Задание за обхват и съдържание на доклада за екологична оценка на интегрираната транспортна стратегия в периода до 2030 Г
Изтегляне 1.31 Mb.
|
- Навигация на страницата:
- ІІ.1.7.2. Животински свят
- ІІ.1.7.3. Защитени зони
- ІІ.1.7.4. Защитени територии
- ІІ.1.8. Културно-историческо наследство
- ІІ.1.9. Отпадъци
- ІІ.1.10. Вредни физични фактори
ІІ.1.7.1. РастителностВ подточката в доклада за екологична оценка ще бъде представена обобщена за територията на страната информация за състоянието на растителността към настоящия момент, в т.ч. за българската водораслова флора, папратообразни и семенни растения, автохтонни видове, дървета, храсти и треви, плевели и рудерали, хибридни растения, изчезнали видове, ендемити, видове, включени в Червената книга, типовете природни местообитания и др. ІІ.1.7.2. Животински святВ подточката в доклада за екологична оценка ще бъде отразена обобщена за територията на страната информация за фаунистичното разнообразие, в т.ч. на гръбначните животни, безгръбначните животни, ендемичните родове, видове и подвидове животни. Ще бъде представена информация за тенденциите в състоянието на популациите на обикновените видове птици в България, животинските видове, обект на защита. ІІ.1.7.3. Защитени зониЗащитените зони са територии, предназначени за опазване или възстановяване на благоприятното състояние на включените в тях природни местообитания, както и на видовете в техния естествен район на разпространение. България е на второ място в ЕС с процент от територията, която е в Натура 2000 (34.3% или 3 905 989 ха обща площ). Броят на одобрените с Решение на МС защитени зони за птиците по Директива 2009/147/ЕО е 119. Броят на одобрените с Решение на МС защитени зони за опазване на местообитанията по Директива 92/43/ЕО е 233. 13 защитени зони по двете директиви са с пълно съвпадение на границите. Одобрените със Заповед на министъра на околната среда и водите ЗЗ за птиците са 114 като по отношение на ЗЗ за местообитанията няма издадени Заповеди. Установеният по Директивата за хабитатите срок е 6 години след приемане на списъка със ЗЗ от ЕК. В България списъците са одобрени с Решения на МС - 122/2.03.2007 г., 661/16.10.2007 г., 802/04.12.2007 г., след което са одобрени от ЕК през декември 2008 г. В последствие с Решение на МС 811/16.11.2010 г., списъкът със ЗЗ е допълнен. Крайният срок за приключване на процеса по издаване на Заповеди за ЗЗ по Директивата за хабитатите е декември 2014 г. ІІ.1.7.4. Защитени територииКъм настоящия момент България има развита мрежа от защитени територии в европейски план, включваща 1012 ЗТ с обща площ 584 642.6 хa, което представлява около 5.3% от територията и акваторията на страната. За сравнение глобалната система от ЗТ покрива 5% от земната повърхност. Характерно за системата от ЗТ е, че значителна площ и висок относителен дял имат резерватите и националните паркове – ЗТ с по-голям обхват и по-строг режим на опазване и управление, който напълно изключва (в резерватите) или силно ограничава (в националните паркове) антропогенното въздействие. В България има 55 резервата с обща площ 77 064.9 ha и 3 национални парка с обща площ 150 362.3 ha. Останалите категории ЗТ се разпределят както следва: природни забележителности – 345, природни паркове – 11, защитени местности – 563. ІІ.1.8. Културно-историческо наследствоКултурното наследство е неизменна част от околната среда и може да се определи като „антропогенна околна среда”. По тази причина, в Стратегията ще бъдат предвидени мерки, свързани със защитата и опазването на обектите на културното наследство. Ще бъдат разгледани и очакваните въздействията при реализиране на проектите, подхода и действията, които гарантират своевременното разкриване и опазване на културно-историческото наследство. В доклада за екологична оценка ще бъде представена кратка историческа справка и информация за културните ценности и тяхното състояние. ІІ.1.9. ОтпадъциТранспортът като цяло не е свързан с генериране на отпадъци, както при други производствени сфери. Излишните земни и скални маси, които се генерират при ново строителство на сухоземни трасета не се разглеждат като отпадъци по смисъла на ЗУО. Отпадъците сварзани с трафика - корабни отпадъци, излезлите от употреба моторни превозни средства, излезли от употреба гуми, негодни за употреба автомобилни батерии и акумулатори и др., които са относими към различните видове транспорт са с относително малък дял в генерирането на отпадъци като цяло, а също така са нормативно регламентирани всички етапи от тяхното управление. В доклада ще се ползват последните данни от Доклади по Наредбите за масово разпространени отпадъци за 2014 г. В доклада за екологична оценка ще бъдат анализирани видовете отпадъци характерни при транспортното строителство и обектите на транспортната инфраструктура, тяхното въздействие и нормативните изисквания за тяхното управление. ІІ.1.10. Вредни физични факториОсновният негативен фактор свързан с транспортното строителство и транспортния трафик за всички видове транспорт е шума, като основното му въздействие е върху здравето на насалението и биоразнообразието свързано с животинските видове. През 2014г. е приет и разработения от Агенция пътна инфраструктура План за действие за управление, предотвратяване и намаляване на шума в околната среда за основни пътни участъци в Р България с трафик над 3 000 000 преминавания годишно. Данните от измерванията на шумовите нива през 2014 г. показват, че регламентираните допустими шумови нива са превишени в 72 % от контролните пунктове в страната. Относителният дял на пунктовете с превишени нива не е променен сравнение с 2013 година, през която са били 72,73 %. Превишенията на допустимите нива се измерва във всички големи градове на страната, като основния фактор за това е автомобилния трафик. За ограничаване на вредното въздействие на шума в околната среда е приета Директива 2002/49/ЕО от 25.06.2002 г. за оценка и управление на шума в околната среда. Основните й изисквания са въведени в националното ни законодателство чрез Закона за защита от шума в околната среда (ЗЗШОС) и подзаконовата нормативна база към него. В доклада за екологична оценка за целите на оценката на текущото състояние на околната среда, по отношение на фактор „шум” ще бъде представена информация за нормите за шум, стратегическите шумови карти (СШК) и планове за действие към тях за основните пътни участъци от РПМ с трафик над 6 милиона МПС годишно, както и предвидените мерки за изпълнение в Плана към СШК на основни пътни участъци в Р България с трафик над 3 000 000 преминавания годишно. Изтегляне 1.31 Mb. Сподели с приятели:
|