Въведение в теорията на автомобила. Определения. Класификация, основни масови и геометрични параметри и
Изтегляне 0.81 Mb. Pdf просмотр
|
| Специализираните автомобили са товарни автомобили и са приспособени за превоз на определен вид товар или група подобни товари с определени специфични изисквания към условията на превоза. Те имат специализирани товарни каросерии, като в отделни случаи имат възможност за самонатоварване или саморазтоварване. Специализираната товарна каросерия позволява максимално използване на товароносимостта и вместимостта и предпазва или намалява външното въздействие върху превозвания товар като запазва неговото качество. Към специализираните товарни автомобили принадлежи и седловият влекач, който е предназначен за теглене на полуремаркета. Той няма товарна каросерия, а вместо нея върху рамата е разположено седлово (опорно теглително) прикачно устройство, което служи за предна опора на тегленото полуремарке. Влекачът е моторно превозно средство, което е конструирано изключително или основно да тегли ремаркета, но може така да превозва товари върху допълнителна товарна платформа. Седловият влекач е моторно превозно средство, което е конструирано да тегли полуремаркета. Автовлакът е състав от моторно превозно средство (товарен автомобил, специален автомобил, влекач) и едно или повече независими ремаркета, свързани с прикачно устройство. Седловият автовлак е състав от седлови влекач и полуремарке. Двойният автовлак е състав от седлови влекач с полуремарке и ремарке. Товарните автомобили се класифицират по максимална пълна маса като: - леки (до 3,5 t), включително лекотоварни автомобили, създадени на базата на леки автомобили; - средни (над 3,5 t до 16 t); - тежки (над 16 t до 26 t); - свръхтежки (над 26 t). Автомобилите се класифицират съгласно ISO 3833, както следва: 1. Категория М, това е моторно превозно средство, предназначено за превоз на пътници. 1.1. Категория М 1 е моторно превозно средство от категория М с не повече от 8 седящи места, освен мястото на водача. 1.2. Категория М 2 е моторно превозно средство от категория М с повече от 8 седящи места, освен мястото на водача и с технически допустима максимална маса, не повече от 5 t. 1.3. Категория М 3 е моторно превозно средство от категория М с повече от 8 седящи места, освен мястото на водача и с технически допустима максимална маса, над 5 t. 2. Категория N е моторно превозно средство, предназначено за превоз на товари. 2.1. Категория N 1 е моторно превозно средство от категория N за превоз на товари с технически допустима максимална маса не повече от 3,5 t. 2.2. Категория N 2 е моторно превозно средство от категория N за превоз на товари с технически допустима максимална маса над 3,5 t, но не повече от 12 t. 2.3. Категория N 3 е моторно превозно средство от категория N за превоз на товари с технически допустима максимална маса над 12 t. 7 Въведение в теорията на автомобила. Определения. Класификация, основни масови и геометрични параметри и експлоатационни свойства на автомобилите 3. Категория Т – моторните превозни средства с най-малко два моста, конструктивно предназначени за теглене, бутане, носене или задвижване на определени инструменти, прикачен инвентар, машини или ремаркета; към тях се отнасят колесните трактори, които могат да бъдат съоръжени за превоз на товари (самоходни шасита) и придружаващ персонал; 4. Категория О – ремаркетата, включително полуремаркетата, към които спадат: а) категория О 1 – пътни превозни средства с технически допустима максимална маса не повече от 0,75 t; б) категория О 2 – пътни превозни средства с техническа допустима маса над 0,75 t, но не повече от 3,5 t; в) категория О 3 - пътни превозни средства с технически допустима маса над 3,5 t, но не повече от 10 t; г) категория O 4 – пътни превозни средства с технически допустима максимална маса над 10 t. 5. Категория G – моторни превозни средства с характеристики на моторните превозни средства от категория М или N и с повишена проходимост. Моторните превозни средства от категориите М 2 и М 3 за превоз на повече от 22 пътници, освен мястото на водача са: 1. Клас I – превозни средства, в чиято конструкция са предвидени площи за стоящи пътници с възможност за тяхното придвижване в салона на автомобила; 2. Клас II – превозни средства, конструирани за превоз предимно на седящи пътници със или без площ за стоящи пътници; площта, предназначена за стоящите пътници, е в прехода между седалките; когато има особено място за превоз на стоящи пътници, неговата площ не трябва да превишава площта на две двойни седалки; 3. Клас III – превозни средства, конструирани за превоз само на седящи пътници. Моторните превозни средства от категориите М 2 и М 3 за превоз на не повече от 22 пътници, освен мястото на водача, са следните класове, обозначени с латински букви: 1. Клас А – превозни средства, конструирани предимно за превоз на стоящи пътници; в автобусите от този клас може да има и седящи места; 2. Клас В – превозни средства, конструирани за превоз само на седящи пътници. Изтегляне 0.81 Mb. Сподели с приятели:
|