­със­т­ви­ето на про­миш­ле­ни из­точ­ни­ци на пра­хо­во-га­зо­ви еми­сии, от­да­ле­че­нос­т­та от круп­ни на­се­ле­ни мес­та в съ­че­та­ние с под­хо­дя­щи­те кли­ма­тич­ни и ме­те­оро­ло­гич­ни фак­то­ри и мес­то­по­ло­же­ни­ето на Ваканционното селище след­ва, че чис­то­та­та на ат­мос­фер­ния въз­дух е на мак­си­мал­но ви­со­ко ни­во.

В границите на проучваната територия, обусловено от функцията и териториалната принадлежност, няма обекти (точкови, линейни, производствени, битови, комунални и др.), които да предизвикват дълготрайно негативно влияние върху качествата на атмосферния въздух.

Понастоящем, основен източник на емитиране на замърсители във атмосферния въздух е автомобилният транспорт.

3.2. Повърхностни и подземни води
Водният ресурс в района на обекта се определя от характерните климатични условия, голямата надморска височина, наличието на горски масиви и релефа. Антропогенните дейности също са определящи за състоянието на водите.

Основна дренираща артерия в близост до обекта е река Арда.

Районът попада в Ардинския дял на Източните Родопи и включва върховете: Ардин връх (1730 м), Ком (1589 м), Чепеларски връх (1350 м), Каракачнски връх (1589 м) и др.

Река Арда води началото си от Ардин връх. Водосборната ù област се характеризира с голяма надморска височина, високи заравнени била и вкопани (ацедентни) долини. Речната ù мрежа е гъста и добре развита. Подхранването на оттока е от дъждове и снеготопене.

Подземните води са грунтови и пукнатинни и формират основната част от постоянния речен отток.

Във водосборната област на река Арда се разкриват горнокредни гранити на Смилянския гранитов батолит и палеогенски седиментни и вулкански скали (риолити) на Ардено-Витинското понижение.

Наблюдения на режима на водния отток на реките в района се извършват от 1950 година. Сравнително добре развитата мрежа от хидрометрични станции с дългогодишни наблюдения, продължаващи и в момента, предоставя достатъчна информация относно хидроложките им характеристики.

Максималните стойности на оттока на повърхностните водоизточници (реки и дерета) са през месеците март, април и май по време на снеготопенето и проливните дъждове, а минималното през м. август и м. септември. При безвалежни есени се наблюдава маловодие и през м. октомври и м. ноември. Обикновено маловодието е устойчиво и не се прекъсва от високи води.

Най-близко разположена до площадката на обекта е ХМС 320 на р. Арда при гр. Рудозем.

Основните хидрографски и хидроложки характеристики на реките са посочени в следващите таблици.



Каталог: ovos


Сподели с приятели:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница