Петър АПОСТОЛОВ – председател на Районния съвет на БСП - Красно село

Затъкнал лентичката в джоба си, Борисов се вози в метрото с Ромпой.

"Днеска мечтите са реалност." С тези думи премиерът Бойко Борисов сряза лентичката на най-новата станция на метрото в София - на "Цариградско шосе". С него беше открит и първият общински подземен паркинг. Той е за 1300 коли и общината разреши на софиянци да го ползват безплатно до 1 май. "Паркингът ще е най-удобен за хората, които идват от провинцията. Гостите на София ще могат с влизането в града да паркират там и да продължат към центъра с метрото", обясни Борисов пред председателя на ЕК Херман ван Ромпой. "Благодаря и на стария, и на новия кмет на София", самопохвали се премиерът по-рано.

За 22-23 мин. столичани ще стигат от "Люлин" до новата станция на "Цариградско шосе". За живеещите на 200 м от новата станция на "Интер Експо център" обаче ще е необходимо повече време да стигнат до нея, отколкото до центъра с метрото. Минути преди церемонията съвсем не намясто с тържествената обстановка жителите на "Дружба" 1 и 2 се оплакваха, че няма как да стигнат до метрото, защото няма път до станцията. Вместо по шосе жителите от квартала трябва да вървят по кални пътеки, за да стигнат до станцията. Другият вариант е да вървят пеша до "Цариградски комплекс" и оттам по булеварда пеша до спирката.

За да успокои духовете на протестиращите, зам.-кметът по транспорта Любомир Христов им обеща в най-скоро време да има довеждащ автобус до станцията. Предвиждат се промени в маршрута на автобус 404. Христов оправда липсата на път с отчуждителните процедури, които били много скъпи. Както "Сега" писа, проблем с достъпа до новата придобивка имат и жителите в кв. "Младост 3". По проект там трябва да има булевард над станцията, но строежът му започва едва другия месец. "Нашият ангажимент свършва на 10 метра от метростанцията", коментира шефът на "Метрополитен" Стоян Братоев по повод въпрос за създалото се неудобство за хората.

Следващият лъч на метрото от "Надежда" до бул. "Черни връх" ще е готов в края на август.

При паркиране в буферния паркинг ще се дава картонче с баркод за хората, които ще пътуват с метрото. На касата в станцията ще се чекира баркодът и ще се издава електронна карта. При излизане от паркинга престоят ще се изчисли с електронната карта. След 1 май първите два часа престой ще са безплатни, а всеки следващ час ще се таксува по 50 ст. За тези, които ползват паркинга, но не и метрото, тарифата ще е 1 лв. на час без гратисния период от два часа.

Премиерът Бойко Борисов вчера направи поредното си гениално откритие - типично български порок може да даде живот на схемите за саниране на сградите, които все още трудно и мъчително се задвижват. "Залагам много на завистта на българите към съседа. Колкото повече блокчета покажем, мултипликационният ефект ще го видите. Всеки съсед ще иска да си направи такъв блок", обяви министър-председателят на представянето на поредна възможност за финансиране на проекти за енергийна ефективност - по европрограмата "Конкурентоспособност". "60% месечно им падат цифричките, които отиват да плащат за сметки, и им стават по-красиви кварталите", подчерта Борисов. По новата схема, представена вчера, за малки и средни фирми са на разположение 300 млн. евро - безвъзмездна помощ от еврофондовете и кредит от ЕБВР (Европейската банка за възстановяване и развитие). С тези средства по-дребните предприятия ще могат да си оздравят производствените сгради и офисите или да си купят енергоспестяващи машини, обясни зам.-министърът на икономиката Жулиета Хубенова.

"Богатствата на нацията "изтичат" през неефективни машини и неизолирани жилища", обяви пък президентът Росен Плевнелиев преди заседанието на Консултативния съвет по национална сигурност.
Снимка на една колона - Жулиета Хубенова, зам.-министър на икономиката


26.04.2012 г., с. 8
Съдът в Страсбург забрани на България да из­селва роми от до­мовете им. Евро­пейският съд по правата на човека се произнесе сре­щу решенията на Столичната община да изсели ромите от квартал „Баталова воденица" в пе­риода 2005 - 2006 г. и през 2008 г. Моти­вът на властите бе, че те незаконно са се настанили на об­щински терен. Сто­личната община не им е предложила място, където да се преселят. Според съда в Страсбург българската държа­ва няма право да изселва жителите на „Баталова воде­ница", тъй като то­ва нарушава право­то им на дом и се­меен живот. Жалбоподателите бяха представяни от Българския хелзин­кски комитет.


26.04.2012 г., с. 1
Снимка на четири колони - Бойко Борисов и председателят на Европейския съвет Херман ван Ромпой се возят в новата отсечка на метрото, която стига до Интер Експо Център на бул. "Цариградско шосе".


26.04.2012 г., с. 2
Пуснаха метрото до „Цариградско шосе"
Столичното метро вече достига до бул. „Ца­риградско шосе". Над 95 млн. евро са инвестира­ни в новата отсечка от „Младост 1” до „Цари­градско шосе", съобщи кметът на София Йор­данка Фандъкова. Участъкът е с обща дължина 2,25 км и включва 2 метростанции и паркинг за 1300 коли. Тя присъства на тържественото открива­не на разширението за­едно с премиера Бойко Борисов и председателя на Европейския съвет Херман ван Ромпой. Фандъкова посочи, че разширението на под­земната железница ще разкрие 50 нови работ­ни места.

„Преди, когато има­ше първите предизбор­ни кампании, в мечтите на всички кандидати за кметове беше да има бу­ферни паркинги, да има метро, което да свързва от единия до другия край София. Сега мечтите са реалност", заяви преми­ерът Бойко Борисов.