На „Разширение на Пристанище за обществен транспорт с регионално значение крз „Порт Бургас”
Изтегляне 1.67 Mb.
|
3.6.1.1. Битови отпадъциСмесени битови отпадъци, код 20 03 01. Отпадъка се генерира от жизнената дейност на работещите, които ще бъдат жители на гр. Бургас и ще се увеличат от 76 към момента до 110. Целта на провежданите мероприятия и разработваните програми в региона и Община Бургас е да се обхванат 100 % населените места и населението в системата на сметосъбирането. През 2005 и 2006 год. общо 15 населени места в Община Бургас са включени в системата на сметосъбирането, с обслужвано население съответно в двете цитирани години 223 335 и 224 946 жители. Количеството на битовите отпадъци генерирани в Община Бургас в съответните по-горе цитирани години са: Таблица 3.6.1.1.1.
На този етап генерираните в Община Бургас ТБО се депонират в депо Братово. Сметосъбирането в КРЗ „Порт Бургас” е обхванато от действуващата в града система за ТБО. Увеличеният брой работещи както по време на строителството така и повреме на експлоатацията няма да доведе до промяна на общия брой обслужвани жители в Общината и до съществена промяна в количеството на твърдите битови отпадъци и не следва да се очакват каквито и да са проблеми по сметосъбирането, извозването и депонирането им. ТБ отпадъци от самите кораби са на особен режим на обсбужване, като това се отнася най-вече за кухненските отпадъци. Специално внимание се обръща на кухненските отпадъци, които могат да причинят зараза и инфекции – код съгласно ЗОВВООС 20.01.08. В съответствие с решенията на Международната морска организация и на Международната здравна организация, такива отпадъци трябва да бъдат дадени за изгаряне. Пристанището не разполага с инсенератор за изгаряне на такъв род отпадъци, отговарящ на съвременните екологични изисквания. На този етап съгласувано с РИОКОЗ-Бургас тези отпадъци се събират от лицензирани фирми и след първична дезинфекция с натриев хипохлорид се изхвърлят на депото за ТБО в Братово. Тази практика следва да продължи и след изграждането и експлоатацията на Разширението на пристанище КРЗ „Порт Бургас”. Съгласно Наредба № 20/10.02.2006 г. за изискванията към дейностите, извършвани на всички етапи от събирането до обезвреждането на странични животински продукти и на продукти, получени от тях, както и тяхната употреба, пускане на пазара и транзитно преминаване на Министъра на земеделието и горите, обн. ДВ, бр. 18 от 28.02.2006 г. в района на пристанище Бургас, към обект „Граничен инспекционен пункт за ветеринарен контрол при ГКПП пристанище Бургас” е изградена нова сметогорна пещ за изгаряне на конфисканти от животински произход. Нейното въвеждане в експлоатация предстои в близко време. Депото за твърди битови отпадъци се намира край с. Братово, което се поддържа от “Чистота” ЕООД. Отделянето на битови и промишлени отпадъци от гр. Бургас и Община Бургас е непрекъснат ежедневен процес. Сметосъбирането и сметоизвозването на битовите отпадъци се извършва от “Титан Бургас”, а поддържане на депото за ТБО с. Братово се извършва от фирма “Чистота” ЕООД за територията на гр. Бургас, гр. Камено, гр. Българово, с. Маринка, с. Твърдица, с. Димчево, с Банево, Черно море и с. Рудник, с. Миролюбово и др. Отпадъците не се подлагат на предварително третиране преди тяхното депониране. Депо Братово обхваща площ от 120 дка с полезен обем 3.6 mлн.m 3. Проектен капацитет на депото е за периода от 25 год. /до 2006г./. То е първото сметище в страната, изградено по проект, като част от дъното е екранирано с уплътнен глинен слой. Има и изградена дренажна система и пречиствателно съоръжение. През периода на експлоатация са извършвани множество строително-монтажни работи, обезпечаващи нормалното и безопасно функциониране на депото, като ремонт на преградна дига и скатова канавка, изграждане на отбивно съоръжение в опашката на депото и др. Технологичният режим на експлоатация на депото включва ежедневно запръстяване на постъпилите количества отпадъци в депото. От 1996г. депото е съоръжено с електронна везна и разполага с електронна база данни за постъпващите количества, източник, превозвач и състав на отпадъците. Капацитетът на Депото в с. Братово е вече изчерпан. В момента е в ход проект по програма ИСПА „Регионално управление на отпадъците-Бургас” за всички бургаски Общини - Регионално депо Братово. С Решение на Общинските съвети на Общините Бургас, Поморие и Несебър приемат включването на Общини Поморие и Несебър в реализация на мярка „Регионално управление за отпадъците – Бургас”, предвидена за финансиране от финансов инструмент ИСПА на ЕС. Теренът, на който ще се извърши строителството на регионалното съоръжение за третиране на отпадъците се намира в близост до съществуващото и експлоатиращото се депо „Братово” - Община Бургас, аменно в землището на с. Полски извор, Община Камено. Отпадъци, които се очаква да се генерират по време на експлоатацията на отделните подобекти и обекта като цяло. 3.6.1.2. Строителни отпадъци От Черноморските Общини, където е засиленото строителство в пет общини има законно отредени места за депониране на строителните отпадъци и пръст от изкопни работи. В Община Бургас се засипват терени в района от надлез „Вл. Павлов” до градска пречиствателна станция както и е отредено депо за строителни отпадъци на ул. “Крайезерна”. В рамките на новоизгражданият обект не се очаква да се формират значителни строителни отпадъци предвид естеството на строителните работи. Отпадъка се генерира при ремонтни дейности по сградния фонд. Количество на отпадъка – непрогнозируемо, в зависимост от обема на ремонтните работи. Драгажни маси Драгажните маси ще се генерират при оформяне на акваторията на пристанището до кота -10.28. по смуко-нагнетен способ и ще се депонират на територията на площадката, зад новоизгражданите кейови стени. По този начин ще се реализира създаване на територия между съществуващата бряг и кейовите стени. Така ще се създаде пристанищна територия – пристанищен тил. За целта ще се разработи нарочен проект за насипване и стабилизиране на драгажните маси чрез намивен способ, в т.ч. дрениращи системи и пр., който ще получи одобрение от съответните съгласувателни органи за даване на строително разрешение. Дори и да се наложи депониране на част от драгираните маси, то това ще се осъществи в одобреното външно за залива депо от страна на МОСВ за обект разширение на пристанище Бургас - Терминал за насипни товари, нов източен вълнолом и подходен канал, в което депо са депонирани около 8 млн. м³ драгажни маси и в момента се изисква разрешение за още 2, 5 млн. м³ драгажни маси. На тази база дори и цялото количество драгажни материали по отделните варианти да бъде депонирано тук, то горецитираните количества са изключително пренебрежимо малки. Както вече ги коментирахме по-горе в раздела за водите тяхното количество е 80 х. м³. За изясняване тяхното естество в района на драгирането бяха отбрани седименти в четири пробоотборни точки. Пробите бяха отбрани в дълбочина 2 метра, какъвто ще бъде обсега на драгажа и оформена средна проба. Те бяха изследвани по основни показатели за характеризиране на тяхната чистота в сравнение с естествените почви и фоновите стойности за седименти по съответния показател. Показателите по които бяха изследвани са за тежки метали, общ органичен въглерод и обща органика(сух и накален остатък) В българската част на шелфа на Черно море се разкриват разнообразни типове седименти. Те са предимно теригенни и в по-малка степен биогенни. Според структурните параметри се отделят две основни популации- пясъци и тини. Черупчести пясъци и алевритови пясъци заемат северната част на шелфа и някои реликтни валове в южната част. Черупчести и теригенни пясъци се срещат и прибрежната зона. Теригенни глинести и глинесто алевритови тини са типични за обширни области от южната част на шелфа. Разнообразието на седиментните типове е ясно изразено и в минералния и химичния състав на утайките. Морското дъно в района на обекта е покрито с меки отлагания, глина и пясъци, които са среда за акумолиране на различни замърсители от органичен и неорганичен произход. Съгласно Наредба № 3 за класификация на отпадъците, издадена от МОСВ (ДВ, бр. 44 от 25.05.2004 г) този тип отпадъци се класифицират като отпадъчни пясъци и глини с код 01 04 09. Оценявайки ги като почви с определена степен на чистота обаче няма нормативен документ по който да ги оценим. Такава оценка може да се извърши на основата на т. нар. Холандски списък, публикуван в издания на Световната банка във връзка с екологични съобръжения при развитието на пристанища и пристанищни съоръжения(1990 г.). Той е препоръчан да се използува при оценка качествата на придънния материал в пристанищни райони. За целта както споменахме са отбрани проби от морски седименти в района на изграждане на обекта. Анализите за оценка съдържанието на тежки метали и органична част са извършени в лицензирани лаборатории (Таблица 3.6.1.2.1. и 3.6.1.2.2.) Таблица 3.6.1.2.1. Стойности от изследвания на морски седименти от района за изграждане на Терминал 4, сравнени с изискванията на холандския списък
Таблица 3.6.1.2.2. Седименти от акваторията на Пристанище Бургас
Както вече указахме драгажните маси ще се използуват за обратна засипка на частта от морската акватория която се отвоюва и се превръща в сухопземна тилова основа за изгражданото Разширението на пристанище „Порт Бургас”. По този начин те ще бъдат запечатани в тази територия и няма да оказват въздействие върху околната среда – сухоземна и морска. Оценката като цяло за драгираните седименти е че те са в нормите на констатираните фонови концентрации по основните показатели и тяхното депониране на една малка част от тях в границите на вече одобреното депо няма да доведе до промяна в неговата придънна акватория. Отпадъци, които се очаква да се генерират по време на строителството на отделните инвестиционните обекти. Хумусен слой Хумусен слой от почва се образува при изземване на горния слой на почвата при земно-изкопните дейности при строителството на отделните подобекти. Състав на отпадъците – хумус Част от зоната на конкретното строителство към момента е усвоена като технологична площадка, а останалата част ще се изгражда по метода “навлизане в морето-създаване на територия”. Следва че няма да се извършват строителни работи по отнемане на хумус и съхранявнето му. Инертни строителни материали Инертни строителни материали ще отпадат при изграждане на пътна основа на пътни платна на разглежданата територия, откритите складове и изграждане на нови пътища. Неизползваемите инертни строителни материали ще се съхраняват временно на определена площадка и ще се транспортират в основната база на организацията -изпълнител на пътната основа на пътни платна, пътни връзки и паркинги за автомобили. Код, съгласно класификацията на отпадъците, Наредба № 3/01.04.2004 год., МОСВ и МЗ. 17 05 04 - почва и камъни, различни от упоменатите в 17 05 03 Количество на отпадъка: – непрогнозируемо на този етап Асфалтови смеси Отпадъкът ще се генерира при изпълнение на битумизирана основа на пътни платна, паркинги за автомобили и нови пътища. Както и при повърхностната обработка за залепващо и грундиращо покритие от битумен разлив за връзка. Асфалтови смеси, отпаднали от битумизирана основа на пътни платна или битумен разлив за връзка, ще се събират в метални контейнери и ще се транспортират в основната база на строителната организация за оползотворяване или обезвреждане. Съгласно ЗУО - чл. 4, ал. 1, т. 1, т. 3 и ал. 2; чл. 12, ал. 1, т. 1 организацията за извършване на дейности по събиране, транспортиране, временно съхраняване, оползотворяване или обезвреждане на различните по вид опасни отпадъци по време на строителните дейности за изграждане на отделните подобекти се извършва от организацията-изпълнител на строителството в качеството си на собственик на отпадъците. Код, съгласно класификацията на отпадъците, Наредба № 3/01.04.2004 год., МОСВ и МЗ. 17 03 01* - асфалтови смеси, съдържащи каменовъглен катран Количество на отпадащи асфалтови смеси - непрогнозируемо Смесени отпадъци от строителство Различни по вид строителни отпадъци, като неподходящи материали, ще се генерират при строителството на отделните подобекти. Това са отпадъци от отпадъчни тухли, бетон, плочки и др., ще се събират и временно съхраняват на определена за целта площадка в границите на обекта и периодично ще се извозват на депо за строителни отпадъци, определено от Общината. Състав на отпадъците – тухли, бетон, плочки, мазилка и др. Смесени отпадъци от строителството ще се събират и транспортират от притежателя на отпадъците (строителната организация), съгласно чл. 18, ал. 1 от ЗУО и депонират на място определено от Общината, съгласно чл. 16, ал. 3, т. 4 и чл. 19 от ЗУО. Код, съгласно класификацията на отпадъците, Наредба № 3/01.04.2004 год., МОСВ и МЗ. 17.09.04 – Смесени отпадъци от строителство и събаряне, различни от упоменатите в 17.09.01, 17.09.02 и 17.09.03 Количество на отпадъка: – непрогнозируемо на този етап Метални отпадъци Метални отпадъци - винкели, листова стомана, арматурна тел, строително желязо и др., генерирани при строителството на отделните подобекти, ще се събират и временно съхраняват на определена за целта площадка до предаване на физически или юридически лица, притежаващи разрешение за дейността по чл. 37 на ЗУО. Състав на отпадъците – стомана Код съгласно класификацията на отпадъците, Наредба № 3/01.04.2004 год., МОСВ и МЗ. 17 04 05 – Желязо и стомана Количество на отпадъка: – непрогнозируемо на този етап. Известни незначителни количества твърди отпадъци ще се формират и събират в етапа на експлоатация от утаителите за дъждовни води от площадката на Разширението на пристанище КРЗ „Порт Бургас”. Съгласно ЗУО и Наредба № 3 те се класифицират с код 19.08.02. Те ще се извозват в сметище за битови отпадъци. 3.6.1.3. Опасни и производствени отпадъци Данните за опасни отпадъци се получават с годишните отчети, по групи, съгласно Приложение 1 към Наредба № 3 за класификация на отпадъците, ДВ, бр.44/ 2004 год. Количеството генерирани отпадъци за последните три години в тонове са дадени в Таблица 3.6.1.3.1. и приложената графика. Таблица № 3.6.1.3.1.
Посочените количества опасни отпадъци следва да бъдат разглеждани не като окончателни за региона ни, а доколкото отчитат единствено докладваните количества. Основание за такава оценка са по-малкото докладвани количества на някои групи масово разпространени опасни отпадъци. Каталог: ovos Изтегляне 1.67 Mb. Сподели с приятели:
|