7 юли 2011 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

- Безспорно първата точка от тази програма засяга икономическите проблеми на общината, които са насадени през последните двадесет години. В Свищов се разпродадоха голяма част от общинските и държавни предприятия, малки цехове, като нови такива не се откриха. Още по-жалкото е, че тези, които ги приватизираха и продадоха, голяма част вече са фалирали.

Това, което предлагам в моята програма, е приоритетна работа с привличане на инвестиции. Аз съм в частния бизнес вече 20 години и знам какво иска един инвеститор - работеща администрация, правила и закони. А това, което не иска, е да му се свършва бавно работата в администрацията, да го мотаят, да му искат под масата - това гони инвеститорите. Те търсят правила и закони, докато спекулантът търси отсъствието им. В моята работа ще се боря за държавния инвеститор, а не за спекулантите.

Друга от основните насоки ще е подобряване на инфраструктурата. Проблемите, които се наслагаха през годините, са идентични с проблемите на цяла България, породени от това, че кметовете неумело управляваха общинския бюджет. Това, което не им достигаше да си допълнят бюджета, го набавяха с продажба на общинска собственост. Досегашните управления на Свищов са били сини и червени. Независимо кой управляваше, това им беше стратегията - продажба. Безумие, защото когато не ти достигат парите в бюджета, не значи, че трябва да продадеш хладилника. Това нещо ще се преустанови и с добър баланс между приходи и разходи, независимо дали са общински.

Системата на работа ми е позната. Това, което ще прекратя като тенденция, е продажбата на общински имоти. Такава ще става само при изключително изгодни оферти и ако за имота не може да се намери по-добро предназначение. Досегашните общински продажби осакатиха града. Защо? Защото първо се лишихме от приходи, които са от постоянен характер и неизчерпаем източник от наеми. Освен това се продадоха много междублокови пространства, зелени площи, части от паркове.

Трябва да отбележим, че Свищов страда от липса на паркинги и паркоместа. Продадоха се имоти, предназначени именно за тази дейност.

- Свищов е един от градовете, в които подкрепата за националистите е най-силна. Как оценявате шансовете си в надпреварата?

- По мое мнение изборите тук ще минат през задължителен балотаж. Няма политическа сила в момента, която да спечели убедителна победа. Като реалните участници в надпреварата към момента се очертават АТАКА и досегашният кмет Станислав Благов, като според обществените настроения именно това ще са основните конкуренти. ГЕРБ в момента има проблеми и няма ясно издигната кандидатура. БСП натрупа негатив с това, че поддържа три години и половина сегашното управление. Реалната битка ще се проведе между мен и сегашния кмет.

Интересно е, че ние имаме напълно различна концепция за управление. Той е привърженик на идеята, че държавата е лош стопанин, че трябва да се продава и да се раздържави всичко и до последно. Моето виждане за развитието на региона е, че общината не трябва да продава всичко и на всяка цена, а да трупа собственост и активи, за да може да се издържа социалната дейност. Наесен ще се сблъскат две стратегии, два типа мислене и хората ще преценят на кого да повярват.

- Какви са основните проблеми на града, с които ще трябва да се справи новото кметско ръководство?

- Безспорно сред тях са високата безработица, ниските заплати, влошеното ниво на здравеопазване и лошата инфраструктура. Средната заплата е около 400 лева, независимо какви са официалните данни. Хората в града взимат тези пари и те не им стигат.

В програмата си съм засегнал и развитието на образованието, което трябва да признаем, е на високо ниво в Свищов. Проблемът в този сектор е, че се изоставиха училищата в периферията на града. Абсурдно е, че в града на Алеко затворихме гимназията "Алеко Костантинов", естествено без гласовете на АТАКА.

Макар и само с четирима съветници в Общинския съвет, националистите в града вече доказаха, че имат сериозен ресурс и потенциал да работят за хората. За 4 години успяхме да се докажем и при нас за помощ и съвет идват хора, без значение от техния социален статус, обществено положение, етническа или религиозна принадлежност. Факт е, че в много от подписките, организирани от АТАКА, се включват и мюсюлмани, които ни поддържат. При нас няма етническо напрежение, мюсюлманите търсят помощ от нас, защото са я загубили от всички останали.

- Един от основните въпроси в града е свързан с здравното обслужване.

- Решаването на здравните неуредици в общината е една от основните точки в моята предизборна програма. Положението е такова, че в местната болница има два основни проблема. Единият е свързан се медицинските кадри. През годините имахме лекари, които напускаха един след друг, основно заради ниските заплати, а нови лекари не идваха. Вторият проблем е, че се разпродадоха голяма част от болничните помещения и се затвориха цели отделения. Нашата болница е от малкото, чиито фонд е приватизиран, продадена е поликлиниката и са затворени четири етажа. Насоката, в която ще работя, е привличане на млади специалисти и спиране на продажбата на болнични активи, защото е ясно, че болницата е нарочена за приватизация парче по парче. Това, което мога да обещая на моите избиратели е, че ще направя всичко възможно да запазя болницата и тя да е на едно средно ниво, за да посреща основните потребности от медицински услуги. Най-близкото здравно заведение е на 80 км, затова ако затворят нашата болница, социално слабите и възрастни хора ще останат без медицинско обслужване.

- Има ли проблем с престъпността в региона, както и опасения от купуване на цигански гласове?

- Опасения за купуване на гласове има, както преди всеки вот. Аз съм единственият човек в България, който е хванал купуване на гласове. На евроизборите закопчахме 17 цигани с помощта полицията. Днес конюнктурата е малко променена и полицията е на едно по-добро ниво, от което беше преди. Има доста силно полицейско присъствие в последните няколко месеца.

Но проблемът не е толкова с купуването на гласове, отколкото т. нар. контролиран вот. В Свищов е много силен икономическият вот, защото голяма част от хората са зависими от сегашната власт. В града имаме три големи работодатели - Химическия завод, Стопанската академия и самата община. Освен тях, всички други са малки фирми. Очаквам голяма част от работещите в тези предприятия да бъдат притискани преди вота.

- Как членовете и симпатизантите на АТАКА в града приемат напускането на тримата депутати от парламентарната група на националистите?

- Повечето от хората не го одобряват, поради факта, че за да се окажат там тези депутати, редови членове като нас са работили и обещавали коректност на избирателите. Така в един момент хората се оказват излъгани. Никой не обича предателите. Мисля, че достойното поведение беше, след като има несъгласие с централното ръководство, да си оставят оставката на масата и да напуснат. Щом си приел тази платформа, тези идеи - подаваш си оставката и напускаш, това е достойното поведение. Това е и мнението на хората, които се възмущават от поведението на отцепниците.

Ще започна с позитивното, защото все пак трябва да има надежда, а и като цяло положителните неща за жалост са по-малко. Правителството на ГЕРБ прояви изненадваща методичност в областта на строителството, най-вече на магистрали и пътища. Няма как да отречем, че това е от полза за България, чиято инфраструткрура е сигурно най-лошата в цяла Европа. За жалост обаче, всички усилия по подобряването й, се извършват сякаш за сметка на другите социални ангажименти на властта и се получава комичната ситуация - гладувайте, за да имате пътища. Към положителните неща може да се причисли и опитите за борба с организираната престъпност, но ако погледнем реално осъдените и резултатите от тази борба - МВР губи, колкото и да ни се хвали по медиите Цветан Цветанов.

А отрицателното? Здравеопазването все още е в пълен колапс. Заплатите и пенсиите са под всякаква критика. То хубаво ни пазят от гръцки сценарий, ама да ни обясняват всеки ден, че сме мързеливи, малко произвеждаме и затова получаваме 400 лева заплата - просто не е сериозно. Правосъдният министър е пасивен. Гласчето й рядко се чува. Може би се срамува от съдебната ни система? Правителството се страхува да тропне по масата и да се разбере с руснаците за строежа на скъпия проект АЕЦ "Белене". В културата уж се прави реформа, но не стана ясно защо се сливат разни театри и опери. Много ни били оперите. Не, много са чиновниците. Намалете броя им и ще има пари за изкуство! Има и още слабости на това управление, като например някои депутати с прякори, които рушат имиджа не само на ГЕРБ, но и на Народното събрание.

Остават още две години до края на мандата. Най-важното е да не ги проспим, да не гледаме отстрани, а да сме активни. Защото в развитите западни държави, тия дето си имат хубави пътищата, населението се интересува от това как го управляват…Те и затова качествено го управляват!

След "български Лувър" София ще има и специален квартал, посветен на културата и изкуството. Арт комплекс на площ от 30 декара ще изгради министърът на културата Вежди Рашидов на територията на държавното предприятие „Аудиовидео Орфей" край Интерпред в София. Културното градче ще има изложбени пространства, ателиета, малък киносалон и театрални работилници. Комплексът ще бъде предназначен за млади творци, които да работят по „нискобюджетни" проекти, обясни министърът на културата. Неговата мечта била да изгради арт център за младите хора, където те да могат да се изявяват. Културният комплекс щял да има и свое издателство.

Вежди Рашидов вече е обсъдил идеята с министъра на финансите Симеон Дянков и двамата са инспектирали държавните предприятия „Орфей" и „Време".

Рашидов планира да ги обедини и да ги преобрази в многофункционален културен център. Арт градът ще бъде разположен в близост до строящия се в момента Музей на тоталитарното изкуство.

Министърът на културата обяви,че се надява през януари да представи и новия „български Лувър". До края на юли ще бъде подписан и договор за финансиране на музея на открито пред ЦУМ.


07.07.2011 г., с. 3
Летището в Балчик ще се използва за граждански полети
Военното ведомство ще преотстъпи летището в Балчик за граждански цели. Това стана ясно след заседанието на Министерския съвет в сряда. За момента аеропортът ще стане отговорност на транспортното министерство.

Ведомството ще организира процедурата за отдаване на концесия на летището. Премиерът Бойко Борисов е заявил по време на заседанието, че то трябва да влезе в експлоатация през май следващата година.

Промяната в предназначението на аеропорта ще позволи подобряване на авиоуслугите по Българското Черноморие, особено в активния туристически сезон. Предоставянето на летището в морския град за граждански цели е предприето заради предстоящия ремонт на летище Варна.

След като приключи реновирането на варненската ареогара, тази в Балчик ще се използва само за полети на малки самолети и чартъри.

Министър-председателят е коментирал, че двете летища ще функционират едновременно, тъй като трябва да има конкуренция в тази сфера.


07.07.2011 г., с. 5
Свидетел по делото срещу Масларова бил заплашван
За заплахи по мобилния си телефон от един от подсъдимите по делото срещу екссоциал-ния министър Емилия Масларова се оплака вчера свидетелят Камен Маринов. Пред Софийския градски съд той разказа, че през 2005 г. е бил директор на Регионалната дирекция на министерството в Стара Загора. Ведомството се преместило през 2009 г. в новата сграда, заради която на подсъдимата скамейка са Масларова, бившият зам.-министър Димитър Димитров, ексглавният секретар на ведомството Иван Пенев, пълномощникът на ведомството Росен Стефанов и бизнесмените Михаил

Методиев и Венцислав Драганов. Те са обвинени, че са присвоили 11 млн. лв. от 19 млн. лв., които били за изграждане на социален дом в Стара Загора. Свидетелят Маринов разказа, че в новата сграда станало наводнение, след като завалял дъжд. Той сигнализирал за проблема в министерството. След дни получил по телефона заплаха от подсъдимия Драганов. Той му казал "да внимава с кого говори, за да не му се случи случка". Маринов подал жалба в прокуратурата, но му върнали постановление, че разследването е прекратено поради липса на доказателства.

Министърът: „Света София” е третото чудо на света

Договор за реставрация на църквата „Св. София” с над 650 хиляди лева по оперативна програма „Регионално развитие” подписаха министърът на културата Вежди Рашидов, кметът на София Йорданка Фандъкова и зам-министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова. Целта е до следващата година подземията на античния храм да могат да посрещат туристи.

Договорът беше подписан сред древните гробници в криптата на „Св. София”, където работата по реставрацията продължава. Съществуват идеи и да се пробият тунели до други гробници в околността. До църквата пък ще бъде поставен стъклен похлупак, през който минувачите ще могат да разгледат древния некропол от времето на Римската империя. Според министър Рашидов „Св. София” е третото чудо на света, защото подобни катакомби има само там, във Ватикана и в Нотр Дам в Париж.

Археологът и зам.-министър на културата Тодор Чобанов поясни, че античната църква, която е дала името на българската столица, няма аналог по света, защото по уникален начин съчетава западни и източни мотиви. Имало данни, че под нея са погребани важни личности от ранната християнска история на нашите земи.

За културен туризъм МК планира да усвои европейски средства в размер на 70 милиона лева по оперативна програма „Регионално развитие”.

Предстои и реставрация на царския дворец в София, като докато тече тя, националната галерия ще тръгне на турне из България и картините на българските майстори ще посетят Варна и Бургас. МК ще инвестира и над 300 хиляди лева в подводна археология край Созопол. Предстои и подписването на договор за финансиране на археологическия музей на остров Св. Кирик.
Снимка на две колони - Вежди Рашидов и кметът Йорданка Фандъкова подписаха договор в катакомбите под църквата "Св. София".


07.07.2011 г. , с. 2
"Света София" се реставрира с 656 хил. лв. от еврофондове
656 хил. лв. ще бъдат дадени за реконструкция и благоустрояване на базиликата "Св. София" в столицата. Средствата са от ОП "Регионално развитие". Вежди Рашидов и зам.-регионалният министър Лиляна Попова подписаха договора за финансирането.

Според проекта, реализиран от арх. Васил Китов, ще бъдат устроени за посещение на туристи няколкото подземни нива на сегашната черква, където са обособени пластове от петте църкви, строени на това място през вековете. Според зам.-министъра на културата Тодор Чобанов първата се е появила в началото на IV век за обслужване на един от основните некрополи на късноантична Сердика. По думите му "Св. София" в днешния вид и с градежите от IV до VII век е уникална, защото е единствената по рода си, която е съчетала западните и източните особености на църковната архитектура.

Очаква се още идната година обектът да бъде отворен за туристи. До момента в течение на много години общината е инвестирала в него над 1,6 млн. лв. Според Рашидов такива паметници на културно-историческото наследство могат да се видят само в Нотр Дам в Париж и във Ватикана.

Велиана Христова
Снимка на две колони - "Св. София" е уникална по рода си базилика, възгордя се Рашидов



07.07.2011 г. , с. 3
ГЕРБ дадоха заден за продажбата на пощите
Законът няма да мине пред КС, обяви левицата, нечисти интереси стоят зад приватизацията, допълниха сините
Изненадващо ГЕРБ се отказаха да приватизират "Български пощи", АДИС и част от военнопромишления комплекс. Мнозинството в парламента поне засега даде заден на намеренията да извади от забранителния списък 4 държавни дружества с апетитни имоти. Въпреки че предложението за промяна в закона за приватизация бе включено в дневния ред, малко по-късно тихомълком точката отпадна. Още преди самите депутати да научат за промяната, синдикатите обявиха, че отменят заявените за днес протести срещу приватизацията на пощите. Не стана ясно дали мнозинството изцяло се отказва от намерението си да продава пощите, или се е усетило, че предложението трябва да дойде от МС, а не от парламента.

ДУМА припомня, че преди две седмици депутати от КБ алармираха, че управляващите се готвят да извадят от забранителния списък за приватизация няколко дружества, сред които и "Български пощи". Синдикатите заявиха готовност за протести и стачки. От левицата пък съобщиха, че предложението за отпадане на дружествата от забранителния списък е в нарушение на закона, защото се прави от депутати. Такива предложения за промени в закона може да прави само Министерският съвет.

Преди два дни опозицията поиска проектозаконът да бъде оттеглен, защото нарушава друг закон. Бившият транспортен министър Петър Мутафчиев и вчера коментира некомпетентните действия на мнозинството. Той предупреди, че ако промяната в закона за приватизация мине в този вид, тя веднага може да бъде атакувана пред Конституционния съд. Левият депутат припомни, че отдавна ПГКБ е внесла проектозакон, който задължава кабинета да представя стратегия за развитието на всяко дружество, предложено за приватизация. Очаквано управляващите са отхвърлили закона. Затова и в момента няма координация между МС, министерствата и депутатите от ГЕРБ. Въпреки становището на транспортното ведомство, че пощите имат важно стратегическо значение и социална функция, четирима депутати подготвят тяхната приватизация, обясни Мутафчиев. Той припомни, че само преди година и половина кабинетът прие стратегия за бъдещето на "Български пощи". В документа се предвиждат най-различни стъпки за "оптимизация" на дружеството и дори за разделянето му на четири по-малки дружества. Изведнъж сега от ГЕРБ ще разпродават всичко, недоумява бившият министър. Той не изключи вероятността думата на Дянков да е натежала пред мнението на Московски.

По-рано и Синята коалиция се обяви против намеренията на властта да приватизира "Български пощи". Единственото, което ще постигнат ГЕРБ, ще са скандали и стачки, коментира в кулоарите на парламента Мартин Димитров. Той се съгласи с коментарите на левицата, че мнозинството се чуди как да закърпи бюджета и какво точно да приватизира. Според него раздържавяването на пощите ще е "тежка политическа грешка". Доста нечистоплътни фактори в държавата имат интерес към пощите, добави синият председател, без обаче да даде повече подробности.

По-рано в хода на процеса ключовият свидетел Тодор Павлов се отказа от показанията си по време на досъдебното производство и каза, че също е бил заплашван от подсъдимия Драганов. Обвинението срещу Масларова е за ощетяване на държавата с 11 млн. лева, предназначени за ремонт на социалния дом в Стара Загора. Подсъдимите по делото са шестима.

плочки по развятото знаме с православен кръст са изпопадали. Съществува вероятност

времето да е оказало влияние и върху бетона отдолу, което представлява реална заплаха за целостта на паметника, заяви председателят на организацията Любомир Вълков. Комплексът на Чадър могила е изграден за по малко от две години през 1977 г. Построен е за честването на 100-годишнината от боевете за Стара Загора по време на Руско-турската освободителна война. Комплексът е изграден по проект на творчески

колектив начело със скулптора проф. Крум Дамянов. Вече 34 години на практика не са извършвани никакви по-сериозни ремонтни работи както в основите, така и по над 50-метровия пилон с развято знаме. Само преди посещението на Владимир

Путин като президент са поставени нови чугунени плочи на мястото на откраднатите в подножието и са ремонтирани откраднати елементи от скулптурните композиции. “Все още има време комплексът да посрещне с пълния си блясък 135-годишнината от епичните боеве за Стара Загора през 2012 г”, коментира Любомир Вълков.

Христо ХРИСТОВ




07.07.2011 г. , с. 6
Няма нито един печеливш пътнически влак
Новият шеф на холдинга се отказва от сън, докато железниците не излязат на печалба
БДЖ няма нито един печеливш пътнически влак. Това стана ясно на кръгла маса, посветена на реформите в железниците и плана за преструктуриране на дружеството, която се проведе вчера в София. На въпрос, поставен от председателя на синдиката на железничарите в България Петър Бунев, дали има изобщо печеливша линия на ДБДЖ "Пътнически превози", председателят на Съвета на директорите на холдинга Владимир Владимиров подчерта, че дори и най-натоварените влакове София-Бургас и София-Варна регистрират известни загуби.

Владимиров обаче се похвали, че от края на септември или началото на октомври ще бъде въведено електронно купуване на билети за влаковете. Новината бе оспорена от синдикатите, според които дружеството няма осъвременен анализ на техническото състоянието на локомотивите и вагонния парк. Според Петър Бунев вагони не са купувани от 1990 г. насам. При това положение как ще се продават билети по интернет, след като не се знае влакът с колко вагона ще тръгне - с два или три, коментира той.

Владимиров информира, че около 30-40 на сто от мерките за преструктуриране и финансово стабилизиране на БДЖ вече са реализирани, а другите са в процес на реализация. По думите му първата реформа в БДЖ е преструктурирането, като ще бъдат създадени две самостоятелни компании - за пътнически и за товарни превози.

Започнал е и процесът на структуриране на самия холдинг, като идеята е той да е много малко звено, в което ще останат три от сегашните четири дирекции.

В ход е и оптимизирането на процесите в двете дъщерни дружества. От общо 138 локомотива са качени GPS системи на 40. Охранителната дейност ще се осъществява от външни фирми, без да се съкращават служители, подобна идея има и за почистването. Идеята ще се реализира до ранната есен, каза Владимиров. Според него в резултат на всички реформи има значително подобряване на финансовите резултати на БДЖ. За първите четири месеца на тази година загубата е с 19 млн. лв. по-малка в сравнение с 2010 г. Владимиров изрази надежда, че в края на годината ще имаме една много по-малко губеща железница в сравнение с всички периоди през последните десет години. 2012 г. трябва да бъде година без загуба за превозвача.

Няма да спя, докато не извадя "Холдинг БДЖ" на печалба. Това пък заяви новият изпълнителен директор на дружеството Йордан Недев. Той допълни, че след като извади БДЖ на печалба, ще стане алчен и ще иска тя да се увеличава.