3 септември 2011 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

Според него в резултат на провалените от политици и профсъюзи опити за приватизация на холдинга са загубени стотици милиони. „На БСП цената им била ниска – тогава да ходят да си купят акции от „Булгартабак”на борсата”, каза Каролев. Там една акция се котира за 27 лв., а преизчислено по цената на сделката (100,1 млн. евро) цената й минава 33 лв.,сметна финансистът.

- Да, това е точно така. Действително при предишни опити за приватизация на „Булгартабак” и парламентарната група на ДПС, и партията като цяло ви изглеждаше като много по-активен участник, защото самата процедура на приватизация беше доста по-различна. Тя имаше своето парламентарно измерение. При предишни опити приватизацията на „Булгартабак” ставаше въз основата на специална стратегия, която се приемаше от Народното събрание. Тази процедура не само правеше възможно активното участие на ДПС, но точно парламентарното й измерение ни задължаваше да бъдем активни. Идеята за специална стратегия, приета от парламента, отчиташе изключителната значимост на отрасъла, от развитието на който зависи съдбата на десетки хиляди, няма да е пресилено, ако кажем над 100 000 български семейства. Сега процедурата за приватизация на „Булгартабак” е коренно променена. Парламентът вече не е участник в този процес. Отговорността за сделката е изцяло в полето на изпълнителната власт. Това обаче не означава, че парламентарните сили следва да останат безучастни. Собствено за нас като Движение за права и свободи, без да можем да бъдем компетентни по отношение на конкретните параметри на сделката, е много важно социалните ангажименти, които бяха застъпени като водещ критерии при приватизацията, и които разбираме от медиите, че са застъпени и в проектодоговора, да се изпълняват. За нас е водещ интересът на тютюнопроизводителите. И в този смисъл като парламентарна група занапред ще осъществим стриктен мониторинг социалните ангажименти да се изпълняват безусловно от новите собственици.

България ще си поиска от Либия дълга, който беше опростен със споразумението за връщането на българските медицински сестри. Бойко Борисов е настоял да бъде преразгледано споразумението по време на срещата на лидерите в Европейския съюз, която се проведе в Париж в четвъртък. Според Борисов условията на споразумението са рекет. Става въпрос за 56,6 млн. долара, които се вляха във фонда за компенсации на семействата на заразените със СПИН деца от Бенгази. „Българската държава ще настоява този дълг, който е за десетки милиони, да ни бъде върнат, тъй като България по никакъв начин не трябва да загуби тези пари. Тогава това споразумение бе обявено за успех, и то наистина е така, тъй като нашите сестри си дойдоха, но цената е огромна

за това”, каза Борисов вчера в Пловдив. На форума той е настоял още да се гарантира сигурността на всички тези, които отиват да помагат в Либия – било лекари, строители, военни, специалисти и други, защото България е много пострадала от това. Чрез външния министър и нашите посланици България ще постави въпроса за компенсации от Либия за медиците и възстановяване на изгубените концесии след стабилизиране на ситуацията там.

Страната ни е готова да подкрепи новата власт в Либия с изпращането на медицински екипи, както и с обучение на новите либийски полицейски сили.

Радвам се, че най-накрая президентът Георги Първанов призна, че след приемането на България в ЕС през 2007 г. тройната коалиция трябваше да подаде оставка, коментира Борисов пък в интервю на БНТ. Тройната коалиция не беше работеща коалиция за България. Мога с часове да говоря за наследството, каза още той. Според него президентът омаловажава важните неща, постигнати от кабинета. Има толкова видими неща, които всеки добър политик не би трябвало да ги омаловажава, защото той самият ще изглежда смешен и това прави в момента президентът.

Как да каже за спортната зала, че не е хубава, да речем, че Южната дъга, която строим в момента, не е добра или че по магистрала „Люлин”, като минеш, не е хубава, добави премиерът. По-късно вчера той даде името „Марица” на новата газова турбина на „ЕВН Топлофикация" в Пловдив. Втората парна турбина бе кръстена от премиера на Долна Австрия Ервин Прьол - „Сиси”. Това е галеното име на съпругата на император Франц Йосиф – кралица Елизабет, обясни Прьол. „А така наричат и съпругата на премиера на Долна Австрия, така че с един куршум – два заека”, обясни Борисов.

Резултатите от одита са пристигнали преди няколко дни в държавното обвинение и вчера наблюдаващият прокурор Бисер Кирилов е отказал да образува досъдебно производство по казуса, тъй като няма данни за извършено данъчно престъпление.

Разследването срещу Стефанка и Васил Георгиеви започна след изнесена от РЗС информация, че за няколко години Цветанов се е сдобил с шест апартамента. Компроматите на хората на Яне Янев обаче се оказаха фалшиви.

Първо преди няколко месеца прокуратурата прекрати проверката за доходите срещу Цветанов. Инспекцията на данъчните тогава показа, че вътрешният министър е получил дарение от тъста и тъща си от 48 366 евро и 3223 долара. Данъчните са установили още, че няма разминаване между приходите и разходите на вътрешния министър Цветан Цветанов и съпругата му.

Проверката на семейство Цветанови показва приходи над 589 000 лв., а разходи - 459 000 лв. С това НАП прави заключение, че семейството може да си позволи направените разходи. През този период Цветанови са закупили два апартамента. Останалите имоти са придобити като наследство или в замяна.
Снимка на една колона - Цветан Цветанов


03.09.2011 г., с. 4
СПРЯМО МИНАЛАТА ГОДИНА
София събрала 5 млн. лв. повече от длъжници
Самуил Димитров

5 млн. лв. повече от стари задължения спрямо миналата година е събрала София, съобщи вчера кметът Йорданка Фандъкова. В общото изпълнение на бюджета пък се отчита 16 млн. лв. ръст на приходите. Данните към 31 юли сочат, че в общинската хазна са влезли общо 47,5 млн. лв. от борчове.

Добрите резултати се дължат на новосформираното звено от 12 ревизори, които започнаха работа преди 2 месеца. Според статистиката към 31 август са завършени 34 от общо 45 ревизии, което е с 6 повече спрямо същия период на миналата година. Увеличение има и при начислените по актове суми. В края на юни, преди новото звено да започне работа, са наложени глоби на стойност 14,8 млн. лв. и са събрани 800 хил. лв. Два месеца по-късно сумите са скочили съответно на 16,6 млн. лв. и 2,4 млн. лв. събрани. „Резултатите не закъсняват, основният подход е в условия на криза да полагаме повече усилия за събираемостта, без да се увеличават местните данъци и такси”, коментира Фандъкова.

Един от най-големите длъжници на общината – магазини „Европа”, е внесъл около 500 хил. лв. от борчовете си. Веригата супермаркети, собственост на бизнесмена Христо Ковачки, трябва да плати 2,1 млн. лв. на кметството за данък сгради и такса смет. Преди месец от „Московска” 33 поискаха частен съдебен изпълнител да продаде един от магазините, за да приберат дълга си. Малко след това частниците са внесли 500 хил. лв.

До края на ноември се очаква „Кремиковци” също да плати борчовете си. Комбинатът дължи около 9 млн. лв такса смет и данък сгради.
Снимка на две колони - Кметът Йорданка Фандъкова инспектира вчера ремонтите на ин витро отделението в I АГ болница „Св. София”.


03.09.2011 г., с. 6-7
Свалят части от провинциални возила, паркирани около болниците
Разкостват ти колата, търси я на битака
Джанти, гуми и лайсни се търгуват за жълти стотинки след пазарлък
БОЯН ДИМИТРОВ

Автомафията, която всяка нощ „оглозгва” автомобилите в София, сваляйки гуми, джанти, лайсни, огледала и фарове, се премести на битака. Крадени части от най-масовите модели коли се предлагат свободно на пазара в столичния кв. „Малашевци”, като при пазарлък цената може да бъде символична. Заради предлагането на задигнати вещи само от началото на годината полицаи от столичното Пето районно са направили 16 акции на битака, съобщи пред „Монитор“ зам.-шефът на управлението Добромир Димитров, в чийто район се намира пазарът.

При една от операциите бил заловен крадец, който разбил кола в района на тържището, свалил плейъра и минути по-късно го сложил за продан на сергия

От началото на годината има 13 регистрирани случая на разбити автомобили, чиито части най-вероятно са били изтъргувани на битака.

„Много от търговците веднага щом ни видят, прибират съмнителните стоки. Съществува обаче и проблемът, че трудно се доказва дали тази стока е открадната. Представете си например 20-годишен телевизор, който е задигнат от някоя стара сграда. Търговецът винаги ще се оправдае, че не пази документа си за собственост. Често обаче се натъкваме на пиратски дискове. Наскоро задържахме мъж с 240 копия”, обясни още Димитров.

Практика е акциите на МВР да се провеждат съвместно с Икономическа и Криминална полиция, като се включват и инспектори от столичната митница, защото на пазара са засичани и цигари без бандерол.

Честите проверки на униформените са респектирали търговците, които разчитат да продадат нещо откраднато. Именно заради това апашите са станали изключително бдителни

При вида на мъж с риза, който обикаля измежду чергите, те моментално стават и изоставят стоката си, като гледат да застанат на по-отдалечено място, защото го мислят за полицай. От безопасно разстояние наблюдават какво се случва и ако не забележат неприятности, се връщат, за да продължат с алъш-вериша.

Екип на вестника се натъкна на чисто нови гуми в комплект с 19-цолови скъпи джанти, чиято цена надхвърляше 900 лева за бройка. Лъскавите части бяха проснати на стара черга, зад която стоеше опърпан ромски търговец.

„Не ги гледайте, ако няма да ги купувате. Много са скъпи и могат да хванат очи”, предупреждава заплашително продавачът, който по-късно разбираме, че се казва Трайчо. Успяваме да го убедим, че сме сериозни купувачи, и го привикваме на разговор на четири очи. Пазарлъкът започва от 1000 лева за бройката. Цената бързо обаче пада до 500 лева за парче.

„Гледай сега, виждаш ми се сериозен. Няма да те лъжа, джантите и гумите са крадени. Едни момчета от „Люлин“ са ги свалили

Страх ги било обаче да ги продадат и аз ги взех от тях. Давай 2 бона и ги вземай. Ако нямаш превоз, мога да ти ги закарам и с каруцата докъдето кажеш”, обясни Трайчо.

Веднага след като полицаите от Пето районно бяха уведомени от екип на вестника за случая, обещаха, че ще направят проверка и ще издирят търговеца.

Освен джантите на битака може да се намерят лайсни за „Фолксваген Голф“ и „Венто“. Въпреки че цената им е около 20-30 лв. от автоморга, при пазарлък могат да бъдат намерени от 2 до 10 лв. в зависимост дали ще купите само тях и колко е на зор продавачът. Освен от паркинги често частите се свалят от коли, паркирани около болниците в София.

„Хора от провинцията, които имат болен близък, често забравят да си свалят панела или оставят ценности, привличащи вниманието”, обясниха разследващи.


03.09.2011 г., с. 6-7
Шедьовър за 40 бона, спазарен за 10 лв. в „Малашевци”
Шедьовър, чиято цена била около 40 000 лева, е бил продаден от ромски търговец на прекупвач срещу 10 лева, научи „Монитор“. Екип на вестника успя да открие продавача на картината, който се оказа ром.

„Преди време я бях барнал тази картина от къща в центъра на София. Ама една грозна, надраскана, луда работа. Викам - на тоя парцал ако му взема 10 лева заради рамката, ще е добре. Няма и един час откак съм я сложил на сергията и идва един старец с очила при мене. Подава ми 50 лева и взема картината. Помислих го за откачен, но се зарадвах за кинтите”, обяснява с усмивка циганинът. След няколко седмици обаче настроението му секнало.

„Един зевзек ми носи вестника и ми вика - гледай бе, будало, твоята картина са я продали за 40 бона. Откачих ви казвам. Драсканицата се оказала на някакъв известен художник, ама и аз не го знам кой е. Айде, че се ядосах”, отпраща ни мургавият търговец и пришпорва коня. След около половин час го откриваме на плаца в битака, където гордо е сложил цена от 1000 лева за пианото, което кара с каруцата си

„А, тоя път няма да ме прецакат. Искам си му твърдо един бон. Под това не падам”, обяснява циганинът.

Амбулантните търговци от битака до някогашния велостадион в Шумен зарязаха градската клиентела и заминаха на село. Формално всеки вторник и събота до автобусната спирка в кв. „Тракия“ се събират 4-5 сергии, но това е нищо в сравнение с близо 200 шатри и маси, които примамваха тълпи от купувачи през 90-те години на миналия век, а полицията задължително имаше поне две патрулки, за да регулират движението и да респектират крадците. Тогава в Шумен още нямаше хипермаркети, борсите прохождаха, а думата промоция беше непозната. Амбулантната търговия обаче не е умряла. Благодарение на нея по-модерните жителки на северния край на региона могат да си купят изрязан бански от две части с дизайн вестникарска щампа, толкова едра, че като се опъне върху съответно едра курортистка, може да се чете и вестникът. В събота щандът е на битака в село Венец, където има селски събор, в неделя вече в Мараш на празника на динята. Един чифт бански вече е заминал, купила го във Венец репортерка от града, защото местните чак толкова изрязано не носели.

В четвъртък пък масичките са в село Янково, на 15-ина километра от Шумен. Много сме доволни от битака - всичко има, а и цените са по-достъпни, коментира 53-годишната Назмие, която е излязла в центъра на селото да види стоката, но и да се види с приятели, роднини и познати. Амбулантните търговци идват веднъж на седмицата, но спестяват на местните пътя до Шумен. Тука на село например няма трикотаж - няма за един потник да ходя до града, за мъжете - има инструменти. Мъжката част също проявява интерес към търговията, но към обяд тръпката е по-голяма. Тогава мъжете могат да седнат на салатка и ракийка с тройка кебапчета и да си кажат приказката. Така битакът на село се превръща в онова, което е за града молът - на едно място парцалки с промоции, социални контакти и ентъртаймент, сиреч развлечение, идващо от тонколоните на обърнатите в сергии бусове.


03.09.2011 г., с. 6-7
В „Столипиново” тържище всеки ден
Ели Крумова

За разлика от София ромите от пловдивския квартал „Столипиново“ си организират тържище всеки ден. Почти на всяка уличка в гетото се върти алъш-вериш с най-разнообразни стоки. Гащи и сутиени на безценица, анцузи и маратонки, блузи и обувки се продават почти двойно по-евтино от магазините. Никъде по импровизираните сергии няма обявени цени. Пазарлъкът зависи от това дали продавачът познава купувачите и на какъв език ще си говорят. Външните физиономии биват оглеждани с огромно подозрение, което обаче не спира някои от приказливите търговци да се опитат да рекламират най-новата модна тенденция при анцузите.

Други техни колеги пък предлагат реномирани марки прах за пране с обяснението, че изпират всичко. Най-търсената както от полицията, така и от пушачите стока обаче се оказва, че са цигарите без бандерол. На перваза на почти всяка втора къща в квартала са струпани уж неволно няколко кутии „вносна” стока, чиито цени подбиват с около лев тези в магазина.


03.09.2011 г., с. 6-7
Димитровградската борса стана автогара
Георги Христов

Най-големият битак в Южна България, този в Димитровград, от известно време изпълнява функциите на пазар с автогара. От близо година, точно когато е най-голямото струпване на търговци и клиенти, измежду масите обикалят и автобуси, извършващи превози по междуградски и селски линии. Според шофьорите им това не е нормално, но по разписание трябва да минат и оттук.

Друга автогара Димитровград няма. Най-любопитното в случая е, че според контролните органи автогарата е вече закрита. Но е факт, че и до днес там продължават да се извършват обществени превози. В петък е така нареченият туптан, когато на пазара се предлага от пиле мляко - от дрехи и обувки до части за коли, холни гарнитури, печки на дърва и електроника. Точно в петък хората са по-малко защото пазаруват собственици на магазини и складове. Те не се свенят да вземат предимно китайска или турска стока и да я предлагат впоследствие като оригинална с 400% надценка. Затова идват с бусове и тирове. Истинският бум обаче е в неделя. Тогава върви търговията на дребно и всичко живо от Хасковска област се струпва на пазара. Според търговци около обед в неделя на пазара се събират в един и същи час близо 20 хиляди души. Между тях минават автобуси както от съседните села и градове, така и от линии от морето и Северна България. Шофьорите им се затрудняваха да обяснят какво е мястото, на което спират - пазар или автогара. Признаха обаче, че понякога е цяла акробатика да прекараш 15 метра автобус през поставените нагъсто маси.
Снимка на пет колони - Авточастите, пръснати по земята в битака, се намират за жълти стотинки. Частите за по-луксозни коли са рядкост, но въпреки това се срещат.
Снимка на две колони - Част от продавачите взимат картините само заради рамките.
Снимка на три колони - Хората от Шумен предпочитат да пазаруват от местния битак, вместо от скъпите магазини.
Снимка на две колони - Автобуси спират на борсата в Димитровград, за да могат пътниците да си пазаруват.


03.09.2011 г., с. 10
Хайде на крадените авточасти
Всеки може да намери по нещо за колата си на новата автоморга в столичния квартал „Малашевци”. И то за жълти стотинки. Така би звучала рекламата на столичния битак, ако в него крадените авточасти се продаваха легално. Уви, те не се търгуват законно и за тях не получаваме гаранция или касова бележка. Получаваме единствено вещ, която е задигната от колата на някой сиромах, който е отишъл на тържището, за да купи нещо евтино за дома си.

Слава Богу, униформените не подминават тези престъпления с лека ръка и всяка седмица изпращат патрули, които да предотвратяват тези кражби, да следят за задигнати части и да въдворяват ред сред изнервените роми, каращи се за място на пазара.

Хитрите търговци обаче успяват да се скрият дори и от зоркото око на полицията и отново да „развържат” крадените мигачи, фарове, чистачки и всичко леснодостъпно от един автомобил. Редно е да се замислим дали ние като граждани също не трябва да помогнем, защото всичко това е откраднато от автомобилите на хора, не повече или по-малко богати от нас. Редно е да вземем решение дали трябва да ставаме съпричастни към тези престъпления. Дали трябва да сме съвестни граждани, или просто всяка събота да се ослушваме на пазара за „Хайде на крадените авточасти”.
Снимка на две колони - За всяка кола по нещо за жълти стотинки на столичния битак.


03.09.2011 г., с. 15