Раздел I ОСНОВНИ СИГНАЛНИ ЗНАЦИ

А.1 Забранено преминаването (общ сигнален

знак) (членове 6.08, 6.16, 6.22, 6.22-бис,

6.25, 6.26, 6.27, и 6.28-бис)

щитове

или червени светлини

или или



или червени флагове
Два щита, две светлини или два флага,

един над друг, посочващи продължителна

забрана

A.2 Забранено всякакво изпреварване (член 6.11)

A.4 Забранена среща и изпреварване (член 6.08)

A.5 Забранена стоянка (на котва или

на вързала към брега) (член 7.02)

A
.5.1 Забранена стоянка на кораби

в широчината, посочена в метри

(измерена от знака) (член 7.02)

A.7 Забранено завързване към брега (член 7.04)

A
.8 Забранено извършването на поворот

(член 6.13)


A
.9 Забранено предизвикването на

вълнение и разклащане

(член 6.20)

A.10 Забранено е преминаването извън означеното пространство (през отвори на мостове и през баражи)

(член 6.24)
A
.11 Забранено е преминаването, подгответе се за тръгване

(членове 6.26 и 6.28-бис)

A.12 Забранено плаването на моторни кораби

A
.13 Обща забрана за плаване на спортни

кораби или кораби за разходка

Забережка: С този знак компетентните органи могат да забранят плаването на малки

кораби

A
.15 Забранено плаването на

ветроходни кораби
A
.16 Забранено плаването на кораби,

които не са моторни или

ветроходни

A.17 Забранено плаването със сърф

A
.18 Край на зоната за скоростно

движение на малки спортни кораби и кораби за разходка

A
.19 Забранено е спускането на кораби на

вода или вдигането им на брега

A
.20 Забранено плаването на водни мотоциклети

2. 
   П
   репоръчващи сигнални знаци
   

(член 6.12)

B.2

1. 
   П
   редписание за насочване към страната, откъм левия борд (член 6.12)
   

2. 
   Предписание за насочване към страната, откъм десния борд (член 6.12)
   

1. 
   Предписание да се плава в страната на фарватера откъм левия борд (член 6.12)
   

2. 
   Предписание да се плава в страната на фарватера откъм десния борд (член 6.12)
   

1. 
   Предписание да се премине в страната на фарватера, откъм левия борд (член 6.12)
   

2. 
   Предписание да се премине в страната
   

B.5 Предписание да се спре, съгласно изискванията посочени в Правилника (членове 6.26 и 6.28)

B.6 Предписание да не се превишава указаната скорост (в км/ч)

В
.8 Предписание да се поддържа специална

бдителност (член 6.08).

B
.9 Предписание да се излиза на основния път или да се пресича основния път само когато тази маневра не принуждава движещите се по този път кораби да променят своя курс или скорост (член 6.16)

B
.10 Предписание за корабите, движещи се по основния път, при необходимост да променят своя курс или скорост, за да отстъпят път на корабите, които излизат от приток или пристанище

B
.11

а) Задължение да се влезе в радиотелефонна връзка (член 4.04, точка 4)

3. 
   З
   адължение да се влезе в радиотелефонна връзка на честотата, посочена на знака
   

C.1 Дълбочината е ограничена

C
.2 Ограничена е свободната височина над нивото на водата

C.3 Ограничена е ширината на прохода или фарватера

Забележка: Върху сигналнитезнаци С.1, С.2 и С.3 може да са нанесени цифри, които да посочват в метри дълбочината, свободната височина над нивото на водата и ширината на прохода или фарватера.

C.4 Има ограничения за корабоплаването,

трябва да се запознаете с тях



C
.5 Фарватерът е отдалечен от десния (левия) бряг, цифрата, нанесена върху сигналната фигура посочва разстоянието в метри, измерено от знака, на което разстояние трябва да се движи кораба

D
. Знаци за незадължителни препоръки
D.1 Препоръчително преминаване

а) В двете направления

(членове 6.25, 6.26 и 6.27)
b) само в посоченото направление (преминаването в противо- положната посока е забранено) (членове 6.25, 6.26 и 6.27)

D
.2 Предписание да се плава в посоченото пространство

(през отвори на мостове и при преминаване през баражи)

(член 6.24)

D
.3 Препоръчва се движението по посока на стрелката
или
по посока от постоянната светлина

към изофазната светлина

или зелени светлини или или

или зелени флагове

E
.3 Бараж

Е.4

1. 
   Ферибоот несамоходен
   

2. 
   Ф
   ерибоот самоходен
   

Е
.5 Разрешена стоянка (на котва или завързване към брега) (членове 7.02 и 7.05)

E
.5.2 Разрешена стоянка в участъка от водната повърхност, затворен между двете разстояния, посочени върху щита. Тези разстояния се отчитат от знака (член 7.05)

E
.5.3 Максимален брой кораби, на които е разрешена стоянка борд до борд

(член 7.05)

E
.5.4 Зона за стоянка, определена за безекипажни кораби, с изключение на корабите, които вдигат сини светлини или сини конуси, предписани в член 3.14 или 3.32

E
.5.5 Зона за стоянка, определена за безекипажни кораби, които вдигат синя светлина в съответствие с член 3.14, точка 1 или един син конус, в съответствие с член 3.32, точка 1

E
.5.6 Зона за стоянка, определена за безекипажни кораби, които вдигат две сини светлини в съответствие с член 3.14, точка 2 или два сини конуса, в съответствие с член 3.32, точка 2

E
.5.7 Зона за стоянка, определена за безекипажни кораби, които вдигат три сини светлини в съответствие с член 3.14, точка 3, или три сини

конуса, в съответствие с член 3.32, точка 3

E
.5.8 Зона за стоянка, определена за екипажни кораби, с изключение на корабите, които вдигат сини светлини или сини конуси, предписани в членове 3.14 или 3.32

E
.5.9 Зона за стоянка, определена за екипажни кораби, които вдигат синя светлина в съответствие с член 3.14, точка 1 или един син конус, в съответствие с член 3.32, точка 1

E
.5.10 Зона за стоянка, определена за екипажни кораби, които вдигат две сини светлини в съответствие с член 3.14, точка 2 или два сини конуса, в съответствие с член 3.32 точка 2
E
.5.11 Зона за стоянка, определена за екипажни кораби,

които вдигат три сини светлини в съответствие с член 3.14, точка 3 или три сини конуса, в съответствие с член 3.32, точка 3

безекипажни кораби, с изключение на корабите,които вдигат сини светлини или сини конуси предписани в членове 3.14 или 3.32

E.5.13 Зона за стоянка, определена за екипажни и безекипажни кораби, които вдигат синя светлина в съответствие с член 3.14, точка 1, или един син конус, в съответствие с член 3.32, точка 1

E.5.15 Зона за стоянка, определена за екипажни и безекипажни кораби, които вдигат три сини светлини в съответствие с член 3.14, точка 3, или три сини конуса, в съответствие с член 3.32, точка 3

E.6 Разрешено е да се застава на котва (член 7.03) или да се влачи котва, въжета или вериги (член 6.18)

E.7 Разрешено е завързването към брега (член 7.04)

E

.7.1 Пристан, предназначен за товарене и разтоварване на транспортни средства. (Информация за максимално допустимата продължителност на престоя може да бъде посочена върху табела, поставена под знака)
E.8 Място за извършване на поворот

(член 6.13 и 7.2)

E.9 Срещаният воден път се смята за приток на пътя, по който се движи корабът (член 6.16)

E
.11 Край на забраната или предписанието, действащо за корабоплаването само в една посока, или край на ограничението

Е.12 Предупредителни сигнални знаци:

една постоянна или две бели светлини:

a) постоянна светлина (светлини): напред има препятствие – задължително спирането, когато това е предвидено в правилника

b) изофазна светлина (светлини): преминаването разрешено

E.14 Телефонен пост

E.15 Разрешено е плаването на моторни кораби

E.16 Разрешено е плаването на спортни кораби и на кораби за разходка

Забележка: С този знак компетентните органи могат да разрешат плаването на малки кораби

E
.17 Разрешено е карането на водни ски

E.18 Разрешено е плаването на ветроходни кораби

E.20 разрешено е плаването със сърфове

E.22 Разрешено е спускането на кораби на вода или вдигането ем на брега

E
.23 Возможност да се получи информация за корабоплавателната обстановка по радиотелефона, на посочената честота

E.24 Разрешено е плаването на водни мотоциклети

Основни сигнални знаци (виж раздел I) може да бъдат допълнени със следните сигнални знаци

1. Табели с надписи, посочващи разстоянието, на което започва да действа предписание или специални условия, посочени в основния знак

Забележка: Тези табели се поставят над основния сигнален знак.

Примери:

Да се спре след 1 000 м след 1 500 м

Бяла светеща стрелка в съчетание с някои светлини:

Например:

влизането в безизходен ръкав

в посоката на стрелката е разрешено
Например:

b) с червена светлина

влизането в безизходен ръкав в посоката на стрелката е забранено

3. Стрелки посочващи направлението на участъка, за който се отнася основния сигнален знак

Забележка: Стрелките не е задължително да бъдат в бял цвят. Те може да се поставят до сигналния знак или под него.

Примери:

Разрешен престоя

4. Табелки с надписи, които дават допълнителни пояснения или указания

Примери:

През деня: червен буй, за предпочитане с цилиндрична форма или червен швемер или веха.

Когато буят или швемерът не са с цилиндрична,форма, червената топова фигура задължително трябва да бъде цилиндрична.
буй швемер веха


През нощта: червени ритмично пробляскващи светлини.

Сигналните знаци А.1 служат за означаване границите на фарватера, както и за указване на посока. Те ограждат дясната страна на фарватера и опасности по десния бряг на реката.

През деня: зелен буй, за предпочитане с конична форма, или зелен швемер или веха.

Когато буят или швемерът не са с конични, зелената топова фигура задължително трябва да бъде конични.
буй швемер веха

През нощта: зелени ритмично пробляскващи светлини

Сигналните знаци А.2 служат за означаване границите на фарватера, както и за указване на посока. Те ограждат лявата страна на фарватера и опасности по левия бряг на реката.

През деня: буй, за предпочитане със сферична форма с хоризонтални червени и зелени ивици, или швемер или веха с хоризонтални червиени и зелени ивици.

Когато буят или швемерът не са сферични, сферичната топова фигура с хоризонтални червени и зелени ивици задължително трябва да бъде сферична.
светещ буй швемер веха


През нощта: бяла изофазна светлина (с еднакви периоди на светене и затъмняване)

Сигналните знаци А.3 служат за означаване разклоняване или съединяване на фарватери, както и за ограждане на отделни навигационни препятствия в границите на фарватера. Корабите, които се движат надолу или нагоре по течението, могат да оставят знаците и от двата си борда.

През деня: квадратни червени щитове с хоризонтални и вертикални страни с бели хоризонтални полета в горната и долната им част.

През нощта: червени ритмично пробляскващи светлини (фар).

Сигналният знак В.1 (фар за десния бряг) служи за показване направлбението на фарватера спрямо брега и заедно със сигналните знаци, поставени по водния път, огражда фарватера на тези места, където той се приближава до десния бряг на реката, а така също да служи и като ориентир.

През деня: квадратни зелени щитове (с хоризонтални и вертикални диагонали) на които горната половина е зелена а долната - бяла

През нощта: зелени ритмично пробляскващи светлини (фар)

Сигналният знак В.2 (фар за левия бряг) служи за показване направлбението на фарватера спрямо брега и заедно със сигналните знаци, поставени по водния път, огражда фарватера на тези места, където той се приближава до левия бряг на реката, а така също да служи и като ориентир.

Пример:


Знаци за пресичане

За подобряване на сигнализацията е възможно, с помощта на специални знаци, да се покаже направлението на фарватера, когато той преминава от единия бряг на реката към другия (пресичане)