За оценка на съвместимостта на инвестиционно предложение за „Продължаване на експлоатацията на находище за варовици „Кунино”
Генерирани отпадъчни води – количествена и качествена оценка
Изтегляне 1.76 Mb.
|
- Навигация на страницата:
- 1.11.2. При закриване и рекултивация
- 1.12. Генерирани твърди отпадъци – количествена и качествена оценка
- 1.12.2.При закриване и рекултивация
- 1.13. Генерирани енергетични замърсители – количествена и качествена оценка
1.11. Генерирани отпадъчни води – количествена и качествена оценка.1.11.1. При експлоатацияПлощадка А – находище „Кунино” и кариерата за добив и първична преработка на варовик Дъждовните води няма да се улавят, а ще се оттичат повърхностно по цялата площ на кариерата, както е съществуващото положение повече от 60 години. Отпадъчни води от производството няма да се формират. За генерираните битово-фекални води на обекта се предвижда използването на 1 бр. химическа тоалетна, обслужвана от съответна специализирана служба, за което ще се сключи договор. Площадка Б – промишлена площадка Производствени отпадъчни води няма. За формираните от жизнената дейност на работниците отпадъчни води, ще се използват химически тоалетни, в съответствие с препоръка на БД „Дунавски район”.
1.12.1.При експлоатацияБитовите отпадъци са в количество около 5 t/а за двете площадки. Тези отпадъци ще бъдат извозвани периодично, въз основа на договор с фирмата, извозваща битовите отпадъци в района. Минните отпадъци се формират при добива и първичната преработка на варовика на находище „Кунино”. Единственият отпадък, който ще се отделя на площадката е сипицата (фракция 0-40 mm) от ТСИ. Предвижданото количество е 6500 t/а. Основният производствен отпадък в варовата пепелина е отпадък при гасенето на вар, в количество 560 t/а. Използва се като инертен материал в строителството, което наложи висока цена на материала и ограничава приложението му като мелиорант. Възложителят предвижда продажбата на пепелината за следваща употреба. Опасните отпадъци, които се генерират на площадката, са отработените моторни масла от използваните машини. По съпоставка с данните от подобни действащи обекти, годишното количество на отработени масла се изчислява на около 0,2 t, които периодично ще бъдат предавани за третиране на специализирана фирма. За обекта е предвидено да се разработи „Програма за управление на отпадъците”, в която се указват правилата за съхранение и третиране на отпадъците, при съгласуване със съответните упълномощени служби в Общината и РИОСВ-Враца. 1.12.2.При закриване и рекултивацияЗа торене на рекултивираните терени се предвижда използването на комбиниран фосфорен тор и амониева селитра. Това предполага генериране на отпадъци от опаковки, замърсени с опасни вещества. Тяхното управление следва да бъде екологосъобразно, като се сключи договор с доставчика за замяна на „празни” за „пълни” опаковки или договор с фирма, притежаваща разрешително по чл. 35 за третиране на такива отпадъци. 1.13. Генерирани енергетични замърсители – количествена и качествена оценкаШум и вибрации от производствената дейност Шум на кариерата ще се генерира от взривната вълна, който ще бъде еднократен и е създадена организация за неговото минимално въздействие върху работниците и населението чрез:
Друг източник на шум е техниката и оборудването, които ще се използват, както на кариерата , така и на промишлената площадка. 1. Моторните превозни средства - излъчвания от тях шум, измерван на 1 m разстояние от различни точки на изкопните машини се движи от 80 до 100dB/A. По характер, това е постоянен “бял” шум, който след честотните l в диапазони от 200 - 300 Hz до 8000 Hz достига до 97- 100 dB/A. 2. Трошачно-пресевна инсталация - измерените еквивалентни нива на различни места по хода на подобна инсталация са от 96 до 100 dB/A. Пиковите нива достигат до 128 dB/A. В етапа на експлоатация на кариерата и на промишлената площадка се очаква да работят едновременно не повече от 3 броя техника и механизация. Очакваното звуково натоварване, което може да се създаде е свързано с наслагването на шумовото ниво от посочените източници на шум, което се приема, че ще бъде от 90 до 100 dB/A. За привеждане в съответствие на санитарно-хигиенните норми се препоръчва работа с антифони. Шум и вибрации при транспорта Повишаването на транспортния трафик при експлоатацията на инвестиционното предложение ще е максимум с един курс на 17 часа през с. Кунино и 1 курс на 17 часа през с. Реселец. Това ще промени незначително структурата на потока от моторни превозни средства. На основата на тези данни, прогнозните нива за дневен шум, на 25m от оста на пътя са около 45 - 47 dB/А. През нощните часове нивото на шума ще е по-ниско - 40 dB/А. Тези стойности са по-ниски от граничните стойности на показателите за шум в околна среда (Наредба № 6 / 26.06. 06. за показателите на шум в околна среда, отчитащи степента на дискомфорт през различните части на денонощието, граничните стойности на показателите за шум в околна среда, методите за оценка на стойностите на показателите на шум и вредните ефекти от шума върху здравето на населението).Разпространението на шума в етапа на експлоатация е изчислен по нормативно определения метод и показва, че на 300 метра от източника, интензитета на шума намалява с 62dB/A, а на 500метра с 66 dB/A. По време на експлоатацията на кариерата не се очаква превишаване на нормите за дневен и нощен шум. Не се очаква нарушаване на санитарно-хигиенните норми за населението на близо разположените населени места. Във фазата на закриване ще се генерират шум и вибрации от разрушителните дейности (напр. на бетонната промишлена площадка) и от подвижното оборудване, използвано за рекултивационните мероприятия. Каталог: pic pic -> Доклад за дейността на омбудсмана на pic -> Проект обяснителна записка pic -> Проект обяснителна записка pic -> Петър чухов за него знаем, че е pic -> Открития и изобретения от 1970 г до 1980 г pic -> Призрен и призраците pic -> Образец №14 Съгласно чл. 52, ал. 1 от зуо република българия Изтегляне 1.76 Mb. Сподели с приятели:
|