Министерство на транспорта
Приложение № 5 към член 1.01, буква “s”
Изтегляне 1.61 Mb.
|
Приложение № 5към член 1.01, буква “s”СИЛА НА СВЕТЕНЕТО И ДАЛЕЧИНА НА ВИДИМОСТ НА КОРАБНИТЕ СВЕТЛИНИ
“обикновени светлини” “ясни светлини” “ярки светлини”.
Цветният филтър или цветния оптически прибор се явяват избирателен филтър, затова значението на коефициента на разпространяване на цветния филтър зависи от спектралния състав на падащото излъчване, т.е. източника на светлина. На практика ка приети следните общи коефициенти на разпространение за цветните филтри: червен или зелен - τ от 0,10 до 0,20 жълт - τ от 0,40 до 0,60 син - τ ≥ 0,02
ІB = 0,75 х Іо Коефициентът 0,75 отчита ефекта от намаляване на силата на светене вследствие продължително използване на източника на светлина и в известна степен замърсяването на източника на светлина и оптическата система. Стойностите, посочени в таблица 1, са действителни за всички посоки в хоризонталната фокална равнина в полезния сектор на сигналната светлина. При вертикален наклон до 7,50 градуса по отношение на хоризонталната фокална равнина, стойността на силата на светене трябва да бъде не по-малка от 5 % от силата на светенето, получавана в хоризонталната фокална равнина.
ІB = 0,2 х t 2 x q-t Където коефициентът 0,2 съответства на международно съгласуваната граница на възприемане на осветеността в 0,2 микролукса при нощни условия и преизчисляване на метрите в километри в отношението t, a q – коефициент на разпространяване в атмосферата на разстояние един километър. За определяне далечината на видимост на корабните светлини се приема величината q = 0,76, която съответства на метеорологичните условия при видимост 14,3 км. В съответствие с горепосоченото уравнение и в зависимост от силата на светенето, посочена в таблица 1, далечината на видимост се пресмята по следния начин:
Приложение № 6 към член 4.01, точка 1 ЗВУКОВИ СИГНАЛИ I. СИЛА НА ЗВУКА НА СИГНАЛИТЕ Механично действащите звукови сигнални прибори, използвани на корабите от вътрешното плаване, трябва да подават звукови сигнали със следните характеристики:
а) основната честота на звуковите сигнали на моторните кораби, с изключение на малките кораби, посочени в буква „b” трябва да бъде 200 Hz с допустимо отлонение 20 %. b) за немоторните кораби и малките кораби, които не са оборудвани или не се използват за влачене на други кораби, освен малки, основната честота на звука трябва да превишава 350 Hz. c) за тритоналните звукови сигнали, подавани от корабите, плаващи в условията на ограничена видимост с помощта на радар, основните честоти на звуковете трябва да бъдат 165-297 Hz с интервал, най-малко два пълни тона между най-високия и най-ниския тон.
Посочените по-долу нива на звуковото налягане се измерват или определят на разстояние , метър пред центъра на отвора на рупора, при което измерването, по възможност, трябва да се извършва на открито място. a) за моторни кораби, с изключение на малки кораби, посочени в буква „b”, измереното ниво на звуковото налягане трябва да бъде 120-140 dB(А). b) за немоторни кораби и малки кораби, които не са оборудвани или не се използват за влачене на други кораби, освен малки, измереното ниво на акустичното (звуковото) налягане трябва да бъде 100-125 dB(А). c) за тритоналните звукови сигнали, подавани от корабите, плаващи в условията на ограничена видимост и с помощта на радар, измереното ниво на звуковото налягане на всеки звук трябва да бъде 120-140 dB(А). ІІ. КОНТРОЛ НА НИВОТО НА ЗВУКОВОТО НАЛЯГАНЕ Контролът на нивото на звуковото налягане трябва да се извършва от компетентни органи с помощта на сонометър, съответстващ на стандарта на Международната електротехническа комисия (МЕК.179), или с помощта на обикновен стандартен сонометър (МЕК.123). ІІІ. ЗВУКОВИ СИГНАЛИ НА КОРАБИТЕ Звуковите сигнали, различни от ударите в камбана и тритоналните звукови сигнали, трябва да се съдържат в подаването на един или няколко следващи един след друг звука със следните характеристики:
Интервалът между следващи един след друг два звука трябва да бъде около една секунда, с изключение на “серията от много къси звукове”, която се състои от редица, но най-малко, от шест звука с продължителност една четвърт от секундата всеки с интервали със същата продължителност. А. Общи сигнали
В. Сигнали при насрещно плаване Първи случай
Втори случай
С. Сигнали при изпреварване Първи случай
Втори случай
Невъзможност за изпреварване
D. Сигнали за поворот
Е. Пристанища и притоци: влизане и излизане с пресичане на водния път Е1. Сигнали за влизане в пристанища и притоци и за излизане от тях
Е2. Сигнали при излизане от пристанища и притоци с пресичане на водния път
след тях при необходимост следват:
F. Сигнали, подавани при ограничена видимост а) кораби, плаващи с помощта на радар
b) кораби, плаващи без помощта на радар
c) кораби на стоянка
G) Сигнали при тръгване от стоянка
Приложение №7 към член 5.01, точка 1 СИГНАЛНИ ЗНАЦИ ЗА РЕГУЛИРАНЕ КОРАБОПЛАВАНЕТО ПО ВОДНИТЕ ПЪТИЩА 1. Основните сигнални знаци, посочени в раздел I могат да бъдат допълнени или пояснени с помощта на допълнителните сигнални знаци посочени в раздел II. 2. Щитовете могат да бъдат с кант от тясна бяла ивица по външния контур. Каталог: upload -> docs docs -> Задание за техническа поддръжка на информационни дейности, свързани с държавните зрелостни изпити (дзи) – учебна година 2012/2013 docs -> Наредба №2 от 10. 01. 2003 г за измерване на кораби, плаващи по вътрешните водни пътища docs -> Наредба №15 от 28 септември 2004 Г. За предаване и приемане на отпадъци резултат от корабоплавателна дейност, и на остатъци от корабни товари docs -> Общи положения docs -> І. Административна услуга: Издаване на удостоверение за експлоатационна годност (уег) на пристанище или пристанищен терминал ІІ. Основание docs -> I. Общи разпоредби Ч docs -> Закон за изменение и допълнение на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България docs -> Закон за предотвратяване и установяване на конфликт на интереси docs -> Наредба за системите за движение, докладване и управление на трафика и информационно обслужване на корабоплаването в морските пространства на република българия Изтегляне 1.61 Mb. Сподели с приятели:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
“ Сигнал за бедствие” Член 4.01, точка 4
