Информационните технологии и съобщенията д о к л а д от ивайло московски

Дейности

Търсене и спасяване

Оперативни аварийни планове за управление при кризи в областта на корабоплаването са съставна част от националния авариен план. За успешното им прилагане в реална обстановка е необходимо периодично да се тренират както отделните участващи в плана лица и служби, включително с използване на техниката, така и цялата организация под формата на учения.

Необходимо е създаване на ефективна организация за планиране и прогнозиране характера и последствията при възникване на аварии, както и своевременно ограничаване и ликвидиране на последствията чрез успешно осъществяване на защитни, спасителни и ликвидационни мероприятия.
Организационни структури, участващи в изпълнението

В изпълнение на подпрограмата участват ДМА – Варна и ДМА – Бургас.

Отговорността за изпълнение на подпрограмата е на изпълнителния директор и на директорите на ДМА – Варна и Бургас.

Очаквани резултати от изпълнението на дейности по търсене и спасяване

• 
  Поддържане на постоянна готовност за организиране, координиране и оказване помощ при бедствие на море и река;
  
• 
  Поддържане на организационна готовност и практическа натренираност за действие при бедствия, аварии и катастрофи в отговорния район (море) и по корабоплавателния път (река) и за премахване на последствията от тях.
  

• 
  Планиране и организиране подготовката на личния състав и техническите средства при управление на кризи и мобилизационна подготовка;
  
• 
  Аварийно - спасителна и аварийно-възстановителна дейност;
  
• 
  Намаляване на негативното влияние на транспортната дейност върху околната среда и поддържане чистотата на река Дунав /екология на корабоплаването/
  

Дирекция „ПППТ” на ИА „ППД”

Изпълнението е в отговорностите на директора на ИА „ППД” и се осъществява под ръководството на ресорния заместник-министър.

Във връзка с увеличаване на пътническите превози по река Дунав – круизни рейсове по с пасажерски кораби се увеличава и вероятността за възникване на кризи, породени от :

• 
  Засядане на плавателни съдове в плитчини и последващи нефтени разливи;
  
• 
  Сблъскване между търговски и пътнически кораби;
  

1. Поддържане на готовност за изпълнение на дейности и задачи по държавния военновременен план.

2. Поддържане на готовност и изпълнение на задачи по националния, регионалните, областните и общинските планове за управление на кризи.

3. Изпълнение на задачи по териториалната отбрана.

хил. лв.

Организация	2012 г.	2013 г.	2014 г.
ДП ”Транспортно строителство и възстановяване”*	3 480,00	4 429,1	4 901,2
ДП “Съобщително строителство и възстановяване”	610,00	646,00	685,00

Предвид недостатъчния размер на отпусканата субсидия за изпълнение на публичните задачи на ДП „ССВ”, публичната дейност се дофинансира със средства от стопанска дейност. Предоставяните бюджетни средства остават достатъчни единствено за първично опазване и съхранение на военновременните мощности.

Бюджетна прогноза по ведомствени и администрирани параграфи на програмата

• 
  Подпрограма „РАЗВИТИЕ И ПОДДЪРЖАНЕ НА МРЕЖИ И ОБЕКТИ С НАЦИОНАЛНО ПОКРИТИЕ ЗА ЦЕЛИТЕ НА ДЪРЖАВНОТО УПРАВЛЕНИЕ”
  

Управлението на програмата се осъществява от министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията, ресорният заместник-министър, подпомагани от изпълнителния директор на ИА”ЕСМИС”.

Изпълнението на подпрограмата е в отговорностите на ИА”ЕСМИС” към министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията при координация с останалите администрации.

• 
  Промяна в нормативните актове за Министерство на отбраната и Министерство на вътрешните работи. Предстоящи изменения в нормативната уредба. Забавяне на реализацията на проектите, включени в подпрограмата поради възникване на непреодолима сила;
  
• 
  Недостатъчно и своевременно финансиране за изпълнение на инвестиционните проекти за реализиране на целта по подпрограмата;
  
• 
  Недостатъчно добро взаимодействие и координация в действията на административните структури по отношение на ползването на ЕСМ за държавното управление;
  
• 
  Проблеми, които не могат да бъдат предвидени в момента при практическото реализиране на интеграцията на ЕСМ” и Национална мрежа на държавната администрация (НМДА);
  
• 
  Ограничен размер на средствата за инвестиции по бюджета на подпрограма ”Развитие и поддържане на мрежи и обекти с национално покритие за целите на държавното управление” (РПЕСИДУ) за 2012 - 2014 г. Това ще отложи във времето планираните дейности по:
  

Информацията се набира от данни на Главна дирекция ”Електронна съобщителна мрежа за националната сигурност” (ГД”ЕСМНС”) на ИА „ЕСМИС”, актове, доклади, проучвания, анализи.

• 
  Предоставяне на безплатен за ползвателите високоскоростен, надежден и сигурен цифров пренос на информация за нуждите на държавното управление и националната сигурност.
  

Недовършени трасета: София-Благоевград и Пловдив–Смолян;

Не е изградено оптично трасе за предоставяне на цифрова свързаност от национално значение в участъка Ботевград –Етрополе – Златица.

Необходимо е да се:

• 
  извърши цифровизиране на нови оптични трасета: Пазарджик – Велинград – Велинград 2 – Разлог – Благоевград 2; Хасково – Свиленград – Тополовград – Елхово – Ямбол с отклонение Елхово – Лесово.
  
• 
  изградят подрингови структури на база на опашки по трасета на SDH системата на ниво STM 4.
  

За привеждане на съществуващите инженерно технически системи и съоръжения в сградите и обектите на ИА”ЕСМИС” в съответствие с действащата нормативна уредба, предписанията на контролните органи и функционалните предназначения е планирана модернизация на съоръженията и електрозахранването, охладителните, климатизиращи и животообезпечаващи системи в съобщителните обекти с отбранително предназначение.

Проектът включва изграждането на система за контрол на достъпа до технологичните сгради и кабелната мрежа на ИА ”ЕСМИС”.

Системата за контрол на достъпа свързва контролираните обекти от териториалните дирекции към единен център за контрол на достъпа. Осъществява се 24 часов контрол на достъпа до кабелните шахти, необслужваемите усилвателни пунктове и контрол на сигналните кабели. Системата осъществява непрекъснато наблюдение, регистриране, обработка и анализ на достъпа до охраняваните обекти и алармира дежурните оператори при настъпване на определени предварително регламентирани събития. Предстои довършване на проектирания етап от системата за контрол на достъпа в две териториални дирекции.

Вследствие на ограничението, породено от размера на средствата по одобрените разходни тавани на ИА „ЕСМИС” за периода 2012 г.- 2014 г., дейностите на проекта са частично замразени.

В поименния списък за инвестиции на подпрограмата, като преходен присъства обект „Реконструкция и ремонтни дейности на ДО „Стара Загора 2”, до момента финансиран по линия на трансфер от НОИ, с изпълнението на който се постигна модернизация на част от ДО Стара Загора 2 и се осигурява възможност за изграждане на резервен център за съхранение на критични база данни “Data center” за нуждите на НОИ.

Предстои извършване на строително - монтажните работи за цялостна модернизация на обекта и въвеждане на система за сгъстен въздух, автоматизация на техническите процеси и херметизация.

Като резултат от ограничението, породено от размера на средствата поодобрените разходни тавани на ИА „ЕСМИС” за периода 2012 г. - 2014 г., дейностите по проекта са частично замразени.

• 
  
  Каталог: upload -> docs
  docs -> Задание за техническа поддръжка на информационни дейности, свързани с държавните зрелостни изпити (дзи) – учебна година 2012/2013
  docs -> Наредба №2 от 10. 01. 2003 г за измерване на кораби, плаващи по вътрешните водни пътища
  docs -> Наредба №15 от 28 септември 2004 Г. За предаване и приемане на отпадъци резултат от корабоплавателна дейност, и на остатъци от корабни товари
  docs -> Общи положения
  docs -> І. Административна услуга: Издаване на удостоверение за експлоатационна годност (уег) на пристанище или пристанищен терминал ІІ. Основание
  docs -> I. Общи разпоредби Ч
  docs -> Закон за изменение и допълнение на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България
  docs -> Закон за предотвратяване и установяване на конфликт на интереси
  docs -> Наредба за системите за движение, докладване и управление на трафика и информационно обслужване на корабоплаването в морските пространства на република българия
  
  
  
  Изтегляне 3.99 Mb.
  
  Сподели с приятели: