Страхувате ли се от имотни измами?

Страхувате ли се от имотни измами?

Няма какво да ми вземат

Всичко може да се случи

Отварям си очите на четири

Не ми пука

Онлайн справки се извършват засега само за имоти, които се намират на територии с изработена кадастрална карта, каквато има само за около 12% от територията на страната. Останалата част от България трябва да влезе в новия регистър до 2015 г. според стратегията на правителството. Експерти смятат, че изработването на пълната информационна система ще струва 100 млн. евро.

Справки за имоти в останалата част на България ще се извършват по старата процедура - от общинските служби по земеделие, когато става въпрос за земеделски земи, и от общинската администрация, когато става въпрос за урбанизирани територии. Системата ще бъде обогатена с опция - известяване със sms всеки път, когато някой прави справка за ваш имот.

Проектът за кадастъра и имотния регистър е финансиран с 28,7 млн. евро от Световната банка, 2 млн. долара от холандското правителство, както и от държавния бюджет. Сегашният имотен регистър, който действа от близо 100 г., е персонален - парцелите в градовете, земеделските земи, горските терени, сградите, къщите, апартаментите, се вписват по трите имена на собственика им.

Новият, който е по-модерен и по-сигурен, е чрез код - всеки имот има 17-цифрен уникален номер (подобно на ЕГН-то на гражданите) и досие. То съдържа описание на имота, собствениците му - настоящи и предишни, идеалните части на съсобствениците, вещните права върху него - ползване, наем, аренда, има ли ипотеки и възбрани върху него. Новият регистър показва не само моментното състояние на имота, но и позволява да се проследят хронологично промените през годините. Освен това е общ за цялата страна - справка за апартамент в Пловдив например ще се прави отвсякъде, без да е нужно да се ходи дотам. Информацията се получава бързо, не се чака с дни.


03.02.2009 г., с. 7
Строежът на "Тракия" ще се забави
Ако финансирането на недостроената част от АМ "Тракия" бъде пренасочено по Оперативна програма "Транспорт", това ще доведе до забавяне на проекта, заяви пред журналисти министърът на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов по повод появилите се информации. Той обаче не пожела да коментира с колко точно ще се удължи процедурата по строителството на аутобана.

Министър Гагаузов посочи, че ако този вариант е бил обсъждан с представители на ЕК, то с по-подробна информация разполагат Министерството на транспорта и Национална агенция "Пътна инфраструктура". Все още се изчаква официалното становище на ЕК по въпроса с изграждането на това трасе.

Икономическата криза, която удари най-силно строителния бранш, принуждава предприемачите да оптимизират постоянно личния състав в компаниите си, за да оцелеят. Според изчисления на експертите, заетите в този бранш ще намалеят с 50% до края на тази година, news.bg. Липсата на поръчки, свитото кредитиране и като цяло стагнацията в пазара буквално убиват строителните компании. Със сигурност по-малките и неконкурентоспособни няма да оцелеят в кризата.

С шанс са тези компании, които имат по-разнообразен портфейл от дейности и работят повече по инфраструктурни обекти с общините, държавата, както и по програми на ЕС.

В същото време пък оборотът на агенциите за недвижими имоти е спаднал 4 пъти в сравнение със същия период (ноември-януари) от миналата година. В момента търсенето е почти на кота нула, а предлагането е в изобилие.

Очакванията на експертите са, че цените ще продължат да падат през цялата година и за клиентите ще има много допълнителни бонуси и екстри при закупуване на недвижим имот.


03.02.2009 г., с. 12-13
инж. ГЕОРГИ МАНОЛОВ:
Финансовото ни състояние е стабилно
Повече от 10 млн. лева от планираното са влезли в общинската хазна през миналата година, споделя кметът
- Г-н Манолов, бихте ли откроили най- важните неща, които направихте за града и общината през последните години?

- Най-доброто е това, че новият общински съвет продължава духа на работата, която администрацията наложи в предишното управление, т.е. проблемите се поставят и решават. През последните четири- години успяхме да изградим работещ екип по оперативните програми, който успешно да усвоява средства за развитието на града и общината. Бих казал, че в това отношение община Свиленград е една от водещите в

Южния централен район. Ние сме на едно от първите места по направа на проекти. Резултатите вече са налице. Искам да посоча и направеното в социалната сфера - ремонт на детски градини, училища, болници, подобряване на спортната база, изграждане на зони за отдих. Почистихме част от коритото на река Марица, което се прави за първи път от 30 години насам.

- С какво се промени инфраструктурата през последната година, подобрихте ли градската среда и условията за живот?

- През изминалата 2008 година направихме обновяване на градския парк, построихме спортни площадки в кв. "Изгрев", СОУ "Д-р Петър Берон", извършихме основен ремонт на АГО в болницата. Започнахме строителство на околовръстни пътища, които ще облекчат движението на автомобили и ще осигурят удобен излаз към важните пътни трасета. Вложени бяха 7.5 млн. лв. - най-голямата по размер инвестиция в градската инфраструктура. Строителните дейности се извършват на три участъка. Планирана е ширина на пътното платно от 24 м. Строителството на комуникационен пръстен фигурира в общия устройствен план на града още от 1993 г. Досега обаче липсваха пари за изпълнение на подобен мащабен проект.

По различни линии -целеви средства от Министерския съвет, оперативни

програми и най-вече от собствени източници, само през летния период на изминалата година общината извърши строителство и ремонти за близо 15 млн. лв. Повече от 1 млн. лв. се инвестират в генерален ремонт на обединеното детско заведение "Зорница". За укрепване на защитни диги по Марица бяха осигурени 126 000 лв. Водопроводната и канализационната мрежа в селата Млади-ново и Пъстрогор са за 1.5 млн. лв. Дни преди новата учебна година се направи ремонт в почти всички училища, детски градини и ясли, като особено внимание е отделено на ОУ "Любен Каравелов" в квартал „Гарата" и ОУ „Хр. Ботев" в село Левка. Те бяха определени да поемат допълнително ученици. Началното училище "Хр. Попмарков" разполага с обновен физкултурен салон. Вътрешен ремонт претърпя и църквата в квартал „Гебран" - „Живоприемний източник". До този момент за храма са осигурени 55 000 лв. Смятаме да увеличим инвестициите за обновяване на района наоколо. Ремонтът на защитната преграда от наводнения, която се намира до базата за вторични суровини, е за 134 000 лв. В село Мезек започна строителство на пречиствателна станция. Там и в съседното Сива река се направи рехабилитация на голяма част от уличната мрежа. Искаме да подобрим качествено инфраструктурата в града по оперативната програма "Околна среда" и програмата за развитие на селските райони. Това е задачата, която предстои да решим в близките 2 до 3 години. Направили сме проектиране за подмяна на водопровода на 60 улици с обща дължина 17.5 км. Освен водопроводната мрежа ще бъдат

сменени и уличните настилки - асфалтовите и тротоарните. Вече спечелихме финансиране по наш проект за техническа помощ от оперативна програма „Околна среда 2007-2013 п". Общата стойност на проекта е 725 222 лв. Той предвижда изготвяне на работни проекти за реконструкция на ВиК в централната градска част, а също и за изграждане на ВиК мрежа в новите квартали на града. Целта ни е да се направи ефективна и ефикасна подготовка на цялостен инвестиционен проект за реконструкция и изграждане на ВиК мрежа в Свиленград.

- Реално ли е времето за такъв мащабен ремонт?

- Напълно. В проекта са включени още водопроводите и канализацията на новите квартали, които сега се изграждат зад стадион „Колодрума" и обединено детско заведение „Зорница". Едновременно с това

работим по приключването на проекти за зелени площи в квартал „Гебран", на ул. "Кирил и Методий", в района на Сухата река и по разширението на градския парк. Това са другите обекти, за които се надяваме на финансиране.

- Докъде стигнахте с вашия проект за газифицирането на града?

- Създадохме дружество "Свиленград газ" АД на осно-

вата на публично-частно партньорство. Общината участва с апортна вноска на земя, представляваща 10% от дяловете. Бе извършено анкетиране сред потенциалните абонати и в момента се кандидатства за лиценз пред Държавната комисия за енергийно и водно регулиране. На предстоящата сесия на общинския съвет ще бъде разгледан бизнес планът на дружеството, според който в рамките на две години ще бъдат изградени съоръженията за снабдяване на града със синьо гориво. Строителството ще се осъществи на няколко етапа.

- Вие сте една от общините, която води доста добра социална данъчна политика. През миналата година успяхте да запазите ниски ставките на

местните данъци. Ще успеете ли и в тази година на криза да поддържате това ниво?

От 2008 година общината реално въведе социална данъчна политика като задържа нисък размера на местните данъци, драстично повишени в повечето общини в страната. Заради влязлото в сила от месец януари 2009 година 50% увеличение на данъчната

оценка на недвижимите имоти, предлагам данък сгради да бъде намален от 2% на 1% за граждани и фирми, а такса битови отпадъци да остане на миналогодишния си размер.

финансовото състояние на общината е достатъчно стабилно. Изпълнението на бюджета за 2008 година е 23 985 256 лева при заложени в началото на годината 13 333 616 лева. Над 10 млн. лева повече от планираното са влезли в общинската хазна през изминалата година. Почти двойното нарастване на бюджета се дължи на постъпления от спечелени инвестиционни проекти по различни европейски програми и от Републиканския бюджет.

- Как работите с бизнеса, какво правите за подобряване на условията за развитието ми в общината?

Наред с подобряване на цялостната инфраструктура, възможностите за спорт и отдих, друго направление, свързано с подобряване на бизнес климата в общината и създаването на нови условия за-лего, е изграждането на индустриален тематичен парк до Свиленград на главен път към РГърция и РТурция. Свиленград е една от 24-те общини, които спечелиха проекти за създаване на индустриални зони по проТрама

ФАР към МРРБ. Индустриалната зона ще е с площ 102 000 кв. м. За да придобие собственост върху целия терен - бившето селскостопанско летище, със собствени бюджетни средства Свиленград закупи от държавата 93 000 кв. м земя, като заплати 250 000 лева на Министерство на земеделието и храните. Очаквам скоро да започне изграждане на прилежащата техническа инфраструктура и реализирането на цялостния проект. В него се предвиждат производствени, складови и смесени сгради, където, използвайки благоприятното разположение на общината, местни и чужди фирми могат да развиват своя бизнес.

Това е вид публично-частно партньорство, в чиято сфера общината може да се похвали и с други примери. Реализирани са вече около осем такива проекта и предстоят още три.

- Какво е вашето усещане, има ли разбиране от хората за това, което се прави и предстои да се направи?