Microsoft Word zapiska obf doc

Складови системи в млечната промишленост
6
Следващ обект на разглеждане са основните изисквания към складовете за дадените по-горе характеристики, в условията на търговска мрежа на ХВП.
Общата схема на логистичната верига на пласмента е показана на Фигура 1. Тя започва от производството или производствения склад, транспортира се до дистрибутивен склад където се разпределя според програма на следващите елементи във веригата – търговци/клиенти на едро или складове за пласмент.
Разглеждането на материалните потоци от продукция като такива приключва след достигането им до търговци на дребно или крайния потребител. В рамките на складовото стопанство, потоците представляват интерес до натоварването им на превозното средство (ПС) собственост на външен за склада клиент.
2.1 Заводски склад за готова продукция
Основната функция на този склад е непрекъснато или серийно заскладяване на готова продукция, излизаща от производствения цех и своевременна експедиция на количествата към дистрибутивни складове. Складът се намира непосредствено след производството явявайки се едновременно и крайно звено на ВЗТ, като по тази причина проектирането му е пряко свързано с производствената програма. В приемната зона на такива складове често ТЕ постъпват чрез машини за непрекъснат транспорт - лентови, верижни, дискови транспортьори.
Ако високата производителност на непрекъснатия транспорт е нецелесъобразна, пристъпва се към решение с по-ниска степен на автоматизация чрез автоматизирано обслужване с кари, транспалети и пр. При някои производства (например хлебните) се използват нестандартни палети снабдени с ходова част за облекчена мобилност. В тези случаи не се налага дори автоматизация на транспорта, и едновременно е възможно транспортирането на повече от една палета от работник.
Карите използвани за обслужване складове от този вид са с малка мощност затова е възможно това да бъдат електрокари. При експедиционен склад отдалечен в генералния план от производствения цех е възможно транспортирането на серии, чрез платформени кари-влекачи с висока мощност
(мотокари).
Пропускателната способност на разглежданите складове е сравнително голяма, тъй като цялата продукция която по-късно ще бъде разпределена по

Складови системи в млечната промишленост
7
дестинации в дистрибутивния склад, задължително преминава през тях.
Количествата често са значителни, без да налагат комисиониране в клиенстки палети. Това обуславя използването на прости и сравнително евтини ТРС, които имат необходимата висока производителност. Такива ТРС са ефективни дори и при по-малък товарооборот.
Строгоспецифично за експедиционните складове е ниският им капацитет.
Тъй като складът служи едниствено като буфер пред работните цикли на ПС, необходимият им капацитет следва да е за товаропоток за не повече от 24 часа.
ХВП се характеризира с равномерни доставки в делнични дни, и намалено производство в празнични. От тук, зоната за съхранение е блокова или равнинна.
В тези складове, входящите и изходящи ТЕ често са различни. Това е породено от използването на производствени оборотни палети, или оформянето на ПЕ едва в рамките на склада. В първия случай е характерно наличието на обратен поток от празни палети, а във втория, че входящите ТЕ са потребителски товари или УЕ.
2.2 Дистрибутивен склад
Мястото на дистрибутивния склад в логистичната верига е след току-що разгледания експедиционен производствен склад и неговата основна функция е разпределянето на приетите количества към складове за пласмент (най-често извън областта) или разпространение в търговската мрежа за търговия на едро.
Втора функция на тези складове е подчинена на управлението на запасите, и се състои в задоволяване неравномерното търсене на продукция, нерядко със сезонен характер. Обикновено обаче в ХВП количествата експедиция са със стабилен тренд, и големият капацитет на складовете често бива използван за спекулативни цели.
Местоположението именно на дистрибутивните складове е най-силно зависимо от макрологистичния план на областта. Тъй като те се характеризират с голям капацитет, обикновено това е терен с ниска цена, в непосредствена близост до индустриална зона или магистрален път. Другият фактор е транспортната комуникация, която трябва да задоволява необходимите дестинации. Съществува и решение заводският склад за готова продукция да бъде използван и като дистрибутивен, но това е в частност на сравнително нисък товарооборот, облекчена експедиция и др.

Складови системи в млечната промишленост
8
Разпределителните складове се характеризират със същата голяма пропускателна способност както и производствените, но за разлика от тях експедицията е много по-усложнена, за да задоволява гъвкавостта на поръчаните товари. Едновременно с това е необходим и голям капацитет за да се изпълнява втората функция на склада.
Постигането на последните две характеристики е възможно чрез използването на високостелажни складове с автоматично или висока степен на автоматизация заскладяване и отскладяване. Високостелажното складиране позволява използване на на склада по обем и поради това преимущество е много разпространено. Според [3] през 1990 година 45-50% от складовете за единични, пакетирани и палетизирани товари са високостелажни, с височина на складиране над 8-10 метра.
Едновременно с това, използването на трансманипулатори (ТМ) като стелажообслужващи машини и ТРС позволява приемането, заскладяването, отскладяването и експедицията да бъдат добре организирани и извършвани за минимално време. А внедряването на обща информационна система в рамките на склада и поддържането на централна база данни позволява над 95%-на автоматизация на счетоводството и отчетността, което силно повишава ефективността. Често така организираната работа на склада позволява crossdocking с всички негови предимства.
Дистрибутивните складове обикновено работят с ПЕ, като само малка част от експедициите налагат сложно комисиониране. Все пак такова има, което внася сериозно усложняване на проектирането на склада. Тъй като в ХВП се работи със сравнително малко по брой артикули и големи количествата в експедицията целесъобразно е внедряването на системи за динамично комисиониране.
2.3 Склад за пласмент
Последен в логистичната верига складът за пласмент служи за търговия на едро и дребно и за разлика от предишните разгледани, основна грижа е управлението на запасите в него.
Местоположението на този склад е в непосредствена близост до търговски центрове или в близост до големи градове. Тъй като това означава по-висока цена

Складови системи в млечната промишленост
9
на земята, зоната за складиране в него е блокова или пространствена.
Капацитетът им варира в широки граници и зависи най-вече от броя артикули.
Пласментните складове се характеризират със среден и много нестабилен товарооборот, тъй като изходящия товаропоток е в голямата си част случаен. От тук и за складова техника се обуславя използването на универсални кари и подемно-транспортна техника.
Входящите ТЕ са палетизирани товари, но голяма част от изходящите количества са УЕ или потребителски опаковки. Тъй като тук е крайната точка на транспортния цикъл за ПЕ, характерен е обратния поток от палети към дистрибутивния склад или производствения цех. Изходящите ПЕ се транспортират често до по-големи клиенти – хотели, ресторанти, болници - със специализирани превозни средства (ПС) със собствен товаро-разтоварен механизъм, собственост на склада. Сложно комисиониране се наблюдава често.
Разглежданията в тази глава показват специфичните особености на отделния тип склад в мрежата за пласмент. Очевидна е критичната роля на дистрибутивния склад в мрежата на пласмент, която обяснява натрупването на ресурси от капацитет и товарооборот в това звено на логистичната верига. Още повече, ниския капацитет на експедиционния производствен склад не позволява натрупването на запаси от готова продукция, и предава тази функция отново на разпределителния.
Най-голямото натоварване на звеното произтича от това, че материалните потоци във веригата започват своето разделяне именно в него, като планът на разделяне идва от следващите елементи и се изпълнява от експедиционната зона на диструбитивния склад. От тук идва и смисълът на настоящото изследване, етапите на което са разгледани по-подробно в следващите глави.

АВС анализ
10

Изтегляне 1.49 Mb.

Сподели с приятели: