Чрез г-жа цецка цачева председател на 43-ото народно събрание до



Дата26.10.2018
Размер23.59 Kb.
#99802


ЧРЕЗ

Г-ЖА ЦЕЦКА ЦАЧЕВА

ПРЕДСЕДАТЕЛ

НА 43-ОТО НАРОДНО СЪБРАНИЕ
ДО

Г-Н ИВАЙЛО МОСКОВСКИ

МИНИСТЪР НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

В Ъ П Р О С
от ГЕОРГИ КАДИЕВнароден представител от

„ПГ БСП лява България“


Съгласно чл. 90, ал. 1 от Конституцията на Република България и чл. 92 от ПОДНС внасям въпрос

ОТНОСНО: Безопасността на придвижването с БДЖ и зачестилите случаи на влакове, движещи се един срещу друг в един и същ коловоз

УВАЖАЕМИ ГОСПОДИН МИНИСТЪР,
През последните месеци силно зачестиха случаите на движещи се един срещу друг влакове в един и същи коловоз заради човешки грешки, нередовно подадени сигнали.

На 17 септември 2014г. на гара Айтос при заминаване на пътнически влак №80141 за гара Българово влакът се движи срещу друг влак. В този случай единият от машинистите забелязва несъответствие в показанието на стрелките и че срещу него идва друга жп композиция. За щастие последиците и този път са само в забавяне на няколко влакови композиции.

На 28 октомври 2014г. влак №8697 по посока София – Варна се движи срещу бившия експрес „Слънчев бряг” (№8612) на гара Безмер. Тогава по-сериозен инцидент е предотвратен само защото ограничението на скоростта на влаковете е 25 км/ч и машинистите са имали време да реагират.

На 8 ноември 2014г. отново край гара Българово е предотвратен сблъсък на влаковете от София (№8627) с пътническата композиция за Карнобат. Катастрофата е предотвратена след като служители на гарата в Айтос са изключили напрежението по контактната мрежа.

Ситуацията се повтаря пак край Церковски на 16 ноември 2014г, когато един срещу друг се движат влакът София – Варна и пътнически влак Бургас – Ямбол.

Чиста случайност е, че при толкова много случаи само за един месец не се е стигнало до сериозен инцидент. В тези влакове често пътуват стотици хора и евентоален инцидент може да има много сериозни последствия. Поставянето на живота на тези хора под постоянен риск става въпрос и на национална сигурност и трябва да се предприемат спешни мерки.

В сигнала не са споменати други случаи, които също будят сериозни притеснения за ситуацията в НКЖИ и БДЖ като изоставяне на влак от машиниста му за цяла нощ или дерайлирания влак край Калояновец и разкритията за прикриване на доказателства по случая.
Във връзка с горепосоченото моля да отговорите на следните въпроси:

1. Как оценявате ситуацията около безопасността на придвижване с БДЖ?

2. Какви са причините за силно зачестилите случаи на влакове движещи се един срещу друг в един и същи коловоз, заплашващи сериозни инциденти?

3. Какви мерки са взети за гарантиране сигурността на придвижването и каква отговорност е поета от НКЖИ за излагането на риск на живота на хиляди български граждани?



С уважение,
ГЕОРГИ КАДИЕВ

народен представител







Сподели с приятели:




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница