Microsoft Word zapiska obf doc
Изтегляне 1.49 Mb. Pdf просмотр
|
| Конфиденциално Създаване на модел 22 Сценарият на управление на буферната зона е предопределен като FIFO, поради естеството на поставените цели. Все пак възможно е отклонение от този план, например при експресни заявки или поръчки от особена важност като JIT. Друг вариант е разделянето на самата зона за изчакване на две площи - за JIT и обикновени - в случай че JIT поръчките са значителни като интензивност. 5.2 Планове на процесите Втората стъпка към изграждането на симулационен модел е изясняването на всяка конкретна стъпка от процесите на обслужване които ще се моделират. За целта се изграждат планове на процесите в които да се посочат ясно действията, тяхната последователност, както и ресурсите необходими за тях. Тези планове следва да се одобрят от ръководителя и консултанта като достатъчно добре имитиращи реалния процес. Тъй като плановете са вариантни, някои от тях обхващат еднакви задачи и на места се застъпват функционално. Затова след тяхното одобряване, следва те да се представят на ръководството за вземане на решение относно посоката, целта и задачите на изследването. Общият план на процесите е показан на Фигура 4. Фигура 4 Конфиденциално Създаване на модел 23 Следват плановете на отделните процеси. В тях се разглежда изпълнението на задачи, като част от обслужването на една поръчка. Така задачите могат да се разпределят върху повече от една обслужващи единици. Използвани са следните означения: ++ увеличение с 1 N брой на задачите i номер на текущата задача Ai номер на текущия артикул qi брой УЕ от текущия артикул Статичното комисиониране се извършва от комисионер снабден с ТС и клиентска палета, върху която се подреждат редовете на поръчката. Динамичното комисиониране е без връщане на палетата в зоната за съхранение. На Фигура 5 е показан планът на изпълнение на задача за товарене или подготовка на поръчка в зона изчакване, като ПЕ се отскладява с универсална обслужваща машина и се транспортира с нея. План на задача за статично комисиониране е показан на Фигура 6. Той включва обхождането на поръчаните артикули и подреждането им в клиентска палета която се транспортира от комисионера. След оформянето на палетата товарът се стабилизира (опакова) и се подрежда в поръчка (в буферната зона) или директно се товари. Принципът на обслужване с ТМ и ТРС за просто комисиониране е показан на Фигура 7. Това е планът предложен по-горе за обслужване потока клас А. Сложното комисиониране на потока е показан на Фигура 8, като на нея е дадено и взаимодействието при съвместно статично и динамично комисиониране. Блокът “статично комисиониране” включва операциите посочени на Фигура 6. Алтернативен на показаното статичното комисиониране план е посочен на Фигура 9. Той представлява двустъпално комисиониране, чиято идея е крупното отскладяване и транспортиране на необходимите за деня (смяната) количества до комисионерната зона. Там отскладените количества се разпределят по поръчки. Последният предложен план е на Фигура 10, където подробно са описани действията и събитията свързани с товарене на ПС с поръчките подготвени в зоната за изчакване. Конфиденциално Създаване на модел 24 Фигура 5 Конфиденциално Създаване на модел 25 Фигура 6 Конфиденциално Създаване на модел 26 Фигура 7 Конфиденциално Създаване на модел 27 Фигура 8 Конфиденциално Създаване на модел 28 Фигура 9 Конфиденциално Създаване на модел 29 Фигура 10 Конфиденциално Създаване на модел 30 5.3 Симулационен модел Следващата стъпка към изграждането на цялостен модел е изработването на модели на отделните планове. В рамките на настоящия проект са разгледани два такива модела, схемите на които са показани в приложение Д. Модел1 представя просто комисиониране и товарене на ПС, според плана показан на Фигура 5. В зона 1 се отскладяват ПЕ и се натоварват на ТС с което се транспортират до рампата в зона 3. Зона 2 представя вътрешноскладово трасе. Зона 4 представлява акумулиращ сток който поема серии от по 8 ПЕ, като по този начин наподобява товаренето в реалното ПС. Модел 2 представя проста схема на ТРС (зона 2), която поема автоматично отскладени потоци ПЕ от два ТМ от зоната на отскладяване 1 (вж. блока “Автоматично отскладяване” на Фигура 7) и ги транспортира до зони 3 и 4 по разпределението както постъпват съответно в зона за изчакване и зона за комисиониране. Представените модели са силно опростени и са дадени единствено като идейни структури за по-реалистичен симулационен модел. В този етап на разработка следва да се направят подобни структури по всеки от избраните планове показани в предишната точка. Следваща задача е вграждането на тези структури в цялостен модел с подходяща параметризация който да представя реалните процеси. След съставянето на цялостния модел следва верификация на зададените параметри и събитията в него, както и даването оценка на съответствие между симулирания модел и реалната система (валидация). С етапът на валидиране завършва изграждането на симулационния модел и се преминава към самото изследване, за което е описано в заключението. |