Мостови кранове общи сведения


ЕДНОГРЕДОВИ МОСТОВИ КРАНОВЕ С КОЛИЧКА



Pdf просмотр
страница5/10
Дата05.12.2023
Размер2.67 Mb.
#119515
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10
1 МОСТОВИ КРАНОВЕ
Свързани:
Курсова задача - редакция 2, Инструкция за битови абонати на природен газ, 0.1 ОСИ И ВАЛОВЕ, 12. Технически характеристики кранови колички, IBR Sapani-texstil 2
ЕДНОГРЕДОВИ МОСТОВИ КРАНОВЕ С КОЛИЧКА

В последно време освен традиционните двуредови мостови кранове все по -голямо разпространение намират едногредовите мостови кранове с количка (фиг. I -16
а ) . Главната греда 4 е с кутиеобразно напречно сечение и има три (или две) релси. По едната релса ходовите колела 5 предават вертикалното натоварване от количката, а по другите две релси се движат опорните ролки 3 и 6, които предават на главната греда момента от силата на тежестта на товара, който тук е разположен ексцентрично спрямо главната греда. Количката се захранва с ток от тролеите 2. Върху крановата количка са разположени механизмът за пътуване на количката 8
главният подемен механизъм 9 и спомагателният подемен механизъм 7. Конструктивно опорните ролки могат да се разположат и по други начини (фиг. 1-16 б, в, като особено сполучливо е решението според фиг. 1-16 е, при което ходовите колела са лагерувани наклонено, така че директрисите на основните действащи сили опорните реакции входовите колела и в опорните ролки и силата на тежестта на товара) се пресичат в една точка. Опитът показва, че едногредовите мостови кранове с количка имат по -малка маса на металната конструкция от двугредовите кранове. Освен това при тях се намалява общата дължина на заваръчните шевове и се повишава технологичността. Особено съществени са предимствата на едногредовите кранове при големи отвори. Определени неудобства възникват обаче от усложнената конструкция на количката. Тя трябва да има специална конзолна конструкция (фиг. 1-17) с усложнена рама. Обикновено при товароподемности до 16 1; се използват конзолни колички (фиг. 1-17 а, при които за подемен механизъм служи стандартен електротелфера
механизмът за пътуване също е изграден на базата на агрегати от електротелфер. При по-големи товароподемности механизмите се изграждат от кранови елементи (фиг. 1-17 б. Понастоящем едногредови мостови кранове се изработват с товароподемности дои отвори до 40 t.
Фиг. 1 -17. Конзолни колички за едногр едо ви мостови кранове носеща греда
2 — електротелфер 3 надлъжна греда 4 — механизъм за\пътуване; 5 — ходово колело 6 — релса на гредата


Сподели с приятели:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница