Въведение в теорията на автомобила. Определения. Класификация, основни масови и геометрични параметри и
a. Масови и геометрични параметри на автомобилите
Изтегляне 0.81 Mb. Pdf просмотр
|
| a. Масови и геометрични параметри на автомобилите Маса на некомплектовано превозно средство (суха маса): Масата на некомплектовано сглобено шаси с кабина и каросерия, снабдено с цялото електрообзавеждане и допълнително обзавеждане за нормално използване на превозното средство, към която се добавя масата на частите, които производителят е предвидил като стандартни или допълнителни и които трябва да бъдат изброени в списък. Некомплектованото моторно превозно средство (автомобил) може да се движи самостоятелно, след като бъде заредено с гориво, масла и охлаждаща течност (ако е необходима). Маса на комплектовсно превозно средство (маса на заредения автомобил, или собствена маса): Масата на некомплектованото превозно средство, към която се добавя масата на следните части: - охлаждаща течност (ако е необходима); - масла; - течност за измиване на стъклата; - гориво (резервоарът е напълнен не по-малко от 90% от обема му, посочен от производителя; - резервно (и) колело (а); - пожарогасител (и); - стандартни резервни части; 8 Въведение в теорията на автомобила. Определения. Класификация, основни масови и геометрични параметри и експлоатационни свойства на автомобилите - опорни клинове; - стандартен комплект инструменти. Максимална техническа пълна маса (пълна маса или обща маса): Максималната маса на превозното средство, определена от производителя. Тази маса може да бъде по-голяма от максималната разрешена пълна маса, определена от компетентния орган. Максимална допустима пълна маса: масата на превозното средство, определена като максимална от компетентния орган за условията на експлоатация, определени от този компетентен орган. Максималната маса на полезния товар (техническа или разрешена): Стойност получена чрез изваждане на масата на комплектованото превозно средство, съответно от максималната техническа пълна маса или максималната допустима пълна маса. Масата на водача е изключена. Максимално натоварване на ос (техническо или разрешено): Максимално натоварване на ос, определено съответно от производителя или компетентния орган. Минимално техническо натоварване на ос: Натоварване на ос, определено като минимално необходимо за нейното предназначение от производителя на превозното средство. Максимално натоварване на гумата (техническо или разрешено): Натоварване, съответстващо на максималната маса, което може да понесе гумата, определено от производителя, или с което може да бъде натоварена гумата, определено от съответния орган. Основните геометрични параметри на автомобилите (фиг. 4) се определят върху хоризонтална опорна равнина, превозното средство е неподвижно и в положение за праволинейно движение, гумите са напомпани, височината е за ненатоварено или натоварено ППС. Дължина на превозното средство L г , (обща дължина, габаритна дължина) е разстоянието между две вертикални равнини, перпендикулярни на надлъжната средна равнина и допирателни към превозното средство, съответно отпред и отзад. Всички части на превозното средство, включително и тези, които се издават отпред или отзад (прикачни устройства, брони и др.), се намират между тези две равнини. Широчина на превозното средство В г (габаритна широчина) е разстоянието между две равнини, успоредни на надлъжната средна равнина и допирателни към превозното средство с двете страни спрямо надлъжната средна равнина. Всички части на превозното средство, включително всички странично издадени неподвижно закрепени части (главини на колелата, дръжки на вратите, брони и др.) се намират между тези две равнини, с изключение на: огледалата за обратно виждане, страничните и другите габаритни осветителни тела, индикаторите за налягането в гумите, изпъкналостите от гумите при контакт с пътя, пътепоказателите, осветителните тела за паркиране, митническите пломби, еластичните калници, прибиращи се стъпала, веригите за сняг и деформираната част на гумата, непосредствено над контакта и с опорната повърхност. Височина на ненатовареното превозно средство Н г (габаритна височина) с разстоянието между опорната равнина и хоризонтална равнина, допирателна към най- високата точка на превозното средство. Всички неподвижно закрепени части на превозното средство се намират между тези две равнини. Превозното средство е готово за движение (комплектовано), но без товар. Когато има максимална пълна маса, височината е на натоварено превозно средство. Надлъжна база L (междуосие) е разстояние между две прави линии, перпендикулярни на надлъжната средна равнина, минаваща през центъра на контактните петна, съответстващи на две крайни колела, разположени от една и съща страна. |