5 юни 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура



страница6/9
Дата24.07.2016
Размер1.33 Mb.
#3010
1   2   3   4   5   6   7   8   9

05.06.2008 г., с. 6
Строят две велоалеи в София
Монитор

Две велосипедни алеи ще бъдат построени в София до края на октомври тази година. Едната от тях ще минава от НДК - парк "Владимир Заимов" - бул. "Евлоги Георгиев". Вторият маршрут е площад "Македония" - спирка "Шипка" - бул. "Македония" - бул. "Цар Борис ІІІ".

Както "Монитор" писа, изграждането на няколко велоалеи в София трябваше да започне миналата година.

Велоалеите ще се изграждат на два етапа по проект на Столичната община. В кметството вече тече конкурс за избор на строител на алеите. Цената за прокарване на всеки от маршрутите е 4000 лв., а гаранцията за изпълнението е 5% от стойността на договора.




05.06.2008 г., с. 8
Строят магистрала “Тракия” със 100 млн. лв. от структурния резерв
22 млн. ще бъдат заделени за отчуждаване на земя за “Хемус” и “Марица”
ТОДОР ВАРЧЕВ

100 млн. лева ще бъдат изискани от структурния резерв за изграждането на автомагистрала „Тракия". Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов вчера. Гагаузов уточни, че е изготвено предложение от него и финансовия министър Пламен Орешарски за 200 млн. лева от държавната хазна за строителство на автомагистрали през тази година. Вече са отчуждени всички имоти, които се намират по маршрута на магистралата София-Бургас, като собствениците вече са получили обезщетение.




05.06.2008 г., с. 9
ГЛЕДНА ТОЧКА

Какво (си) построиха новобогаташите

Със сигурност през тези години не се построи никаква значителна обществе- на сграда. Място, където да се събират хората, които избират политиците. Та поне в присъствието на себеподобни да могат да си ближат раните от продължилите толкова години напразни надежди за по-смислено съществуване. За целта се използваше вече построеното от времето, когато се наливаха основите.

След почти двайсет години, в които хора по високите етажи по различни, но не особено хитроумни начини грабеха пари, власт и имоти, се чудя какво ще остане след тях. Какви ще са следите от активната им, макар и едностранна дейност в посока "ти на мене, аз на тебе", и всички заедно - срещу нормалното развитие на живота. Със сигурност още доста време ще стърчат жилищните блокове с кулички и тавански апартаменти, които приличат на астрономически обсерватории. Най-вероятно ще стърчат и хотелите по морето, за които се надяваме, че скоро ще започнат да ги разрушават. Загрижени за природните дадености и всичко останало, което привличаше доскоро туристите у нас. Все пак трябва да има някакво движение в безсмислието. Ще останат май и офисите им. Там вложиха много пари, желание да се покажат и същевременно известно въображение в ролята на самозвани архитекти. Къщи, апартаменти, офиси, хотели… И улици, квартали, дори селища със специален режим на достъп. За друго не се сещам.

Със сигурност през тези години не се построи никаква значителна обществена сграда. Място, където да се събират хората, които избират политиците. Та поне в присъствието на себеподобни да могат да си ближат раните от продължилите толкова години напразни надежди за по-смислено съществуване. За целта се използваше вече построеното от времето, когато се наливаха основите на вече, не съм сигурен, точно какво. Но тогава със сигурност се преизпълняваха петилетките за година и половина, а понякога и за по-кратко време. Не само обществена сграда, но дори и един паметник не построиха.

След сегашните милионери и милиардери със сигурност няма да останат производствата за фалшив алкохол или за също толкова фалшивите цигари. Няма да останат вероятно и печатниците за фалшива валута и други ценни книжа. Химическите лаборатории, в които се синтезира синтетична дрога, също няма да пребъдат. Поне така предполагам, защото в случая говоря от името на някой сравнително здравословно живял потомък. Надявам се, че поне в безмитните магазини и в митническите бюра някой ще се сети да постави поне паметна плоча. Ясно е какво ще пише на нея. От благодарните и така нататък предани служители. Трябва да бъде изказана и огромна благодарност както за партийното строителство, така и за всяко друго строителство, споменато само бегло по-горе. Но да напуснем границата и да се върнем в центровете на големите ни градове. Не съм забравил, че там българските новобогаташи построиха огромни молове. И сега си мисля, че тези строежи въплъщават тяхната най-интимна душевност. В тях като в църкви на истинската си религия могат да забравят чудовищните си грехове.


05.06.2008 г., с. 14
Съдът ще гледа делото за несъстоятелност на 17 юни
Акциите на “Кремиковци” се сринаха с 30% за ден
Жеваго и батко Митал се надпреварват с оферти за комбината

МАРИЯ РАЙНОВА

Съдът ще решава след 2 седмици дали да обяви “Кремиковци” в несъстоятелност.

С 30 на сто се сринаха акците на “Кремиковци” на Българската фондова борса вчера. Цената им падна до минималните ограничения за деня от 4,473 лева за акция. Причината беше съобщение на един от кандидатите да купят металургичния комбинат - ArcelorMittal, че до четири месеца той ще бъде обявен в несъстоятелност.

При първото официално споменаване за несъстоятелност на “Кремиковци” цените задържаха нивото от 8-10 лв., но все повече инвеститори вярват в тази хипотеза и на минималното ценово ограничение се предлагаха над 10 хил. акции при изтъргувани до момента 7542 акции.

На 21 май тази година бе обявено, че ArcelorMittal ще плати 1,2 млрд. долара за “Кремиковци”, като министърът на икономиката съобщи, че е поискана несъстоятелност на комбината и решението ще е на съда. Средната цена беше 9,23 лв. за акция при изтъргувани 51 913 акции, което е най-високият дневен обем акции на дружеството за последните 3 години, защото инвеститорите купуваха агресивно при по-ниските цени от изтълкувалите правилно новината, които продаваха.

Несъстоятелността на “Кремиковци” бе поискана от шестима кредитори. Софийският градски съд е насрочил заседание по делото за несъстоятелност за 17 юни.

И двамата кандидати за “Кремиковци”, украинският бизнесмен Константин Жеваго и по-големият брат на Прамод Митал - Лакшми, вече обявиха, че са готови да купят комбината, след като приключи процедурата по несъстоятелността.

В края на месец май Жеваго обяви, че чрез компанията си “Ворксла стийл България” е готов незабавно да достави 170 000 тонa суровини на комбината. Фирмата има и ангажимент да инвестира 90 млн. долара като оборотен капитал. От тях са постъпили вече 1,5 млн. долара, необходими за погасяване задълженията на комбината за работна заплата.

Средствата в размер на 30 млн. евро, които Лакшми Митал осигури за комбината, притежаван в момента от по-малкия му брат Прамод Митал, за изплащане на заплати за март и април и на парите за храна, както и за покупката на необходимите суровини, са гарантирани със залози върху бъдещото производство на горещовалцовани продукти.

Индийският кандидат е готов в момента да вложи 100-150 млн. долара за работен капитал на “Кремиковци”.

Вече е разработен план за изпълнението на екопрограмата на комбината, който трябва да започне още през юни-юли независимо от процедурата по несъстоятелност. Първоначално Лакшми Митал предвижда през юни да вложи за спазване на минималните екоизисквания 30 млн. долара, а през следващите две-три години екоинвестициите да достигнат около 120 млн. долара.

Междувременно стана ясно, че акциите на ArcelorMittal са поскъпнали 24 пъти за последните 5 г., като според експерти една от причините за успеха на дружеството е придобиването на стоманодобивни дружества чрез несъстоятелност и превръщането им в печеливши заводи.




05.06.2008 г., с. 15
Тръгва ремонт на 180 км общински пътища с пари от ЕС
Строят магистрала “Тракия” със 100 млн. лв. от структурния резерв
22 млн. ще бъдат заделени за отчуждаване на земя за “Хемус” и “Марица”
ТОДОР ВАРЧЕВ

180 километра общински пътища ще бъдат ремонтирани с пари от програма "Регионално развитие" на ЕС, каза министър Асен Гагаузов.

100 млн. лева ще бъдат изискани от структурния резерв за изграждането на автомагистрала „Тракия". Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов вчера. Гагаузов уточни, че е изготвено предложение от него и финансовия министър Пламен Орешарски за 200 млн. лева от държавната хазна за строителство на автомагистрали през тази година. Вече са отчуждени всички имоти, които се намират по маршрута на магистралата София-Бургас, като собствениците вече са получили обезщетение.

Други 60 млн. лева ще бъдат изискани за Южната дъга на Околовръстното шосе. 22 млн. лева ще са нужни за отчуждителни процедури по „Хемус" и „Марица". Гагаузов бе категоричен, че по „Тракия" всички отчуждителни процедури вече са приключили.

Очаква се предложението за отпускането на пари от структурния фонд да бъде одобрено от правителството на заседанието му идната седмица.

Министър Гагаузов каза още, че 180 км общински пътища ще бъдат ремонтирани с европейски средства. Това стана възможно, след като вчера бяха подписани първите 14 договора между Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) и съответните общини по ОП „Регионално развитие" по мярката „Подкрепа за устойчиво и интегрирано местно развитие чрез рехабилитация и реконструкция на общинска пътна мрежа".

Подадените проекти по тази мярка от ноември 2007 година досега са 39. Предстои да бъдат разгледани и останалите проекти, обясни министърът на регионалното развитие.

Общият размер на финансовите средства по мярката е над 125 млн. лв., като близо 106,5 млн. лв. са от Европейския фонд за реконструкция и развитие, а останалите са от национално съфинансиране.

Сключените вчера договори са на обща стойност близо 65 млн. лв. Според министър Гагаузов повечето от общините са получили максималния размер средства, който се дава по тази мярка, т.е. по около 5 млн. лв.

Проектите на общините за ремонта на пътищата са с максимален срок за изпълнение до две години, обаче резултати ще има още в края на тази година, заяви Гагаузов.

Общините, в които ще се ремонтират шосета, са Благоевград, Търговище, Кърджали, Ловеч, Созопол, Варна, Аксаково, Попово, Мездра и др.




05.06.2008 г., с. 16
Само в Ботунец панелките са все още под 500 евро/кв. м
За година двустайните са поскъпнали с 21%
ВАСИЛ ТАШЕВСКИ
Панелките в "Надежда-2" се търсят заради близостта на квартала до центъра на София.

В момента безспорен лидер за най-евтино жилище в София си остава кв. Ботунец, където все още средните цени са под 500 евро за квадрат. В момента там може да се купи двустаен за 23 000 евро или тристаен за 31 000 евро, сочи статистиката на сайта за недвижими имоти www.imoti.net. Причината за ниските цени в квартала са много. Едно от най-важните е близостта до металургичния комбинат в Кремиковци и произтичащите от това здравни рискове за обитателите на района. Навремето комплексът е строен, за да приюти хилядите мераклии от провинцията да се сдобият с бленуваното софийско жителство, заробвайки се да работят в комбината. Така кварталът се превърна в една от зоните с най-изострена криминогенна обстановка в цяла София.

Преди година цените на единица площ в отдалечения квартал бяха близо 3 пъти по-ниски, отколкото на най-старите панелки в кварталите Свобода или Толстой. За последните 12 месеца обаче средните оферти в комплекса край "Кремиковци" увеличиха нивата си с 21 процента при двустайните и 67 на сто при тристайните. В момента разликата между цените в Ботунец и останалите северни панелни комплекси в столицата е около 2 пъти, сочи статистиката.

Сега в най-евтиния столичен квартал за покупка на апартамент предлагането е ниско. За продажба са обявени няколко двустайни и десетина тристайни панелки. За най-скъпия двустаен е обявена цена от 45 000 евро. При тристайните най-много пари - 55 900 евро, се искат за жилище от 100 квадрата, построени преди 22 години.

Следващ в класацията по евтиния на панелките е кв. Свобода, където за периода от миналия юни се отчита поскъпване от 41 на сто за двустайните и 30% за тристайните. В тази част на столицата има най-голямо предлагане на двустайни панелки, като офертите варират от 917 до 1478 евро за квадрат. Най-ниската е 55 500 евро, а най-високата - 88 700 евро.

В кв. Стефан Караджа се продават само двустайни панелки, като за последните 12 месеца средните им офертни цени са скочили с 56 процента. Сега те се предлагат за продажба в тесни граници от 1092 до 1114 евро за квадратен метър. За най-евтиния имот се искат 66 600 евро, а за най-скъпи - 78 000 евро.




05.06.2008 г., с. 16
Търсенето засега не е голямо
В "Хаджи Димитър" двустайните панелки се продават на цени от 68 000 до 75 000 евро, дори старите жилища от сегмента стигат цени от 70 000 евро, каза Огнян Новков от "Агенция Изток". В сравнение с миналата година поскъпването е около 10 000 евро. Въпреки това има търсене, макар и по-слабо. Тристайните са на по-ниски цени на квадрат, но търсене за тях въобще няма. Очаквам интересът към панелките да се засили след края на лятото, прогнозира брокерът.

Причината за ниските цени в Ботунец е в отдалечеността му от София и замърсеността, заради близостта до металургичния комбинат "Кремиковци", каза Наско Атанасов, управител на "Виктория инвест". В останалите панелни квартали в северната и североизточната част на града цените са доста по-високи. Напр. в "Сухата река" и "Хаджи Димитър" няма оферти под 650 евро за квадратен метър и търсенето за тях е голямо, защото е с удобен транспорт до центъра. В момента в някои панелни комплекси се наблюдава по-бързо поскъпване, защото цените им бяха изостанали от общото темпо на нарастване в сегмента. Но те винаги ще бъдат с 20% по-евтини от по-търсените зони, като напр. жк "Люлин". При всички положения панелните жилища излизат по-евтини на единица площ от новото строителство, допълни той.





05.06.2008 г., с. 16
Доходността от недвижимости в ЕС е 5,33%
За първите три месеца на годината индексът CB Richard Ellis, следящ доходността от инвестиции в недвижими имоти в 27-те страни членки на ЕС, се е повишил за трето поредно тримесечие до ниво от 5,33% - или с десет базисни пункта на тримесечна база.

В момента пазарът се движи от фокусирани върху доходността инвеститори, а не толкова от очаквания за реализиране на капиталова печалба от ръст в цените на имотите, какъвто беше случаят преди година, преди кризата да се разпростре върху ипотечните пазари.

Най-голямо повишение е регистрирала доходността от инвестициите в офиси, която се е повишила с 14 базисни пункта през първото тримесечие до ниво от 5,28% на годишна база. Тя е отбелязала повишение на 23 от 53-те изследвани пазара.


05.06.2008 г., с. 16
Евтини жилища съживяват пазара във Великобритания

Спад от 10% в цените ще позволи на една пета от домакинствата във Великобритания да закупят двустайно или тристайно жилище.

Падащите цени на жилищата може да означават, че десетки хиляди млади домакинства ще имат възможност да си купят жилище за първи път тази година, съобщава BBC.

Спад от 10% в цените ще позволи на една пета от домакинствата, които понастоящем нямат достатъчно средства, да закупят двустайно или тристайно жилище, казват анализатори от консултантската компания Hometrack.

В момента 28% от младите хора, които работят във Великобритания, нямат възможност да купят дори и най-евтините местни имоти. Ситуацията е най-критична в Лондон, последван от югозападната част на Англия.

Районът в страната с най-изгодни оферти за купувачите на жилища е североизточната част, където само 17% от младите домакинства не могат да участват в закупуване на жилище поради невъзможност да платят цените, които пазарът изисква.

Настоящият недостиг на ипотечни кредити обаче ще представлява пречка за много потенциални купувачи, предупреждава Стийв Уилкокс, преподавател в Йоркския университет. „Докато цените на жилищата падат, достъпът до пазара на недвижими имоти все повече се ограничава заради разходите и по-ограничителните условия на значително намаленото предлагане на ипотечно финансиране", казва Уилкокс.



05.06.2008 г., с. 17
Actavis инвестира €300 млн. в недвижимите имоти в Румъния
Президентът на фармацевтичната компания Actavis Роберт Уесман обяви плановете на дружеството за инвестиция в сектора на недвижимите имоти в Румъния, съобщава BuisnessStandard.ro. Според тях общата стойност на инвестициите на румънския пазар е около 300 млн. евро. Освен в сектора на недвижимите имоти, Уесман заяви намерения да вложат средства в сектора за производство на зърно.

Решението за инвестиция в недвижими имоти в Румъния е взето след внимателен анализ, уточняват от ръководството. Възможностите, които секторът предлага, са изключително големи.

Компанията ще съсредоточи вниманието си главно в строителството на жилищни и офис комплекси. В момента се водят преговори с няколко румънски банки за частично финансиране на проектите.

Actavis е един от най-големите производители и износители на лекарства с печалба от продажби в размер на 1.8 млрд. евро за изминалата година.





05.06.2008 г., с. 3
От пощата
Иракли не е това, което беше
В Иракли тая година едва ли някой ще стъпи да почива. Ей, курорт ще стане като Слънчев бряг. А после ще има да бутаме хотели като в Испания или ще се нароят изоставени панелки за радост на прилепите. Не разбирам обаче защо и този красив пейзаж трябва да се развали с едни високи сградички тип молове, които ще стоят празни, пък ние само ще си говорим. Кога ли ще разберем, че парите не са всичко на този свят.

Моника Иванова


05.06.2008 г., с. 3
Разследване: Щети
Сделките с Воинтех са новият Балкан
Истинските виновници за разпродажбата на военните имоти остават в сянка
Илиана Тончева, itoncheva@pari.bg

Похвална е амбицията, която демонстрира тези дни главният прокурор Борис Велчев, да приключи възможно най-бързо разследването на случая със скандалните сделки с военни имоти. Вчера гръмна новината, че в Софийска градска прокуратура е образувано отделно производство за злоупотреби в дружеството Воинтех.


Това е третото поред дело срещу т.нар. нецелесъобразни продажби на военни имоти. Образуваните досега производства са срещу цивилни лица в Министерството на отбраната. Проверява се участието в съмнителните схеми за замени на военни имоти срещу апартаменти за армията и на четиримата последни министри на отбраната.
Едва ли някой си спомня или по-скоро не иска да си спомни обаче откъде тръгна процесът на ликвидация на Организацията за съдействие на отбраната (OCO), която по-късно бе преименувана на Воинтех. Обявяването в несъстоятелност на Воинтех е последица именно от започналата ликвидация на една от най-богатите структури на армията през 80-те и началото на 90-те години на миналия век. Тя имаше самостоятелен бюджет и финансираше клубове по различни видове спорт - мотоциклетизъм и лека авиация, някои от които в момента изпитват сериозни затруднения и са на ръба на оцеляването. Разпадът на организацията се свързва с правителството на Иван Костов и без преувеличение може да се каже, че след приватизацията на авиокомпания Балкан това е една от най-големите щети, нанесени на държавата от Костов.
Разбира се, след това идва и периодът, в който заради нормативни неуредици стана възможно да се направят всички тези скандални замени на военни имоти. Най-ярки са примерите с действията на предпоследния министър, оглавявал военното ведомство, Веселин Близнаков. Дано този път прокуратурата успее да разследва докрай случая и да намери всички виновници. Видяхме, че независимо от внесените в прокуратурата документи около приватизацията на Балкан, осъдени за това, че Гад Зееви получи националния авиопревозвач за 150 хил. USD, нямаше.


05.06.2008 г., с. 6
Спешно ще се строят рибарски пристанища
Евгения Джорджева

До 15 дни отпада акцизът върху горивата за морските съдове

Ако в съкратени срокове в страната не бъдат регистрирани рибарските пристанища, оперативната програма Рибарство няма да стартира и българските риболовци няма да могат да усвоят парите от ЕС за бранша. Това съобщи министърът на земеделието и храните Валери Цветанов. По думите му установени са парадоксални пропуски в отрасъла.
Пристанища

Едно от изискванията на Евросъюза за усвояване на средствата за рибарския бранш е наличието на регистрирани рибни пристанища с прилежащи към тях рибни борси, тържища, хладилни бази и др. За изграждането им ЕС предвижда 100 млн. EUR заедно с българското дофинансиране. Средствата обаче не може да се усвояват, ако няма регистрирани пристанища. Засега в България има само един отговарящ на условията рибен порт - в Бургас. Ще се търси решение на държавата част от пристанищата в Несебър и Созопол да бъдат определени за рибни, останалите са общинска собственост и решението за тях е в ръцете на кметовете.


Акцизи

Ще се търси вариант до 15 дни да отпадне акцизът върху горивата за риболовните съдове, каза новоназначеният директор на ИАРА Пламен Камбуров. Направили са го във всички европейски страни, в Гърция дори дотират рибарите с горива. Има законови предпоставки това да стане и у нас, твърди Камбуров. 70% от цената на рибата се формира от цената на горивата, затова според него отпадането на акциза трябва да е първата стъпка за укрепване на бранша.




05.06.2008 г., с. 7
Интервю: Кирил Асенов, инвеститор в Спортно-туристически център Перелик
Натура 2000 регулира, a не забранява инвестициите
Първите съоръжения и писти от проекта Перелик ще бъдат готови най-късно за следващия сезон 2009-2010 г.
Дарина Черкезова, dcherkezova@pari.bg

Господин Асенов, представете крайния вариант на проекта Спортно-туристически център Перелик.

- Проектът ще се реализира на три фази, като всяка от тях обхваща приблизително еднаква площ от около 2300-2400 дка. Теренът за първия етап е окомплектован почти напълно, вторият е в напреднал стадий, а по третия се работи. В този момент правим връзката между Смолян и високите части на планината, върховете Козуятак, Малък Перелик, Тузлата - около 6-7 върха на над 1900 м височина.
Проектът беше атакуван във връзка със сделките за окомплектоване на терена за курорта. Каква част от земята е закупена от компанията инвеститор СТЦ Перелик, която представлявате, каква част е резултат от заменки и с каква апортна вноска участва общината?
- Към момента терените на дружеството са около 9 хил. дка, от които близо половината са обект на сделки с държавата,

т.нар. заменки. Останалите имоти са придобивани от частни лица. Що се отнася до община Смолян, тя има блокираща квота в проекта от 25% плюс една акция. Тя ще участва с други 7 хил. дка, които в повечето случаи са неатрактивни места. Ние създаваме проект от нулата. В районите, в които ще се развива той, има земи и гори, които като агротехнически или лесотехнически показатели са много по-неблагоприятни от земите и горите, които са предоставени в замяна. Тези земи, ако този проект не се реализира, нямат никаква стойност.


С какво се ангажира държавата при реализирането на проекта?

- Държавата се ангажира да помогне с изграждането на инфраструктурата, ВиК системата, изграждането на нова подстанция за електрозахранването.


Кога може да започне първата фаза на проекта и кога ще приключи? Как ще се реализират във времето останалите два етапа?

- В момента сме в процедури, свързани с разпоредбата Натура 2000. След като вземем всички разрешителни, което очаквам да се случи до два месеца, вече можем да започнем. Дотогава се прави геодезическо заснемане, баланс на земни маси и т.н., които са свързани с реализирането, но нищо повече. Съобразяваме се със сроковете за издаване на разрешителните, които не можаха да бъдат спазени заради забавяне от страна на общината и Агенцията по горите. И все пак в най-лошия случай за следващия сезон 2009-2010 г. ще имаме първи съоръжения и първи писти. Вторият етап ще започне, след като приключим първия етап.


Какви са атракциите, които ще предлагате на туристите, когато приключите с първата фаза?

- Ние правим планински, а не зимен курорт. Това е много важно да се разбере. Имаме намерение да реализираме програма, която е не само за зимата, но и за пролетта, лятото и есента. Искаме да дооформим екопътеки за разходка или велосипеди, да предложим конна езда, стрелба с лъкове, риболов, тенис, голф и т.н. Всички ски писти на първия етап трябва да бъдат 64 км, да има около 16 лифта, ски гардероби, паркинги за туристите, автогара, таксиметрова стоянка, детска градина, един ресторант в полите на планината и два от общо четирите на върха.


Каква част от терените за изграждане на комплекса влизат в Натура 2000? Как ще решите въпроса с ограниченията за строителство, които тя предвижда, и атаките на еколозите?

- Всичките терени влизат в обхвата на Натура 2000. Екомрежата не забранява инвестиционните намерения, а регулира как точно трябва да станат. Тя е много хубаво нещо за нас, защото както ограничава нас, ще спира и канибалския интерес, от който много се притесняваме. Така например Пампорово пострада, защото нямаше Натура 2000. Какво се случи - Пампорово АД е собственик на лифтовете, но има и хиляди предприемачи, които идват и започват да строят, започват да секат и в един момент Пампорово се превърна в Младост 4, само че вместо улици има ски писти. Ние направихме общ устройствен план, чрез който забранихме в зоната да се строи. Освен това въведохме общ архитектурен код, който сега довършваме, така че който изгражда нещо в селата, включени в бъдещия курорт, трябва да се подчини на някои норми, например да не слага грозни ламарини, прозорците да са определен минимален процент от фасадите и др.


Какво ще се строи и какво ще се реновира?

- Ние стартираме от нула. Ще реновираме увредени терени например при строителството на военното поделение или на краварници. Искаме да не личи, че човек се е намесвал в природата. Там, където има язви в планината, свлачища, ще се опитаме да направим всичко необходимо, за да направим мястото много чисто и красиво.


Какво включва вашата намеса на терена при изграждането на пистите?

- На места ще профилираме терена на пистите, защото те в момента не са във вид, в който да отговарят на тези норми. След строителните работи ще остане нова растителност, която ще гарантира, че водата няма да отмие хумуса. Ще описваме всички растителни видове, за да можем да ги следим и да не допуснем нарушаване на хабитатите. С хранилки ще отведем животните на места, където няма да бъдат обезпокоявани от строителството, а после ще ги върнем в зоната по същия начин. Искаме да направим модел за устойчиво развитие, в който да има баланс между икономика и екология. Казваме, че нашият район е с добре запазена природа, но хората са бедни. Това не е устойчив модел за развитие. Би трябвало хората да идват тук, а не да напускат.


Как ще се промени регионът след приключването на проекта?

- Промяната ще е огромна. Тя ще е свързана с по-добрата инфраструктура и по-доброто качество на живота. Инвеститорът в подобен проект навсякъде по света успява да вземе не повече от 7 до 12% от парите, които ще влизат в региона. Това означава, че всичко останало ще отиде за хората, които произвеждат храни, занимават се с различни занаяти и т.н.


Защо решихте да се заемете с такъв мащабен проект?

- Проектът е нещо хубаво за региона. Не съм безкраен филантроп, но за мен е важно да го направим добре.


Визитка

Основният инвеститор в Спортно-туристически център Перелик Кирил Асенов е и собственик на фирмата за прецизно машиностроене за автомобилната и фармацевтичната промишленост Арексим. Тя доставя части на компании като Сименс, Бош, Шнайдер и др. Оборотът й за тази година ще надмине 20 млн. лв. С името му се свързва и компанията Арексим Гардън, производител на мебели с годишен оборот от около 8 млн. лв.

Проектът Перелик се реализира от компания СТЦ Перелик, която според Дакси е 50% собственост на Арексим. Другата половина е регистрирана на компанията БК Проджект, 100% собственост на регистрираната в Кипър офшорна фирма Шапиро Инвестмънтс Лимитед. СТЦ Перелик има сертификат за инвеститор първи клас от агенцията за инвестиции. Вложението в проекта е 185 млн. лв.


Каталог: press -> June 2008
press -> Тема: здравеопазване
press -> Обществени и политически нагласи октомври 2014
June 2008 -> 11 юни 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура
June 2008 -> 6 юни 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура
June 2008 -> 24 юни 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура
June 2008 -> Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали съдържание: В. Труд 2 В. Труд 5
June 2008 -> 4 юни 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура
June 2008 -> Съдържание: В. Пари 1 В. Пари 2 В. Телеграф 18


Сподели с приятели:
1   2   3   4   5   6   7   8   9




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница