05.06.2008 г., с. 3
ПРАВЯТ ВЕЛОАЛЕИ В СОФИЯ
Две алеи за велосипедисти трябва да бъдат изградени в София до края на октомври. Столичната община вече е обявила обществена поръчка за изпълнителя на проекта. Единият от маршрутите, по които колоездачите ще могат да се придвижват, е от НДК до парк "Владимир Заимов" по бул. "Евлоги Георгиев". Втората алея ще е от площад "Македония" до спирка "Шипка" по бул. "Македония" и бул. "Цар Борис III".
05.06.2008 г., с. 5
Събориха ромско гето в Студентския град
Ромските бараки до бл. 55 в Студентския град бяха съборени вчера с багер и под полицейска охрана.
С три камиона останките от десетината бараки бяха изнесени от района. Повечето ромски семейства сами напуснали доброволно импровизираните си домове, както беше наредено от районния кмет Димитър Дилчев. Той бе категоричен, че подобни цигански гета трябва да се ликвидират, но уточни, че няма гаранция, че ромите ще се върнат по родните места и няма да се преместят в друг столичен район.
Ромите са били предупредени още около 17-18 май, че трябва да напуснат района. Те твърдят, че са се нанесли там преди 14 години.
05.06.2008 г., с. 6
Гагаузов и Орешарски искат 200 млн. лв. за магистрали
Близо 200 млн. лв. от бюджета, заделени за непредвидени разходи и структурни проекти, са поискали министрите на регионалното развитие Асен Гагаузов и на финансите Пламен Орешарски във финансовата обосновка към предложението за дострояването на магистрала "Тракия". От тях 100 млн. лева ще отидат за стартирането на строежа Стара Загора - Карнобат, част от магистрала "Тракия", чиято концесия се провали, 60 млн. лева за дострояването на Южната дъга от Околовръстния път и 22 млн. лв. за отчуждаване на терени за връзката "Хемус" - "Тракия", за магистралите "Люлин", "Марица" и за Южната дъга.
Министърът съобщи, че заради сложността при изграждането на Южната дъга на Околовръстното шосе километър от магистралата може да струва два пъти по-скъпо от километър строителство на "Тракия". "Ще ви се завие свят, ако ви кажа колко струва строежът на километър на Южната дъга", заяви Гагаузов. Общата стойност на строителството на Южната дъга по договор възлиза на 39.288 млн. лева с ДДС, което е около 4.3 млн. евро на километър.
Предложението за изразходването на 200 млн. лева от бюджета е готово и е представено на премиера. Гласуването му обаче може да се отложи с една седмица заради отсъствието на министъра на финансите, обясни в сряда министър Гагаузов.
Ако министър Орешарски не се появи на утрешното редовно заседание на Министерския съвет, за да подпише въпросното предложение, напредък с дострояването на "Тракия" няма да има и тази седмица. Асоциация "Прозрачност без граници" е поискала от Станишев да бъде конституирана като независим наблюдател на процедурите по подготовка и провеждане на обществени поръчки при доизграждането на автомагистрала "Тракия", така че да бъде гарантирана нейната прозрачност и законосъобразност.
04.06.2008 г., с. 2
Скандална афера в непосадения парк Възраждане
Офшорка се сдобива с драгоценен имот, общината научава последна
Шумно огласената идея за изграждане на парк Възраждане може да се провали още преди първата копка, разкриха вчера пред НТ осведомени източници.
Само седмица след публикуването на общинския проект за парк до Зона Б-5 (бивша гара Сердика) на 21 май т. г. е осъществена мистериозна сделка с 21,4 дка на същото място. Те се прехвърлят в собственост на строителната фирма Сигма ремонт ЕООД. Която с градинки и-теменужки не се занимава. Е, има си парк, но от бетоновози, кранове и фадроми. С тях ще вдигне планини от цимент точно върху мястото, отредено от Столичната община за бъдещия парк Възраждане.
Преди дни столичният кмет Бойко Борисов каза, че около непосадения парк има скандални факти, но ще ги разкрие по-късно, фирмата Сигма ремонт е с управител Иво Виденов. Истинският собственик обаче е незнаен, скрит зад офшорка от Сейшел-ските острови. А фирмата, която й апортира тези златни 21 дка, пък е от Панама. Как е стигнала собствеността на терен от бившата гара Сердика чак дотам? Интересното е, че Столичната община последна научи този факт.
Максим КАРАДЖОВ
Снимка на 2 колони - С нотариален акт от 21 май тази година фирма Сигма ремонт ЕООД, регистрирана в Панама, се сдобива под формата на апортна вноска с изключително ценен парцел от 21 дка в збна Б-5. Тук общината предвиждаше да прави парк Възраждане.
04.06.2008 г., с. 2
Главният архитект на София Петър Диков
Питайте прокуратурата
За тази сделка съм уведомен и знам,че тази собственост е апортирана от едно панамско дружество в Сигма ремонт. Въпросът не е мой, аз не мога да ви дам никакви подробности. Според мен въпросът е вече на прокуратурата, така че не ме питайте за коментари.
Не мога да ви кажа дали сделката е незаконна, не е моя работа да коментирам нотариални актове. Но има нотариален акт,
който е издаден на 21 май 2008 г. Това е една седмица след като излезе обявата в Държавен вестник за парк Възраждане. Коментарите вие си ги правете!
Милена МИНЧЕВА
05.06.2008 г., с. 4
Бивши министри на прицел за армейски имоти
Шефът на Военна академия обвинен за „лоши" сделки
Военните прокурори повдигнаха първо обвинение за злоупотреби с армейски имоти, научи „Труд"- То е срещу шефа на Военната академия „Г. С. Раковски" ген.-майор Евгени Манев за злоупотреба със служебно положение. Манев е с мярка за неотклонение „подписка". Той е разследван за щети при сключване на договори за строително-монтажни работи.
Софийската градска прокуратура подхваща продажбата на безценица на имоти на „Воинтех", съобщи пък главният прокурор Борис Велчев. Военната прокуратура отделила материалите за действията на длъжностни лица от дружеството и ги изпратила на цивилните обвинители. „В момента, в който има данни за бивш министър, уверявам ви, ще действам и няма да ги крия", заяви Велчев. Но още било рано да се каже на кого ще се повдигат обвинения. Скандалните сделки с
имоти на „Воинтех", както и други злоупотреби, разкрити от Сметната палата, бяха огласени от новия военен министър Николай Цонев. Сред примерите бе продажбата на 4-етажна сграда в центъра на Стара Загора за 105 500 лв. при пазарна оценка за над 1 млн. лв. Одитьт е за 1998-2005 г., когато начело на МО са били Георги Ананиев, Бойко Ноев, Николай Свинаров и Веселин Близнаков. Има три причини за оправдателните присъди по дела срещу прокурори, каза още Велчев. Делата изобщо не е трябвало да бъдат образувани, били са лошо подготвени или в съда са се разкрили нови обстоятелства, поясни той. Миналия петък бяха оправдани висшият прокурор Боян Тошев и колегата му от Варна Георги Манасиев. Велчев призна, че освобождаването на митничарите от Калотина, задържани при акция на ДАНС, е заради недобра прокурорска работа.
05.06.2008 г., с. 4
Доган се боял от проверка
„Доган го е страх от операция „Чисти ръце", обяви вчера лидерът на ДСБ Иван Костов. Така той отвърна на Сокола, който ден по-рано заяви: „Никога не съм крал за разлика от Костов." Тъмносиният лидер обясни, че като „честен политик и гражданин Доган е длъжен да сезира институциите, ако има данни за злоупотреби. „Останалото са просто клевети", отсече Костов. Преди 2 седмици от ДСБ поискаха комисията „Антимафия" да провери собствеността на няколко имота, ползвани от ДПС лидера.
Доган има повече основания да иска „Чисти ръце", защото за него не се знае да има чак такива злоупотреби, включи се в словесните престрелки и бившият МВР шеф Богомил Бонев.
05.06.2008 г., с. 10
Договорихме усвояване на 65 млн. лв. за пътища от еврофондовете
Вадят 200 млн. лева от бюджета за магистрали
Предложение да бъдат похарчени около 200 млн. лв. от бюджета за изграждане на магистрали са изготвили Министерствата на регионалното развитие и на финансите, съобщи строителният министър Асен Гагаузов вчера. То вече е било представено на премиера Сергей Станишев. Приемането на предложението в Министерския съвет обаче ще се забави вероятно до следващата седмица, тъй като Орешарски е в Ню
Йорк, където трябва да получи от името на правителството награда на Световната банка „Десетте най-добри реформатори за 2008 г.", уточни Гагаузов.
Средствата ще бъдат заделени от т.нар. структурен резерв - записаните в бюджета 300 млн. лв. за непредвидени разходи. Със 100 млн. от исканите пари ще бъде финансирано изграждането на магистрала „Тракия". Други 60 млн. лв. ще отидат за Южната дъга от Околовръстното на София, а 22 млн. лв. - за отчуждения на терени по трасетата на магистралите „Хемус" и „Марица", поясни Гагаузов.
За „Тракия" ще бъдат обявени международни търгове за довършване на трасето от Стара Загора до Карнобат (117 км). Намеренията са строителството да бъде разделено на отсечки, които ще стартират едновременно още т.г. Междувременно от Асоциация „Прозрачност без граници" поискаха в писмо да бъдат допуснати като независими наблюдатели на търговете за обществените поръчки, които ще бъдат обявени за „Тракия".
И докато правителството още търси пари за магистралите, вчера стартира усвояването на средства за ремонт на пътища от еврофонда за регионално развитие. Подписани бяха 14 договора за 65 млн. лв. С тях ще бъдат рехабилитирани 180 км общински шосета.
05.06.2008 г., с. 10
Алея от индийско дърво ще мине по брега на Варна
Орлин РАДЕВ
Дървена крайбрежна алея с дължина 750 м и ширина 4-6 м ще бъде изградена навътре в морето по варненското крайбрежие.
Моделът е взет от американския град Атланта. Пътеката ще бъде направена от лека метална неръждаема конструкция, върху която ще бъдат монтирани масивни водоустойчиви дървени плоскости - нербал и аталба, внос от Индия.
Проектът за дървената алея е на концесионерите на варненския плаж „Алея
Първа" ЕАД. Ще бъде възстановен Рибарският мостик, който вълните събориха преди 2 г. Той ще бъде с дължина 70 м. Провежда се и конкурс за 30-метрова статуя, кръстена условно „Добро утро, Варна". Инвестицията за трите обекта ще надхвърли 2,8 млн. лв. Досега концесионерите са инвестирали 3,5 млн. лв. за облагородяване, почистване, изграждано на паркоместа, премахване на заведенията по пясъка на варненските плажове и подготовката им за тазгодишния активен сезон.
05.06.2008 г., с. 10
15 000 лева глоба заради строеж убиец
С 15 000 лева ще бъде глобен инвеститорът на строеж във Велико Търново, на който при срутване на изкоп загинаха двама работници преди два месеца. На фирмата „Вимар" ООД са съставени 3 акта по 5000 лева.
„Констатирани бяха три нарушения. Не е бил определен координатор по безопасността, не е подадено в инспекцията по труда копие
от съдържанието на информационната табела на градежа и не е осигурен от възложителя контрол по спазване на безопасността на труда", обясниха от трудовата инспекция.
Изпълнителят на обекта -фирма „Авангард 04" ЕООД също ще бъде санкциониран, но актовете още не са връчени, тъй като шефовете й били в болнични.
05.06.2008 г., с. 11
Дружеството изчистило текущите си борчове към НЕК и „Булгарзаз"
Срив в акциите „Кремиковци"
Акциите на „Кремиковци" продължават да вървят надолу на Българска фондова борса. През януари те се търгуваха по 23 лв. Вчера цените се сринаха от 6,39 лв. на 4,64 лв., което е с 27,4 на сто по-малко. След 12,00 часа нямаше желаещи да купуват книжа на дружеството и офертите изчезнаха.
Вероятно отливът на купувачи се дължи на очакванията Софийският градски съд да обяви на 17 юни стартиране на процедура по обявяване в несъстоятелност. Това е
единственият вариант за продажба на „Кремиковци", смятат експерти. Комбинатът има огромни задължения и няма нормален инвеститор, който би го купил заедно с тях. Още повече, че бъдещият собственик ще трябва да вложи още 500 млн. евро за екология, реконструкция и модернизация.
Справка в отчетите на дружеството на БФБ показва, че към 31 декември 2007 г. задълженията му възлизат на близо 1,7 млрд. лв. От тях 605 млн. лв. са борчовете по облигационния заем, емитиран на международния финансов пазар през 2006 г, 134 млн. лв. отсрочени данъци, 450 млн. лв. задължения към доставчици и клиенти, 15,9 млн. лв. към персонала и 21 млн. лв. текущи данъчни задължения, плюс 6 млн. лв. за осигуровки.
По данни на Министерството на икономиката и енергетиката старите задължения към държавните дружества НЕК и „Булгаргаз" към 29 февруари т.г. са съответно 80,4 млн. лв. и 30,1 млн. лв. Комбинатът обаче е ликвидирал текущите си борчове, съобщиха от компаниите. Затова двете фирми не са се присъединили към иска за обявяване на „Кремиковци" в несъстоятелност. Все пак дългът към НЕК се е увеличил заради изоставане от графика за разсрочено плащане на стари борчове.
В момента най-големият проблем на комбината е липсата на оборотни средства. Преди десетина дни компанията „Арселор Митал" осигури на Прамод Митал 30 млн. евро заем за изплащане на заплати за март и април и на парите за храна, както и за покупката на необходимите суровини. Средствата са гарантирани със залози върху бъдещото производство на горещо-валцовани продукти. Според източници от комбината проблеми с плащане на заплатата за май не се очаквали.
Снимка на една колона - „Кремиковци" все още не работи с пълни обороти, въпреки че доставките на суровини бяха възстановени.
05.06.2008 г., с. 11
Сити върху 8 000 декара от комбината
Христо НИКОЛОВ
Спазвайки духа на индустриалното архитектурно наследство, Димитър Механджиев предлага запазване на един от високите комини в „Кремиковци" като паметник на културата от индустриалната епоха. Индустриалното на-
следство се подкрепя от ЮНЕСКО, като подобни примери има от Рур в Германия до Китай.
Най-големият проблем на „Кремиковци"ще е пречистването на земята, замърсена от тежкото производство. За това ще са нужни поне 700 млн. лв. според експерти.
Докато „кралят на стоманата" Лакшми Митал и украинският бизнесмен Константин Жеваго наддават за „Кремиковци", български студент по архитектура сътвори дипломен проект, който превръща територията на комбината в свободна икономическа зона на София.
Идеите на Димитър Механджиев включват бизнес сити с небостъргачи, зони за високотехнологични производства и логистика, жилищен район за 40 000 души, търговски площи и паркове. Всичко това е „нарисувано" върху площ от 8000 дка, собственост на „Кремиковци". Земите на комбината са общо над 12 000 дка.
Проектът на кандидат-архитект Механджиев представи България на авторитетен конкурс, съпътстващ форума за недвижими имоти „Риъл Виена" в Австрия. Въпреки че не взе награда, архитектурното решение впечатли с мащабност и детайлни проучвания. Това е първият подробен план за територията на „Кремиковци". Зад него стои и уважаваният професор Александър Александров, ръководител катедра „Градоустройство" в Университета за архитектура, строителство и геодезия.
Димитър Механджиев посочи и аргументи за закриване на „Кремиковци" -ще се „отпуши" забавеното развитие на София в северна посока и ще спре тоталното презастрояване на централните и южните райони. Огромният свободен терен на комбината прави мястото подходящо
за сити - нещо, което е трудно осъществимо в централните части на София заради проблемите с транспортната проходимост и паркирането. Спирането на тежкото производство ще ускори процеса на деиндустриализация на столицата - преориентиране на икономиката от индустрията към сектора на услугите. Така индустриалните зони в София ще намалеят от 27% от площта на града до 8%. Това ще остави много свободни парцели, обезпечени с инфраструктура и ще отпадне необходимостта от усвояване на земеделски земи от софийското поле за жилищни нужди.
Снимка на три колони – Небостъргачите ще са високи 150 м, а връзките между тях са предвидени за търговски площи.
05.06.2008 г., с. 11
Има потенциал за втори градски център
„Димитър Механджиев е разработил първия подробен план, предвиждащ нов статут на „Кремиковци". Студентските проекти обикновено не се прилагат директно в практиката. Хубавото им е, че предлагат авангарден поглед с някои безспорни решения, които ще присъстват и в бъдещи проекти." Това коментира проф. Александър Александров, ръководител катедра „Градоустройство" в УАСГ.
„Кремиковци" има потенциал да стане нова делова зона на София, след като се свият производствените му функции. Възможно е да има жилища, но те няма да
са доминиращи. Зоната ще е бизнес ориентирана, с много нови функции, които могат да я превърнат във вторичен градски център.
Земята около комбината има своите предимства -развита улична мрежа, жп линия, водопровод и канализация, близо е до магистрала. Изградената жп мрежа прави района подходящ и за търговия и складови дейности. А старият рудник може да се усвои като атракционен парк.
Новата ориентация на „Кремиковци" ще даде стимул за развитие на цялата северна зона на софийското поле", допълни проф. Александров.
05.06.2008 г., с. 17
Дейвид Джефри, експерт по конфликти на интереси4 към Кралската прокуратура на Великобритания
Зам.-министри в бордове?Те нямат ри си друга работа?
Анна ЗАРКОВА
- Г-н Джефри, докладът на тема „Правна регламентация на конфликта на интереси в съдебната система на ЕС", който изнесохте пред наши магистрати, бе изслушан с голямо внимание. Причината е, че ние все още нямаме закон срещу този вид злоупотреба с власт, който нашият народ нарича „братовчедство" или „шуробаджанащина".
- Както и да се нарече, конфликтът на интереси е вид типично корупционно поведение - в ситуации, в които държавният служител е повлиян от личните си познанства, роднинства и приятелства. Не един служител от администрацията получава предложение за подкуп или е подложен на политически натиск. Но не всеки отстъпва пред изкушението или притеснението, не всеки спира да работи почтено. За да намалява броят на тези, които го правят, са нужни строг контрол и неизбежни санкции. Знам, че вие още нямате правна регламентация за това. Зная също, че запълвате тоя пропуск отскоро.
- Кажете ни накратко какъв е във Великобритания регламентът на борбата със склонността на чиновника към лична облага?
- Регламентът е в законите и кодексите за етично поведение на държавния служител. Хората, които заемат отговорни постове в законодателната, изпълнителната, съдебната власт и в партиите, нямат право да упражняват допълнителна дейност, която им носи доходи. Законодателят им препоръчва, ако имат фирми, да ги прехвърлят на семейните си половинки. Управниците имат право на някои странични дейности, като четене на лекции с хонорари например, но трябва да ги декларират. Приемането на скъпи подаръци, пристрастието, нездравият лобизъм са недопустими.
- Те и у нас са недопустими, обаче са неуловими.
- Има си системи за следене на личния живот - дали не е в противоречие с доходите. Хобитата на първенците, за които държавната заплата не стига, често са пред очите на мнозина. Трябва само упълномощените органи да реагират. Знам, че и у вас има органи с такива пълномощия, организирайте ги тъй, че да заработят.
- В правителството ни вече е внесен проектозакон за конфликта на интереси, чийто автор е правосъдната министърка Миглена Тачева. Очаква се в дебата за него да се разгорят страсти. Най-горещи ще са те около текста, който гласи, че пречка за заемане на държавна длъжност е получаването на възнаграждение от участие в управителни органи на държавни дружества.
- Не разбирам добре - какъв е проблемът?
- Това означава, че ще се отрежат приходите на 50-ина от общо 120 зам.-министри и членове на политически кабинети в министерства. А някои от тях сега заработват по 100 000 лв. годишно над заплатите си от участия в бордове.
- В повечето страни от ЕС заемащите държавна длъжност не могат да бъдат еднолични търговци, съдружници и управители на дружества, но е позволено да са в надзорни съвети. Някои не получават за това възнаграждения, други вземат. Въпросът е защо зам.-министри масово да поемат тези задължения? Те в министерствата са достатъчно натоварени. Нямат ли си друга работа?
- Може да сте чули, че ние се забързахме да пишем закон против за шу-робаджанащината след скандал в нашия пътен фонд. Шефът на фонда беше уличен, че възлагал големи поръчки на фирмата на брат си. Това е типичен пример за конфликт на интереси, нали?
- Не мога да отговоря еднозначно. Изглежда, става дума за конфликт на интереси, но дали е така - това може да стане ясно след официално разследване. Аз съм работил по подобни разследвания в Англия и ще ви кажа, че нещата невинаги са такива, каквито изглеждат. В България има върховенство на представата, че в работата на тези, които правят разследванията, не всичко е наред. Обществото няма достатъчно вяра в системата, която определя кое е престъпление. Това е беда, защото се губят ориентирите на доброто и злото сред хората. Затова у вас основен въпрос е да се повиши имиджът на прокурорите.
- Въпросът е как?
- Както го правим във Великобритания.Нашата кралска прокуратура е създадена само преди 20-ина години. Тогава започнахме начисто, но никой не знаеше кои сме. Затова започнахме
да говорим с всички - с представители на градски и квартални общности, на училища, на полицейски части. И с всички медии, разбира се. За да знаят хората всеки момент какво правим. Изглежда, на вашата прокуратура през годините й е липсвала откритост. Тази липса позволява вътре в нея да се развиват конфликти на интереси.
- У нас днес не една институция контролира магистратите, за да не тънат в корупция. Над 700 съдии и прокурори са проверявани по сигнали само за една година. Как изглежда у вас тази статистика?
- О, нямаме такива големи цифри. Аз лично се сещам за
2-3 случая от последните 4-5 г. За един прокурор, обвинен за шофиране в нетрезво състояние, за друг - че е отишъл пиян на работа. И за трети, който напусна, защото искаше да се занимава с политика. Въобще у нас е почти немислимо магистрати да нарушават Закона за държавния служител и етичния кодекс на юристите.
- Защо? Сигурно давате на магистратите много големи заплати? И те не искат да ги загубят, нали?
- И това е вярно. Началната заплата на младши прокурор у нас е 35 000 британски лири годишно. Това е достатъчно, за да не се изкушава той да
прави услуги на платежоспособни обвиняеми. Но друго е по-важно.Юридическите професии в Англия са с огромен обществен престиж. Малцина рискуват да го загубят. В обществото това се знае и корупционните предложения в прокуратурата са рядкост. За моите 35 г. работа в системата никой не се е обръщал към мен с такова предложение. Затова аз казах на колегите в България: те преди всичко трябва да повишат своя престиж. За да успеят, им препоръчвам на първо място откритост. Мълчанието за това, което правят, събужда подозрения за неприлични тайни.
Портретна снимка на две колони
Каталог: press -> June 2008press -> Тема: здравеопазванеpress -> Обществени и политически нагласи октомври 2014June 2008 -> 11 юни 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектураJune 2008 -> 6 юни 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектураJune 2008 -> 24 юни 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектураJune 2008 -> Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали съдържание: В. Труд 2 В. Труд 5June 2008 -> 4 юни 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектураJune 2008 -> Съдържание: В. Пари 1 В. Пари 2 В. Телеграф 18
Сподели с приятели: |