7 януари 2009 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

Европейската комисия започва от 19 януари одитите върху изпълнението на проектите по програма ИСПА, които са ангажимент на Националната агенция Пътна инфраструктура. Одитът на Брюксел, който ще приключи до 21 януари, трябва да покаже дали системите за контрол и управление на средствата в националната агенция действат ефективно. Иван Атанасов, председател на надзорния съвет на НАПИ, коментира пред в. Пари в края на 2008 г., че всички средства, необходими за модернизация на пътната инфраструктура, реално съществуват. Става въпрос за над 1 млрд. EUR.

Сигналите, които идвали досега от ЕК, давали положителна оценка на преструктурирането на пътната агенция. Актуализирани са графиците на всеки от проектите. Предвидено е създаването на екипи за управление строежа на магистралите. За Люлин вече действа такъв екип. Според Атанасов най-важното, което трябва да докажем пред Брюксел, е, че извършените реформи не са само на документ, а че е изградена стройна система, която дава гаранции за прозрачно управление както на средствата от ЕС, така и на тези от националния бюджет. Планираните средства общо по програма ИСПА и Оперативна програма Транспорт за пътна инфраструктура са 430 млн. EUR.

Изпълнителният директор на националната агенция Янко Янков и Франк Вайндорф, съветник по проекта за изграждане на автомагистрала Люлин, извършиха вчера инспекция на строежа на цялото трасе. Целта бе ръководството на НАПИ да се убеди как се изпълнява графикът по наваксване на закъснението на строежа от главния изпълнител турската Мапа-Ченгиз. Очаква се да бъде монтирана система за видеонаблюдение на процеса по изграждане на магистрала Люлин.

Акциите имат потенциала да донесат най-големи печалби и именно затова ще бъдат във фокуса на играчите през 2009 г., твърдят брокери.

Акциите са моят фаворит за 2009 г., каза Константин Абрашев от БенчМарк Асет Мениджмънт. Според него обаче инвеститорите могат да си докарат по-висока доходност от тях само при добре структуриран портфейл. Цветослав Цачев от Елана Трейдинг също твърди, че акциите ще бъдат най-печелившата инвестиция през годината. Разликата в сравнение с 2008 г. е в тежестта на отделни сектори, а не на отделни публични компании. Анализаторите залагат на инфраструктурните дружества като едни от възможните печеливши ходове за инвестиране през 2009 г.

През по-голямата част от годината най-добрата комбинация ще са портфейлите в акции в комбинация с повече средства в брой, смята Иво Толев от Ултима Капитал Мениджмънт.
Алтернативи

Облигациите като инструменти с фиксирана доходност също са добра алтернатива за инвеститорите, които искат да формират по-консервативен портфейл през 2009 г. На тази стратегия залагат някои от брокерите, включени в анкетата. Голяма част от дълговите книжа в момента се търгуват под номиналната си стойност и се очаква те да увеличат цената си през годината.

За компенсаторните инструменти специалистите са на мнение, че те са рискови от политическа гледна точка и търговията с тях се базира на спекулации. Трудно може да се говори и за някакъв ясно изразен тренд на движение при тях.
Имоти

Въпреки че акционерните дружества със специална инвестиционна цел пострадаха най-малко от срива на фондовата борса през миналата година, мненията на специалистите се разминават значително. Според някои от тях е рисковано и неоправдано да се инвестира в АДСИЦ заради затягането на кредитирането и очакваните понижения на цените на имотите. Според други в близките месеци при фондовете за имоти ще се наблюдава възстановяване и акциите им ще тръгнат нагоре.

Голяма част от портфолио мениджърите се опасяват, че огромните загуби от миналата година толкова са изплашили инвеститорите, че търговията на БФБ през 2009 г. едва ли ще представлява интерес за тях. Дори при възходящ пазар голяма част от професионалните инвеститори са убедени, че отдръпването от борсата ще продължи. Основната причина е, че играчите ще се стремят да си осигурят налични средства в брой заради затягането на кредитните изисквания на банките и нарастването на безработицата в страната.

Така или иначе само тези, които се престрашат да рискуват чрез инвестиции на капиталовия пазар, биха постигнали положителна доходност чрез разумно вложение. Но дори и оптимистите на пазара са убедени, че единствено дългосрочните инвестиции са печеливша стратегия.
Материалът не е препоръка за покупка или продажба на книжа.


07.01.2009 г., с. 22
Гори

Заменки в Рибарица и Добринище
В края на миналата година 38.819 дка гори и земи от държавния горски фонд са заменени със 105.714 дка частни лесове, съобщиха от Агенцията по горите. Държавата дава терени в Добринище, а получава в Рибарица, Лесидрен, Троян и Русалка. Така печели 66.895 дка площ повече от предлаганата, площта на широколистните високостъблени гори се е увеличава със 103.214 дка, предлаганите имоти са с по-голяма цена от държавните и при извършване на замяната в полза на държавата ще останат 18 268 лв., коментираха от горската агенция.
Снимка на една колона – без текст


07.01.2009 г., с. 22
Курорт
Сандански става по-удобен
4 млн. лв. е стойността на проект, който община Сандански внесе в Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Със средствата се предвижда модернизация на близо 30 обекта в курортния град. Ще бъдат ремонтирани също 20 улици и създадени нови паркоместа в града. Междувременно стана ясно, че от общината подготвят предложение за промяна в размера на данъка за придобиване на имущество и промяна в промилите за такса смет. Предложенията трябва да влязат в сила до края на януари.
Снимка на една колона – без текст


07.01.2009 г., с. 24
Общини
Монтана с пречиствателна станция
Няколко големи проекта ще осъществява тази година община Монтана. До септември ще приключи изграждането на пречиствателната станция за отпадни води край града. Ще бъде създадено преходно жилище в дома за възрастни с увреждания в Горна Вереница. За тази година е предвиден и третият етап от водоснабдяването на Липен. Строителната програма на общината ще е амбициозна, изпълнена благодарение на оперативни програми.


07.01.2009 г., с.8
По-ниски такси на Дунав мост искат . българските и румънските предприемачи
Намаляването от 1 януари с 25 на сто на таксите за преминава¬не на Дунав мост е стъпка в правилна по¬сока, но е недостатъчно като мярка за стимулиране на икономически¬те отношения и социал¬ния обмен между Бълга¬рия и Румъния, декла¬рират от Българо-румънската търговско промишлена палата

(БРТПП). Позицията е във връзка с решението на Министерския съвет от декември 2008 г. за корекция на български¬те държавни такси на Дунав мост. Коментира

се, че равнището на за¬плащаните такси все още остава високо и е съществена пречка за свободното движение на стоки и хора между двете страни.

В действителност таксите се връщат към размера си от 1 януари 2007 г. след приемането на България и Румъния в ЕС, а това е показа¬телно за липсата на облекчение за бизнеса, както и за пътуващите към Румъния граждани. Оправдаването на съби¬рането на таксите с поддръжка на съоръже¬нието също вече не е

валиден аргумент, тъй като през последните години извършваните ремонти на Дунав мост бяха по-скоро козметич¬ни и настилката на мос¬та през повечето време е в лошо състояние, а осветлението е крайно недостатъчно, конкрети¬зират от палатата. От¬там припомнят, че през изминалата 2008 г. БРТПП и Конфедераци¬ята на работодателите и индустриалците в Бълга¬рия (КРИБ) многократ¬но настояваха за према¬хване или първоначал¬но значително намаля¬ване на таксите за преминаване на Дунав мост при Русе-Гюргево. Бяха изпратени декларации и писма до правителства¬та на Румъния и Бълга¬рия с искания за отпа¬дане на таксите и по¬следното писмо-отговор от Министерството на транспорта на Румъния гласеше, че е постигна¬то споразумение с българската страна за намаляването на такси¬те до 40 на сто.

В декларацията на БРТПП се коментира, че равнището на запла¬щаните такси все още остава високо и е съще¬ствена пречка за сво-

бодното движение на стоки и хора между две¬те страни. БРТПП и КРИБ ще продължат да защитават интересите на своите членове и на българския бизнес, като работят за свободно движение на стоки и

хора между България и Румъния по единстве¬ния засега мост над река Дунав, свързващ двете държави при Русе-Гюргево. Същото мнение има и ръковод¬ството на еврорегион "Данубиус".

Общо 154 общини имат

одобрени проекти до момента по програмата, което е 52% от всички общини в страната. До края на миналата година ми¬нистерството е подписало до¬говори за финансиране на одо¬брени проекти на общини на обща стойност 567 млн. лева. До момента договорите за из¬граждане на пречиствателни станции и ВиК инфраструктура са за 494 млн. лева. През първата половина на януари ще бъдат подписани договори за всички одобрени до момен¬та проекти. Те са на обща стойност 1 млрд. и 50 млн. лева, което е 30% от предви¬дените за усвояване средства по програмата "Околна среда" до 2013 г. (1,8 млрд. евро).

Продължава набирането на проекти за водна инфраст¬руктура в населени места с над 10 000 жители по проце¬дура, която ще приключи на 19 януари. Набират се проек¬ти и по процедура за опазва¬не на биологичното разнооб¬разие, посочват от ведомст¬вото.